Jens Fleischmann schrieb: ------------------------------------------------------- > Zumindest kein Gleis weniger. Warum auch? Nur weil > derzeit nur eine Zuggruppe alle 20 Min. die > inneren Gleise benutzt, muss man sie noch lange > nicht einsparen. Dies ermöglicht eine > Parallelfahrt zwischen einem Ringzug und einem > Stadtbahnzug, also keine Wartezeiten, und macht >von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Die angekündigten Bauarbeiten in der Berliner Allee in Weißensee haben bereits begonnen. Es wird jetzt der Teil der Haltestelle Albertinenstraße geschreddert, der die größte Zuglänge (60m) übersteigt. Am kommenden Wochenende beginnt dann der allseits beliebte Schienenersatzverkehr mit Bussen. Immerhin ist hier der Streckenabschnitt mit der drittstärksten Belegung (nach Landsberger Allee am S-von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Nach Beendigung der Eröffnungsfahrt über die o.g. > Strecke am 2.11.75 steht der Eröffnungszug an der > neuen Endstelle Gudrunstr.: Erst mal: ein prima Bild, ich kenne Fotos vom Eröffnungszug bislang nur in schwarz-weiß. Das mit der "neuen Endstelle" ist natürlich relativ, es war nur einevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
In seiner gestrigen Sitzung hat der Aufsichtsrat der BVG wichtige Beschlüsse gefasst, deren Auswirkungen die Mehrheit der Kundschaft betreffen. Heute kam eine Pressemeldung über den Ticker, aus der ich hier zitieren möchte: Der Aufsichtsrat der BVG hat auf seiner gestrigen Sitzung den Jahresabschluss und den Konzernabschluss 2004 festgestellt. Damit wurde bestätigt, dass das Unternehmen ein umvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Jens Fleischmann schrieb: ------------------------------------------------------- > Soweit ich weiß, sollen vier Doppeltriebwagen > (also acht Wagen) versenkt werden. Ob das noch > stimmt, ist allerdings eine andere Frage. Ja und nein. Was die Regelfahrzeuge angeht, ja. 4 DTw werden (im nächsten Jahr) ausgewählt und den Weg in die Grube nehmen. Daneben ist daran gedacht, devon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Möckernbrücke schrieb: ------------------------------------------------------- > smiley schrieb am 9.2.2005: > > "ich glaube, der grüne Punkt bedeutet, dass die > dahinterliegende Ampel durch den Bus beeinflusst > wird. Der grüne Punkt erinnert die Busfahrer > daran, dass sie Verfrühungen nicht gerade hier > abwarten sollten." > > > Es ist zuvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
oliverf schrieb: ------------------------------------------------------- > dort das 5. Bild von unten > Auf diesem Bild, welches von einem Hochhaus > nördlich des Lehrter Bahnhofes gemacht worden ist, > sieht man 2 "Tunneleinfahrten", zumindest die > obere Begrenzung dieser. > Sind das wirklich welche, wenn ja wofür? Auf dem genannten Bild (050410-28) erkennvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Golo Kahlert schrieb: ------------------------------------------------------- > Oder hast du auf einen "Museumsbetrieb" mit > DL-Wagen spekuliert? Die sind nun garantiert aus > dem Spiel. Außerdem, wenn ich mir anschaue, wie > oft sie in ihren letzten Monaten doch ausgefallen > sind... Hallo Golo, das war sicher nur, weil nur noch das wirklich Allernötigste an devon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Gegenwärtig scheinen ja die Bauaktivitäten der DB bei der Brandschadensanierung des Anhalter Bahnhofs völlig eingeschlafen zu sein. Die Bauzäune im Zwischengeschoß und auf dem westlichen Bahnsteig sind demgemäß auch sehr massiv ausgeführt, ganz im Unterschied zur (in einem andern Tread angesprochenen) U5-Zwischengeschoßsanierung. Was wirklich nervt, ist der fehlende Halt der Züge nach Süden. Tvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > 4 Weichen??? - wo sollen die denn alle hin? Sorry, Irrtum vom Amt, gegenwärtig ist die Planung bei 2, maximal 3 Weichen, alle im Bereich der künftigen Kehranlage hinter dem Bahnhof LEH, dem Standort der provisorischen Werkstatt. Eine Weiche als Schutzweiche zum Pendelgleis, eine zum Reinigungsgleis (extra Arbeitsstandvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Harry Schotter beginnt jetzt auch am Lehrter Bahnhof mit dem Bau der U55 Im Nachgang habe ich noch ein paar Schappschüsse von der Kranaktion ins Netz gestellt. Es handelt sich hier um die Tunnelöffnung, durch die in den nächsten Monaten die komplette Gleisanlage einzubringen sein wird. Über 6000m Fahrschienen, 3000m Stromschienen, Gleiströge, tonnenweise Schotter, voraussichtlich 4 Weichenvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß Punkt 81er schrieb: ------------------------------------------------------- > Der eine meint die haben nur Bürgerrecht die andern sagen die haben mehr als Bürgerrecht. > Wat denn nun? Einigen wir uns auf Hausrecht im Auftrag des Besitzers. Stell dir vor: Drei BVGer besuchen dich umd benehmen sich wie (manche) Fahrgäste. Sie leeren ihre Bierflaschen, essen Eis oder stinkenden Dvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Intessante Frage, worauf Fahrgäste so alles kommen :-) Aber im Ernst: Als barzahlender Fahrgast bemerkst du, dass sich der Fahrscheinautomat nicht an der zweiten Tür befindet, sondern weiter hinten, wenn der GT6Z mit dem Hinterteil voran fährt. Für den Profi sind im Wageninneren der Berliner Straßenbahnen seit ewigen Zeiten außer der Wagennummer noch die Buchstaben A oder B (bei GT6 auch Cvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > Die U7 westlich von Rohrdamm würde ich nicht > stilllegen, schließlich entsteht dadurch dann > zwischen Spandaus Zentrum und der Siemensstadt > eine verkehrstechnische Versorgungslücke. Außerdem > verfallen die stillgelegten Anlagen und können nur > unter extremen Kostenaufwand reaktiviert werdevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
André Loop schrieb: ------------------------------------------------------- > Bevor hier Kinder das Maul aufreißen, sollten sie > sich mal die Arbeitsbedingungen der > Ausbeuterfirmen ansehen. Dem ist nichts hinzuzufügen. Höchstens, dass die einzigen, die bei dem Job verdienen, die Bosse der ARGE und die Inkassobüros sind. Bei der BVG liegt der Aufwand für Kontrollen und Beauftvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Am morgigen Mittwoch Vormittag wird an der Tunnelöffnung ("Döberitzer Straße") nördlich des Lehrter Bahnhofs ein großer Kran einer Berliner Spezialfirma aufgestellt. Damit werden Transportfahrzeuge und danach Transformatoren und andere elektrotechnische Ausrüstungsteile für das künftige U-Bahn-Gleichrichterwerk Lehrter Bahnhof in den Tunnel abgesenkt. Die Presse wurde von der U-Bahn-Bavon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Heute jährt sich zum ersten Mal der Tag, an dem mittels Dano BO „Einstieg nur vorn und Fahrausweiskontrolle durch das Fahrpersonal ganztägig“ die etwa zehnjährige Praxis des Mitteltüreinstiegs in Gesamtberlin beendet wurde. Anläßlich dieses Jahrestages zitiere ich hier mal auszugsweise den exakten Text der Dano: Linien alle Gültig ab 05.04.04 - Betriebsbeginn (Dauermaßnahme) Ab dem 5.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Der Schilderkasten ist nur schlecht lesbar, ein > Problem was viele moderne Fahrzeuge haben und dem > man offensichtlich oftmals nicht genügend > Aufmerksamkeit schenkt. Bei diesem Bild in der > Gudrunstr. sehen wir, dass wir nichts sehen > ("Pressetermin Incentro" stand da!)von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Tramy1 schrieb: ------------------------------------------------------- > Unioner schrieb: > -------------------------------------------------- > > Wohl oder übel, denn wenn die neuen Fahrzeuge > > breiter ausfallen sollen, muss man irgendwann > > notgedrungen sämtliche Strecken umbauen, eben auch > > solche wie die in Adlershof oder Rummelsburg. > > Icvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Der Rundfunk berichtete heute vormittag von einen Auffahrunfall in der Lindenstraße. Weiß jemand etwas genaueres?von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Auch auf der BVG-Webseite wird der Tod des Vorstandsvorsitzenden mitgeteilt: . Die beiden verbliebenden Vorstände werden den Kurs fortsetzen, sagten sie in der Abendschau. Insofern ergibt sich erstmal keine Änderung der Lage.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Dachte ich mir doch gleich, dass die S-Bahn GmbH, unser liebes, nettes Töchterchen des Deutsche Bahn - Großkonzerns dafür nicht zuständig ist. Aber besser für die Gesundheit ist das Treppensteigen und die Berliner Bummel-Rolltreppen sind auf den festen Treppen auch für nicht besonders Trainierte leicht zu überholen. Nimm alle Treppen, die du kriegen kannst, sparst du das teure Fitness-Studio. Füvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Wie wär´s mit "Kreuz des Südens". Die Vollendung steht doch sowieso in den Sternen :-)von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Nun, ich kann mir lebhaft vorstellen, dass manch einem Bahnmanager nicht ganz wohl ist bei den Gedanken, über die vorzeitige Aussonderung von Fahrzeugen Rechenschaft abzulegen. Diese dürften bei der üblichen Kalkulation von 25 oder 30 Jahren Lebenserwartung erst etwa halb abgeschrieben sein. Oder sind sie als ehemaliges Eigentum der Deutschen Reichsbahn schon ausgebucht? Weiss jemand, ob dievon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Tino schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber was z. Bsp. irritierend ist, die Situation am > S+U Frankfurter Allee. Die M16 endet ja > bekanntlich in der Scharnweberstraße. Die > Richtungsanzeige verrät an der Tram aber S+U > Frankfurter Allee. So weit so gut. Das habt Ihr ja > ausführlich diskutiert. Aber verwunderlich ist es > das amvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Chris schrieb: ------------------------------------------------------- > Was bedeutet Berlin Paket? Das ist die Zusammenfassung aller Sonderwünsche des BVG-Busbetriebes. Angefangen von dem Logo mit dem stilisierten Brandenburger Tor, vorgeschriebene Stoffe, Farben und Beschriftungen nach der BVG-CD-Richtlinie (CD neudeutsch: Corporate Design) über Fahrerarbeitsplatz, Klima, IBIS, RBL-Komvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
altbau_477 schrieb: ------------------------------------------------------- > Gibts eigentlich von MAN oder anderen Marken auch > noch neue Busse, oder sind die, die oben in der > Liste stehen, alle neuen Busse? Evobus (Eindecker) und Solaris (Schwenker) sind halt bei der EU-weiten Ausschreibung als günstigste Anbieter ermittelt worden. Eine dritte Marke (Neoman) liefert ja bekannvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
MartinGrether schrieb: ------------------------------------------------------- Der Großteil der F74 ist im Innenraum den F90 gleich(grau), auch die F76 sind etwa zur Hälfte grau. Auch unterschiedliche Innenfarbtöne machen einen Reiz aus. Die gemaserten Holzverkleidungen sehen recht ansprechend aus, sofern sie noch nicht von den Graffittis zerkratzt etc wurden. Denke mal dass die braunen F7x genvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Eine andere Variante wäre, im Rahmen der ohnehin laufenden HU´s, 15 bis 20 GT6 zu zweiteiligen GT4 zurückzubauen. Die freiwerdenden C-Teile dann als D-Teile in weitere 15 bis 20 GT6 einbauen und damit eine Serie GT8 herzustellen. Eine ordentliche Hauptwerkstatt sollte das eigentlich hinkriegen. Damit würde man den Hauptmangel der GT6, die ungenügende Variablität des Einsatzes, zumindest mildernvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Alex Seefeldt schrieb: ------------------------------------------------------- > >Die luftgefederten Wagen des Typs HK sind für die Linien U 1, U 15 und U 2 bestimmt. > Hmm. Werden die Linien doch wieder umbenannt ;-) Das war mir auch gleich aufgefallen; ich habe der Berliner Zeitung garade einen freundlichen Leserbrief geschrieben. Einem Peter Neumann sollte so ein Lapsus eigentlivon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum