ZitatLulatsch Am besten, es gibt keine Spiel-Verlängerung und anschließend beginnt es zu pissen, dann erledigt sich das Problem von selbst. Außer Deutschland gewinnt, allerdings würden dann die ersten mit Betriebsbeginn nach Hause fahren...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Gibt aktuell ein paar Probleme mit der MySQL-Datenbankverbindung - Sollte in ein paar Stunden wieder gehen!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online Der U2-Pendel wird auch von einem DT3 gefahren, als 9-Wg-Zug. Warum fährt eigentlich nicht einfach jeder zweite Zug durch? Gleistechnisch wäre es möglich und es würde lästiges Umsteigen ersparen. Zwischen Mümmelmannsberg und Horner Rennbahn würde jeder zweite Zug ausfallen und jeder zweite Zug würde Horner Rennbahn kehren. Dann könnte auch die U4 in Horner Rennbahn kehren.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMike Inhaltlich kann es durchaus eine Bereicherung sein. Von der Farbpalette her wirkt es allerdings ein wenig wie von nahverkehrhamburg.de abgekupfert und gleichzeitig etwas nach Bildzeitung. Da wäre vielleicht etwas Feintuning ganz gut. Diese Rot-Grau-Kombination sollte eigentlich an das Hochbahn-Design erinnern...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja, das Hauptproblem ist aus meiner Sicht, dass die Stadt Hamburg die Mitglieder im HVV (Hochbahn, S-Bahn, AKN, usw.) nicht ausreichend subventioniert, weshalb die steigenden Kosten auf die Fahrgäste abgewälzt werden.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMcPom Unabhängig vom Sinn und vom Inhalt (beides mag ich nicht zu beurteilen) - wenn du mit der Seite wirklich mehr als nur einen Selbstzweck verfolgst, dann solltest du dir vor allem eine richtige Adresse besorgen. Eine eigene Domain kostet nicht viel und ist auch im Hobby Bereich erschwinglich - sie zeigt aber, dass du es Ernst meinst. Eine .de/.org/.com usw. -Domain ist aber leichter auvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Da habe ich andere Erfahrungen gemacht: Heute zweimal U3 und zweimal DT5 gefahren. Und ich fand es beide male erfrischend, in die kühle U-Bahn zu steigen, wobei erstens die Scheiben sehr stark getönt waren und es Innen sehr stark nach Plastik gestunken hat.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Feuerwehreinsatz in Klein Borstel. Alle fahren mit +5-15 Minuten. Es kann zu Zugausfällen kommen!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Borchers ZitatDer Hanseat Weil gestern der DT3-Verbund(und auch da wurde meines Wissens schon gebaut...) die "sonst immer Abfahrtszeit" auch eingehalten hat. Ich vermute mal das der DT3 schon auf dem Hinweg Verspätung hatte und die Kehrzeit in Wandsbek Markt nicht ausgereicht hat, um den Plan einzuhalten. Bitte mal logisch denken - während der Bauarbeiten wird in Wandsbek-Garvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Borchers Wie soll der DT3 während eines Kehrbetriebes die "sonst immer Abfahrtszeit" einhalten? Weil gestern der DT3-Verbund(und auch da wurde meines Wissens schon gebaut...) die "sonst immer Abfahrtszeit" auch eingehalten hat. Ich vermute mal das der DT3 schon auf dem Hinweg Verspätung hatte und die Kehrzeit in Wandsbek Markt nicht ausgereicht hat, um den Plan einvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online Der 5 Minuten-Takt zwischen den Hauptverkehrszeiten wird Ohlsdorf - Wandsbek Markt gefahren, zwischen Wandsbek-Gartenstadt und Farmsen jedoch nicht. In meinen Augen eine vernünftige Entscheidung, die beiden/drei Haltestellen... Mit einzelnen Umläufen meinte ich eigentlich welche auf der U1 zwischen Wandsbek Markt und Norderstedt Mitte: 1.) Der Zug um 08:53 ab Ritterstraße istvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatzurückbleiben-bitte Finde Waldo: "Die am 30. Juni 2014 eröffnete IKEA-Filiale Hamburg-Altona bietet für die Kunden einen besonderen Service: Wer bei noch bis zum 6. Juni 2014 etwas bei IKEA-Altona einkauft" Danke für den Hinweis. Habe ich jetzt geändert!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Borchers Bloß ob er wirklich mehr weiß als alle anderen? Beim VHT habe ich da meine Zweifel. Gerüchteküche brodelt [...] Alles deutet darauf hin [...] Ich habe nicht gesagt, dass es so sein wird, sondern das es wahrscheinlich so sein wird!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Kann es sein, dass die meisten Verstärker und einige Umläufe auf der U1 heute ausgefallen sind?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich arbeite gerade an einer neuen Seite für den Hamburger SPNV. Alles ist zwar noch im Aufbau, aber die Kategorie Aktuell funktioniert schon einmal. Wäre froh, wenn Ihr euch die Seite mal anschaut und zu dem was fertig ist, euer Feedback hinterlasst.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW ZitatDer Hanseat Heute fuhr ein Bus der DB Autokraft "im Auftrag der Hochbahn" auf der M9 Weiteres dazu im Thema KVG hilft der Hochbahn. Hatte ich auch gesehen, jedoch erst nachdem ich das hier gepostet hatte...von Der Hanseat - Hamburger Busforum
Heute fuhr ein Bus der DB Autokraft "im Auftrag der Hochbahn" auf der M9von Der Hanseat - Hamburger Busforum
Na, dann hoffe ich mal, dass ich morgen Zeit für einen kurzen Ausflug zur Kellinghusenstraße habe...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBus Nr. 1404 Zitatroennie Es verkehren 9 Wg. DT3 mit HG 80. Mir wird aus den bisherigen Ausführungen leider nicht ganz klar, wo dies der Fall sein wird. Auf dem Abschnitt Wandsbek Gartenstadt - Barmbek oder auf der U1 richtung Großhandorf/Ohlstedt oder auf dem Rest der Linie nach Nordersetdt Mitte? Wenn ich es richtig verstanden habe, auf dem Pendelverkehr der U3 - In den Walddörfern wirvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online ... | Und es gibt auch mal wieder kleine Aufmerksamkeiten. Ähh... Habe ich da irgend etwas verpasst?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRailjet Genau - deshalb hier die clevere Alternative: Lesen bildet! Die offizielle PM der DB AG und der FHH: Das offizielle Infoportal zur "Neuen Mitte Altona": Eine kleine Presseschau: >>>mit sehenswerter Bildergalerie des alten (2.) Bahnhofsgebäudes: 64 historische Fotos des Altonaer Stadtarchivs e.V.!!! Die üblichen "Leitmedien" haben mehvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Verlässt du dich auf Geofox...?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
-edit!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Wobei der 5-Minutentakt zwischen Farmsen und Wandsbek-Gartenstadt wohl ausfallen wird. Eine zusätzliche Weichenverbindung wäre eine sehr sinnvolle Investition...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
V O R S C H L A G (Ring -) Barmbek - Farmsen: Zug fährt auf dem richtigem Gleis, aber nur im 10 Minutentakt Farmsen - Barmbek (- Ring): Zug wechselt kurz vor Wandsbek-Gartenstadt aufs "falsche Gleis" und kommt dann wahrscheinlich mit +1 dort an. Von hier aus geht es auf dem falschem Gleis weiter nach Barmbek, wo er dann abweichend von Gleis 3 weiter auf dem Ring fährt. So bekäme mvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Von Montag, 7. Juli, Betriebsbeginn bis Freitag, 25. Juli, ca. 23 Uhr wird die U1 zwischen den Haltestellen Wandsbek Markt und Wandsbek-Gartenstadt in beiden Richtungen gesperrt. Grund hierfür sind Arbeiten zum barrierefreien Ausbau der Haltestelle Wandsbek-Gartenstadt. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird eingerichtet. Die Fahrzeit kann sich je nach Verkehrslage um bis zu 20 Minuten verlängern. Aufvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Außerdem war vor ein paar Stunden eine Signalstörung vor Hagenbecks Tierpark/ +5-10 Minutenvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt ZitatDer Hanseat Aus meiner Sicht sollten die Züge des metronoms nach Fahrplan in Neugraben halten - mit Anschluss an eine in Neugraben endende S3. Umsteigen kann man doch schon in Buxtehude. Die Regionalbahnen halten ja auch nicht in Elbggaustrasse. In Elbgaustraße (oder noch besser Eidelstedt durch den Anschluss nach Kaltenkirchen) wäre eine RB-Haltestelle sinnvoll.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum