Hallo mal eine Frage für die kein neues Thema eröffnen wollte ... Gilt der Fahrplan für den DT5 noch ??? Fahrplan Gruss Stefanvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
öhm ... Also wenn ich in Kiel meine Karte zwei mal verliere/geklaut wird oder sonst wie abhanden kommt darf ich den Rest des Jahres ohne fahren ? Oder wie soll man diese Art Umgang verstehen ???von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
die sollten sich bei Voith lieber auf die Produktion von Gravitas verschiedener Leistungsklassen für private und ausländische EVUs konzentrieren und die Maxima ausm Sortiment nehmen ... Damit sollte ein gutes Geschäft zu machen sein ...von DT-1 Fan - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
3 Bilder der Bauzüge von heute Nortrail 333 682-3 und Locon 007 SLG V22-SP-031 - 312 014-4 Gruss Stefanvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
echt schöne Bilder ...von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Die Korrekte Bezeichnung müsste Lauten: City-S-Bahn SEV Bf Altona bzw. City-S-Bahn SEV U Baumwall Genau so müsste es an den Bussen stehen ... Und wenn das Display das nicht hergibt, dann macht man Schilder für die Frontscheibe. Aber nen Touri der zu hören gekriegt hat, "Fahr mit der S1 nach Reeperbahn" oder sowas richtet sich daran was gesagt bekommt.von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Es tut sich etwas :-) Grade bei DSO gefundenvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online ZitatDT-1 Fan ich hätte eventuell noch einen :-) Fuhlsbüttel Nord fett gedruckt !?!? Freitags enden in der Mittagszeit (ca. 13-14:30) die Züge Fuhlsbüttel Nord anstatt in Ohlsdorf. Ah okey ... hätte ja sein können :-)von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie viel kosten die ?von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
ich hätte eventuell noch einen :-) Fuhlsbüttel Nord fett gedruckt !?!?von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Sorry so weit hatte ich garnicht gedacht ... Naja dann scheint es doch nicht so leicht zu sein ... Hmmz ... Schade ist es ... Mal schauen was die Zukunft bringt ...von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe mir das Gleis im Hbf (U2 U4) mal angeschaut . Da liegt sogar nen Gleis drinne . Und wenn man alles so belässt wie es jetzt ist (Zaun davor mit nem Tor) braucht man nicht viel bewachen. Und gegen ein kleines Eintrittsgeld (Spende) kann man sich die Fahrzeuge mal anschauen. Zu festen Öffnungszeiten und mit Führung. Eine Ausstellung zumindest von ein paar Fahrzeugen wäre schon schön. Mvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja ich hab nun mittlerweile herausgefunden wer es gemacht hat ... Und ich kann es nachvollziehen :-) Ich würde mir wünschen das das Fahrzeug representativer aufgestellt werden würde. Denn äusserlich macht es wirklich einen ganz guten eindruck.von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen ... Eine Frage : Wieso wurde der Zug geputzt ?? Wer hatn das bezahlt ??von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Aber sowas in der Art hatte ich mir auch schonmal ausgemalt ... In etwa wie das Museumsgleis in Dresden. Die Wagen dort ausstellen, und natürlich so sichern das niemand direkt ran kommt. Und das ganze dann mit ner Tafel versehen, wo drauf steht was dort steht, und das man die Fahrzeuge zu festen Zeiten dort auch Besichtigen kann. Okey dann stehen die Wagen nicht mehr Klimatisiert in der Halle.von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Nur mal so als Anregung ;-) Dampfloks waren noch nie beteiligt ...von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
na wie gut das ich schon tatkräftig geholfen habe ... zum mindest in sachen s-bahnvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein DT2 ist im Originalzustand abgestellt. Aber es sind noch umgebaute im Einsatz ... Davon einer als Museumszug, und wir haben den DT2 in allen Varianten. Und beim DT3 könnte man es genauso handhaben, einer im Originalzustand, einer als DT3E und eventuell einer als DT3 LZB ...von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Eine Lösung des Problems wäre, erstmal das Geldgeben an diese Personen unter Strafe verbieten. Könnte so formuliert werden, das man sagt "Das Verteilen von Spenden an bettelnde und musizierende Personen ist untersagt, Zuwiederhandlungen können mit einer Vertragsstrafe von 40 Euro geahndet werden." Und dann über das Fahrgastfernsehen ebenfalls eine solche Aufforderung unters Volk bringvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Das Problem ist das auch die 474er zur HU anstehen, und diese haben Priorität vor unserem Museumszug. Dan sind auch bald wieder einige der 472er dran, auch die haben Vorrang ...von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja nur geht es halt nicht um den 082 oder den 129 sondern um den 128 ... Von daher denke ich mal das es gerechtfertigt ist, wenn man Fragen zum 128 hat, auch ein neues Thema öffnen kann :-) Ich bin nur mal gespannt ob das Fahrtenprogramm 2013 zusammen gestrichen wird, weil der 082 und der 128 nicht fertig werden ;-)von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRycon wir leben glücklicherweise nicht in einem überwachungsstaat - und leben in einer großstadt. du musst es schon hinnehmen, das individualisten aus der reihe tanzen im ÖPNV. ÖPNV ist quasie (!) ein öffentlicher raum. nimm die menschen, so wie sie sind. bleib cool & entspannt. :-) Also ich finde man muss es nicht hinnehmen ... Das hat meiner Meinung nach auch nichts mit Individvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Also meiner Meinung nach könnte der Tf eine Durchsage machen . Das das Musizieren nicht gestattet ist. Rein profilaktisch. Es müsste in die Beförderungsbedingungen eingebracht werden das auch das Unterstützen solcher Personen verboten ist. Daran würden sich vielleicht 80% derer halten die jetzt Geld geben. Das wär n arger finanzieller Einbruch.von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoud Mein Vorschlag mit der Infokampagne zielt auch nicht hauptsächlich auf die Musiker ab. Die wissen natürlich, dass es verboten ist. Vielmehr zielt mein Vorschlag auf die Fahrgäste ab, denen nochmal klargemacht werden müsste, dass sie die Bettler nicht unterstützen sollen. Man bekämpft die Ursache (Fahrgäste, die durch ihre Spenden die Musikheinis unterstützen) und nicht die Krankhvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja ich denk wenn eine Durchsage kommt wiegelt das schon einige Fahrgäste gegen die Terroristen auf. Und dann werden die schon verschwinden ...von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Also sagen wir mal so : Wenn ich z.B. mal wieder so ne Musikterroristentruppe im Zug sehe/höre gleich zur Sprechanlage gehen, und dem TF sagen das hier gerade eine Fahrgastbelästigung im Gange ist ? Die Idee über das Werbefernsehen zu verbreiten das es nicht wünschenswert ist Geld zu geben finde ich sehr gut. Da könnte man zugleich noch einbringen das man gerne die Sprechanlage nutzen darfvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo ... Wieso macht man es nicht einfach so, das man sich merkt wo und wann die meistens einsteigen und rumplärren ? Das können die Tfs doch per Videoüberwachung einsehen . Wenn die Herrschaften mit Instrumenten einsteigen, eine Durchsage machen b.z.w. den Sicherheitsdienst anspitzen ... Der Sicherheitsdienst kann dann via Kameras (In Zügen und Stationen) die Herrschaften aufspühren und sievon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
soweit sollten wir erstmal nicht denken ... erstma die nähere zukunft um auge behalten ... und diese für die vorhandenen fahrzeuge sichern ... ich hab mir allerdings auch schon so meine gedanken gemacht ... bezüglich der lampen ... da ja die produktion von glühlampen beendet wurde ... aber wie gesagt jetzt erstma den 129 fit bekommen (was sich auch alles andere als leicht erweist) dann könvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
ich würde sagen in einige jahren kann man in etwa das geld einbringen ... aber mit mühe und vielen spenden ... aber dennoch sollte es machbar sein einen dritten zug zum laufen zu bringen ... und mit HVZ verstärker dienst könnte man geld verdienenvon DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
also man könnte sagen das ein Zug etwa 1 bis 1,5 mio € kostet ... eventuell sogar 2 mio € ... also sehr teuer ...von DT-1 Fan - Hamburger Nahverkehrsforum