ZitatjorWoher kommt den diese Info? Die 392 hat mehr Fahrzeit als die Linie 39 Und woher kommt nun wieder diese Info? Gibt es den Fahrplan schon irgendwo öffentlich zu sehen? Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Busforum
ZitatFoxMcLoudIch habe mein Profiticket für das Jahr 2019 letzte Woche erhalten wie die meisten anderen Behördenmitarbeiter der Stadt Hamburg auch. Wird da immer Mitte/Ende November ausgegeben und ist dann (aktuell) gültig bis 30.11.19. Ich habe meins schon vor Monaten bekommen (Im Frühjahr? Weiß nicht mehr) und es ist auch bis 30.11.2019 gültig. Ich hatte mich erst amüsiert, weil das auch mein lvon masi1157 - Hamburger Busforum
ZitatscottySparen.....ist das Motto🤣. Nennt sich Angebotsoffensive😏 Das sagtest Du bereits. Aber Du musst nicht hier bei uns quängeln, sondern direkt beim HVV. Gruß, Matthiasvon masi1157 - Hamburger Busforum
ZitatCabinentaxiDie Aussage zu den Takten wurde durch das Bürgerschaftsdokument 21/14808 bestätigt. Da steht dann ja schon mal zu 286 und 21 zw. Klein Flottbek und Teufelsbrück was drin: Die Strecke wird vom 286 übernommen (also ganztägig alle 30'), zusätzlich in der HVZ Fahrten des 21 für Airbus. Damit entfällt dann wohl die einzige Fahrt, die ich bisher über Klein Flottbek hinaus benutzt hvon masi1157 - Hamburger Busforum
ZitatAchterbahnDas alles macht den ÖPNV nicht attraktiver! Nö, für mich nicht. Der 111 kommt mir sehr zu Pass, ich fahre i.a. sowieso mit der S-Bahn nach Altona und dann mit E86 weiter. Nur wenn der nicht fährt, also vor 14:00 und nach 19:00, brauche ich Anschluss mir 21 oder 286 zur S-Bahn oder per 39 direkt nach Hause. Wenn dann stattdessen der 111 guten Anschluss bietet, macht das für mich denvon masi1157 - Hamburger Busforum
ZitatAchterbahnLaut NimmBus übernimmt 286 Fahrten der Linie 21. Das verstehe ich so, daß der 21 seltener oder gar nicht nach Teufelsbrück fährt. Jedenfalls klingt das nach einer weiteren Verschlechterung. Im Grunde wäre es mir egal, wenn beide zusammen mimdestens so viele Fahrten nach Klein Flottbek bieten wie bisher der 21 allein. Allerdings sind die Gelenkbusse des 21 in der Baron-Voght-Straßevon masi1157 - Hamburger Busforum
ZitatAndreas1Die Fahrzeiten sollen sich nicht verändern, obwohl mehr Haltestellen angefahren werden. Jedoch wird der 392er nicht im 20-Min Takt wie die 39 fahren, sondern nur im 30-Min Takt. Das ist ja süß. Ein normaler Stadtbus schafft die gleiche Strecke mit mehr Halten in der gleichen Zeit wie ein "Schnell"-Bus, der mehrere Haltestellen auslässt. Ich verstehe ja, warum (die Schlangvon masi1157 - Hamburger Busforum
Guten Morgen! Ist eigentlich schon etwas mehr bekannt vom Fahrplan des zukünftigen 392 und des 111 zwischen Teufelsbrück und Altona? Der 392 wird ja voraussichtlich längere Fahrzeiten haben als der derzeitige 39, aber wieviel länger? Für mich war der 39 bisher eine willkommene aber nicht schnellere und dabei teurere Alternative, um von Eidelstedt ohne umsteigen nach Teufelsbrück oder zum Flughvon masi1157 - Hamburger Busforum