ZitatDerMichael Ich dachte immer, dass die Ausbaustrecke bis zu 230km/h erlaubt. Müsste dann nicht ETCS verbaut sein (LZB ist ja nicht mehr)? Ich sehe da aber nur PZB an den Signalen und keine Balisen. Kommt ETCS erst, wenn alles fertig ist? 230km/h über PZB ist doch nicht erlaubt, oder? ETCS ist zwischen Nürnberg und mindestens Bamberg auf der ABS bisher nicht verbaut. Vmax daher 160km/h. Aufvon marco2206 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Ich denke nämlich nicht das man Altdorf auf 10-Minuten-Takt erhöht... Wie sollte das auch funktionieren im eingleisigen Abschnitt Feucht - Altdorf? Für einen 10 Minuten Takt bräuchte man da zusätzliche zweigleisige Abschnitte.von marco2206 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUHM In Langlau wird wohl nun der alte Hausbahnsteig zerlegt Danke für das Bild! Gibt es eigentlich irgendwo Planungen oder ähnliches, aus denen hervorgeht wie das ganze dann im Endzustand ausschauen soll? Meine Vermutung wären zwei Außenbahnsteige die jeweils über den Bahnübergang angebunden werden.von marco2206 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth ... und nen Hamster wendet man auch mal in 6 Minuten, wo bei einer Doppelkatze unter 8 Minuten nicht zu wollen ist, Woher kommt die Erkenntnis? Also ich kann aus eigener Erfahrung sagen das sich da 442 und 1440 nicht viel nehmen. Das Personal muss aber für eine 6 Minuten Wende natürlich auch die Motivation dazu haben. Zitat "S6" bleibt denke ich bei Komprvon marco2206 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Eine Cabview-Fahrt mit dem RE 32 Cabview... 🙄von marco2206 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Zitatsebaldus nn.de: Grünes Licht für Nürnbergs Straßenbahnlinie 7: Ab 2026 soll sie bis zum Südklinikum fahren Zitatnn.de Nun ist es offiziell: Ab 2026 soll die Anfahrt zum Klinikum Süd auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglich sein. Der Verkehrsausschuss des Nürnberger Stadtrates hat grünes Licht für eine entsprechende Verlängerung der Straßenbahnlinie 7 gegeben. Das ist wvon marco2206 - Nahverkehrsforum Franken