ZitatHansL Aber weshalb sich mit dieser sachlichen Antwort die Stadt ein Eigentor geschossen haben sollte, kann ich nicht erkennen. Fakt ist das Erlangen diese 305.000,- Euro schon für die StuB hätte ansparen können! - Also für den Eigenanteil den man bezahlen muss, in Zeiten knapper Kassen wäre somit keine Ausrede gegeben von wegen "Kein Geld" ! Und nein ich möchte die CSU sivon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL - Sie rechnen die Pleite von Erlangen herbei. Und berücksichtigen nicht die jetzt verhandelten großzügigen Förderungen vor allem aus einem Bundestopf. Wer zahlt den Gratis-Busverkehr aktuell? :) ZitatZitat aus dem Link: Die Stadt Erlangen gleicht die Einnahmen aus, die in diesem Bereich normalerweise durch Fahrkarten oder Abos eingenommen werden. Diese Mindereinnahmen wervon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBahnMarkus Seit wann halten Regios in Vach? Hab ich was verpasst? Sie durchqueren den Bahnhof Vach, der ja bekannter maßen das Nadelöhr auf dieser Strecke aktuell ist!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Wie war das mit der Prognose, die neue S1 wird die neue Bad-S-Bahn *megagrins* ... Hier spongebob Ansager-Stimme einfügen ... Für alle unwissenden DIESER BEITRAG ENTHÄLT SATIRE!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBahnMarkus In Neumarkt haben die S-Bahnen auch 15-20 Minuten Wendezeit, genau wie in Roth. Der einzige Unterschied ist, dass in Neumarkt nicht schon die nächste S-Bahn da steht, wenn die vorherige S-Bahn die Rückfahrt antritt, sondern diese kurz danach erst ankommt (ist also keine überschlagende Wende). Das steht aber auch nur auf dem Papier so... ich erlebe es oft das der Tf in Neumarkt avon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Zufällig hatte ich mein Fahrrad dabei und bin damit von Postbauer-Heng nach Pölling geradelt. Damit war ich um 9Uhr in Pölling, anstatt um 08:21Uhr. Alle anderen Fahrgäste verbrachten ihren Morgen erstmal in Postbauer-Heng am Bahnsteig. Sogar der NN war es ein Bericht wert: (Der Artikel ist nicht von mir) Güterzüge hab ich in der Zeit in beiden Richtungen übrigens etlichevon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
@Daniel ich kann dich da nicht trösten, wenn keine StuB kommt wird es in Erlangen KEINERLEI Änderungen geben, das hat Janik schon durchblicken lassen... siehe Screenshotvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL War die CSU nie bei den Dialogforen vertreten? Oder haben sie da nur gepennt? Wäre ich böse würde ich sagen das die Häuptling Söder in den Hintern gekrochen sind ^^ Aber ich sag mal so... Herr Janik hat jetzt auch nicht so die Ahnung mit Löffeln gegessen würde ich jetzt mal behaupten wollen... der will einfach nur mit dem Kopf gegen die Wand rennen... hoffentlich tut er sich dabvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLieblingsfranke Es war ein Einteiler, ja. Wie viele Wagen, kann ich dir aber nicht mehr sagen. Die Fahrt war um 11:10 Uhr und es war für die Uhrzeit schon gut voll, also auf den meisten 2er-Sitzen haben sich schon fremde dazugesetzt. Dass die Kapazität in der HVZ reicht, würde ich bezweifeln… Ich denke das da ein Hamster fährt ist ja auch nicht mehr Alltag! Zwischen Nürnberg und Forchheimvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChaosherrscher RE19 fahren ja gerade zur Abwechslung mal wieder nur nach Forchheim, also nehme ich an Einfachtraktion? Und dann hoffentlich nen 3-Teiler, also die niedrigstmögliche Kapazität für die am stärksten belastete Strecke in der Region Nürnberg? Wäre bei der DB nur folgerichtig :-) Nö war ein Fünfteiler und auf dem Kurzläufer reicht das denke ich aktuell auch!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
BR Quer Beitrag:von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatsubwayschorsch Die ersten 101 für NN sind ja schon im Anmarsch: Dann hab ich doch richtig gesehen! ZitatDaniel Vielberth Lachen täte ich, wenn ne Privatbahn sich die Skoda Züge sich angelt, am besten ne tschechische (Fährt nicht Leo-Express oder Regio-Jet auch den deutschen Flixtrain?) und dann damit jahre-/ jahrzehntelang noch nen Privat-IC führe. Sowohl LEO als auch Regiojet würdvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMaximilian Vielleicht gehen die Skoda-Garnituren an die Nürnberger S-Bahn und fahren dann als S5 nach Kinding... Grüße Maximilian Das bezweifle ich da die deutschen Skodas bestenfalls als Ausstellungsstück für Mukran dienen können...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatRSB Ich Frage mich auch, ob die Verdichtung auf den Stundentakt des RE1 eventuell das Aus für die S5 bedeutet. Kann mir vorstellen, dass maximal nur noch wenige Verstärkerfahrten im Berufsverkehr angeboten werden. Da die S5 ohnehin nicht nach Ingolstadt fahren kann wäre das wohl notwendig, ja, zumindest war es zu RB-Zeiten so das da nix fuhr als Stundentakt beim RE1 galt... - Aber wer weißvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Klar, aber man macht halt scho böse Fehler, Der größte Fehler ist das Janik eben keinen Plan B wenigstens im ganz tiefen Hinterstübchen angedacht hat sondern eben mit dem Kopf gegen die Stahlbetonwand rennt! Politikerköpfe sind zwar vllt Hart und Hohl aber eine Stahlbetonwand ist eben dann doch noch ein Eck massiver wie ein Politikerkopf behaupte ich!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatwerkstattmeister Das würde auch nichts werden. Wenn ja angeblich schon die Straßenbahn das Stadtbild verunstaltet, dann finden die Leute die beiden aufgeständerten Betonfahrbahnen bestimmt schöner und besser für das Stadtbild...... Dann muss halt doch jemand die U2 von Flughafen nach Erlangen zimmern dann verunstalten nur die Baugruben über Jahre die Stadt Erlangen... Kostet haltvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze es sind Stadtratsfraktionen unteranderem die CSU dagegen. Die können mehr bewegen als eine BI. Würde es nach der CSU gehen würde Bögls Magnetbahn statt der StuB geplant werden... Und Söder würde mit Lorbeerkranz auf seinem Thron darüber wachen!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Das der falsche, über Pilsen kommt man nicht nach Most, zumindest nicht unter Nutzung vom Bayern-Böhmen-Ticket Okay nach Most wären es tatsächlich 57 +x Minuten Umsteigezeit :/von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Und mit RE 24 an, IC 24 ab in Cheb auch beste Chancen, das der Anschluss an den IC verloren geht, und man dem Gesindel, was sich da üblicherweise in Cheb am Bahnhof rumtreibt schutzlos ne Stunde ausgeliefert ist Denkst du die 9 Minuten reichen nicht? Andernfalls bleibt nur der Weg via Schwandorf in der Hoffnung mit dem ALX gen Pilsen zu kommen... Ein Direkt-Regiozug vonvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Dafür riskiert man jetzt das Gesamtprojekt, wenns schief geht, kriegt man weder noch. Naja jetzt hat man halt wie in Zirndorf dann die Bürger die mit Nein stimmen werden als Grund dafür! ;)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Kahlschlag bei Kalchreuth, alles unter dem Motto Rückschnitt und Streckenpflege Sollen die Bäume lieber auf das Gleis fallen oder gar auf einen Zug wenn die ggf schon angeschlagen waren?von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatwerkstattmeister Ein Fahrzeug mit VAG-Drucker kann sich nicht im OVF-System anmelden. Da kommt es dann darauf an, wie das System für solche Fälle konfiguriert ist. Vermutlich wird dann die Planabfahrtszeit nach Fahrplan angezeigt oder gar keine Fahrt. Grüßle, der Werkstattmeister Das kann natürlich auch sein, aber auf der 63 und 64 sind ja (im Normalfall) auch keine VAG-Fahrzeugevon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Heute steht als Linie schlicht das Wort "Null" angeschrieben ^^von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBahnMarkus In Röthenbach standen definitiv 4-stellige Nummern. Auch am Samstag. Ja das sagte ich doch ;) In Stein zum Beispiel am Palm Beach stand am Samstag aber eben ganz normal 63/64... - Interessant wäre es ja ob dann diese Anzeigen Stuss zeigen würden wäre da ein Bus mit VAG Drucker unterwegs... aber das wird wohl nicht so schnell passieren.von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatwerkstattmeister Keine Ahnung wo da der Fehler liegt. Kann z.B. ein Übermittlungsfehler an die DEFAS-Drehscheibe sein oder ein Übersetzungsfehler im OVF-System. Da gibt es viele Möglichkeiten woran es liegen kann. Der Bus nach Raubersried hat jedenfalls die Nummer 5607 von 3606 ist das schon ein kleiner Sprung... Am Samstag stand jedenfalls auf den Anzeigen in Stein aber normalvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatwerkstattmeister Der OVF rüstet gerade auf ein neues Druckersystem um. Dürfte vermutlich damit zusammenhängen. In Röthenbach fahren aktuell z. B. auch die Linien 6023 und 6024. Sprich das neue Druckersystem übermittelt die Daten (noch) nicht korrekt zum DFIS?von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Eine Linie 3606 ist mir ja in Langwasser Mitte bisher auch noch unbekannt gewesen...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Naja, immerhin ist der Abstimmungstermin bald, sodass dann sogar mehr als die zweite Hälfte des Jahres verbleibt, um hinterher zu analysieren, warum man mit alles auf eine Karte setzen das Projekt leider in den Sand gesetzt hat... Und Herr Janik verleiht sich dann wenn das Projekt gestorben ist wahrscheinlich selbst das Bundesverdienstkreuz...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Eibach müsste man ja auch fast über den Zinken mit Südfriedhof anbinden ergo den 67er ersetzen, dann wäre man in Röthenbach und könnte auch nach Stein Ort... aber das ist ein HÄTTE WÄRE WENN, da hier keinerlei politisches Interesse herrscht wird das nie kommen!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Ein vermeintliches Bild des aktuellen Faschingszuges in Erlangen Bruck sagt da wohl mehr als tausend Worte... Zweiter Screeshot, Herr Janik scheint wohl auch stolz zu sein das es keinen Plan B gibt.von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken