Saal Kelheim fehlt neben den Bahnhof auch eine Brücke eher unwahrscheinlich .von hesse1 - Bayerisches Nahverkehrsforum
Einiges hat sich im RMV in Bezug auf Seilbahnen bereits erledigt.von hesse1 - Nahverkehrsforum Hessen
Träumen von Seilbahnen ist momentan inn Siehe Rmvvon hesse1 - Nahverkehrsforum Hessen
Tolle Fotos !!!von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Krankentransport mit der Gondel halte ich für grenzwertig, welcher Patient möchte 2-3 x umgeladen werden um ins Krankenhaus zu kommen ? man sollte aber nicht vergessen das neben der Klinik noch mehr auf den Lahnbergen vorhanden ist , zb. botanischer Garten.von hesse1 - Nahverkehrsforum Hessen
Ich kann am Wochenende leider nicht noch mal nach NBG. fahren da ich arbeiten muss.von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo ,bin gestern extra die 200 km nach Nürnberg gefahren ,Führungen waren (anders wie auf der Internetseite angekündigt ) bereits alle ausgebucht.Nächstes Wochenende war (Stand 6.1. 11 Uhr) noch etwas frei.Also vorab buchen !von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Vielen Dank für die Bilder !von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Könnte es nicht auch Schweinfurt - Kitzingen sein ?von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Hatte Bögl gemeint und somit die Strecken Richtung Altmühltal.( Wobei ich mir als " Ausländer " nicht sicher bin das dieses noch zu Franken oder schon zu Bayern zählt)von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Ist es die Strecke die von einem nahmhaften Bauunternehmen noch genutzt wird?von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Es soll doch Oberleitung gespannt werden ,dauert aber noch.von hesse1 - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Sind die Bauarbeiten mittlerweile beendet?von hesse1 - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Ich freue mich natürlich sehr das es mit der StUB weitergehen kann und gratuliere aus der ferne allen die für sie gekämpft haben.von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Tolle Bilder,bekommt man(n)direkt Lust mitzufahren. Vielen Dank!von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
"Stub frei" Leider kommen die anderen Nahverkehrsthemen Themen erheblich zu kurz in dem Krampf "Bahni" gegen den Rest.von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Habe gestern abend mal wieder versucht von Würzburg nach Kahl zu fahren. Der Zug aus Frankfurt (Modus Wagen ) war pünktlich angekommen ,aber wegen Lokschadens fuhr der Zug nicht los.Wir waren über 40 min im Zug und wurden dann in einen Ersatzzug geschickt (von Gleis 10 zum Gleis 4 ).Dort standen 2 Quitschis der Mainfrankenbahn die uns über den Spessart brachten.Der sehr freundliche Schaffner vevon hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Im Bahnhof Bogen steht auf einem Gleisrest (nicht mit irgendeinem Gleis verbunden ) ein noch recht gut erhaltener Gepäckwagen der DB mit der Anschrift :Historische Verkehre Frankfurt Main Heimatbahnhof Köln, 21.12.06 Untersuchungsdatum Hat jemand eine Ahnung warum er dort vergammelt?von hesse1 - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hast Du schon mal Bus gefahren ?von hesse1 - Nahverkehrsforum Hessen
ZitatDaniel Vielberth > abends regelmäßig auch noch mit Polizeischutz ab Würzburg. Also die Züge Würzburg - Frankfurt habe ich ehrlich gesagt noch nie ohne Polizisten erlebt - egal zu welcher Tageszeit. Irgendwie immer wieder ein befremdliches Gefühl, wenn die dann durchgehen, und irgendwie alle Ausländer rausholen - zumindest kommt es mir immer so vor. Habe bis heute nicht herausgefunden,von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe nicht gesagt das die immerhin auch schon 10 Jahre alte Doppelstockzüge schlecht sind,besser als die Elektrotriebwagen allemal (Sitzkomfort Platz Gepäck und WC) aber es fahren auf dieser Strecke leider auch immer noch älteres einstöckiges Wagenmaterial abends regelmäßig auch noch mit Polizeischutz ab Würzburg.von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Also weiterhin in alten Zügen durch den Spessart fahren und auf 2017 hoffen.von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Ich war am letzten Streik Samstag mit der Bahn in Franken unterwegs.Meine Fahrt begann vor 6.00 und ich bin mit 4 verschiedenen Zügen des Regionalverkehrs pünktlich gegen 11.00 Uhr in Marktredwitz zum wandern eingetroffen.Die informationen der DB in Aschaffenburg, Würzburg und auch Nürnberg waren für die Situation optimal. Lediglich der RE WÜ -Nbg war überfüllt (wahrscheinlich sind die Züge vvon hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Danke für die Texte,bin aber der Meinung drei Tritte pro Bahnsteig würden reichen.von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Naja, den RE hat man attrativitätsmäßig eh schon geschwächt, seit der ab Hanau nicht mehr den schnellen (und optisch schönen) Weg über Offenbach HBF entlang der S-Bahn fährt, sondern jedes Kaff im Maintal Ost mitnimmt, incl dem unansehnlichen Bf Franklfurt Ost. Dieses "Kaff" hat immerhin ca35000 Einwohner! Auch liegt an dieser Strecke (besonders für Euch Franken ivon hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Danke für die Bilder !Was ich mich schon lange Zeit frage : Warum ist in jedem Betonsegment eine Trittstufe ?von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Oder sie entfällt ganz und der RE hält noch in Laufach und Hösbach. Wäre nur für die RE Mitfahrer und für Heigenbrücken nachteilig.von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Ich fahre diese Strecke im RE mindestens einmal im Monat ,habe aber noch nicht erlebt das zwischen Aschaffenburg und Lohr wegen der Rampe verspätung eingefahren wurde.Der (teure ) Schiebebetrieb des Güterverkehrs wird natürlich eingespart . Was aus der Regionalbahn Aschaffenburg -Heigenbrücken wird ?von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Warum Chaos ? Vielleicht wird es ja trotzdem toll !von hesse1 - Nahverkehrsforum Franken
Endlich wird auch mal Geld in die Hand genommen und die Weimar-Geraer Bahn ausgebaut, notwendig war das schon lange.Warum man dann aber nicht gleich auch den Fahrdraht spannt ist für mich nicht so ersichtlich. Hoffentlich erhält Jena West von den 77 Mio. (wieder) einen WC!von hesse1 - Nahverkehrsforum Ostdeutschland