DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > Man sollte vielleicht mal ernsthaft überlegen, die > S21 (Bernau - Lichterfelde-Ost) und eine S22 > (Spandau - Südkreuz mit zukünftiger Verlängerung > zum BBI) mit der BR423 einzuführen. Diese > Express-S-Bahn lässt gerade auf längeren Strecken > die Fahrtzeit attraktiv werden. Während die S2 vovon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
IsarSteve schrieb: ------------------------------------------------------- > Fahrgast1414 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > hart gepolstert sind sie, die 423er aus > münchen. > > ja, aber >>>>schnell.. zu schnell für den > (S21)Fahrplan -die müssen ständig ihre Zeit > abwarten.. > > Trotzdem, eivon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
485er-Liebhaber schrieb: ------------------------------------------------------- > Das haben wir hier schon längst gesagt: > > ODEG: Gewinn von 2 Streckenpaketen > > Also für dich: Die ODEG hat die Strecke bis Dez > 2011 zu betreiben, und wie es aussieht erfolgt > auch 2010/11 die Verlängerung zum Klinikum. > Die ODEG bleibt übrigens höchstwahrscheinlich der &gvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, wer betreibt ab dezember 2009 eigentlich die Strecke fürstenwalde - bad saarow? da die odeg ja nur bis dez 09 den verkehrsvertrag auf der strecke besitzt? wann soll denn die weiterführung bis zum klinikum erfolgen? hat denn nun die Deutsche Regionaleisenbahn die restige strecke bis beeskow übernommen?von Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Micha1 schrieb: ------------------------------------------------------- > @Rick85 > > > > Die machen folgendes: > > -bummeln Überstunden ab > -verschieben ihren Jahresurlaub > -gehen in die Werkstätten um dort zu arbeiten > -unterstützen die Aufsichten (ansagen/schildern) > -sind als Pausendienste eingeteilt > -sind als Umsetzführer verplantvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Polski schrieb: ------------------------------------------------------- > So, der Wartenberger Ast ist nunmehr tot. Um 21,29 > kam heute die letzte S-Bahn in Wartenberg an. Der > Zug fuhr um 21.36 zurück nach Spandau. > > Nach der Ausfahrt wurden die Fahrtzielanzeiger > ausgeschaltet, das war alles. > > Es wurde weder eine Ansage gemacht, das die S-Bahn >von Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
da ja weniger s-bahnzüge unterwegs sind werden ja weniger tf´s benötigt... was machen denn die übrigen tf´s? bezahlten urlaub oder gleich als busfahrer für den sev einsetzen? man könnte ja die alten 475, 476, 477 wieder zurück holen, ach nee da war ja was... die waren sicherlich zuverlässigervon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
dann könnt ihr ja wieder ordentlich fotos machen wenn sie hinab gelassen werdenvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
und ab wann sollen die hier fahren? und wo steht geschrieben das 423er kommen werden? welche strecken sollen sie fahren? auf s-bahn gleisen sicher nicht...und als dieselzug gibts sie doch nicht so dass sie s-bahnleistungen übernhemen könntenvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat: Sehr geehrte Fahrgäste, zur Entlastung der S-Bahn sowie zur Verbesserung des Verkehrsangebotes zwischen Berlin-Karow und dem Bahnhof Gesundbrunnen bietet die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) morgens vom 13. bis 17. Juli 2009 eine zusätzliche Reisemöglichkeit der Heidekrautbahn (NE27) von Schönerlinde nach Berlin-Gesundbrunnen und zurück an. Fahrgäste aus Richtung Wensickendorf, Zühlvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Das Eisenbahnbundesamt (EBA) hat am 13.7. verfügt, dass bestimmte RegioShuttle-Fahrzeuge aus Sicherheitsgründen außer Betrieb genommen werden müssen um einen sicheren Eisenbahnbetrieb zu gewährleisten. Die ODEG hat darauf hin sofort reagiert und die betreffenden Fahrzeuge außer Betrieb genommen. Zudem wurde ein Notfallfahrplan mit Ersatzverkehren erarbeitet. Es wird auch in den nächsten Tagen zuvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Moinsen, die bvg seite ist erstma vom netz, zugriff verweigert was da los?von Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
ist ja auch von handycam, so wie hier gesehen, fahren sie schon seit jahren durch berlin, also nichts moderniesiertvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Logital schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute S1 vor Steglitz. älterer Fahrgast, der jeden > Fahrgast einzeln und laut die Frage stellt ob man > nicht einen Euro hätte. und?? kümmerts dich? ändern wirst du nichts daranvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
seit wann ist trinken in der s-bahn verboten? egal ob es jetzt bier ist oder nur wasser... dann sollte man bei den tf erstmal anfangen, die selbst noch rauchen vorne, und das sehe ich mindestens einmal pro woche und wen kümmerts...NIEMAND!!von Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
ex-Dresdner schrieb: ------------------------------------------------------- > Ist Dir schon mal in den Sinn gekommen, daß der > eine oder andere hier ohnehin regelmäßig die M4 > nutzt, dabei gestern zufällig in einen der > überfüllten Solo-GT6 geraten ist und dann aus > Frust und/oder Interesse die Situation sehr genau > beobachtet und hier geschildert hat? > Liesvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
ihr habtr auch nichts besseres zu tun als fahrgäste zu zählen, wieviel zurück bleiben, stimms? wenn ihr aus langeweile nicht mit fahren würdet als sogenannte gaffer, gibts gleich ein platz mehr in der tram und einer einer weniger der an der haltestelle stehen gelassen wird.von Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
bei der u-bahn gibt es ja auch keine verspätungen oder zugausfälle, deswegen heisst es ja auch "...bei denen..."von Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hab mich schon gewundert, warum man einerseits > die ICE-T herumstehen lässt, diese andererseits > auf der ICE-Linie Berlin-München an allen Ecken > fehlen. Ich seh da fast nur Ersatz-ICs, nur selten > sind da ICE-Ts im Einsatz. tja, bei mir gibt es nur einen ICE-T nach München, der täglichvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, keine Ahnung ob das hier schonmal irgendwo erwähnt wurde, aber in der aktuellen BVG plus Ausgabe auf Seite 8, letzter Beitrag: "Wilde Übergänge" werden sicherer Darin steht zum Ende des Artikels, "...All diese Maßnahmen kommen unverhofft und ungeplant, denn das Geld dafür stammt aus den Mitteln, die das Land der Berliner S-Bahn gekürzt hat, weil deren Züge im Wintervon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Moinsen, nachdem ich heute noch massig Zeit hatte, um auf meinen Zug zu warten, dacht ich mir ich geh mal vor die Tür und schau mir den Luxusbus mal an. Gefahren wurde heute mit den großen Reisebussen. Um 09:40 Uhr fuhr pünktlich einer ab, aber um 10 Uhr, als einer fahren sollte, kam nur einer an und der fuhr erst 10:20 Uhr. Natürlich fuhr in beiden Bussen keiner mit, vielleicht veranlasstvon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Stadtbahner_Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > Super! ich habe es nicht geschafft ihn zu > fotografieren und dachte der Vogtland-express wäre > Geschichte, aber so leicht kann man irren. ich bin > am mittwoch da um ihn zu fotografieren. Faährt er > zu den gleichen zeiten wie früher? keine ahnung ob es noch die gleichen zeiten sind, dervon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Kaum eingestellt, kommt ab dem 08.04. wieder der Vogtland-Express täglich nach Berlin. Weitere Infos unter www.Vogtlandbahn.de wie kommt es denn das dieser nun wieder verkehrt? Ich dachte auf grund von finanziellen Mitteln wurde dieser eingestellt, haben sich nun doch wieder welche gefunden, diesen finanziell zu unterstützen?von Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
Bombardier hat seine neue Technologie "PRIMOVE" vorgestellt, Diese erlaubt fahrdrahtlosen Straßenbahnbetrieb, mehr steht auf der Bombardier-Webseite. http://www.bombardier.com/ wäre solch ein Betrieb in Berlin denkbar um den Straßenbahnbau voranzutreiben, da die oberleitung wegfällt?von Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum
In Schönfließ gibt es auch noch einen ;)) hat ja noch keiner genannt, welch wundervon Rick85 - Berliner Nahverkehrsforum