Die Abfahrtszeit um 21 bleibt meines Wissens. Allerdings hält der RE zukünftig nicht mehr in Pinneberg, allerdings zusätzlich in Brokstedt. Das zeigt mir die Online-Auskunft auch so an (getestet für den 5.1.15).von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe auf liniefuenf.de mal zwei Vorschläge für Änderungen an Linienführungen entworfen, die mir seit einiger Zeit durch den Kopf gehen. Beschreibungen sind unterhalb der Karte im Link. Verlegung der Linie 22 über Kaistr. – Bahnhofstr. Verlegung der Linie 50 zum CITTI-Park Was meint ihr, haltet ihr das für soweit sinnvoll, dass man es ausprobieren könnte?von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Demnächst soll für ca. eine Woche ein Elektrobus bei der KVG erprobt werden. Es handelt sich um einen Bozankaya Sileo (weitere Informationen: ). Er soll allerdings nicht im Linienverkehr getestet werden, allerdings sind Einsätze auf E-Wagen möglich.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das war ein Verstärkerkurs, denn er fuhr 30 Minuten nach bzw. vor den anderen. So ungewöhnlich sind n-Wagen da nicht.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das habe ich auch schon festgestellt. Seit dem 1.9. werden mir nur noch Fahrten, die nicht von der KVG gefahren werden, im DB-Navigator angezeigt.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Sind aber 15. Gibt noch 479-481 und 483-485. Die Liste wurde nur noch nicht aktualisiert.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es gibt bereits ein neues Fahrplanbuch. Haltestellenfahrpläne gibt es auf der KVG-Seite.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Eine Straßenbahn über den Kanal und der Hochbrücke wäre auch zugegebenermaßen ziemlich schwer zu bewerkstelligen, ohne die komplette Brücke neuzubauen oder die Gleise über die Straße legen zu lassen und evtl. eine Fahrspur wegzulassen. Möglich wäre sonst eine von den anderen Linien unabhängige Linie beispielsweise von Holtenau über Friedrichsort und Pries nach Schilksee, die über die Kanalfähre evon Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Dennoch steht das S ja für Schnellbus. Die 60S, 503S und 512S tragen das S meiner Meinung eigentlich berechtigt, die 902S hat abseits der Strecke Hbf-Immelmannstraße tatsächlich sehr wenig Schnellbuscharakter, da hast du Recht.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hier auch noch ein anderes Bild zur Linie 50 aus dem ÖPNV-Nord-Forum von vor zwei Wochen an der Andreas-Gayk-Straße, anscheinend als Platzhalter ^^: Deniz, warum sollte die 50 50S heißen? Die Linie wird doch kein Schnellbus sein.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Was ist daran ohne Worte? Das schreiben auch nur Menschen. Anstatt zu meckern kann man auch ne E-Mail an die KVG schreiben und sie drauf hinweisen.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Weiß ich, danke. Die 300 gehört ja dennoch zum Kieler Stadtverkehr. Wer aber regelmäßig mit der 300 fährt, weiß, dass für diese Linie dennoch die Autokraft zuständig ist. Kann ja auch sein, dass die Autokraft ihre Busse woanders hin umleitet. Vielleicht nicht in diesem Fall, aber generell.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die 300 hat auch nix mit der KVG zu tun. Darauf weist die Autokraft hin. Das ist so, war schon immer so und ist auch überall so. Die KVG weist ja auch nicht auf die 4310 und 4330 hin.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Offensichtlich. Ein Tippfehler wird ja wohl mal passieren dürfen. Das einzige, was tatsächlich verwirrend ist, ist, dass auf der Startseite vom 14.-16.06. die Rede ist und in der Detailinformation vom 14.-26.06.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und es gab vermutlich Gründe, die Haltestelle Berliner Platz in Bootshafen umzubenennen. Vielleicht auch, weil die Haltestelle weiter vom Berliner Platz weg ist als die Holstenbrücke, man aber eine relativ wichtige Haltestelle Holstenbrücke nicht wiederum in Berliner Platz umbenennen wollte. Vielleicht auch, weil der Bootshafen zunehmend an Bedeutung gewonnen hat durch den Umbau und vielerlei Vervon Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Dieser Tümpel heißt nun mal Bootshafen. Dafür kann die böse böse KVG auch nix. Der Bootshafen heißt so, weil das Areal früher als Hafen für Handelsschiffe diente, bis er allmählich von der Förde abgetrennt wurde und nur noch kleinere Boote hineinfahren konnten.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Dass Hamburg viele Touristen haben soll, davon hab ich auch schon mal gehört. Danke. Und warum sollte ein Tourist das Berliner Tor aufsuchen, wenn er nicht mit der U- oder S-Bahn fahren will? Davon selbst gibt's nämlich auch keine Überreste mehr. Und es gibt mit Sicherheit auch andere Haltestellennamen in Hamburg und Deutschland, die sich nicht direkt auf eine Straße, einen Platz oder einevon Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Aber das hat ja nun nicht viel mit Haltestellennamen zu tun. Warum ist denn deiner Meinung nach in Hamburg ein geschichtsträchtiger Name gerechtfertigt, aber in Kiel nicht, nur weils etwas kleiner ist? Kiel hat auch 'ne Geschichte.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Warum nicht? Es geht hier ja um Haltestellennamen, deren Bedeutung nicht sofort klar wird. Warum sollte ich nicht einen Kieler Haltestellennamen mit einem Hamburger vergleichen?von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es ist halt ein Name, der aus der Geschichte so entstanden und hier halt geblieben ist. Wie Vielfahrer schon anmerkte, ist auch der Name "Berliner Tor" heute nicht mehr wirklich nachzuvollziehen, denn Hamburg hat auch schon ein paar Jahre keine Stadttore mehr.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich persönlich verstehe unter einer Rundreise, dass man eine Haltestelle mindestens zweimal anfährt. Meinem Verständnis einer Einzelfahrkarte nach kann ich also - rein theoretisch natürlich - vom Hauptbahnhof zur Hummelwiese über Mettenhof und Russee fahren, solange ich es innerhalb von 120 Minuten schaffe und keine Haltestelle zweimal anfahre. Unter einer Rückreise verstehe ich, dass man in einvon Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Straße wurde ebenfalls umbenannt und man wollte vom Hindenburgufer keine Überreste haben, zumal Hindenburg nun auch kein soo Toller war.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Man muss doch nicht jede Haltestelle umbenennen, nur weil der Name kaum Bezug mehr zu heute hat, man aber trotzdem weiß, wo das ist. Und Haltestellen mit merkwürdigen oder vermutlich sinnlosen Namen gibts ja nun nicht nur in Kiel.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Erfahrung habe ich wiederum nicht gemacht und ich fahre auch oft genug Bus. Aber die Fahrtzeit ist halt so wie sie ist und die 34 wird auch von der ach so langsamen KVG befahren. Demnach wären es mehr als 5 Minuten Zeitersparnis. Man kann ja dem Fahrer nicht sagen, dass er schneller fahren solle, damit der Bus schneller als die Bahn ist.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Warum bräuchte die VKP nur 14 Minuten? Weil die Fahrer mehr rasen und deren Linien in Kiel nicht an allen Haltestellen halten oder wie?von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Na ja. Die 34 braucht vom Hbf zur Teplitzer Allee laut Fahrplan 18 Minuten. Mit der Bahn brauchst du vom Hbf zum Bf Elmschenhagen 4 Minuten + 2 Minuten zur Teplitzer Allee. Bei 5 Minuten Umsteigezeit geht das immer noch schneller als mit dem Bus.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ja, es soll ein schleswig-holstein-weiter Verkehrsverbund gegründet werden, also aus dem nah.sh wird quasi ein eigener Verkehrsverbund.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ein Bericht von heute von nahverkehrhamburg.devon Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich finde das aktuelle Liniennummernsystem eigentlich auch ziemlich gut, zumal ja ach ein System dahintersteckt. Einstellige Ortsbuslinien, zweistellige Stadtbuslinien, dreistellige (Stadt-)Regionalbuslinien und vierstellige Überregionalbuslinien. Dazu sind unter den gleichen Zehnern ähnliche Linien zusammengefasst, wie (teilweise früher) 11/12, 21/22, 31/32/33/34, 41/42/43, 51/52, 61/62, 71/72,von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wird wohl so sein, da man mit dem Fernbus nicht unter 50 km fahren darf.von Dario1608 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein