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Re: U7 zum BER - Sinn und Unsinn... - 3 Monate vorüber
ZitatNemo
ZitatWutzkman
ZitatArnd Hellinger
ZitatNordender
Wäre mal innovativ in Sachen BER. So manch andere Airports haben sowas auch.
Nun ja, entschlösse sich die FBB doch noch, T5 weiter bzw. wieder im öffentlichen Flugverkehr zu betreiben und ergäbe sich infolgedessen signifikanter Umsteigeverkehr zwischen an unterschiedlichen Terminals abgefertigten Flugzeugen... :-)
Das ist nämlich de
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 3 Monate vorüber
ZitatPhilipp Borchert
ZitatWutzkman
ZitatLopi2000
So oder so ist es aber nicht sinnvoll, mit Blick auf andere gewerkschaftlich schwächer organisierte Branchen von einer gut organisierten Branche Mäßigung bei der Durchsetzung ihrer Interessen zu verlangen.
Kann man nicht oft genug und laut genug sagen!
Also müssen gesamtgesellschaftliche Betrachtungsweisen dabei außen vor bleiben?
Wenn "
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U7 zum BER - Sinn und Unsinn... - 3 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
ZitatNordender
Wäre mal innovativ in Sachen BER. So manch andere Airports haben sowas auch.
Nun ja, entschlösse sich die FBB doch noch, T5 weiter bzw. wieder im öffentlichen Flugverkehr zu betreiben und ergäbe sich infolgedessen signifikanter Umsteigeverkehr zwischen an unterschiedlichen Terminals abgefertigten Flugzeugen... :-)
Das ist nämlich der Grund, warum FRA oder
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U7 zum BER - Sinn und Unsinn... - 3 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
ZitatWutzkman
ZitatLopi2000
Ohne eine parallele Magnetschwebebahn ist Berlin da faktisch schon dem Untergang geweiht...
Der Vorteil einer Magnetschwebebahn ist ja, dass sie auch aufgeständert fahren kann habe ich mir sagen lassen. Das ist doch sicher praktisch so um den Flughafen herum.
Mir wäre allerdings neu, dass man eine U-/S-/Stadt-/Straßenbahn nicht ebenso aufstände
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U7 zum BER - Sinn und Unsinn... - 3 Monate vorüber
ZitatLopi2000
Ohne eine parallele Magnetschwebebahn ist Berlin da faktisch schon dem Untergang geweiht...
Der Vorteil einer Magnetschwebebahn ist ja, dass sie auch aufgeständert fahren kann habe ich mir sagen lassen. Das ist doch sicher praktisch so um den Flughafen herum.
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 3 Monate vorüber
ZitatLopi2000
So oder so ist es aber nicht sinnvoll, mit Blick auf andere gewerkschaftlich schwächer organisierte Branchen von einer gut organisierten Branche Mäßigung bei der Durchsetzung ihrer Interessen zu verlangen.
Kann man nicht oft genug und laut genug sagen!
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U7 zum BER - Sinn und Unsinn... - 3 Monate vorüber
ZitatGrikefer
Beim anstehenden Streik wäre es mal wieder sinnvoll, eine redundante Anbindung zum BER zu haben. Die Fahrgäste aus mehreren Regionalzügen werden sich schlecht auf ein paar X7/X71-Busse verteilen lassen.
Und wenn die Piloten streiken, dann bauen wir die U-Bahn wieder ab.
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Netz Elbe-Spree, Stufe 2 - 3 Monate vorüber
ZitatJay
Ich bleibe aber dabei, dass ich in der S9 keine adäquate Flughafenanbindung für die Stadtbahn (und das Ostkreuz) sehe und das Tunnelangebot mit 5-6 Fahrten pro Stunde zu Lasten von Stadtbahn und Ostkreuz überdimensioniert geplant ist. 4 Fahrten pro Stunde durch den Tunnel (2x FEX, 1x RE20 1x RE9 bzw. IC17) und 4 Fahrten pro Stunde ab Ostkreuz (RB14, RB23, RB24, RB32) würden aus meiner
von
Wutzkman
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Netz Elbe-Spree, Stufe 2 - 3 Monate vorüber
ZitatNemo
ZitatWutzkman
Ich verstehe. Aber fast alle der genannten Verbindungen kommen von West aus am Flughafen an, oder? Und die RB14 und die RB23 kommen von Osten. Sie könnten also fast immer durch Doppelbelegung eines der Gleise dort wenden.
RE20, RB22, RB24 und RB32 werden durchfahren, da ist eine Doppelbelegung nur begrenzt sinnvoll. Der Flughafenexpress wird über die Kehranlage wenden, d
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Netz Elbe-Spree, Stufe 2 - 3 Monate vorüber
Ich verstehe. Aber fast alle der genannten Verbindungen kommen von West aus am Flughafen an, oder? Und die RB14 und die RB23 kommen von Osten. Sie könnten also fast immer durch Doppelbelegung eines der Gleise dort wenden.
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Netz Elbe-Spree, Stufe 2 - 3 Monate vorüber
ZitatB-V 3313
ZitatWutzkman
Ich hatte verstanden, dass die Überlastung durch die RB14 und RB23 dadurch konkret entsteht, dass sie am Ostbahnhof im Weg stehen während sie dort wenden. Wenn sie weiter zum Zntralflughafen fahren, dann besteht das Problem nicht mehr.
Was sollen die Züge denn in Tempelhof?
Na wenden. Auf dem Südring ist doch genug Platz ;)
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Netz Elbe-Spree, Stufe 2 - 3 Monate vorüber
ZitatNemo
ZitatJay
ZitatNemo
ZitatJay
ZitatNemo
Zitatdrstar
Die RB14 geht doch wieder auf die Stadtbahn zurück, um den Flughafen anzubinden, oder hab ich das falsch in Erinnerung? Der RE 8 fällt ja mit der Durchbindung über die Dresdener Bahn weg, wird wohl auch ne ziemlich lange Linie. Mal sehen, wie verspätungsanfällig die dann wird.
Die RB 14 wird dann allerdings nicht mehr den Flughafen anb
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Netz Elbe-Spree, Stufe 2 - 3 Monate vorüber
ZitatNemo
ZitatJay
ZitatNemo
Zitatdrstar
Die RB14 geht doch wieder auf die Stadtbahn zurück, um den Flughafen anzubinden, oder hab ich das falsch in Erinnerung? Der RE 8 fällt ja mit der Durchbindung über die Dresdener Bahn weg, wird wohl auch ne ziemlich lange Linie. Mal sehen, wie verspätungsanfällig die dann wird.
Die RB 14 wird dann allerdings nicht mehr den Flughafen anbinden, von der Stad
von
Wutzkman
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Re: Verkehrspolitik in Berlin - 3 Monate vorüber
ZitatBarnimer
Okay, wo habe ich davon gesprochen dass es immer zu 100% alles stets legal gelaufen ist? Ich bin auch kein Pressesprecher(habe ich auch nie behauptet) und spreche auch nicht für alle bzw. verbürge mich für alle. Die Mehrheit der Proteste verliefen aber im angemeldeten Rahmen, wer sich nicht daran hielt musste mit Anzeigen rechnen. Das war Punkt 1.
2. Punkt, Woher willst du wissen,
von
Wutzkman
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Re: Verkehrspolitik in Berlin - 3 Monate vorüber
ZitatBarnimer
ZitatWutzkman
Nanu. Weiter oben hat doch gerade erst ein Bauer erklärt, dass alles legal war und nichts unangemeldetes passiert ist. Er wird doch wohl nicht etwa...
Es war eine angemeldete Konvoifahrt. Die Polizei war vor Ort und hat die Autobahn gesperrt gehabt. Da ist nicht illegales passiert. Wer Googeln kann, hätte das auch in verschiedenen Zeitungsartikel und gar in eine Presse
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stadler J/JK - 3 Monate vorüber
ZitatLopi2000
ZitatPassusDuriusculus
Haha stimmt. Meinem Eindruck nach gibt es noch genug Anzeigen, bei denen nur eine Schriftgröße genutzt wird, so dass oft viel frei bleibt.
Das war bestimmt nur ein Sonderbild für die Präsentationsfahrt. Das Datenblatt von Stadler zeigt ja schon, dass es auch erheblich kleiner geht, wie es später bestimmt im Alltag zu sehen sein wird. Die finale Schriftgröße
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stadler J/JK - 3 Monate vorüber
ZitatGlobal Fisch
ZitatNemo
Edit: Das mit dem Dach ist aber einleuchtend. Sonst gehen ja die Frisuren kaputt.
Ja, Kai Wegner nimmt sich jeden Tag viel Zeit dafür!
Trug er den Tag wieder die schicke Hochsteckfrisur?
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 3 Monate vorüber
ZitatLopi2000
ZitatJay
Jetzt, wo ein LKW-Fahrer tödlich verunglückte, weil er auf ein Stauende auffuhr, ist er natürlich selbst Schuld und die stauverursachenden Bauernproteste mit Treckern auf der Autobahn haben damit nichts zu tun.
Ich frage mich ohnehin, wie dieser Unfall zustande kam. Im Vorfeld der Autobahnblockaden hieß es doch, es würden aus Gründen der Verkehrssicherheit nur Auffahrten
von
Wutzkman
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 3 Monate vorüber
ZitatPippi Langstrumpf
Diese Vereinigung behindert vor allem den ÖPNV und den Wirtschaftsverkehr. Auf dem unten zitierten Pressefoto erkennt man gerade mal drei an der Weiterfahrt gehinderte Personenwagen, der Rest sind BVG-Busse und Lastwagen.
Eieiei. Und die restlichen PKWs hinter den zwei LKWs und den zwei Bussen, welche du nicht erkennst, lässt du einfach unter den Tisch fallen, weil si
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 3 Monate vorüber
Zitatfatabbot
Zitatdef
Zugleich schließt man dadurch aber aus, dass man sich vom "Generalstreik" vereinnahmen lässt.
Danke, dass Du das in Anführungszeichen setzt. Den Quatsch haben einfach zu viele Medien sinnfrei übernommen.
+1
von
Wutzkman
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: TV-Tipp 2 - 3 Monate vorüber
Ich folge ihm schon länger, vor allem, weil ich dort häufig ÖPNV-Systeme mal kennenlerne, von denen ich sonst noch gar nichts gehört habe.
Was mir allerdings auch auffällt: Der Kollege preist Lösungen, welche zweifelsfrei funktionieren, als alleinige Lösung an und vergisst dabei, dass andere Lösungen, welche möglicherweise sogar gegen die eigene Überzeugung sind, ebenfalls funktionieren könne
von
Wutzkman
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Re: Verkehrslösung Mahlsdorf II. - Alles wieder auf Anfang...? - 3 Monate vorüber
Na klar. Im Artikel steht klar beschrieben, wer seit Jahren die Schuld dran trägt. Zusätzlich steht es für jeden mit einer Aufmerksamkeitsspanne von früh bis Mittag auch noch im Beitrag von @Latschienkiefer geschrieben.
Trotzdem schaffen es gleich zwei Dödel, einer völlig anderen anderen Gruppe mit anderen politischen Ansichten die Schuld in die Schuhe zu schieben und sie gleichzeitig auch no
von
Wutzkman
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Re: Ausbau Ostbahn zwischen Berlin und Kostrzyn - 4 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
Derselbe Fehler ist mir bei @Wutzkman aber schon in mehreren Postings hier aufgefallen und ich dachte erst an eine Fehlinterpretation durch Chrome...
Da musst du mich verwechseln. Sonst, wenn ich nicht gerade nachts um 02:30 schreibe, bemerke ich das eigentlich, da ich für gewöhnlich darauf achte und bewusst die Beitragsvorschau verwende.
von
Wutzkman
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Re: Ausbau Ostbahn zwischen Berlin und Kostrzyn - 4 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
Bist Du vor lauter Ideologie schon nicht mehr in der Lage, in Deinen hiesigen Postings eigenen Inhalt klar von Zitiertem zu trennen...? Ich hab's jetzt repariert, weil sich das sonst auch in diesem Beitrag fortgepflanzt hätte.
Ui, ich habe nachts um 02:30 einen winzigen Tippfehler übersehen. Ich hoffe, es hat dich nicht allzu lange aufgehalten, diesen ausufernden Anfall
von
Wutzkman
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