Diese Midi-Busse sind ja früher (1989/1990) auch in Erlangen gefahren...Linie 293 glaube ich...ist so lang her :-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Und mittlerweile ist es nicht nur komplett, sondern die Tafel Richtung Westen funktioniert endlich auch :-) Aber...warum stehen da eigentlich nicht auch die Abfahrtszeiten der U-Bahnen drauf? Dann wüsste man, wenn man z.B. Klinikum West Richtung Stadtmitte aussteigt, ob man sich abhetzen muss oder noch Zeit hat. Gruß, -Efchenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > *lol* (wobei gerade deshalb, weil man das so > niemals erleben können wird, es doch so einen > gewissen Reiz hat, aber das geht warscheinlich nur > mir so...) Nein, ich bin zwar nicht (mehr) so fanatisch auf Eisenbahnen, aber in dem Fall geht das nicht nur Dir so, das ist ein klasse Bild :-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich denke mal, wer künftig diesen Weg geht, sieht > ihn mit ganz anderen Augen. Da hast Du recht. Ich bin ihn erst heute morgen wieder gegangen und habe gestaunt, was einem plötzlich so alles auffällt. Ich habe auch nie bewusst gemerkt, dass da auf dem Firmengelände sogar noch Schienen zu sehen sindvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Immerhin hat der nicht existierende Bahnhof ein grünes (R). Der Bahnhof Unterfarrnbach hat keines, wird aber aufgeführt. Die Haltestelle Lübecker Str. ist an der falschen Stelle und die Haltestelle Pfeifferstraße geht in der Haltestelle Klinikum Ost unter. Da sind die Karten von der VAG schöner. Ich wünschte mir, dass GoogleMaps die Haltestellen und Routen in die Satellitenbilder einpflegenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Gern geschehen :-) Der Vollständigkeit halber: Es ist die Junkersstraße, nicht der Fliegerhorstweg. Es macht Spaß sich das anzusehen, wo man gleich um die Ecke wohnt aber irgendwie das Ganze nie so recht verfolgt hat, nie sich das jemals live angesehen zu haben. Danke :-) -Efchenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Ich hab zwar bis auf Nr. 1 N Hbf absolut keinen Plan, aber die Idee find ich einsame Klasse :-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich werde mich > da bei nächstbester Gelegenheit umsehen, > vielleicht finet man noch Schottereste Ich bin gestern mal durch die Junkersstraße gefahren. Richtung Norden ist ein netter Trampelpfad auf der Strecke, nach Süden zur Mühltalstraße wirst Du Dich schwertun. Aber nach Norden könnte es duvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Mario H. schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber ab einem gewissen Alter sollte man > diese kindliche Phase wirklich hinter sich haben Warum? Soll man nur im Kindesalter Spaß am Leben haben? Jedem so, wie er es gern haben will. > und auch bei Fantasieplanungen etwas an den Bezug > zur Realität denken. Gerade wenn man es überall > veröffenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Ich würde den Doppelstockgelenkbus vorziehen (s. anderer Thread) ;-Dvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Neoplan Jumbocruiser nennt sich der wohl. Mehr gibts bei Hey, der steht zum Verkauf an! Ihr wolltet doch ein Bahninfo-Community-Fahrzeug haben? Die 1,2 Mio kriegen wir schon zusammen, oder? ;-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Genauso sehe ich das auch. Hart wird das auch nur der verstehen, der den Sinn von solchen Fantasienetzen nicht versteht. P.S.: Wie ich jetzt bei Dir Doppelgelenkbus gelesen habe, habe ich zuerst "doppelstockgelenkbus" gelesen. Daraufhin habe ich mal nachgesehen, ob es sowas gibt...und oh schreck, es gibt tatsächlich Doppelstock-Gelenkbusse!von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > Hab' vor lauter lammentieren glatt vergessen, für > die Beschreibung des Verlauf der mirnoch > unbekannten Reststrecke zu danken. Kein Problem. Bin ja froh, wenn ich mal was weiß, was Du noch nicht weißt ;-) > so ist, dann steht der Trambahnwagen jedenfalls > auch nicht auf der altevon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Moin Daniel, was Deine Wegführung der Bahn zwischen Atzenhof und Unterfarrnbach angeht, meine ich zu wissen (weil man es mir erzählt hat und weil mal ein Kollege einen Stadtplan von 1912 hatte, auf der das auch noch abgebildet war), dass die Bahnlinie nach Atzenhof auf der Trasse des heutigen Fußgängerwegs "Ruhsteinweg" entlang führte. Wenn man sich das bei GoogleMaps ansieht, erkvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Echt? Die Erlanger dürfen ab Wegfeld auf Nürnberger Boden entscheiden? Der Weg nach Erlangen ist doch von da aus noch weit! Wenn ich bedenke, was die sonst für nen Aufstand machen, wenn man sich als Fahrgast fragt, warum die Busse die Stadtgrenze nicht überqueren...von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Mal SPaß beiseite, was sollen die Tafeln denn nun anzeigen? Die Abfahrtszeit laut Fahrplan oder die tatsächliche, geschätzte Abfahrtszeit gemäß der Positionsbestimmung des fahrenden Busses?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Moin, kaum wurden die neuen Abfahrtstafeln in Fürth in Betrieb genommen, schon geht was nicht :-) Klinikum West, Richtung Burgfarrnbach sagt nur "Bitte beachten sie die Fahrpläne" oder so ähnlich. Aber was ich nicht ganz verstehe ist, welchen Sinn die Dinger eigentlich haben, außer denjenigen zu helfen, die des Fahrplanlesens nicht mächtig sind. Denn, was zeigen die eigentlichvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Was hat das zum jetztigen Zeitpunkt schon mit der Stadt Erlangen zu tun? Es liegt doch derzeit noch voll auf Nürnberger Boden und neulich sagte jemand hier, dass noch nichtmal das Grundstück gekauft wurde, wo die Schleife am Wegfeld entstehen soll. Bis Erlangen ist es noch ein weiter Weg.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > (ich > glaube irgwendwo mal gelesen zu haben, dass die > zum Berg und die zum Tal zeigende Seite stets > gleich sein müsse - kann das jemand bestätigen/ > dementieren?) d.h das der Zahnradwagen gar nicht > Schleife fahren dürfen? Ich habe einen Artikel gelesen, in dem stand, dass es sivon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Ich nehme ja an, dass dieser Vorschlag nur wieder einen rein theoretischen Chqarakter und viel Spaßpotenzial haben soll. So gesehen ist er nett. Aber realistisch? Ich stell mir gerade vor, wie sich eine Straßenbahn durch die Großgründlacher Hauptstraße am Rathaus vorbeischlängelt und dann in die Brucker Str. nach Tennenlohe abbiegt. :-D ...wenngleich mir gerade dieses Stückchen nach Tennenlvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Christian0911 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, wieso sollten die Oberasbacher bitte nach > Nürnberg zum einkaufen fahren, die haben doch vor > ihrer Haustüre auch alles was sie brauchen Hmmm...ich glaub nicht, dass die Oberasbacher alles haben, große Warenhäuser wie Karstadt oder Kaufhof? McDonalds? Spielwarengeschäfte, Modellbahnläden, wvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Am ehesten könnte ich mir noch vorstellen, dass eine Anbindung von Zirndorf interessant wäre, vielleicht mit Halt am Rande von Altenberg. Wobei ja die Leute nicht NACH Oberasbach zum Einkaufen fahren, sondern eher umgekehrt! Gruß, -Efchenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > an efchen, > also ich muss leider enttäuschen, Mist, dann hab ich das verwechselt. Das Bild kam auf jeden Fall vor kurzem vor, da hab ich mich dann wohl falsch erinnert :-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Bild 4 müsste an der Strecke nach Herzogenaurach sein, wurde in letzter Zeit mal von Daniel behandelt. Jaaa, ich hab gut aufgepasst :-) Gruß, -Efchenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Nachdem ich es jetzt schon mehrfach im Radio gehört habe und noch niemand darüber berichtet hat: Bei der Sitzung heute wurde ein Ausbau des Straßenbahnnetzes beschlossen. OB Maly will unbedingt die Bahn nach Erlangen und außerdem wurde auch gesagt, dass die Pillenreuther Str. her muss, damit die 9 nicht am Hbf endet, sondern diesen als Durchfahrbahnhof nutzen kann. So wie Ihr es immer gewolltvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Mario H. schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber was hätte die DB den tun > sollen? Hätte man die Züge auf Biegen und Brechen > am Abend weiterfahren bzw. schon früh am Morgen > auf noch kritischen Strecken wieder fahren lassen, Es wurde ja nicht kritisiert, dass der Betrieb eingestellt wurde, sondern über mangelnde Fahrgastinformation und so.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Dirk Sombrutzki schrieb: ------------------------------------------------------- > Solche Verbindungen benötigen > nunmal ein gewisses Fahrgastaufkommen damit sich > das auch rechnet. Ja leider. > Dies Idee einer Verbindung von Tennenlohe und > Großgründlach/Reutles [...] wurden auch schon [...] > im Winterfahrplan 1998/99 praktisch erprobt. Echt? Zu der Zeit habevon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Weißt Du wann und wo?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
@Christian.R: ------------------------------------------------------- > hatte mir extra einen alten rechner mit 98 geholt > damit der editor wennigstens einmal funktioniert > (da der auf XP nicht geht) aber auch dort lief er > nicht. Für den Editor brauchst Du eine bestimmte Auflösung, ich glaub 1280x1024. Unter 98 hatte ich den schon laufen. > aber schine&straße isvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
schedel schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hab doch weiter oben geschrieben: > [...] > Von Kreuzungs- oder Richtungsbahnhof is doch gar keine Rede. Doch, ManU schrieb: > also das mit den Umsteigebahnhöfen hab ich immer so verstanden, dass > die Farbe "Orange" bei KREUZUNGsbahnhöfen gewählt wurde. Gruß, -Efchenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken