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Re: U3 (Ring) Verlängerung der 90m-Bahnsteige - 4 Monate vorüber
ZitatMoskauer
Nachdem ich vor kurzem in Kopenhagen war und sehr von der dortigen U-Bahn begeistert war (kurze Züge, kurze Takte), frage ich mich, ob es nicht sinnvoller wäre auf eine (kostspielige) Verlängerung der Bahnsteige zu verzichten und stattdessen in den vollautomatischen Betrieb zu investieren - und es bei den jetzigen Zuglängen zu belassen und den Takt zu erhöhen.
Tatsächlich nicht. D
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 4 Monate vorüber
ZitatComputerfreak
Man hat zudem festgestellt, dass die Abzockerei für große Entfernungen nichts bringt.
Doch, in gewisser Weise schon. Aber interessanter Weise wird die Differenz zwischen lokalem und bundesweiten Preis immer extrem hoch eingeschätzt - so auch hier von Achterbahn. Die meisten Fahrgäste fahren nur lokal. Will man also ein Ticket nur für Hamburg anbieten, welches in gleicher Weis
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen [1] - 4 Monate vorüber
Zitatzurückbleiben-bitte
Viel oder wenig im Prüfmarathon erwischt?
Boulevard vs. ÖR...
Auf jeden Fall knapp 4% Menschen ohne Fahrschein
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/HVV-Grosskontrolle-in-Hamburg-Nur-Wenige-ohne-Fahrschein,hvvkontrolle116.html
https://www.mopo.de/hamburg/trotz-ankuendigung-hunderte-bei-hvv-grosskontrolle-ohne-ticket-erwischt/
Zu den vier Prozent gehören
von
Der Hanseat
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Re: Deutschlandticket ab 01. Januar 2025 für 58€/Monat - 4 Monate vorüber
Zitatoskar92
Wenn wir hier in Hamburg bzw. im "Großbereich Hamburg" oder im hvv-Gesamtbereich über den Preis des Deutschlandtickets reden / schreiben / diskutieren, dann vergleichen wir hier (fast) immer nur mit den alten Preisen in unserer Region.
Hier bedeuten auch 58€ für das Deutschlandticket immer noch, für sehr viele Menschen, eine erhebliche Ersparnis.
Aber wie sieht es im klei
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: S4: Neuigkeiten und Diskussionen - 4 Monate vorüber
ZitatRüdiger
Vielen Dank für die Bilder! Scheint sich ja etwas zu tun, wenn auch
zäh wie Kaugummi. Vielleicht täusche ich mich ja auch, aber, so
ein richtiger, sichtbarer, Baufortschritt ist irgendwie nicht zu
sehen. Wenn ich das mit den Bauarbeiten an der Sengelmannstr.
vergleiche, dort wird geklotzt und nicht wie bei der S4 gekleckert.
Ich war vor zwei Jahren schon an der gleichen Stelle.
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: S4: Neuigkeiten und Diskussionen - 4 Monate vorüber
Die Deutsche Bahn lud am Freitag zur Baustellenbesichtigung ein, hiervon möchte ich einige Bilder zeigen:
Blick über das gesamte Baufeld für das Überwerfungsbauwerk
Diese Baustellenzufahrt führt seit 2021 auf das Gelände. Rechts ist das Kabellager zu sehen - bzw. die Reste davon. Insgesamt werden gut 160 Kilometer Kabel für den etwa drei Kilometer langen PFA 1 verlegt.
Das stadtaus
von
Der Hanseat
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Re: Schiffsverkehr auf Elbe und Alster - 5 Monate vorüber
Um einmal von der Website des VAD zu zitieren:
ZitatVAD-Website
In den kommenden Jahren wird eine Erneuerung des Dampfkessels nötig sein. Der neue Kessel soll die Verwendung klimaneutraler Brennstoffe ermöglichen. Die „ST. GEORG“ ist das einzige historische Dampfschiff in Norddeutschland, das noch heute im täglichen Einsatz steht. „Wir hoffen, dass wir unseren Museumsbetrieb auf diese Weise au
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: [Sammelthread] Historische S-Bahn Hamburg - 5 Monate vorüber
Am Sonntag, den 1. September 2024 wurden drei Jubiläen bei der Historischen S-Bahn Hamburg nachgefeiert: 40 Jahre 472 062, 40 Jahre Gleichstrom-S-Bahn nach Neugraben und 100 Jahre elektrifizierte Alstertalbahn. Das Bild zeigt unseren "neuen" Museumszug 472 062 bei der Einfahrt in den Bahnhof Neugraben auf der zweiten Runde.
Viele Fotomöglichkeiten boten sich mir nicht, da ich bis auf e
von
Der Hanseat
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Re: Bauarbeiten bei der S-Bahn - 5 Monate vorüber
Zitatchristian schmidt
ZitatBoris RolandDein ganzer Beitrag ergibt wieder einmal keinen Sinn. Sascha ist die S-Bahn? Lies Deinen Blödsinn doch mal selbst in Ruhe durch.
Sascha schreibt doch eindeutig "Quelle DB Navigator".
Es sehe also nur zwei Möglichkeiten: Die DB informiert, und Sascha hat recht, und du nicht. Die DB informiert nicht, und du hast recht, und Sascha lügt und ha
von
Der Hanseat
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Re: Straßenbahn für HH - 5 Monate vorüber
ZitatNVB
In Bezug auf die Reaktivierung der Bergedorfer Bahn hat sich gestern Herr Tjarks – nicht zuletzt aus Kostengründen – dafür ausgesprochen, "beim Bund nicht goldene Löffel zu bestellen, sondern einfache Lösungen zu präsentieren. Heißt, die Strecke erst mal nur bis zum Bergedorfer S-Bahnhof zu denken und nicht auf Stelzen, sondern auf Straßenebene zu planen".
So langsam kommt d
von
Der Hanseat
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Re: Kurzmeldungen - 5 Monate vorüber
ZitatSascha Behn
Bisher ist die Erweiterung nur eine Leistungverschiebung von einer Linie zur anderen.
Zumindest bei allen Änderungen nach Beginn des Jahresfahrplans 2021.
von
Der Hanseat
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Re: Marode S-Bahn-Stationen - 5 Monate vorüber
ZitatNVB
ZitatGartenlaube
Wird die Alster 2 x von der S-Bahn unterquert?
Nachdem die anderen hier nur blöde Antworten geben: Es sind tatsächlich zwei im Schildvortrieb aufgefahrene (gebohrte) Tunnel, jeweils eingleisig, für Hin- und Rückrichtung.
Nach deiner Rechnung unterquert die S-Bahn also sogar viermal die Alster. Ich rechne jedoch in Strecken und das sind genau zwei, wie man hätte
von
Der Hanseat
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Re: Straßenbahn für HH - 6 Monate vorüber
ZitatNVB
Danke für das Bild!
Kurz nach dem Krieg lagen in der Steinstraße noch Schienen, doch darauf fuhr nichts mehr. Diese Gleise in der Schauenburgerstraße waren möglicherweise die Verlängerung davon.
Vielleicht weiß Histor mehr?
Der einschlägigen Literatur nach fuhren dort die Bahnen in der Relation Rödingsmarkt - Meßberg.
von
Der Hanseat
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Re: Fahrgastinformation - 6 Monate vorüber
ZitatComputerfreak
Wo findet man eigentlich die Fahrplantabellen für den RE1-SEV? Weder der >hvv (weiß der eigentlich davon, dass der RE1 zur Zeit nicht fährt? Sieht auf der Website nicht so aus), noch bei Nimmbus (www.fahrplanbuch.de) lassen sich Tabellen finden. Bei der DB schon gar nicht.
Also bei der DB findet man sie. Unter anderem hier:
Der RE1 wird in Geofox korrekt beauskunftet,
von
Der Hanseat
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Re: Modernstes Busnetz Europas - 6 Monate vorüber
ZitatNemo
ZitatSascha Behn
Das Personal fehlt ja nicht nur im Busverkehr, auch im Schienenverkehr, egal ob es nun die Eisenbahn ist oder U Bahn und Straßenbahn.
Ja, man kann aber bei den Schienenverkehrsmitteln mehr Leute mit einem Fahrzeugverband befördern, daher verschärft eine Fixierung auf Busse langfristig den Personalmangel.
Das sehe ich nicht wirklich. Unbestritten ist eine moderne Nie
von
Der Hanseat
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Re: Modernstes Busnetz Europas - 6 Monate vorüber
Zitatchristian schmidt
ZitatDer Hanseat
Zitatchristian schmidt
ZitatSascha Behn Je nach Pausenart ist jede Pause wichtig.
Na dass würde als Argument sehen Schichten nicht so ganz knapp zu planen?
Das wiederum benötigt wieder mehr Personal, welches aber nicht vorhanden ist.
Nene, das funktioniert doch andersrum, es wird so viel Personal eingestellt wie für die Schichten gebraucht (oder zumin
von
Der Hanseat
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Re: Modernstes Busnetz Europas - 6 Monate vorüber
Zitatchristian schmidt
ZitatSascha Behn Je nach Pausenart ist jede Pause wichtig.
Na dass würde als Argument sehen Schichten nicht so ganz knapp zu planen?
Das wiederum benötigt wieder mehr Personal, welches aber nicht vorhanden ist.
von
Der Hanseat
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Hamburger Busforum
Re: HVV-Card - 6 Monate vorüber
ZitatDeniz90
Das wäre in der Argumentationskette ein massiver Widerspruch.
Nein, nicht wirklich. Der Abrechnungsaufwand verursacht pauschale Fixkosten, die unabhängig von der Anzahl der verkauften Fahrkarten anfallen. Je weniger verkauft wird, desto höher fällt dies in der Gesamtkalkulation ins Gewicht.
von
Der Hanseat
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Re: HVV-Card - 6 Monate vorüber
ZitatFoxMcLoud
Berlin stellt zum September auch auf bargeldlose Ticketzahlung im Bus um
Im Unterschied zu Hamburg wird allerdings in den Berliner Bussen die Zahlung neben einer Prepaid-Karte die Zahlung per Giro- oder Kreditkarte oder Apple/Google-Pay möglich sein. Ich weiß leider nicht ob das jetzt schon in Berliner Bussen möglich ist oder erst zum September möglich gemacht wird.
Berlin ha
von
Der Hanseat
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Re: U-Bahnhöfe HH vs Ruhrgebiet - 6 Monate vorüber
ZitatNVB
ZitatSascha Behn
... U2
Jungfernstieg ...
Was ist an diesem tiefliegenden Tunnelbahnhof nun ansatzweise hübsch?
Die Farb- ubd Formgestaltung der Haltestelle der U2/U4 fibde ich durchaus gelungen.
von
Der Hanseat
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Re: Marode S-Bahn-Stationen - 6 Monate vorüber
ZitatSonnabend
Moin,
ZitatRüdiger
Meine Güte, was für ein Kindergarten, nein, schlimmer
als Kindergarten hier. Gartenlaube scheint ja der
Zwilling vom Dreibuchstabigen zu sein ;-)
...
Ich habe zu dem Thema schon hunderte von Photos in diesem Forum
eingestellt.
So langsam wird mir das Ganze allerdings zu blöd, ich habe keine Lust
mehr hier blöde Kommentare und Bemerkungen von bestimm
von
Der Hanseat
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Re: Bau der U5 - 6 Monate vorüber
ZitatNeu Wulmstorf
Die werden das schon hinbekommen. Dennoch: eraubt die U5 nicht erstmalig, Züge umzudrehen? Von Steilshop in Sengelmannstraße auf die U1, in Kellinghusenstraße auf die U3, Berliner Tor auf die U2, bis Mümmelmannsberg, dort wenden, am Hauptbahnhof Nord auf die U5 und voilà, der Zug kommt andersherum bei den Stadien an als wäre er einfach durchgefahren. Oder mache ich einen Denkfe
von
Der Hanseat
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