Sommerloch?von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Großbaustelle Bf Erlangen Seit Samstag wird nur noch Gleis 1 befahren (S-Bahn und meistens nur alle 2 Stunden ein RE). Gestern Nachmittag (Sonntag) waren die Arbeiten voll im Gange: -- Die Verlängerung des Mittelbahnsteigs war abgebaut; die letzten Fundamentblöcke wurden geräumt. -- Die Gleise 2 bis 4 waren weitgehend abgebaut, einschließlich des Weichenbereichs an der Nordseite (Vorbereivon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier wird vom Gericht rein formaljuristisch argumentiert. Da die VAG eine Abmahnung mit der Androhung einer Kündigung bei weiteren Verstößen gegen die dienstlichen Pflichten nicht ausgesprochen hat, dürfte eine "grundsätzliche Bedeutung" des Falles nicht gegeben sein.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zitathub17 Das dürfte leicht falsch sein. [...] Ich glaube nicht, dass man bei einem Artikel, der von einem Zeitungsschreiber verfasst worden ist, Korinthensucherei betreiben muss. -------- Man beachte die Ergänzungen in meinem Beitrag von gestern Abend.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Bei der Nordbayerischen Presse (Forchheim) gibt es einen Artikel von gestern Abend: >> Bahnausbau bei Forchheim: Vollsperrung und viele Wünsche Vollsperrung wegen Bauarbeiten ab 22. August - 10.08.2017 18:52 Uhr FORCHHEIM - Alexander Dobrindt ist in Sachen Infrastruktur der Chef in Deutschland. Bei einem Besuch in Forchheim machte sich der Bundesverkehrsminister ein Bild von devon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Warum kann eigentlich auf der KBS 821 Forchheim-Ebermannstadt von 11.08. - 27.08. kein Zug verkehren? Normalerweise beantworte ich keine Fragen, die das unsinnige Wort eigentlich enthalten. ZitatHängt das mit den Bauarbeiten im Bahnhof Forchheim zusammen? (Abfahrtsgleis nach Ebermannstadt liegt doch schon?!) Ja. (Das nützt aber nichts, wenn der Zugang zum Bahnsteig blockiert istvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Es gibt ein neues Überflugvideo vom 4-gleisigen Abschnitt nördlich von Bamberg:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
In der vorigen Woche (19. - 23. Juni) gab es eine Streckensperrung zwischen Ansbach und Crailsheim zwecks Einbau von Weichen und Einschiebung des Fußgängertunnels in Dombühl sowie Bau der Bahnsteigkanten in Leutershausen. Dazu gibt es hier eine Pressemitteilung vom 14. Juni und ein paar Fotos:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Jetzt gibt es Zweifel an den staatlichen Zuschüssen zur Finanzierung der StUB, weil das ganze Geld in den nächsten Jahren in die zweite S-Bahn-Röhre in München fließt. >> Erlangen: Finanzierung der StUB gefährdet? Münchener S-Bahn-Tunnel frisst Fördermittel -- Landtagsgrüne stellen Antrag ERLANGEN - Während die Planungen für die Stadt-Umland-Bahn von Nürnberg über Erlangen nach Hervon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Das ist kein Baufehler, sondern ein Zwischenzustand während der Bauarbeiten, der bedingt, dass einzelne kurze Gleisabschnitte in beiden Richtungen befahren werden. Das gibt es zur Zeit am Nordkopf des Bf Erlangen beim Gleis 2 und von Ende August an am Ende des viergleisigen Ausbaus in Baiersdorf Nord (zw. Weichen 508 und 509). Habe kürzlich beobachtet, wie ein auf Gleis 2 stehender S-Bahnzug nvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zum diesjährigen Abschluss der Arbeiten im Raum Erlangen - Forchheim und nördlich von Bamberg gibt es vom 14. Juli bis 28. August umfangreiche Fahrplanänderungen. Mehrere PDFs zu Bauarbeiten und Fahrplanänderungen hier: So werden die ICE-Züge der Linie 28 Berlin - Leipzig - Nürnberg - München über Erfurt und Würzburg umgeleitet. Nahverkehr: • Die Züge des Franken-Thüringen-Express (Lvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Erlangen: Frau von ICE erfasst und schwer verletzt. Zugverkehr heute Nachmittag für ca. 1 Stunde unterbrochen. Sie bewegte sich unter der Brücke der Paul-Gossen-Straße zwischen den Gleisen 3 und 4.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Vor dem Umbau hat es in Dombühl gar kein Gleis 5 gegeben. Die Nebenbahn aus Nördlingen (nur Bedarfsgüterverkehr) mündet in Gleis 4. Siehe Satellitenbild: ("Dombühl" im Suchfeld eingeben und vergrößern) Das dritte Gleis in Wiedersbach hat zu einem inzwischen unterbrochenen Gleisanschluss gehört, wird also offensichtlich nicht mehr benötigt. Siehe auch hier das Satellitenbild.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Auf der Projektseite der Bahn gibt es unter "Downloads" einen Entwurf für den Fahrplan 2017: Abfahrt in Nürnberg und Ansbach nach Dombühl: 05:43 06:26 S4 (Fahrzeit 59 Min. --> 06:42) 06:36 07:07 RE (Fahrzeit 46 Min. --> 07:22) 07:43 08:26 S4 08:33 09:07 RE (Fahrzeit 49 Min. --> 09:22) 09:43 10:26 S4 10:36 11:07 RE (--> 11:22) ... 20:36 21:07 RE (--> 21:22)von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Totalsperrung in Coburg vom 3. bis 18. Juni >> Während einer Totalsperrung, welche am 03.06. um 01:00 Uhr beginnt und am 18.06.17 um 22:30 Uhr endet, werden weitere Bereiche der Anbindung von Coburg an den Hauptstrang des Projektes Nürnberg–Berlin (VDE8) erneuert. << >> Busse statt Züge im Regionalverkehr Die Regionalexpress-Züge und ag-Züge werden zwischen Sonnebervon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Inzwischen ist die neue Website der StUB eingerichtet. Die Adresse verweist nicht mehr auf eine Seite des VEP.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der Verkehrsausschuss des Stadtrats hat das Thema "Verkehrsentwicklung im Nürnberger Südosten" am 11. Mai 2017 behandelt. Dabei geht es u.a. um die Ausschreibung für ein Gutachten mit den drei Phasen: 1. Standardisierte Bewertung des Straßenbahnabschnitts von der Tristanstraße bis zur Bauernfeindstraße mit Varianten der Nutzung des Areals in Lichtenreuth 2. Potentialabschätzung füvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Alle bisherigen Zeichnungen sind im Detail völlig unverbindlich. Ich zitiere aus dem Bericht zu Top 2 der Sitzung des Verkehrsausschusses im Mai : >> Straßenbahnverlängerung: Standardisierte Bewertung und Potentialanalyse Die Vergabe der Nutzen/Kosten-Untersuchung für die Verlängerung der Straßenbahn in das Gebiet des ehemaligen Südbahnhofs ist für das zweite Quartal 2017 geplant.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
An der Stichbahn nach Simmelsdorf wird 2018 die EÜ bei Rollhofen erneuert. Die neue Brücke bekommt für den Ausbau der Kreisstraße LAU 9 eine größere Öffnung mit einer Breite von 9,6 Metern und einer Durchfahrtshöhe von 4,5 Metern: >> Weil die Bahnstrecke auch danach auf gleicher Höhe verlaufen wird, die aktuelle Brücke aber nur 3,98 Meter breit und knapp 3,50 Meter hoch ist, muss die Strvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe hier zusätzlich zur Franken-Sachsen-Magistrale auch Informationen zum Ostkorridor nach Regensburg gepostet, da es den gemeinsamen Abschnitt Hof - Marktredwitz gibt. Wie man sieht, dient der Ausbau des Ostkorridors von Uelzen über Magdeburg - Leipzig - Reichenbach - Hof nach Regensburg in erster Linie dem Güterverkehr, um den Hauptkorridor über Hannover - Würzburg zu entlasten. Dievon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Im Projektinformationssystem (PRINS) zum Bundesverkehrswegeplan 2030 findet man ausführliche Informationen mit Tabellen und Grafiken zu den einzelnen Projekten. Projektinfo 2-017-V01 - ABS Nürnberg - Marktredwitz - Hof / Grenze D/CZ (- Prag) (Franken-Sachsen-Magistrale) Inhalt 1 Gesamtprojekt: 2-017-V01 1.1 Übersicht 1.2 Grunddaten 1.3 Lage der Trasse und betroffene Kreisevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Ich hatte die drei Punkte am Ende des Beitrages schon richtig verstanden und deshalb hier nicht geantwortet, auch um keine unnötige OFF-TOPIC-Diskussion zu starten.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Für die S-Bahn nach Bamberg gibt es andere Threads.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth ... knallt man mir den off-topic Vorwurf hin, dass finde ich persönlich grob unfair! Er weiß genau, warum dieser Vorwurf gemacht worden ist. Man schaue in den anderen Thread zum Pegnitztal.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Tja, das ist nun der wortreichste OFF-TOPIC-Beitrag - und dann noch als Antwort auf eine rhetorische Frage.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Wer den obigen Link zum Bahnausbau in Oberfranken angeklickt hat, hat vielleicht schon die Broschüre (PDF) zur Elektrifizierung des Abschnitts von Hof nach Marktredwitz entdeckt. Wie man der Terminübersicht entnehmen kann, hat man bald nach dem Abschluss der Elektrifizierung von Reichenbach nach Hof im Jahre 2013 mit der Vorplanung begonnen. Inzwischen laufen die Planfeststellungsverfahren. Die Ivon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Bericht der NN vom 15. Mai über die Ausschusssitzung am 11. Mai: Ikea, Messe, Baustellen: Verkehrskollaps im Südosten? Mit Blick auf die neuen Projekte wurde eine interne Strategiegruppe gebildet Zum möglichen Abzweig der U-Bahn zum Klinikum Süd und nach Moorenbrunn sagte Baureferent Ulrich, er sei wenig optimistisch, dass bei der Untersuchung des Fahrgastpotenzials der nötige Wert 1,0von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die ABS (Teil der Franken-Sachsen-Magistrale) ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 in den Projektlisten Schiene unter dem Titel "Neue Vorhaben, Vordringlicher Bedarf" als lfd. Nr. 14 zu finden. Die Maßnahme beinhaltet die Elektrifizierung der Abschnitte - Nürnberg – Marktredwitz – Hof, - Marktredwitz – Schirnding – Grenze D/CZ und - Verbindungskurve Nürnberg Ost – Nürnberg-Dutzenvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
(gelöscht)von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Donnerstag, 11.05.2017 09:00 Uhr - Verkehrsausschuss Rathaus, Fünferplatz 2, Großer Sitzungssaal (öffentlicher Teil) Tagesordnungspunkte 1. Tagesordnungspunkt Sachstand StuB - Zweckverband hier: Antrag der CSU-Stadtratsfraktion vom 06.03.2017 (öffentlicher Teil) 2. Tagesordnungspunkt Verkehrsentwicklung im Nürnberger Südosten hier: Anträge der SPD-Stadtratsfraktion vom 06.09.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken