Ich frag mich auch wozu man die braucht, evtl um den Blechbahnsteig irgendwie zu sichern/bewachen? Aber wieso braucht man dann keine Bewachung fuer Holzbahnsteige??von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
ZitatFranquesa Es waren nur vier Ausrufezeichen, mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit trägt Mezzo demnach die Unterhose nicht auf seinem Kopf. #isgutjetzt ;-P Richtig, denn wer trägt schon eine Unterhose auf dem Kopf? Heute morgen stellte mir die Bahn auf der S1 wieder eine dreier Garnitur mit etlichen kaputten Türen hin, dementsprechend überfüllt war das ganze! :( Früher hieltvon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Die Idee mit dem 440 hat auch was! :) Heute war übrigens eine Allersberg-Express Garnitur (3x n-Wagen + 111) auf der S1 unterwegs! Zudem ist aus Düsseldorf eine weitere x-Wagen Garnitur gekommen! (www.nahverkehr-franken.de)von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
freilich mir gehts ja nur ums Meckern, weil bei der Bahn AG kann man ja nichts Loben momentan!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Hier sind noch viele weitere schöne und interessante Pendler-Beschwerden zur S-Bahn zu lesen: was-die-pendler-zur-neuen-s-bahn-sagen Viel Spass beim Lesen!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Es ist doch gar nicht mehr moeglich - fahrzeugtechnisch - zum Regionalbahn Verkehr vorher zurückzukehren, denn die meisten n-Wagen wurden doch genau bis Dez 2010 auf Verschleiss gefahren und wurden ausgemustert!!!! Nur die nötigsten n-Wagen fuer S4 S3 mit neuesten Revisionen wurden aufgehoben... DB Regio Franken kam also nicht drum herum, Schrott x-Wagen aus NRW auszuleihen!! Sorry ich glaubvon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Auch werktags können die Münchner es verkraften, anstatt in 3 423er mal in 2 423er zu fahren! Bei der WM und beim Confed-Cup hats doch auch mit den 423ern für Nürnberg geklappt !!!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 ZitatMezzo ...Ich glaub mit dem 423er im Ersatzverkehr hier im Raum Nürnberg ginge es viel besser als mit den x-Wagen momentan! Woher nehmen und nicht stehlen? Aber das hatten wir ja schonmal... Ich denke die muenchner koennten es verschmerzen, wenn vllt am we ein paar doppeleinheiten als kurzzuege verkehren!!!!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
A75? ;-) http://www.autobahnatlas-online.de/A75.htm Aber bitte wieder zurück zum Thema S-Bahn ;)von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Der 423 kam aus Henningsdorf vom Aw oder so. Jedenfalls kommen die recht häufig die 820 runter... Und einzelne ICE triebkoepfe sind auf der Würzburger recht häufig unterwegs, kommen aus dem Aw Nbg.von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, momentan fährt auf der S1 ne Garnitur 111 + Bxf + Bx + Bxf rum..! :) Anscheinend sollen auch seit kurzem die 111er Sandwiches rumfahren, ich hab noch kein einziges gesehen! Interessante Begegnung heute in Erlangen: Meine S1 hält gerade am Gl1 und auf Gl4 fährt ein 423er der Münchner S-Bahn durch. ...Ich glaub mit dem 423er im Ersatzverkehr hier im Raum Nürnberg ginge es viel bessvon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
ja weils keine entsprechenden Daten fürs FIS für die Gesamtstrecke Hartmannshof - Bamberg gibt !!! Die alten Züge haben auch alte Software drinn, also wäre rein theoretisch nur Lauf links - Nürnberg Hbf automatisch ansagbar! Aber da die S1 ja jetzt weiter verkehrt geht das leider nicht... Die Ansagen mit der Frauenstimme für die neuen S-Bahnlinien wurde und wird nie mehr produziert!! 100%von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Oh ja das wird wieder was...wenn denn die 442er iwann fahren!! Da geb ich dir voellig Recht @fabi13 Die S3 fährt doch dann iwann auch von Gl 2/3 ?? Dann sind die Halteabschnitt-anzeigen mehr als notwendig!!! Ob darauf jemand bei der Bahn AG kommen wird?? :D Maaan das wird wieder ein Chaos :(((( gefaellt mir nicht!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Ja, die LED-FIS in der 111er oder in ner 143er kann man ja ohne Probleme lesen... ;) Aber wenn der Stw vorraus ist, ist ein kleiner DIN A4 Zettel mit dem Ziel im rechten Seitenfenster. Leider auf die Schnelle bei der Bahnhofseinfahrt kaum lesbar, ältere Leute (und auch jüngere :D) mit noch schlechterem Orientierungs und Sehvermögen sind da komplett aufgeschmissen... Die Bahn AG hatts ja levon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Das würde die Bahn AG doch nie schaffen, auf die dreier Garnituren hinzuweisen, denn die sind ja genauso Zufallsprodukte wie überhaupt Informationen an den kleineren Zwischenstationen !! :D:D Das ganze Verspätungszeug wird ja von München aus angesagt... Die haben natürlich nen super Überblick über das S-Bahn Geschehen in und um Nürnberg bzw. die Pendlerströme... :D:D:D Fürth Hbf hat ZZA am Bavon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Die ersten Januarwochen hatte ich auf der S1 keine Probleme! Aber die letzte Woche hatte es wieder in sich und diese Woche ging ja auch schon wieder gut los! :( Eine Alternative zum Auto ist die S1 Nord in keinster Weise!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Langsam reichts echt! Ich hoffe die Bahn AG muss eine saftige Strafe zahlen! Zur HVZ schon wieder dreiteilige x-Wagen Garnituren unterwegs!!! Momentan sieht man fast nur dreiteiler :(((( S1 Bamberg gegen 9Uhr hatte wieder deftige 20 Minuten Verspätung !!!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
In Baiersdorf, Kersbach und Bubenreuth gibts keine dieser neuen dynamischen Informationsanzeiger!! Früher hat das Stw Forchheim die Ansagen in den Bahnsteigen gemacht, obs jetzt immernoch so praktiziert wird, weis ich nicht. Der ausgefallene Zug auf der S1 hatte den Laufweg Hersbruck - Forchheim - Hersbruck !! War kein Bamberger Langläufer! Ich vermute dass der Zug wegen fehlender Reservevon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Alles klar! Bekommt Steinbühl unten auch zwei Gleise oder nur eins?von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
klar ists schon lange bekannt, nur stehen im LOK-Report noch viele Hintergründe etc.... Echt sehr lesenswert!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Hallo! Wir dürfen uns wohl noch mind. ein Jahr mit dem Ersatzverkehr geschlagen geben! Die Probleme bei der Zulassung des Talent2 (SCHROTTKISTE !!) werden wohl immer mehr und es dauert immer länger! TIPP: Es lohtn sich ein Blick in die Januar-Ausgabe vom LOK-Reportvon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Hallo! Rothenburger Str bekommt wohl doch eine 2. Bahnsteigkante?! (Ich war der Annahme, dass hier nur eine Bahnsteigkante gebaut wird?)von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Hallo! Heute wieder ein grandioser Tag der Bahn AG !!! S1 ab Forchheim 06.12Uhr AUSFALL !!!! Keinerlei Fahrgastinfo in Kersbach, Baiersdorf, Bubenreuth !!! Die Höhe: S1 halbe Stunde war eine x-Wagen Garnitur mit 3 (!!!) Wagen !!! dementsprechend voll war es dann! S2 ab 15.10 Roth komplett AUSFALL !!! Übrigens: Ich glaube die Perlenkette bzw. einen seperaten Linienplan der S-Bahn invon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Ja ich denk schon dass die Bahn so schlau ist und der HVZ etliche ET442 als Kurzzug rumfahren lässt... Denen trau ich alles zu! :Dvon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Doppeleinheit ET 442: 526 Sitzplätze x-Wagen Garnitur: 302 Sitzplätze, jedoch deutlich geräumigervon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Mal so nebenbei, irgendwie wird fast jedes ursprüngliche Thema offtopic im Verlauf... In Bremen ging zum Fpl-Wechsel 2010 die Regio-S-Bahn in Betrieb Eigentlich hat Nürnberg in dem Sinne auch ne halbe Regio-S-Bahn und eine halbe Echte-S-Bahn :) München - Augsburg wird ja momentan 4-gleisig ausgebaut, ich bin da letzten Sommer mal in nem RE (Br 440) mitgefahren... Also zwischenvon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Glaube kaum dass die Bahn bzw. der Bund/Land in den Raum Nürnberg/Fürth noch so viel Kohle investieren will! Das ganze S-Bahn Geschmarr ist doch nur aufs nötigste reduziert damit die Leute a ruh geben, oder? (Mal abgesehen davon, dass das natürlich ein riesiger Schuss in den Ofen war - Ottonormalbürger kann man ja verar***en!) Meine Vermutung ist eher dass weder die Bahn, noch der Staat, nvon Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Also aus der S1 die um 06.38 Uhr in Fürth ankommt, steigen etwa 20 Leute aus! Circa 1/3 bleibt bei den durchgebundenen S-Bahnen aus Ri. Forchheim nach Ri. Lauf an Nürnberg Hbf sitzen! In Fürth Unterfarrnbach ist momentan sehr hohes Pendleraufkommen, ich hab dort noch nie so viele Leute ein/aussteigen sehen!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Ich kann auch nur die Erfahrung erzählen, die ich täglich erlebe.... Nachmittags gegen 16uhr sind die S1 ab Nürnberg Hbf nach Forchheim nicht sonderlich voll. Aber ab Erlangen wirds dann gerammelt voll !!von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken
Zwischen Erlangen und Forchheim ists momentan extrem, die Züge platzen aus den Nähten zur Pendlerzeit !von Mezzo - Nahverkehrsforum Franken