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Re: BVG bestellt Serie von 198 Doppeldeckern - 1 Jahr vorüber
ZitatT6Jagdpilot
Zitathvhasel
ZitatRD-51
Naja, jetzt wo du es sagst. In Polen gab es noch den Jelcz.
In den 70er Jahren hatte sich Polen sogar Berliet aus Frankreich gekauft. Da aber relativ schnell kein Geld mehr da war und Ersatzteile sehr teuer waren, wurden diese Busse dann relativ schnell aus dem Betriebsdienst genommen.
Gruß
Insbesondere hat natürlich die Sowjetunion selbst die RGW-A
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U7 zum BER - Sinn und Unsinn... - 1 Jahr vorüber
ZitatStichbahn
Gääähn...
Woidke und Giffey fordern vom Bund die Kostenübernahme von 90% statt 75% bei einer etwaigen Verlängerung der U7 Richtung BER:
Gäbe es nicht wichtigere Gegenden in Berlin für eine Maulwurfsbahn als ausgerechnet die Rudower und Schönefelder Einöde? Denn der BER ist doch nun, verglichen mit dem TXL, ausreichend ans Bahnnetz angeschlossen!
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Januar 2023 - 1 Jahr vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatBd2001
Bei der letzten Gleiserneuerung wurde zwischen dem Bahnhof Schlesisches Tor und dem Lausitzer Platz der Schotteroberbau durch eine schotterlose Feste Fahrbahn ausgetauscht da dort die Viaduktteile nicht mehr so tragfähig sind. Da aus Denkmalschutzgründen kein Austausch der maroden Teile nicht genehmigt wurde wurde die leichtere Feste Fahrbahn verbaut. Nach Wiederinb
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Obus-Ideen in Berlin - 1 Jahr vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatNemo am 29.11.2021
Re: Koalitionsvertrag 2021-2026
Mal eine Frage: Was ist eigentlich mit diesen ganzen Obus-Ideen geworden?
Mal eine Antwort: Zunächst seeehr ruhig.
Nun schreibt die Berliner Zeitung:
ZitatPeter Neumann in der Berliner Zeitung (heute Online)
Aus für die Strippe: Durch Berlin werden keine O-Busse mehr fahren
Im Westen der Stadt sollte das Verke
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bauarbeiten Nord-Süd-Tunnel - 1 Jahr vorüber
ZitatPhilipp Borchert
Könnten sie bestimmt, aber die Kapazitäten hat sich halt die S2 geschnappt.
Nein könnten sie nicht: da die Gleise Priesterweg - Südkreuz (zumindest) und das Fernbahngleis 3 als Baugleis für die Baulogistik gesperrt sind, muss die S2 wieder eingleisig fahren. Solange die neue Gleisverbindung zwischen Fern- und S-Bahn als Baugleis in Betrieb ist, müssen die beiden genannten
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Auf dem RE1 wird jede dritte Fahrt gestrichen - 1 Jahr vorüber
Zitatsamm
ZitatHarald Tschirner
ZitatX-Town Traffic
Heute wieder kuscheln im 4-teiligen Desiro :(
12:55 ab FFO nach MD
Der Ausfall der6Verstärkungszüge ist schon schlimm genug. Aber was hat der Personalmangel damit zu tun, dass da, wo mehr Plätze versprochen wurden, plötzlich nur 4 Wagenzüge und damit erheblich WENIGER Plätze angeboten werden? Was für eine Missorganisation und vera*** der Fahr
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Auf dem RE1 wird jede dritte Fahrt gestrichen - 1 Jahr vorüber
ZitatX-Town Traffic
Heute wieder kuscheln im 4-teiligen Desiro :(
12:55 ab FFO nach MD
Der Ausfall der6Verstärkungszüge ist schon schlimm genug. Aber was hat der Personalmangel damit zu tun, dass da, wo mehr Plätze versprochen wurden, plötzlich nur 4 Wagenzüge und damit erheblich WENIGER Plätze angeboten werden? Was für eine Missorganisation und vera*** der Fahrgäste! Das sollte schwer geahnde
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Hochhaus-Projekte am Alexanderplatz: Auswirkungen auf den ÖPNV - 1 Jahr vorüber
ZitatBeförderungsfall Nr. 8821
Zudem sollten wir endlich begreifen, dass Berlin eine Millionenstadt und kein Dorf ist.
Berlin war schon Millionenstadt als solche Hausmissgeburten noch lange nicht zur Debatte standen und es war auch damals kein Dorf. Und nicht jede Millionenstadt "schmückt" sich mit solchen "Schönheiten", schon gar nicht in der Innenstadt, wo ein Wiederaufb
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 - 1 Jahr vorüber
ZitatFhain
ZitatKrumme Lanke
Bilder von dem zur Anwendung kommenden Signalstab sind hier sehr willkommen :-D
Von mir ein Foto vom 28.04.2019 mit der Übergabe des Signalstabs. Im Fahrleitungsbereich in der Bernauer Straße wurden Signaltafeln in beiden Richtungen für einen Zwangshalt befestigt, die den Übergabebereich des gelb-schwarzen Signalstabs markierten.
Detailansicht des Signalstabes von
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Hochhaus-Projekte am Alexanderplatz: Auswirkungen auf den ÖPNV - 1 Jahr vorüber
ZitatArnd Hellinger
Und ja: Wer Hochhäuser im Stadtzentrum ablehnt, muss sich dann irgendwo auch fragen lassen, wie er den Bedarf an Wohn-, Schul- und Arbeitsraum denn decken möchte, wenn daneben - jeweils aus Sicht der Betroffenen ja subjektiv verständlich - weder Freiflächen in den Randbezirken neu bebaut noch Innenhöfe wie der Ilsekiez in Karlshorst nachverdichtet werden dürfen. Alles zusa
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Hochhaus-Projekte am Alexanderplatz: Auswirkungen auf den ÖPNV - 1 Jahr vorüber
ZitatHenning
Zitatder weiße bim
Eine vorübergehende Einschränkung an einer Stelle im U-Bahnnetz bei einem deutlich über 100 Jahre alten Bauwerk sollte nicht überbewertet werden. Das wird auch künftig immer wieder stattfinden. Umso wichtiger ist das Schließen der bestehenden Netzlücken, um die Umfahrung dieser Stellen innerhalb des Schnellbahnnetzes zu erleichtern.
Du hast Recht. Ich finde es ab
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Hochhaus-Projekte am Alexanderplatz: Auswirkungen auf den ÖPNV - 1 Jahr vorüber
Zitatphönix
Berliner Zeitung vom 28.12.2022
Erst nach Vorlage und erfolgter Freigabe eines belastbaren Konzepts durch die Technische Aufsichtsbehörde bei der Senatsverwaltung könnten entsprechende Bauarbeiten starten, betonte der Sprecher. „Das wird voraussichtlich im ersten Quartal sein, Genaueres lässt sich dazu aktuell nicht sagen....
Die BVG verwies auf ihren Standpunkt, wonach das Bezirksa
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanwechsel Dezember 2022 - 1 Jahr vorüber
ZitatVBB Newsletter
Stabiles Zugangebot im Regionalverkehr trotz Krankheitswelle - Länder, VBB und Betreiber vereinbaren Sofortmaßnahmen
Mit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 gab es große Veränderungen im Regionalverkehr Berlin-Brandenburg. Bisher konnte noch nicht alles so umgesetzt werden, wie es zwischen den Ländern Berlin und Brandenburg und den Eisenbahnverkehrsunternehmen vereinba
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Pressemitteilungen zum ÖPNV - 1 Jahr vorüber
ZitatVBB Newsletter
Stabiles Zugangebot im Regionalverkehr trotz Krankheitswelle - Länder, VBB und Betreiber vereinbaren Sofortmaßnahmen
Mit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 gab es große Veränderungen im Regionalverkehr Berlin-Brandenburg. Bisher konnte noch nicht alles so umgesetzt werden, wie es zwischen den Ländern Berlin und Brandenburg und den Eisenbahnverkehrsunternehmen vereinba
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Pressemitteilungen zum ÖPNV - 1 Jahr vorüber
ZitatBVG Pressemitteilung
Berlin, 20. Dezember 2022
O du Fleißige
Wenn Berlin Weihnachten feiert, ist die BVG wie immer im Dienst. Rund 3900 Kolleg*innen werden an Heiligabend dafür sorgen, dass alle Menschen pünktlich, sicher und umweltfreundlich an ihr Ziel kommen – in Leitstellen, im Fahrgastservice, bei der Sicherheit, in den Werkstätten und natürlich vor allem im Fahrdienst.
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktuelle Fotos IV. Quartel 2022 - 1 Jahr vorüber
ZitatX-Town Traffic
Mal ein Bild von DL 3156 in seiner neuen Heimat in Chomutov (Tschechien).
Bild von Twitter-User
Interessant! Was für ein Einsatz? Hoffentlich hat man dort mehr Freude dran als eine Firma bei Stettin, die für ihren Werksverkehr schon eine zweite Lieferung übernehmen musste!
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Pressemitteilungen zum ÖPNV - 1 Jahr vorüber
ZitatBVG Pressemitteilung
Berlin, 14. Dezember 2022
Beste Beratung auf unterem Niveau
Die Berliner Verkehrsbetriebe bauen seit Juni 2014 den U-Bahnhof Rathaus Steglitz für ihre Fahrgäste um. Die aufwändigen Arbeiten an dem rund 15.000 Quadratmeter großen Bahnhof fanden größtenteils unter laufendem Fahrbetrieb statt. Ein wichtiger Bestandteil des Umbaus ist die Neugestaltung der Ba
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wenden in Grünau - 1 Jahr vorüber
Zitattramfahrer
ZitatHarald Tschirner
Ähnlich an der Schleife an der Allee der Kosmonauten, da sind bei sogar noch die früheren Einfahrten von Osten her zu erkennen.
Kommen ja nächstes Jahr wieder rein die Gleise :)
Tatsächlich? Man wird sehen. Ich glaube die Fahrleitung hängt sogar noch?
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Pressemitteilungen zum ÖPNV - 1 Jahr vorüber
ZitatBVG Pressemitteilung
Berlin, 13. Dezember 2022
Die BVG stellt ein!
„Koscher, halal und vegan.
Falafel, Salami und Seitan.
Ganz gleich, wie oder was du isst: Uns schmeckt Vielfalt im Job.“
Mit dieser und weiteren Headlines werben die Berliner Verkehrsbetriebe ab sofort für einen Einstieg bei Deutschlands größtem Nahverkehrsunternehmen. Mehr als 2.000 neue Kolleg*
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wenden in Grünau - 1 Jahr vorüber
ZitatBikerB
Hm, aber davon, dass ich dort einen Gleiswechsel sehe, kenne ich doch die Technologie noch nicht verbindlich. Man könnte ja auch mit ER rückwärts durch die Schleife fahren...
Stimmt, das hat man ja auch Bauzuständen bisher machen müssen. Aber da galten m.E. besondere Sicherungsbestimmungen, das war nix für den Regelbetrieb. Allerdings: vor dem "Sparwahn" konnte man die Sch
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wenden in Grünau - 1 Jahr vorüber
ZitatBikerB
Ah, Danke! Keine 5 Minuten war meine Frage alt...super.
Btw: Auch in solchen Fällen empfehle ich:
Nahe heran scrollen und die gesamte Gleisanlage auch der Straßenbahn ist sichtbar!;-)
von
Harald Tschirner
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Berliner Nahverkehrsforum