@UHM Ich vermute kaum das der LKW-Fahrer selbstständig war. Bei einem LKW mit Ladekran gehe ich von einem Angestelltenverhältnis aus. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, im aktuellen "Stadtanzeiger" der "Nürnberger-Nachrichten" vom 24. November im Artikel "Straßenbahn-Tunnel ist einsturzgefährdet" steht, daß ab 31. Dezember nur noch Leerfahrten durch den Tunnel an der Bayernstraße möglich sind. siehe:Straßenbahn-Tunnel ist einsturzgefährdet Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, lt. einem Artikel in der "Nürnberger Nachrichten" vom 09.11.2010 "Rollt Vario-Bahn zu Weihnachten? VAG hofft auf Freigabe der Tram-Züge im Dezember" soll die Vario-Bahn angeblich wieder mit dem Fahrplanwechsel fahren. ZitatWir hoffen, sie mit dem Fahrplanwechsel im Dezember wieder einsetzen zu können“, antwortet VAG-Sprecherin Elisabeth Seitzinger aufvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, ergänzend zu meinem Ursprungsposting vom Februar stellt sich für mich die Frage, was wird angezeigt? Nur Informationen über Verspätungen und Zugausfälle? Oder auch Informationen über den nächsten Zug? Z. Zt. ist ja seit Monaten nur ein durchlaufender „Cursor“ in der Anzeige zu sehen. Einen etwaigen Testbetrieb konnte ich bis jetzt nicht feststellen. Wer weiß Nähevon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, am S-Bahnhof Katzwang der S3 wurde am vergangenen Freitag eine einfache, einzeilige orangefarbene Leuchtschriftanzeige installiert. Die Datenübertragung erfolgt scheinbar über bereits vorhandene Lautsprecherkabel, da die Anzeige und der Lautsprecher an die selbe Splitterbox, die rechts oben auf dem Foto erkennbar ist, angeschlossen sind. Andere Bahnhöfe, die noch über keine Anzeigvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, gestern Nachmittag (22.01.2010) lief es leider überhaupt nicht rund. Die U21 die Röthenbach in Richtung Ziegelstein um 15:32 Uhr pünktlich verließ hielt in mehreren Stationen überdurchschnittlich lange, und benötigte bis zum Plärrer statt der geplanten acht ca. zwölf Minuten. Bei der Rückfahrt ungefähr eine Stunde später lief es leider ähnlich ab. Anstatt das zwischen 16:50 undvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, soweit mir bekannt ist, werden auf den RE-Strecken von Nürnberg nach Stuttgart und Treuchtlingen (sofern der Zug dort endet) immer noch die aufgearbeiteten und rot lackierten „Silberlinge“ aus den 60er-Jahren des vorigen Jahrhunderts verwendet. Im Vergleich zu den klimatisierten Doppelstock- und Moduswagen die seit längerer Zeit bereits auf anderen RE-Strecken der DB AG vvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, kennt Jemand den Grund dafür wieso ab der Preisstufe 3 nur der Erwerb eines Tagesticket Plus möglich ist, und dann auch nur Eines das mindestens Preisstufe 4 hat? Obwohl für den Einzelfahrschein für die gedachte Verbindung nur Preisstufe 3 notwendig ist? Für etwaige Antworten vielen Dank in Voraus. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, als Ergänzung meines Postings vom 11.11.2008 wollte ich noch mitteilen, das der "Touchscreen" des Automaten heute bzw. am vergangenen Wochenende erneut beschädigt wurde. Scheinbar genügt schon geringe Beschädigung des Touchscreens um ihn unbrauchbar zu machen. Die DB-AG habe habe ich bereits verständigt. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, ergänzend zu meinem Ursprungsposting vom 11. November 2008 ist mir der Artikel „Bahn: Hoher Schaden durch blinde Zerstörungswut“ in den „Nürnberger Nachrichten“ vom 26.11.2008 aufgefallen. Siehe: Hoher Schaden durch blinde Zerstörungswut Unter anderem steht dort: ZitatAllein an fünf Stationen im Osten Nürnbergs mussten innerhalb weniger Monate um die 100von JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, mich stört bereits seit Inbetriebnahme der S-Bahnlinie 3 das "irgendwelche Spezialisten" ihr gestörtes Verhältnis zur Gewalt an einem Fahrkartenautomaten eines bestimmten Bahnhofs bzw. Haltepunkt ausleben müssen. War es früher bei einem beschädigtem Bildschirm möglich, die Fahrkarte zumindest" im Blindflug" zu kaufen, so gibt es bei den neuen Automaten bei einem bvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, heute sah ich im U-Bahnhof Plärrer in Richtung U2 Röthenbach (Gleis 3) das dort eine Überwachungskamera entfernt wurde. Es war nur noch die leere Kamerahalterung zu sehen. Aufgrund der Tatsache, das sich an der Kamerahalterung und der näheren Umgebung keinerlei Gewaltspuren finden, vermute ich, das die VAG selber die Kamera entfernt hat. Auf dem gegenüberliegenden Gleis in Rivon JoeFG - Bayerisches Nahverkehrsforum