Münchenvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier ist der Plan auch nochmal in besserer Qualität - scheint ja eine Nachfrage zu geben. Entwicklungsplan-Kopie.jpgvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatnh4sp-hh Zitat.Lo. ZitatLopi2000 Zebrastreifen würden die Radfahrer aber noch mehr aufhalten als es unsinnig angelegte, stark frequentierte Haltestellen ohnehin tun. Aber an dieser Stelle besteht ja offenbar ohnehin keine Benutzungspflicht für den Radweg, insofern bleibt ja auch die Fahrbahn für zügige Radler. Zustimmung, aber meines Wissens ist der Radweg an dieser Stelle benutzungspflichvon Jonas - Hamburger Busforum
http://www.jcdecaux.de/pressemitteilung+M5c6c25848d4.htmlvon Jonas - Hamburger Busforum
ZitatBruceMcLaren Danke Pommes, da muss ich mal darauf achten. Ich bin tatsächlich der Meinung, dass in den 5 mir bekannten Fällen, dieses Schild nur auf der "falschen" Seite steht, also dass nur der entgegenkommende Radfahrer Bescheid weiß, der Autofahrer jedoch nicht. Ich werde mir das aber nochmal genauer ansehen. Dann solltest du den Bezirk darauf aufmerksam machen - Fehler dervon Jonas - Hamburger Busforum
ZitatStVO zu Zeichen 220 Einbahnstraße Es steht parallel zur Fahrtrichtung und schreibt allen Verkehrsteilnehmern auf der Fahrbahn die Richtung vor, Fußgängern jedoch nur, wenn sie Fahrzeuge mitführen. Ist in der Einbahnstraße mit geringer Verkehrsbelastung die zulässige Höchstgeschwindigkeit durch Verkehrszeichen auf 30 km/h oder weniger begrenzt, so kann durch das Zusatzschild http://wwvon Jonas - Hamburger Busforum
ZitatPommes Schranke ZitatDeniz90 Ich bin schon gespannt, wann es die ersten Beschwerden gibt. Und zwar von den Leuten, die auf den tiefen "Bodensitzen" befinden und von vorbeigehenden Beförderungsfällen mit Gepäck gestreift werden. Hm. Das heißt jetzt also, dass, wenn ich hinten einsteige, niemanden mehr mit meinem Rucksack etc. streife? Auch wenn ich mich durch den Bus bewege? Ichvon Jonas - Hamburger Busforum
Pardon, habe ich korrigiert... Kann dein Verhalten an der Ampel nachvollziehen - ich fahre nur vor, wenn ich ansonsten die Ampelphase verpasse (in der Regel in der Rush-Hour), ansonsten habe ich auch keine Lust mehr, Aggressionen zu provozieren...von Jonas - Hamburger Busforum
ZitatSTZ-SL [...] Aber wenn Radfahrer wie wild kreuz und quer durch die Schlange von Autos fahren die an der Ampel warten (was auch Kradfahrer gerne mal machen). [...] Es ist nach Stvo vollkommen legal, an der Ampel stehende PKW mit dem Fahrrad rechts zu überholen. Wenn die PKW-Fahrer dies mit absichtlich möglichst rechts wartendem Fahrzeug zu unterbinden versuchen, ist es wohl nur logisch,von Jonas - Hamburger Busforum
Achja, diese Situation: das geht dort gar nicht, da auf der falschen Seite zu fahren. Ist aber baulich auch nicht optimal gelöst - und wohl auch ein Zugeständnis an den wenigen Platz vor dem Einkaufszentrum, wenn ich mich recht erinnere...von Jonas - Hamburger Busforum
Auch wenn es wohl wenig fruchtbar ist: möchtest Du das von einem Radfahrer ausgehende Gefährdungspotential mit dem eines (Gelenk-)Busses, LKWs oder PKWs vergleichen? Und um gerade die des öfteren unachtsam den Radweg betretenden Fußgänger zu schützen, gehören Radfahrer auf die Straße. Sämtliche Literatur zu dem Thema legt nahe, das Radfahrer sicherer auf der Straße unterwegs sind als auf dem Radwvon Jonas - Hamburger Busforum
ZitatSTZ-SL Fußganger gehören auf den Fußweg !!! Radfahrer gehören auf den Radweg !!! PKW,LKW,Bus und ander motorisierte Fahrzeuge gehören auf die Straße !!! Ich fahre ja auch nicht mit meinem Auto über den Radweg !!! Aber abgesehen davon, ist es für Radfahrer im bereich der Innenstadt/Jungfernstieg viel zu gefährlich auf der Straße. Aber an der Stelle existiert kein (benutzungspflichtiger)von Jonas - Hamburger Busforum
ZitatSTZFa In der neuen S-Bahn Aktuell ist ein Doppelseitiger Bericht über die S4 Planungen. So soll der Bau bis 2018 beendet sein. Die Anbindung von OD soll mit S und RE erfolgen, zusätzlich wird der RE in Ahrensburg halten. Was ich aber besonders bemerkenswert finde ist der Netzplan der dazu abgebildet wurde mit so netten Haltestellen wie Ahrensburg Mitte und Altona Nord sowie den Endhaltestvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAM Wo ist denn jetzt das tolle modernste Busnetz Europas? Sollte nicht letzte Woche was bekannt gegeben werden? Ich habe nichts davon gelesen und geändert hat sich auch nichts.von Jonas - Hamburger Busforum
ZitatAkincan Ja ich mein das als Architektonisch .Mich interessiert nur wie das aussehen wird vielleicht hilft das und das, auch wenn die Frage schon ein Jahr alt ist...von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
moin, habe gerade zufällig die antwort auf deine frage entdeckt: es handelt sich um eine umspannstation, gebaut 1903. gefunden habe ich die info Sternschanze o.Nr., östlich von Nr. 2 Typ: Umspannstation Datierung: 1903, um hier: Liste der Baudenkmäler, S-Z, auf seite 128.von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Mike schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn das auf dem folgenden Plan von 1 km sein > soll zwischen ÜQ und Lohsepark (exkl. 200 m > Kehrgleis), dann muss die Strecke zwischen Jungf. > und ÜQ mind. 4,5 km sein: > > > > Metros of the World miss doch mal bei google earth nach. ergab bei mir ziemlich genau 2,8 km bis ÜQ.von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Haltestelle Überseequartier: Aufzug.von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Winfried, das mit dem Detail war eher darauf bezogen, dass in der Öffentlichkeit viele Dinge ohnehin nur am Rande wahrgenommen werden und meistens auch noch verfälscht in den Medien wiedergegeben werden. Aus den Plänen der HafenCity GmbH sollte ja auch eindeutig hervorgehen, dass zwei Stationen geplant sind. Selbstverständlich wäre es schön, wenn dies im Text von Herrn Sieg auch Erwähnunvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Winfried, das ist so nicht korrekt. Die 255 Millionen sind der Betrag für die Stationen Überseequartier und Lohsepark. Erstere wird jedoch bis 2011 fertiggestellt, für Lohsepark ist der Termin noch nicht sicher und die exakte Planung einfach noch nicht weit genug vorangeschritten. Sicher ist jedoch, dass sie kommt. Soweit ich weiss wird bereits Ende 2007 der Magdeburger Hafen für die Quevon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Kann man das Bruttoinlandsprodukt als Indikator für wirtschaftliches Potenzial gelten lassen? Denn dort liegt Hamburg (BIP/Erwerbstätigem) deutlich vor anderen Bundesländern. .von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Winfried Kölsch schrieb: ------------------------------------------------------- > Kann mir jemand sagen, wo in Hafencity.de irgendwo > irgendwas konkretes zum Thema U-4 zu finden ist? > Das Thema scheint denen zu belastet - oder zu > peinlich. Ich jedenfalls kann nichts finden. Hallo Winfried, unter Downloads kommst Du zur aktuellen Projekte-Broschüre - . Außerdem findesvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Martin, dein Postfach ist voll...;) Räum ma auf, dann mail ich dir das Filmchen nochmal...von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hab ihn bei der Abfahrt Wandsbek-Gartenstadt noch gefilmt. Wenn jemand Interesse hat kann ichs zumailen. Ist aber in schlechter Handyqualität ;-) War echt schön, mal wieder mit einem zu fahren...von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Gnoth schrieb: ------------------------------------------------------- > Jonas schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > So sicher nicht korrekt; da lebt schließlich > eine > > komplette Industrie von, und nicht wenige > > Sprühdosenhersteller kooperieren sogar mit > > Sprayern. Aber Vorurteile sind auch was > &gvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Nachi schrieb: ------------------------------------------------------- > Also, als ich mir das Video angeguckt hab, war ich > schon ziemlich geschockt und irgendwie ist es auch > sehr traurig so etwas zu sehen. > > Ich mein, im Grunde stört es ja niemanden wenn an > einem Zug mal ein klitze kleines Bild angesprayt > wurde, aber wenn der ganze Wagen zugesprayt ist &gvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Gnoth schrieb: ------------------------------------------------------- > MH schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Vielleicht würde ein sattes Pfand zusätzlich > > helfen, um die Dosen einfach teuer zu > machen. > > > Du glaubst doch nicht im Ernst, dass ein Sprayer > seine Dosen bezahlt? Was glaubst du, wie vielvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier und auf anderen Seiten wird als Quelle Unilever angegeben, kann aber von denen keine Pressemitteilung finden... Schau'n mer mal!von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich kam grad Kellinghusenstraße vorbei, und wollt natürlich allen hier zeigen was da vor sich geht;)... Natürlich waren wieder andere schneller =D. Aber für alle, dies nicht gesehen haben, meine Fotos: So sah es bei der U3 Kellinghusenstraße aus: So bei der U1: In die andere Richtung stand übrigens: U1 Richtung Volksdorf und U3 Richtung Billstedt... Zeitweise sah es auch so aus:von Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum
Also mir gefällts sehr gut, ohne viel Schnick-Schnack. Klar ein paar grafische Details wärn noch schön, aber ist auf jeden Fall wie gesagt, ein Schritt in die richtige Richtung. Was ich an dieser Stelle mal lobend erwähnen möchte: im Gegensatz zu vielen anderen Seiten macht das surfen hier auch mit nem Widescreen-Display mit hoher Auflösung (1920*1200) Sinn und Spaß, das ist leider nicht selbstvvon Jonas - Hamburger Nahverkehrsforum