Zitatmarco2206 5 Minuten Sandreuth - Hbf 16 Minuten Umsteigezeit weil die S-Bahn Richtung Altdorf immer 4 Minuten vor Ankunft der aus Roth Abfahrt hat 7 Minuten Hbf - Frankenstadion So macht man Verbindungen maximal unattraktiv, danke BEG!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Auf wen in diesem Thread antwortest du? Bzw. beziehst du dich? Niemand ausser dir hat irgendwas von Moorenbrunn & UBahn erwähnt. Ich denke diese Antwort war auf meinen gezeichneten Plan bezogen, ZitatStanze Magst du dich nicht erklären? In diesem Plan war meine Idee, das Klinikum Süd über eine Schleife der U1 ab Langwasser-Süd -> Moorenbrunn -> Klinikum Süd anzubivon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Mir ist da eine eher unwahrscheinliche Idee gekommen, ich weiß das is zwar nicht gut gezeichnet da nur auf die Schnelle, aber ich denke es ist erkennbar worauf ich hinaus möchte?von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zu den Stelzen, das kann man gut in google maps sehen wie das aussehen könnte: Und gerne verlinke ich auch nochmal mein Mitfahrtvideo in dem man das teils ebenfalls erahnen kann...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Was passiert, wenn ein Stein auf der Magnetbahntrasse liegt? Was passiert wenn ein Wartungswagen auf der Trasse steht kann man sich ungefähr vorstellen, siehe Bild... ob das nun bei einem Stein auch passieren würde wage ich eher zu bezweifeln, den würde die Magnetbahn sicher genau wie ein Zug einfach weg schussern.von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Guggt euch Pläne und Gegebenheiten der StuB Bitte einmal live vor Ort an ihr werdet sehen das die auf einigen Teilen kein wirkliches Erschließungspotential hat. Wäre ich ein Bürger von Erlangen ich würde da wohl schweren Herzens für nein stimmen, ich bin ein großer Fan jedes ÖPNV Projektes aber in dem Fall gilt wohl dann entweder eine schlechte StuB oder eben gar keine, da muss ich mich dann sogavon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatwerkstattmeister Von Langwasser-Mitte kommt man mit dem Bus ja heute schon direkt zum Klinikum. ja aber es ginge darum das man den Bus ggf dann einkürzen könnte oder wo anders hin führen könnte eventuell... Meinet wegen als Beispiel dann eben Klinikum-Süd richtung Doku-Zentrum oder irgendwie so in dem Dreh, die zwei Buslinien die heute zwischen Langwasser Mitte und Klinikum Süd pendevon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Heute morgen als Zug 4904.von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatAxel25 Hallo Daniel, hast du ein aktuelles Bild von der Unterführung unter der A3 durch? Du meinst die Stelle bei Frauenaurach, die bei Google Maps mit Erde o.ä. zugeschüttet ist, oder? Bis Hauptendorf ist die Strecke auf jeden Fall noch gewidmet, nur der Bereich von Hauptendorf bis zum Streckenende in Herzogenaurach ist entwidmet. Viele Grüße Alex Dann wurde die Autobahn also ILLEvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBahnMarkus Ich will ja nicht den Spielverderber spielen, aber deine Fahrpläne zeigen die falsche Richtung die Gegenrichtung sieht aber auch nicht besser aus... ZitatManfred Erlg Was soll dieser Unsinn bezwecken außer mal wieder provoziert zu haben? Die StUB ersetzt die Linien 199 und 200 und entlastet die Linie 201 - und gewinnt neue Fahrgäste, z.B. zwischen Büchenbach und der Herzvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Vllt sollte man in den Faktencheck auch mal aufnehmen das Stand HEUTE ein Bus Richtung Emskirchen häufiger an die HerzoBase fährt als der Bus aus Nürnberg! Vllt sollte man also eher eine Bahn nach bzw aus Emskirchen dorthin bauen? ;)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Was ist daran förderwürdig? Nixx! Korrekt! Die Einzeichnung im Plan dürfte ungefähr dem Entsprechen wie auch die Straßenbahn geplant war... einer der Fehler dieser Planung ist unter anderem das auslassen von Langwasser-Mitte so das keiner der Busse damit ersetzt werden könnte, jetzt unabhängig ob Magnetbahn oder Straßenbahn... - aber gut sinnvolle Bauprojekte kommen leidervon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Langwasser ein abgehängter Stadtteil? Na ja, da gibt es schon Hochhäuser, in die man Russlanddeutsche einquartiert hat, die bis heute kein Deutsch können. Die sich benachteiligt fühlen und AfD wählen. Die wird es aufrichten, wenn weit von ihren Wohnungen eine Bögl-Bahn entlang fährt? Langwasser ist vielfältig und mehrheitlich nicht rechtsextrem. Naja, theoretisch würde Langwasservon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatsebaldus Gewinn gibt es nur bei der Betonproduktion bei Bögl. Bögl schiebt dafür ja auch Geld in die CSU als Parteispenden... kann mir keiner sagen das Söder und co. das aus freien Stücken machen ;)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Im Artikel steht nichts mehr von UNI sondern nur U-Bahnhaltestelle Bauernfeindstraße - Klinikum. Bis zur Uni hat es eh keinen Sinn gemacht. Ich denke in der Machbarkeitsstudie wird u.a. geprüft wieviel Verkehr hier generiert wird. Die Straßenbahn käme ja eigentlich auch schon von der UNI bzw halt aus dem Bruneckerviertel.von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Was die Studie genau enthält die Internas davon kenne ich leider auch nicht, aber naja die Machbarkeitsstudie wird am Ende auch nur aussagen das man für Söder als Denkmal die Magnetschwebebahn bauen soll dabei wäre die Straßenbahn die deutlich bessere Alternative da man sich hier einen Umstieg erspart und jeder Umstieg kostet Fahrgäste wie man weiß... Da möchte ich mir dann mal kurz das Zitatvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Oder auch bekannt als Denkmal für König Södervon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Das hier irritiert mich? So richtig Fix das das Ding gebaut wird ist es wohl nicht?von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Äh... Äh... Nein? Ja ich weiß das Bild ist sehr dunkel geratenvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth OK, da werde ich dann mal einen besseren Standort suchen, ggf wenn man die westlich an den Stadtrand legt könnte man noch eine P&R Anlage draus schustern, so kann man das nötige gleich mit dem sinnvollen verbinden. Notfalls tut es ja auch ein Wendedreieck Siehe meine Idee, ggf beim Hans-Ort-Ring oder bei der Fachklinik eine Schleife zu errichten, am Hans-Ort-Rinvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatAxel25 [*] die Wendeschleife am Atlantis hat maximal 15m Radius, eher weniger. Technisch mit den Bestandsfahrzeugen nicht machbar. Das wäre dann wohl nur mit 1000mm Gleisen baubar, aber selbst Liberec hat das 1000mm auf 1435mm mittlerweile umgebaut sprich stünde eine Extra Spurweite gar nicht zur Diskussion, allerdings, wäre nicht eine 25m Schleife beim Atlantis möglich wenn man sie avon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBahnMarkus Von (gutem) Design haben die NN auch noch nie was gehört, oder? :D Das das Logo der NN über den Bildern ist ist hier Screenshotbedingt, auf der Originalseite ist das nicht so!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Kein Wort zum Busfahrermangel, der sich nach allen Prognosen in den nächsten Jahren verstärken wird. Gut die Fahrer der StuB werden jetzt auch nicht vom Himmel runter fallen! Das ist eher dann ein allgemeiner Punkt der von Nachteil ist das es an Fahrpersonal bei ALLEN ORTEN fehlt!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth an christian0911 *Prust* Ob die das Plakat entworfen haben, damit nicht die CSU sowas fordert??? ;-) Kann gut sein, die CSU hat besseres zu tun, zum Beispiel gegen die CSU anzukämpfen ;) Ich hinterlege hier gerne noch die Screenshots für die Nachwelt!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Die Partei hat immer recht. Satire? Screenshot:von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Die Stadt Erlangen kann allein keine Beschlüsse über eine Eisenbahnstrecke in Herzogenaurach fassen. Der Neubau dieser Strecke kann daher kein Plan B im Falle eines verlorenen Bürgerentscheids in Erlangen sein. Wenn man natürlich so eine verbohrte Ansicht wie Sie oder Herr Janik hat dann kann es keine Alternative sein, wenn man aber mal über denn Tellerrand hinaus schaut kannvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Ich dachte zuerst, das wäre ein schlechter Scherz. Gestern habe ich dort zwar noch nicht einen dieser innovativen Busse gesehen. Aber eine Haltestelle, wo man künftig einsteigen können soll. ! Da wäre ein Bobbycar bergab und mit Rückenwind ja noch schneller...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg ebenso wie autonom fahrende elektrische Busse, {Zitataussparung} Wahrscheinlich senkt sie die Fahrgeschwindigkeit aus Sicherheitsgründen auf 20 km/h der autonome Bus in Bad Birnbach wurde von 15 auf 17 km/h erhöht... aber ich glaube in Erlangen würde das Ding nur 10 km/h fahren dürfen... ein Hoch auf die Technik (Hust ironie)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatAxel25 Von daher braucht man nicht unbedingt eine neue Ausweichstelle, man müsste "nur" den Bahnhof Frauenaurach umbauen. Gut die Bahnsteige müsste man sowieso auf 55cm oder 76cm bringen (Je nach geplantem Fahrzeugeinsatz) bzw auf neue Standards setzen (Leitstreifen für Sehbeeinträchtigte usw), in dem Zusammenhang könnte man Gleisanlagen auch entsprechend der bedürfnisse hvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Wobei die beste Möglichkeit wäre, möglichst symmetrisch in der Mitte der eingleisgen ne Ausweiche zu haben, Neuses als Kreuzungsbahnhof böte sich da m. M. an. Nachdem selbst damals schon die schnellsten Züge die Strecke in 16 Minuten schon geschafft haben (bis Bruck betrachtet) und zu Zeitzen großen Andrangs 18 sollte ein S-Bahnkompatibler 20 Min Takt mit mittiger Kreuzung dvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken