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Re: Verkehrspolitik in Berlin - 6 Wochen vorüber
Sehe ich auch so. Ich kann nicht Gleichberechtigung einfordern, aber bei den Konsequenzen einen Rabatt haben wollen. Die Abstufung ergibt sich aus dem, was man im Schadensfall riskiert. Dem einen droht eine Anklage wegen Sachbeschädigung und/oder leichter Körperverletzung, dem anderen eine wegen fahrlässiger Tötung. Es wäre dann nur schön, wenn man die abstrusen Märchen, warum der Todesfahrer eve
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VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 6 Wochen vorüber
ZitatGraphXBerlin
Ich bin nur genervt, dass es nicht um das eigentliche Thema geht. Admin?
Ich würde gerne etwas zum Thema ÖPNV-Verkehr lesen und nicht um "Automörder". Sollen sie doch ihr Berlin-Straßenverkehr-Forum eröffnen um sich auszukotzen.
Vielleicht bist du in einem Blog besser aufgehoben als in einem Forum? Wer hindert dich denn, etwas konkretes zu fragen? Was willst du denn
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VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Dörpfeldstraße Adlershof - 6 Wochen vorüber
Ich bin da heute nachmittag mit dem Rad langgefahren und wurde gut unterhalten. In der kurzen Zeit, die ich von der Ecke Waldstr. bis zur Absperrung brauchte, haben nicht weniger als 4 Autofahrer das Sackgassenschild an der Ecke Wassermannstr. ignoriert und sind auf die von weitem sichtbare Absperrung zugefahren. Tja, blöd nur, dass da nicht nur lästige Plastikzäune auf der Straße standen, sonder
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VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 6 Wochen vorüber
Wenn der Mann Gas und Bremse verwechselt hätte, hätte er den Vordermann hinten gerammt, und ganz vielleicht würden wir jetzt von einem wirklich tragischen Unglück reden, wenn eins der gerammten Fahrzeuge die Mutter samt Kind getroffen hätte. Aber dass man sein Auto einerseits präzise auf den Radstreifen lenkt und andererseits während des gesamten Ausweichmanövers die Bremse nicht wiederfindet, is
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VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 6 Wochen vorüber
Zitatangus_67
...tragischer Weise kommt hinzu, dass die Opfer die Fahrbahn nicht an einer dafür vorgesehenen Stelle überqueren wollten und wohl auch den Grundsatz des "Schauens nach links" missachtet haben...es hätten ja auch Radfahrer kommen können.
Woran sieht man denn, das das Überqueren der Fahrbahn dort nicht vorgesehen ist? Gibt es Gitter? Warnschilder? Selbstschussanlagen?
Z
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VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 6 Wochen vorüber
Franz Josef Wagner und Ulli Zelle ermitteln bestimmt schon mit Hochdruck:
Haben Mutter und Kind einen Helm getragen? Haben sie sich den Vorrang erzwingen wollen? Hatten sie überhaupt das Recht, an dieser Stelle einfach so die Fahrbahn zu betreten? Wie geht es dem armen Autofahrer damit, dass sein Auto unbeabsichtigt zwei Menschen getroffen hat? Hätte es nicht ähnlich verheerende Folgen gehabt, w
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Re: GDL-Streik 2024 - 6 Wochen vorüber
Ich habe noch nicht herausgefunden, welche Vorteile für die GDL ein unangekündigter Streik haben soll, die die Tatsache aufwiegen, dass Fahrgäste mehr Verständnis für die Streikenden haben, wenn vorher klar ist, dass sie sich an diesem und jenem Termin um Alternativen kümmern müssen, weil es auf ihrer Strecke weder andere Bahngesellschaften, noch Notbetrieb gibt.
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Re: Kurzmeldungen März 2024 - 7 Wochen vorüber
Zitatder weiße bimDie Kreuzung Müller-/Seestraße hat jetzt nur noch je eine Geradeausspur in Nord-Süd- und Süd-Nord-Richtung um auf der Kreuzung breite Fahrradwege zu markieren. Deshalb stehen der Bus 120 und der SEV nun noch öfter und länger im Stau. Die Straßenbahn verlängert die Phase für die Seestraße bis zu 24x pro Stunde, was die Phase für die Müllerstraße entsprechend verkürzt.
Na, ein G
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VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 7 Wochen vorüber
Zitat485er-Liebhaber
Zitatdef
ZitatB-V 3313
ZitatFlexist
Da die GDL mit Spontanstreiks gedroht hat, ist die Panikmache durchaus berechtigt.
Die GDL kann doch streiken wie sie will, wenn Ver.di nicht zum Streik aufruft, gibt es keine der befürchteten Parallelstreiks.
Und wenn Ver.Di streikt und die GDL spontan dazu streikt? Bricht Ver.Di dann seinen Streik ab?
Was denken die sich eigentlich
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Re: Abschied von der BR485 - 7 Wochen vorüber
ZitatHeidekraut
Nicht mal mehr die Graffitis haben sie abgemacht. :-( Waren das nun zwei oder drei Vollzüge?
In Zeiten knapper Arbeitskräfte die Reinigung betriebsfähiger Züge aufschieben, damit ein Haufen Schrott von Farbe befreit wird? Genau mein Humor...
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VvJ-Ente
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Re: Verkehrssituation Karlshorst - 7 Wochen vorüber
ZitatAnfrage des Abgeordneten Andreas Geisel (SPD) vom 1.2.2024 und Antwort vom 23.2.2024: Mobilität in Karlshorst: Wann fahren die Linien 21 und 22 auf voller Strecke?
Den Straßenzug Blockdammweg - Sangeallee inklusive Brücke sechsspurig als "Entlastungsstraße Karlshorst" ausbauen und irgendwo ein Eckchen am Rand für das Kehrgleis lassen, könnte die Planung beschleunigen... ^^
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VvJ-Ente
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Re: Kurzmeldungen Februar 2024 - Ende der M1 - 2 Monate vorüber
Naja, theoretisch könnte man tauschen
M1 Rosenthal/Schillerstraße - Virchow-Klinikum
M13 Warschauer Straße - Am Kupfergraben über Pappelallee und entweder Ostseestraße - Björnsonstraße SEV oder die 12 zur Björnsonstraße schicken.
Ob der Aufwand gerechtfertigt wäre, keine Ahnung. Vielleicht falls die U-Bahn wirklich auch länger als ein Wochenende gesperrt werden muss.
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VvJ-Ente
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Re: Sammelthread: Nahverkehr in Brandenburg - 2 Monate vorüber
In anderen Ländern gibt es die Lösung, dass vorher angesagt (und teilweise sogar angezeigt) wird, dass der erste/letzte Wagen an den Stationen X, Y und Z nicht verlassen werden kann. (Betreten ergibt sich ja von selbst.) Warum geht das bei uns nicht?
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VvJ-Ente
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Re: Verkehrspolitik in Berlin - 2 Monate vorüber
Lkw dürfen wegen der Begrenzung der Breite ohnehin nicht durch die Bahnhofstraße fahren. Interessiert die Polizei nur genauso wenig wie das Rechtsabbiegeverbot vom Elcknerplatz nach Norden.
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