Denyo schrieb: ------------------------------------------------------- > @ Rudower: Hauptsache es läuft "Did you remember > to validate your ticket ***" statt werthaltiger > Informationen .. XD Die neuzeitliche, > elektronische Mischung zwischen Spam und > Postwurfsendung ... =) Könnte man vergleichen, mit dem, was DVD Käufer als "Vorfilm" zu Gesicht bekovon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke, das mit den Quersitzen hat den Sinn, dass mehr Sitzplätze möglich sind. Die Längssitze machen ja nur in Kleinprofil-U-Bahnen und in Fahrradabteilen Sinn, sonst eigtl. nicht.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Und was, wenn man einfach auf dieser Strecke modifizierte U-Bahn-Wagen verwendet?von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber wenn wir schonmal bei der Idee sind. Wir > kommen mit der 93 (wegen ZR-Fahrzeugen entfällt > die Dreieck-Fahrt) von der Glienicker Brücke, > fahrn über Platz der Einheit, Hauptbahnhof nach > Rehbrücke, weiter übern BAR mit Halt an den > "Dörfern" nach Schönefeld. Und wenn wir da > scvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: > Ich glaube du hast da was falsch verstanden - ich > schreib nicht von Linksausstieg an > Endhaltestellen, sondern von den Zwängen durch > Stumpfendstelle zum einen und Linksausstieg zum > anderen! > Betroffen ist die Haltestelle an der Grünberger > Str., welche bei den Bauarbeiten im letzten Jahr > entsprechend umgebaut wurde. Frankfurter Tor wird &von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Diese Werbung erstaunt mich schon. Ansonsten, als ich das letzte Mal da war (noch Franklinstr.) stellte ich fest, dass es auch eine Menge Zubehör gibt, welches man auch an einem PC gut einsetzen kann. Demnächst muss ich mir mal das Geschäft gut angucken.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrplanwechsel schrieb: ------------------------------------------------------- > ...Ein i-Tüpfelchen wären ja dann auch die in > Ostberlin bei den BVB verkehrenden Doppeldecker. > Denn die wären dann ja in BVB-Farben schön > orange-atlasweiß lackiert worden ... das hätte ich > ZU gerne gesehen ... seufz - Die Wende hätte sich > ruhig noch ein halbes Jar gedulden könnenvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Re: SEV auf der S-Bahnlinie 3 - Fahrgäste zahlen drauf! F84 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo??? Das Krankenhaus hieß früher mal > Städtische Irrenanstalt Herzberge und ist auch > heute eine NErvenheilanstalt. Wozu brauchen > Senilgestörte ne Niederflurtram??? > Vielleicht weil etliche von diesen "Senilgestörten" im Rollstvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Eine U-Strab-Lösung würde sich (rein theoretisch) > am ehesten in der Schlossstr. machen lassen, da > die U10 als Planung definitiv gestorben ist. > Allerdings wäre dann das Problem dasselbe wie in > Spandau - genau da, wo der Oberflächenverkehr > seine Vorteile gegenüber der U-Bahn hat (kürzere >von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Ach, willst Du wirklich einen abgewrackten Bus haben, der von Affen besprungen und von Elefanten besabbert wurde?von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Also, ich vermisse eh eine Tramverbindung von Potsdam nach Berlin. Man könnte ja Spandau auch an das übrige Straßenbahnnetz anbinden, dass die Tram dann irgendwann auf die Seestraße/Osloer Straße kommt.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Doppeldecker aus Berlin landen im Safaripark Hodenhagen.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Über Straßenbahnen kann man viel sagen. Aber nicht, - dass die Hälfte der Sitzplätze nur über eine Treppe erreicht werden können - dass man in einem Teil des Fahrzeugs nicht aufrecht stehen kann - dass man, wenn man die doppelte Personenanzahl transportieren will, zwingend einen weiteren Fahrer braucht - dass Tramgleise zugeparkt werden - dass Elektrobetrieb die absolute Ausnahme istvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Im Plan vermisse ich eine U-Bahn auf der Danziger Straße zum Nordbahnhof (ruhig als Hochbahn zwischen Bersarinplatz und kurz vor der Schönhauser Allee) und eine U-Bahn (ruhig weitestgehend als Hochbahn) auf der Seestraße, Osloer Str., Bornholmer Str., Wisbyer Str., Ostseestraße, die dann an der Greifswalder Str. endet. Die Bahn nach weißensee könnte auf der Greifswalder Str. zwischen Königstor uvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Trainspotter schrieb: ------------------------------------------------------- .... > Als ähnliche > Berliner Kuriosität wäre vielleicht noch die > M-Bahn zu nennen. Mäuserich schrieb: ------------------------------------------------------- > Ein großer Fehler war, für ein > M-Bahnversuchsobjekt eine stillgelegte > Hochbahntrasse am Gleisdreieck zu mißbrauchen. Hat &von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Meinst Du, sie glauben mir, wenn sie schon auf Experten nicht hören???von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Hauptbahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Mir hat die U-Bahn in Chicago gefallen. Von den > Fahrzeugen her etwa unserem Kleinprofil > entsprechend, die Wagen aber kürzer und die Radien > im Hochbahnteil (Loop-genannt) eher einer Tram > entsprechend. > Teilweise sehr urige Konstruktionen, eben typisch > amerikanisch, sauber aber levon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
der weiße bim schrieb: ------------------------------------------------------- > M3575 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > Nur, bis das zweite Gleis gelegt wird, den > Schotter dafür hat Harry schon gebracht :-) > Mich hatte das Maskottchen schon von Anfang an begeistert. Da hatte die BVG einen beachtlichen Aufwand getrieben. 1.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt ja einige, die der DDR nachtrauern, aber ich vermute, ohne Wende könnten alle DDR-Bürger den 80er Jahren nachtrauern, wo vieles noch besser war. Die Westberliner U-Bahn und S-Bahn hätte neue Züge, die Ostberliner vielleicht die ganz alten. Die Linie, die wir als "U2" kennen, wäre Vinetastraße zu Ende gewesen, von da wäre eine eingeleisige Strecke nach Pankow Heinersdorf gefahrvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
ZITAT: ------------------------------------------------------- > > Die Bernauer Str. ist ein Paradebeispiel > für > > illosorische Planungen. Hier wurden > > Fahrgastzuwächse unvorstellbaren Ausmaßes > > prognostiziert, komischerweise sind die Züge > > zwischen dem U Eberswalder Str. und dem S > > Nordbahnhof aber genauso leer wie sie es > zuvorvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum