Zitatmarco2206 Auch wenn der Gleisbau fertig wird, richtig interessant kann es noch bei der Stellwerkstechnik werden. Langlau soll ein Estw bekommen welches an das Estw Ansbach angeschlossen werden soll. Das Estw Ansbach sollte aber auch schon längst in Betrieb sein... Laufen zwischen Wassertrüdingen und Gunzenhausen derzeit eigentlich auch Bauarbeiten für die Reaktivierung? Weil ich zuletztvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Ab Juni fährt der desiro nach Erfurt allerdings mit 190 km/h Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Die skoda Züge überzeugen in ganzer Linie mehr durch stillstand und Ausfälle nicht umsonst richtet man 1 bis 2 Ersatzgarnituren her die dann bei Bedarf auch fahren sollen. Von daher kann ich mir vorstellen dass man auch dort den desiro hc verwenden wird. Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBahnMarkus Was ist eine Seku? Hallo Die seku ist die ehemalige sekundärbahm Erlangen - Eschenau - Gräfenberg. Der Abschnitt nach Nürnberg Nordost kam erst im 1900 Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Zitatmichel1979 Vielleicht ist es an der Zeit Alternativen zu prüfen und sich vom Tunnel zu verabschieden Welche Alternativen gibts denn, die man prüfen kann? Hallo Ich weiß nicht ob es bin drn Rampen her gehen würde aber man könnte die Unterführung höfener Straße zumachen und dafür did personenzugstrecke tiefer legen und im gbf wieder hochkommen lassen da wäre dann nur 1 überwvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Vielleicht ist es an der Zeit Alternativen zu prüfen und sich vom Tunnel zu verabschieden Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLopi2000 ZitatHansL Bei aller Solidarität: was da jetzt abgeht, kann ich nicht mehr mittragen. Leidtragene sind die, die sich auf ÖPNV verlassen. Keinerlei Rücksicht! ... Sorgt doch wenigstens dafür. dass man von Nürnberg nach Lauf zur Arbeit kommt! Es ist doch ein ungefährer Stundentakt für die Nürnberger S-Bahn-Linien wie die parallel verkehrenden Regionalzüge angekündigt und über dievon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 ZitatLieblingsfranke Entspann dich, die kommt schon noch rechtzeitig an. Und wenn nicht, dann wirst du im schlimmsten Fall aufgeschrieben und kannst dich im Kundencenter erklären. Selbst wenn du kein Ticket hättest, wie hoch ist denn überhaupt die Wahrscheinlichkeit, kontrolliert zu werden? Ich bin täglich mit diversen S- und U-Bahnen, REs, Straßenbahnen und Bussen unterwegs.von michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 ZitatManfred Erlg Franken Lokführer 94: Fahrt am 1. Dezember (im Schnee) von Pleinfeld nach Gunzenhausen: Ich finde es spannend das man da zwar den neuen Bahnsteig gebaut, jedoch noch keine neuen Gleise verlegt hat in Langlau augenscheinlich! Hallo Wozu sollte man schon Gleise hinlegen?? Zum einen fördern die das Risiko von Arbeitsunfällen zum anderen Bremsen diesevon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatPro Tram Sollte es genug Tramfahrer ab dem Frühjahr geben, schlage ich eine weitere Linienerweiterung vor. Benötigt im Vergleich zu jetzt nur eine Bahn mehr auf der Linie 7. Vorschlag: Tristanstraße-HBF-Rathenauplatz-Erlenstegen und zurück. - alle 20 Minuten (7 bis 18 Uhr) Benötigt statt 2 dann 3 Bahnen auf der 7 und verstärkt mit immerhin 3 Zügen in der Stunde die Linie 8 auf devon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Bis das soweit ist verkehrt did 7 wieder über die scheuerlstraße da kann man auf Höhe der glockhof Apotheke wieder zum Hbf einfädeln Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Zitatmarco2206 Besser ein Schaden an der Innenverkleidung wird provisorisch mit Klebeband repariert als das Fahrzeug fällt Tage- oder Wochenlang aus. Naja das stimmt schon, es kursieren Gerüchte die behaupten das nächsten Monat schon Schluss mit den Variobahnen sein soll... danach geht es wohl vermutlich Richtung Osteuropa, die Frage ist nur welche Stadt denn Krakau wirdvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Danke für die Info kann jetzt an den we ind Feiertagen wieder mit der Straßenbahn zum Knechten fahren muss nicht mehr den Umweg über plärrer fahren bzw von der Frankenstrase aus laufen Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Alles was nördlich vom rathenauplatz ist auf der Bayreuther Straße ist vom Straßenbahn Verkehr abgeschnitten Oberleitung ist bereits abgebaut ebenso die Gleise bis zum rennweg Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Guten Morgen Heute wird wieder ein avenio angeliefert könnte leider nicht erkennen ob es ein reparierter war oder ein neuer Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatelixir Moin, also die Strecke Nordostbahnhof-Fürth ist schon ganz interessant anzusehen! Dort stehen am Beginn und Ende Hauptsignale und es liegen unterwegs einige scharfe INDUSI-Indusi-Magnete. 1 automatisch gesicherter Bahnübergang und 1 BÜ ohne jegliche Sicherung (jedoch wohl Anderaskreuze, was den Vorrang der Bahn ja anzeigt) 1 mit großem Aufwand zu befahrender Bahnübervon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Die Bahn wurde später von avenio 2005 abgeschleppt es scheint aber beim. Abschleppen einen Zwischenfall gegeben zu haben denn auf Höhe der Abzweigung schiesplatzstraase Fahrtrichtung Frankenstrase stand das Gespann abgebugelt in der Kurve nebenan standen 2 vag Fahrzeuge mit blauen funkellicht Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTW 334 Vielleicht sollte hier erwähnt werden, dass NVF von einigen privat und in deren Freizeit betrieben wird. Da sollte man vielleicht auch Mal ein bisschen Nachsicht walten lassen ;) Hallo Richtig so sehe ich es auch und wenn das ein oder andere nicht mehr ganz aktuell ist deswegen stirbt man ja nicht gleich Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLose Die Beispielseite Straßenbahn Nürnberg wurde seit dem 26.08.2023 nicht mehr neuaktuellisiert. die Homepage Seite nahverkehr-franken.de der Seite Straßenbahn Nürnberg ist nicht mehr auf den aktuellsten Stand. Es gab in den letzten 4½ Wochen einige Änderungen im Nürnberger Straßennetz. Der TW 1117 (GT8N) ist am 15.09.2023 Modernisiert aus Leipzig zurückgekommen. Der TW 1105 (GT8N)von michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Ich bitte dafür zu entschuldigen da ich Legastheniker bin möchte ich es nicht jeden auf die Nase binden Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 Finde den Fehler... Lange herrschte in der Pflege 2x Wöchentlich testpflicht seit April 23 nur noch freiwillig Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatNordstadtkind Gestern einen Busfahrer auf der 34er Linie mit FFP2-Maske fahren gesehen, gibt es da wieder Vorschriften? Hallo Maskempflicht besteht nur noch freiwillig oder man ist selbst positiv ansonsten keine Pflicht mehr. Ebenso wie mit der testpflicht in der Pflege da testet man 2x wöchentlich freiwillig Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Zitatmichel1979 Hallo Ich denke der Flughafen nue wird auch weiterhin erhalten bleiben da man ja auch für fra und muc einen Ort braucht wo sie im Notfall ihre Flüge umleiten können. Nicht umsonst kann in nue auch ein Jumbojet landen und abgefertigt werden zur Not müssen die beiden Flughäfen den Flughafen Eben übernehmen oder finanziell unterstützen Lg Michel Ein ganzer Flughavon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL ZitatMezzo Auch bei einer Umsteige Flugverbindung via FRA würde ich versuchen immer von NUE fliegen. (Die gibts ja noch im Gegensatz zu MUC) Vorteil: Gepäck kann am Checkin in NUE gleich aufgegeben werden, danach hat man bis zum Zielflughafen Ruhe. Die Fluggesellschaft ist für Anschlussverlust zuständig, organisiert alles damit man ans Ziel kommt. ICE Verbindung nach FRA istvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze ZitatSpiegel Um die Gesamtkosten des ÖPNV zu decken«, sei mit dem Deutschlandticket im Jahr 2031 »ein Zuschuss zwischen 20,7 und 31 Milliarden Euro nötig«. Ohne die Fortführung des Deutschlandtickets müssten im Jahr 2031 je nach Szenario lediglich zwischen 16,6 und 18,3 Milliarden an Steuermitteln fließen. Hallo Es wäre genügend Geld da wenn man. Geld vom autobahnbau verwendvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Hallo zusammen, Tunnelaufweitung bei laufendem Betrieb in Deutschland? Kein Problem! Ein Beispiel: - Moseltalbahn - Petersbergtunnel - Stark frequentierte Strecke - Kurvenlage des Tunnels - Brücke unmittelbar vor dem Nordportal - Engstelle zwischen Fluss und Bahnstrecke, kein Problem! - Angrenzender Campingplatz wird nicht beeinträchtigt! Youtube Video: (3 Jahre alt!)von michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Auf der 51 bzw 89 fahren auch einige umläufe mit sub Arzt Reisen meinte auch mal auf der 89 um 16 Uhr mal einen bcf Bus gesehen zu haben der fuhr dann an der Frankenstrase als 58 weiter Linie 58 vormittags vag im Berufsverkehr Arzt und bcf Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Die Haltestellen sind ja auch in der eilgutstrasse da die Ausfahrt vom Nelson Mandela Platz ja nicht möglich ist und da kann ich mir vorstellen dass der eine oder andere Fahrer eben über den plärrer fährt Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Heute wurde 2013 geliefert Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Ich glaube die sind offiziell noch Eigentum von Siemens sind nur für schulungsfahrten und Schulung der Werkstattmittarbeiter ausgeliefert. Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken