ZitatRailjetSind denn auch schon Betonschwellen angeliefert worden? Das wäre ein deutliches Zeichen, dass dort geklotzt und nicht gekleckert wird. Etwas abseits der Schönhorster Strasse heute Mittag:von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatRailjet Da ja der Minister verkündet hatte, dass die Reaktivierung für Regel-SPNV ganz sicher ist & kommen wird, werden punktuelle Streckenbereiche wie in diesem Falle der BÜ wohl gleich komplett & "richtig" erneuert, d.h. mit neuem Unterbau, Oberbau, ggf. neuer/ergänzter Technik (BÜSA mit Halbschranken & Fußgängerschranken) sowie neuem straßenseitigem Belag. Ich vermvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatd-zug-schaffner also nach einer kompletten Gleiserneuerung sieht es nicht nun wirklich nicht aus. Das sind die üblichen Instandhaltungsarbeiten zur Kieler Woche, damit wieder der Triebwagen fahren kann. Dein letztes Bild zeigt es sehr deutlich - genagelte Schienen. Für den Regelbetrieb muss die komplette Bettung erneuert werden. Bei der Gleislage ab Oppendorf kann max. mit 20 km/h gefahrenvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Der Bautrupp ist heute morgen in die Probstei ausgerückt. Die Bilder zeigen, wie am Bü Schönhorster Strasse Schienen abgeladen werden. Sieht nach S49 aus, in der Länge passend für den Übergang plus ein paar Meter. Ich glaube nicht, das es nur eine Maßnahme für die Fahrten in 14 Tagen ist... Danach fuhr der Bauzug weiter Richtung Probsteierhagen. Im Bahnhof Oppendorf versammelt sich zeitgleich eivon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
...na, das wollen wir doch nicht hoffen das es nur wieder Flickschusterei für ein Jahr ist...von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Sollte es jetzt etwa wirklich weitergehen...??? Zumindest der Bau der neuen Haltepunkte Oppendorf und Ellerbek war ja für die Zeit unmittelbar nach der Kieler Woche angekündigt gewesen... Sichtung am 1.6.2016 in Kiel Oppendorf:von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatmoldi Gibt es eigentlich Neuigkeiten von der Strecke? Gibts dieses Jahr mal wieder Sonderzüge an Ostern bsi nach Kiel? Zu 2: nein. Der VVM fährt -so meine ich- garnicht bis Kiel Hbf in der jetzigen Planung in 2016. Es wird Fahrten zur Kieler Woche, zum Seebrückenfest und vielleicht noch das eine oder andere mehr geben, aber alles durch DB Regio. Was aber neu ist dieses Jahr: der VVM wivon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Erneut Sh2 in Oppendorf ca. km 6,9 höhe altes ESig im Streckengleis nach Schönberg. Bahnhof Oppendorf war heute morgen auch mit AKN Personal besetzt, hatte mich eh schon gewundert. Kennt jemand den Grund?von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatKilian Hmmm...die Baumaßnahmen in Richtung Schönberg waren eher Teil der dringend notwendigen Sanierung der Strecke zum Hafen. Für unsere Sache allerdings sehr nützlich. Hinter dem Abzweig Richtung Schönberg wurde noch nichts oder nur wenig gemacht. Hi, die Geschichte mit der notwendigen Sanierung zum Hafen höre ich immer wieder. Was ich mich nur Frage: - warum wurde die AKN dann mitvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatStephanHL Na ja - so einfach ist es bei Kellinghusen nun auch nicht - die Strecke ist nun mal komplett abgebaut - da ist nichts mehr - was willst Du da an Bauvorleistung bringen? Eben! Herr Meyer wird deswegen sicher nicht nach Kellinghusen kommen und mal eben die Entscheidung für die Reaktiverung verkünden weil das in Schönberg auch so einfach lief. Man ruft den Minister und schon hat manvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Auch wenn es nach dem Zeitungsartikel so aussieht, als hätte Hr. Meyer am Wochenende mal eben beschlossen die Strecke nach Schönberg zu reaktiveren - so einfach ist es wohl doch nicht. An der Reaktivierung wird immerhin schon seit 1,5 Jahren gebaut, es sind bereits 7km neue Schienen, Schwellen und Schotter verlegt, 5 neue Büs, EStw, neue Signale, neuer Bahnsteig in Kiel, neue Ausfädelung in Gavon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Unfassbar, Minister Meyer hat die Reaktivierung eben für endgültig beschlossene Sache erklärt: "'Hein Schönberg' kommt". Das sei „ein Prozess, der für mich ab heute unumkehrbar ist“, versicherte Meyer. Noch ein Beitrag dazu mit Audiodatei (Interview mit Minister Meyer zum Thema):von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die KN berichtet heute, das es nun voran gehen soll mit Hein Schönberg und "bereits" in den nächsten Monaten eine Entscheidung fallen dürfte. Leider muß man hier aber auch anmerken, das es bereits im letzten Sommer schon hieß, das bis zum Jahresende wahrscheinlich mit einer Entscheidung zu rechnen ist. Der Artikel ist auf Facebook zu finden unter oder in der KN unter (derzeitvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatRailjet Was sind denn oben auf den Peitschenmasten für Lichtzeichen montiert? Hat man sich dort das Gelblicht gespart??? Hi, das sind ganz normale gelb/rot Lichtzeichen, aber statt ausgekreuzt sind die hochgeschwenkt in die Horizontale... LG, Arnevon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Mal ein Update vom Hafenbahnteil: die neuen Bü-Anlagen an der Schönberger Landstrasse und Kätnersredder sind inzwischen auch weitgehend fertiggestellt. Pflasterarbeiten, Geländer, Lichmasten, Überwachungssignale, Schrankenantriebe, Schalthäuser - steht alles. Selbst die Fahrbahnmarkierung wurde schon am Kätnersredder gemacht. Wird wohl in den nächsten Tagen alles in Betrieb gehen...von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und nochmal Bü Schönhorster Strasse im Plöner Teil sowie auf der Schwentinebrücke im Kieler Teil... Mehr (und schönere) Bilder gibts von Hp00 noch auf DSO: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7639690von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin, das Wetter war ja nix am Wochende, Sturm und das Licht war auch unter aller Sau... Trotzdem ein paar Fotoversuche von den Nikolaussonderfahrten mit dem Lint im Bereich Schönkirchen. Beide Bilder sind vom Friedhofsweg / Skulpturenpark.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Weitere fertige Bü's Franziusallee und Grabastrasse. An der Segeberger wird es wohl ähnlich aussehen, nur war mir das jetzt doch einen Tick zu weit mit dem Rad...von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wehdenweg aktuell am 01.11.2015 - die gröbsten Arbeiten am Bü scheinen auch hier nun abgeschlossen, die neuen Halbschranken und Lichtzeichen sind installiert und die alte Anlage fast vollständig abgebaut.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatvierachser Die Bahnsteigkante ist aber noch provisorisch, oder täuscht das? Moin, ja sicher, die Bahnsteigkante genau wie das NE 5 "84m" im Hintergrund sind ja nur für die Kieler Woche und die paar weiteren Sonderfahrten gebastelt worden. Da wird wohl auch nichts mehr passieren an der alten Kante, das die Station im nächsten Jahr neu auf der anderen Seite gebaut werden sollvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Oppendorf aktuell am 25.10.2015, Gleisbau ist fertig:von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatKilian Entschuldige, der "Probsteier Herold" war gemeint. Danke, aber den habe ich selber leider nicht. Hab einen Bekannten mit Abo desselbigen heute danach gefragt und der hat aber keinen solchen Artikel in der aktuellen Freitagsausgabe finden können. Kannst du ein paar mehr Angaben machen zur Ausgabe / Seite ?von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Welches Blatt ist genau gemeint, wir kriegen hier so einige... ??von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatMatze015 Sind die Lichtsignale eigentlich schon "richtig" in Betrieb oder ist das noch der "Probebetrieb?" Der Fahrdienstleiter Oppendorf ist seit Anfang August bereits Geschichte, der alte Zugleitbetrieb damit auch. Ist mit den Signalen also alles richtig in Betrieb. Heute rückte ems wieder mit dem "Glattmoker" an, hier im Einsatz kurz vorm Bahnsteig in Opvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Update aus Oppendorf: die letzten zwei Tage liefen nun die angekündigten Gleisbauarbeiten. Auf dem kurzen Abschnitt vom Bü Oppendorfer Weg bis zur Weiche der Hafenbahn wurden zunächst sämtliche Schwellen gegen neue aus Beton getauscht. Neues Material liegt auch noch im Schönberger Streckengleis hinter der Weiche, hier wurde aber offensichtlich noch nicht gearbeitet.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Heute AKN-Infozettel im Briefkasten gehabt: Anwohner in Oppendorf werden auf mögliche Lärmbelästigung bis in die späten Nachtstunden am Sonntag, den 18.10. hingewiesen. Grund: Gleisauswechselung im Bahnhof Oppendorf von 7 Uhr morgens bis 21 Abends, plus ggf. Nacharbeiten die länger in die Nacht andauern können um die Sperrzeiten für den Bahnbetrieb insgesamt kurz zu halten. Die Strecke Kiel -von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
An der "Haupt"strecke im Kieler Teil ist man sogar schon weiter. An den meisten Bü wurden inzwischen komplett neue Schalthäuser und ÜS aufgestellt und auch der Bü Wehdenweg ist inzwischen komplett als Baustelle eingerichtet inkl. Baustellenampel. Aushubarbeiten im Bereich der alten Andreaskreuze waren heute auch schon erfolgt.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatvierachser Nachdem der Bund und die Länder sich jetzt über die Regionalisierungsmitel geeinigt haben, kommt auch bei Hein Schönberg wieder Leben in die Debatte. Poitiv daran ist, das die Gemeinden erkannt haben,das eine Bahn etwas Gutes für sie ist. (Zitat:" ...Wenn die Bahn kommt, wollen wir sie nicht vorbeifahren lassen"...) Moin, eigentlich schlimm, das erst jetzt die Diskuvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das ist jetzt natürlich schon die beste Nachricht des Jahres im Bezug auf den Nahverkehr. Der für uns günstig ausfallende Kieler Schlüssel läßt Hoffnung, denn die Dynamisierungsrate und Gesamthöhe der Mittel sind ja nun doch leider einiges niedriger ausgefallen als gewünscht war. Denn die Kostensteigerung der letzten Jahre dürfte einiges schon wieder aufbrauchen. Man darf gespannt sein. Die Hvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatRailjet Mit Fahgästen müsste noch einmal Kiel Hbf bedient werden = zusätzliche Stationsgebühren. Ob dann überhaupt ein Bahnsteig frei wäre, ist noch 'ne weitere Frage, die zu klären wäre. Bahnsteig im Hbf wäre wohl frei, weil ja gerade erst für genau diese Sache (geplante Gesamtreaktivierung RB 76) die Kapazität erweitert wurde. An die Stationskosten habe ich auch als erstes gedachvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein