Und genau das ist der Punkt, wo sich jeder Steuerzahler fragt, ob sie denn noch alle haben...von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Die VGN App scheint neue Weganzeigen programmiert bekommen zu haben. Ganz ehrlich: Wer mit der Wegbeschreibung von der U2/3 zur U1 als Fremder klar kommt: Chapeau!von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Unbelehrbare Autofahrer? Ich weiß nicht was a) ein unbelehrbarer Autofahrer ist und b) das mit dem Streik zu tun hat? Wer grundsätzlich nicht auf das Auto verzichtet ist doch eigentlich der angeschmierte, da die Straßen noch voller sein werden... Ich kann nicht folgen!von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Dieses Jahr ist nicht nur im Hinblick auf die S-Bahn Neuordnung ein Witz, sondern auch im Hinblick auf die Relation Nürnberg - Plattling im großen gesehen. Durch die Neuordnung des ganzen Korridors hat man als Fahrgast, der mit REs von Nürnberg nach Plattling reisen möchte stets 57 Minuten Aufenthalt in Regensburg. Für wen soll das eine interessante Verbindung sein? Nächstes Jahr sollen die Avon Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Ich finde diese Offensive hinsichtlich Ausbau des Straßenbahnverkehrs (Taktung) vielversprechend und hoffe, dass die Nutzung der Fahrgäste sie auch rechtfertigt. Einziger Wehrmutstropfen ist m. E., dass man weiter zwischen Hbf und Schweiggerstr. keinen echten 5 Minuten Takt hat. Hier kommt es gerade in den HVZ und wenn dann noch ein "kleiner" 1000er auf der 8er kommt doch immer wievon Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Ich dachte die ganze Serie ist mehr oder minder auf Abschiedstournee. Ob sich da eine aufwendige Reparatur rentiert wage ich zu bezweifeln.von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Kurioses aus dem DB Navigator...von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Das WO wird nicht beantwortet...von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Wenn alle Strecken Einzelzüge fahren würden, bräuchtest Du zwar pro Zug nur die Hälfte der Waggons, dafür das doppelte Personal und 4 statt 2 Loks. Denke, dass da das rangieren in Nürnberg schon günstiger ist. Oder du gibst Direktverbindungen auf. Was nächtlichen Umsteigezwang bedeuten würde... 😕von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Die müssen auch über die deutsche Schienen fahren... 🤨von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Oh. Ein Weichenfehler / -schaden in Dürrenhof. Deutschland ist am Arsch! Was für eine geile Zusammenfassung...von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Schlimm..... Und jetzt? Ich sehe das Ende der Welt... . ;-)von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Wohin ein Themenforum "49 Euro Ticket" doch führen kann...von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Ich finde es völlig korrekt, dass derartige, nicht frei zugängliche Artikel hier nicht gepostet werden dürfen! Stell Dir vor Du schreibst ein Buch und willst es verkaufen. Und nur einer kauft es, da er es dann Seite für Seite kopiert und seinen Freunden weitergibt. Wie wäre Dein Begeisterungsgrat? Ich glaube sogar der Forumsbetreiber hat hier vorbildlich und auch im eigenen Interesse gehandelvon Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Wir leben in Bayern.. Und wenn wir Enes sicher haben, dann Funklöcher. Von daher macht das m. E. schon Sinn. Gerade in unserer heutigen Zeit.von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Ich denke an der Haltestelle Aufseßplatz wird frühestens, wenn das Baufeld Kaufhof abgearbeitet ist, genug Platz für 2 Bahnen sein wird. Bis dahin dürfte es eng werden (v. a in Richtung Westen)von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Diese Automaten, egal welcher Bauart, werden ohnehin eine aussterben Rasse sein. Wer kein Deutschlandticket hat, wird in den seltensten Fällen eine "Anschlussfahrkarte" benötigen, da es hierfür fast keine Kunden mehr geben dürfte. Und Einzelfahrscheine sind per se doch noch recht simpel zu kaufen. Wer partout nicht online (sei es VAG/VGN Apps oder Egon) mag, dann halt auf die altbewährvon Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Das Ende ist nah... ;-)von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
- Bei Themen rund um die Straßenbahn und wenn es um Vereinsmitglieder geht ist meist die Seite der Freunde der Nürnberg Fürther Straßenbahn e. V. einschlägig.von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Gestern am Rathenauplatzvon Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Ich finde die Diskussion eigentlich überflüssig. Es geht, wenn ich es richtig verstanden habe um 1-2 Minuten. Im übrigen, und das ist auch meine Erfahrung aus der Nutzung von "Rufbussen" (die im übrigen meist Taxis sind), scheint das System ja gut zu funktionieren. Ich würde allerdings auch nie 61 Minuten vor der Abfahrt, wenn 60 Minuten als Mindestvorgabe angesagt sind, auf die Idevon Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Es stehen nicht nur an manchen Endstationen über Nacht Züge, auch in Wendeanlagen auf der Strecke (z. B. Aufseßplatz, Gostenhof, Nordostbahnhof, etc.) ruhen Züge über Nacht. Würde die gesamte Flotte bei Betriebsende nach Langwasser einrücken, würde der letzte Zug wohl dem ersten Ausrücker begegnen. ;-)von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Ich verstehe irgendwie nicht, warum hier immer auf den Wagennummern herum geritten wird. Es sind schlicht zwei Bahnen der bestellten Serie. Ob das Kind 2002, 2005 oder Hugo heißt, ist doch zum gegenwärtigen Zeitpunkt so egal wie nochmal was. Freuen wir uns einfach, dass es offensichtlich läuft und dass wir bald in den Genuss der neuen Fahrzeuge kommen. Wenn die mal im Betrieb sind, dann kann nochvon Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Bis jetzt war das kein Problem, aber mit jeder Erweiterung, Taktverdichtung, oder wie bald bei der Straßenbahn, mit neuen Linien, wächst natürlich der Bedarf an Abstellmöglichkeiten. Und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass es dafür kein Pläne in den Schubladen der Verantwortlichen gibt.von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Schreib das mal einer Umweltschutzorganisation... ;-)von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Ich würde einfach mal schätzen, dass das "Tram" Symbol sich auf den Haltestellennamen bezieht. Und die drei Stationen fährt die 5 schon immer an. Dass die Zeichen fast mitten im Rangierbahnhof liegen sollte hier nicht verwirren. ;-)von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Eine Haltestelle am Ring vor dem Grand Hotel bringt aber auch nix, wenn eine linksabbiegende Straßenbahn den Bahnsteig blockiert. Und derer Durchmesserlinien soll es ja künftig sogar 2 geben. Ich sehe es wie HansL, dass hier auf jeden Fall ein zweites Gleis erforderlich ist.von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Ich muss ganz ehrlich sagen, wenn im Sommer, bei 37 Grad im Schatten ein 1200er kommt, bin ich nicht traurig. 😉von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Das dürfte wohl aus der jeweiligen Situation sich ergeben, dass Linien dorthin ausweichen müssen. Aber wofür hierzu ein neuer Thread?von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken
Sieht vermutlich den bisher gelieferten sehr ähnlich... ;-)von Willischiri - Nahverkehrsforum Franken