Rücken eigentlich alle Bahnen in der Nacht wieder nach Nürnberg ein oder bleiben die auf der Strecke stehen? Die Frage kam mir, als ich darüber nachdachte, was passiert, wenn am Nordast, z.B. in Thon, ein Problem auf den Gleisen ist, gibts dann ständig SEV von Nürnberg bis H'aurach??? Dann werden sich viele richtig aufregen...von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 JUCHU! Die StuB kommt! Ui, hast Du ne Zeitmaschine? SCNRvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Ich glaube eher einem Busfahrer, der das aus Erfahrung weiß, als irgendwelchen Theorien. Du kannst das natürlich anders halten. Allerdings kenne ich die von Dir beschriebene Stelle auch nicht.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitatkbigo Wobei man sich hier schon fragen muss, wie man sich das mit Gelenkbussen auf dem 34er in den engen Straßen und Kurven von St. Johannis vorstellt?! Da kommen die Solos ja oft schon kaum rum. Gelenkbusse haben einen geringeren Radstand und kommen somit besser um die Kurve als Solobusse.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe eben im Radio (1Live) einen kurzen Bericht über National Express in NRW gehört. Auf der Strecke der R7 (nach Rheine?) ist NX unterwegs. Die müssen ihren Start ziemlich verbockt haben, weil sie zu wenig Züge im Einsatz und Probleme mit den Türen hatten. Auf der Strecke kreuzen viele ICEs, daher gibt es auch viel Verspätung. Über die Verspätung fühlen sich die Fahrgäste schlecht informievon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitatbenji2 Wer möchte, kann von mir eine ausführliche, ca. vier DIN-A4-Seiten lange Erläuterung zu den vorgenannten Punkte per Privater Nachricht oder E-Mail bekommen. Und da die nicht in einen Flyer oder auf Plakate passt, und Menschen von Natur aus faul sind, wird das Bürgerbegehren letztendlich zum Erfolg. Ob die Aussagen auf den Plakaten oder in den Flyern stimmen oder nicht, das hinterfravon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Die Billyregale vielleicht nicht, aber jede Frau kauft bei jedem Ikea-Besuch mindestens drei Duftkerzen. Die kann man gut im Bus transportieren.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatSun_King_135 Apropos Fürth. Sollten die tatsächlich recht beim Oberverwaltungsgericht/-verfassungsgericht in Leipzig recht bekommen und der Güterzugtunnel gestrichen werden, fängt der Spaß für die Bahn und die Stadt Erlangen so richtig an. Dann wären die ganzen im Rohbau fertigen Bauwerke für die Katz. Das sag ich ja schon seit Ewigkeiten. Aber wir haben doch schon festgestellt, dass die Bvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Wenn Erlangen gegen die StUB stimmt, so wird es keine geben! Ach was :-) ZitatUnd dann müsste auch noch Fürth mitmachen und das werden sie nicht tun. Die Fürther sind noch einmal auf den Vorschlag eingegangen, [...] "Kein Interesse" [...] "Wir sind zufrieden mit den Bussen" Ich bin sicher das ist die Meinung im Rathaus. Aber in der Hinsicht spiegelt die nichtvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Am 13.12. wird wohl Fahrplanwechsel sein!?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Davon sollte die VAG nur auch erfahren, dass es (hoffentlich viele?) Leute gibt, die aufgrund der Tarifreform nun nicht mehr VAG fahren.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wenn Erlangen gegen die StUB stimmt, dann bauen wir sie über Fürth nach Herzogenaurach!von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
SCNR Daniel ;-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Warum soll man sich für richtiges Verhalten anhupen lassen? Einfach cool bleiben! Wenn der Huper überholt, krachts und man kann seine Aussage zu Protokoll geben. Das bleibt sicher nicht ohne Folgen.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Ich würde sagen, JA und zwar mit eingeschalteter Warnblinkanlage, denn dann müsste das gleiche wie beim Bus gelten das Autofahrer ihre Geschwindigkeit auf Schritttempo reduzieren müssen! Dazu bedarf es keines Warnblinkers, das gilt bei Straßenbahnen sowieso: §20 StVOvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Was bedeutet "bermänisch"?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
War die Entscheidung jetzt nur CSU-intern und kommt da noch eine Abstimmung nach oder ist das jetzt das Aus?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Können wir alle dabei sein und zusehen, wenn Du sie Dir alle raussuchen und in Geschenkpapier einwickeln lässt? ;-D Ist doch so viel besser als für ein Fahrplanbuch bezahlen zu müssen *bg*von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wer von Euch wird hingehen und alle der äußerst beliebten Linienheftchen abholen? :-Dvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth an werkstattmeister > Danach wird über eine Schleifenfahrt über die Schweinfurter und Würzburger Straße gewendet. Die Haltestelle "Spessartstraße" liegt nach > dem Plan ungefähr auf Höhe des Lidl. OK, hoffen wir das das so bleibt, bzw. von der VAG so umgesetzt wird. Dann würde auch die Gefahrenstelle "Am Steig" entschäft, wenn da kein Bus mvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf Hallo 401/402. Dir ist schon klar, daß es dich nun doppelt geben wird. Einmal als DT1 und einmal als ein halber G1. Ehm, die DT1 werden doch alle ausgemustert - steht da. Dann ist auch die Nummerierung mitnichten unglücklich, sondern völlig nachvollziehbar.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLeserZur Absicherung könnte man die Angaben ja immer noch als "vorläufig" bezeichnen, "Änderungen vorbehalten" oder ähnliche Weichmacher auf jeder Seite angeben. Damit dann andere schreien, wenn sich was verändert? Man kann es halt niemandem recht machen. Also abwarten und gucken, was denn da kommt - und vor allem wann. Oder beleidigt sein und aufs Auto umsteigen.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
"werden aufgegeben" hört sich aber so an, als würden die Fernbusfirmen das freiwillig machen. Du solltest dazu schreiben, dass die Stadt Köln die Fernbusse aus der Innenstadt verbannt hat, weil das Verkehrschaos zu groß ist!von Efchen - Fernbus-Forum
Außerdem, sollte die S-Bahn über Vach fahren, müsste man doch wieder den Krötenschwanzlurchdingens umsiedeln, dem man als Ausgleichsmaßnahme ein eigenes Biotop direkt östlich der Bestandsstrecke vor (Richtung Erlangen) der Autobahnbrücke gebaut hat. Denn da müssen ja wohl die zusätzlichen S-Bahn-Gleise hin. Verrückt alles das.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Soweit ich weiß, ist es so dass Fürth beim (Um)bau der Bus-/U-Bahn-Haltestelle auf Infos von seiten der Bahn gewartet hat, wie die sich ihren Bahnhof denn so vorstelle. Da da keine Antwort kam und man natürlich nicht ewig warten konnte, hat man es so gebaut. Woher ich das glaube zu haben? Kann eigentlich nur aus diesem Forum gekommen sein :-)von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Was passiert eigentlich mit den ganzen tollen Bauwerken in Eltersdorf, wenn der Verschwenk nicht gebaut werden darf? Rodelbahnen?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansLDie Tickets werden unterschiedlich von den Gemeinden und Kreisen bezuschusst. Und damit man weiß, wo und mit welchem Ticket wieviel Miese gemacht wurden, hat man diese verschiedenen Tickets eingeführt. Dann kann man gleich feststellen, dass die Miesen seit der Einführung der "vereinfachten" Preisstufen noch größer werden. Wer Sarkasmus findet, darf ihn behalten.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Nie im Leben. Dann würde Klinikum auch den Status als schlechteste Umsteigehaltestelle EVER verlieren...von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Das habe ich in der Tat nicht mitbekommen. Aber das liegt daran, dass ich schon ewig nicht mehr gefahren bin (man macht ja zunehmend leider nur noch schlechte Erfahrungen mit dem ***haufen). Das dann aber B zu nennen statt 2 zeigt wieder mal die Sinnlosigkeit des ausufernden Tarifsystems. Genauso wie die Unterscheidung zwischen Zonen und Preisstufen (die ja bei den +T nichtmal immer übereinstivon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Interessante Frage...denn auf lange Sicht plant die Stadt Fürth ja, die eigene Zone abzuschaffen, so dass man innerhalb von Fürth - wie am Anfang - 2 Zonen lösen muss. Aber ich habe nicht mehr im Koppf, für welches Jahr das geplant war.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken