ZitatUlzburg-Süd Na dann sind wir ja bald schon bei sieben Masten. Sogar mehr. Auf dem Baustellengelände liegen noch ein paar mehr. Aber die waren auch schon dort bevor der erste Mast aufgestellt wurde. Dort sind auch mehrere Masten dieser Bauart (oder so ähnlich): Ich muss mal schauen, ob ich davon auch Fotos machen kann. Heute liefen mir dafür zu viele Bauarbeiter rum, da will ich nichtvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Am Hörgensweg ist zwar immer noch kein zweiter Mast aufgestellt, aber es passiert etwas.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatfrankkfurt Warum sperrt man sich in HH so gegen eine schöne Trambahn? Was sind die wirklichen Gründe dafür? Ist einem das zu mühsam die Infrastruktur komplett neu aufzubauen Du beginnst eine Diskussion, die hier in den letzten 20 Jahren schon sehr intensiv geführt wurde. Nimm Dir mal ein Wochenende Zeit und lese alle Threads zu dem Thema.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
22.04.2024: der eine Oberleitungsmast ist immer noch alleine.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatfrankkfurt Hamburg braucht dringend mehrere Tramkinien damit das Geeier der Busse 17 18 6 endlich ein Ende hat. Man könnte von der Gurlittstr eine Tram nach Ohlsdorf via Barmbek bauen und nach Steilshoop finde ich Oh, es ist Murmeltiertag!von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Hätte ich mal auf meine Intuition gehört und wäre von Niendorf Nord nach Langenhorn gefahren.....aber die Zentrale hat es mir ausgeredet.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke für die Klarstellungen. So ergibt das Sinn.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatUlzburg-Süd Es gibt sogar noch ein Werbevideo: Die 160 Masten auf dem aktuellen Bauabschnitt sollen demnach bis 1.9. stehen. Das ist also etwa ein Mast pro Tag. Dort steht auch: ZitatDie aktuelle, zweite Bauphase dauert noch bis zum 1. September. Ziel ist, alle Oberleitungen auf einer Strecke von 12 Kilometern zwischen Eidelstedt und Burgwedel fertigzustellen. Luftlinie auf der Kartevon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatOlifant Aus Sicht der AKN ist das allerdings der allererste Oberleitungsmast an einer AKN-Strecke, die für den Personenverkehr gedacht ist. Und der allererste Oberleitungsmast an der Strecke, die die AKN überhaupt erst möglich gemacht hat. Man darf das durchaus historisch finden. :) Und trotzdem war nach einem einzigen Mast erstmal wieder Schluss. Ich werde Montag Abend erneut nachschavon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
19.04.2024.: der gestern aufgestellte Mast fühlt sich noch ziemlich einsamvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Masten habe ich letzte Woche schon auf dem Gelände liegen sehen und war unsicher, wozu diese Stahlträger dienen sollen. Auf einem der Fotos übrigens gut zu sehen: es wurden die letztes Jahr abgerissenen Wartehäuschen der AKN wieder aufgestellt. Inklusive der Werbeplakate, die schon seit mindestens 15 Jahren nicht mehr getauscht wurden. Übrigens wäre es ein deutlicher Qualitätsgewinn, wennvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Heute in der Presse zu einer Idee. Der 1. April war doch erst....?!?von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Und eine Frage an die Fachleute: gibt es irgendwo im Netz einen Hamburger Stadtplan, in dem die Normalbuslinien mit ihren aktuellen Linienführungen eingezeichnet sind? Danke für Infos. Hier, allerdings inkl. Bahnen:von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Beim NDR ist auch von der Ausdünnung der Fahrten in SH zu lesen, allerdings wird das Deutschlandticket mit keiner Silbe erwähnt. Ich würde behaupten, der Bild-Artikel ist typisch Bild und keinen Tatsachen geschuldet.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDjensi War doch so, dass Sierichstraße im Zuge des U5-Umbau am Borgweg verlängert und barrierefrei wird?! Auch dazu steht was im oben verlinkten Artikel: Vom 27. Mai bis 7. Juli 2024 wird die U3 zwischen Barmbek und Kellinghusenstraße gesperrt und durch Busse ersetzt. Ursprünglich war auch hier eine elfmonatige Sperrung eingeplant, um parallel die Haltestelle Sierichstraße barrierefrei auvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPille Verkehrlich ist Hamburg, gerade in Richtung Süden, auch im Normalfall schon ein extremer Flaschenhals und suboptimal ausgebaut. Völlig richtig! Deshalb: - Bau aller in diesem Bild geplanten Autobahnabschnitte (und zusätzlich evtl. noch die A21 im Süden bis zur A7 weiterziehen): - U5 über die Elbe - Eine weitere Elbquerung durch die S-Bahn im Westenvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBÜ Liliencronstraße Die vier Stationen wurden gerade saniert sowie zum Teil erstmalig barrierefrei ausgebaut. Kurz nach Fertigstellung fällt dann die Entscheidung, die Stationen zu verlängern. Das wird ein erneutes Aufbuddeln der Mönckebergstraße bedeuten sowie einen Abriss der neuen Aufzüge an den Landungsbrücken, wenn man nicht in den Bogen hinein verlängern will. Wir drehen uns im Kreisvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Die betroffenen Stationen sind ja auch namentlich in dem oben verlinkten Artikel bei dt5online genannt. Borgweg (wohl im Zuge der U5), Sierichstraße (ab 2028), Eppendorfer Baum, Hoheluftbrücke, Sternschanze, Feldstraße, Landungsbrücken, Baumwall, Rödingsmarkt, Rathaus, Mönckebergstraße und Hauptbahnhof Südvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatOlifant Jetzt soll die wieder auf? Nicht "jetzt". Dieses Bauvorhaben wird mehr als 10 Jahre in Anspruch nehmen. Das kann also noch ziemlich lange dauern, ehe man Rathaus und Mönckebergstraße verlängert.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Verstehe ich die Planungsunterlagen richtig, dass die Bahnübergänge Jenfelder Straße und Am Pulverhof ersatzlos gestrichen werden anstatt eine Unterführung zu bauen? Lediglich Am Pulverhof ist ein Fußgängertunnel geplant.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Oha, dieses Wahlversprechen war mir irgendwie entgangen. Sehr gutes Angebot! Kommt genau richtig, mein Sohn wird bald 11 und wird zukünftig immer öfter mal mit Öffis unterwegs sein.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Verbindungsbahn ist seit 18.20 voll gesperrt. Das Netz ist von der Situation überfordert und nicht in der Lage, kurzfristig einen halbwegs stabilen Betrieb durch den Tunnel gewährleisten zu können. Es gibt Rückstau von teilweise 30 Minuten. Auf der Verbindungsbahn stehen volle Züge stromlos auf offener Strecke, Fahrgäste in luftungslosen Wagen bitten bei X um Öffnung der Klappfenstervon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRüdigerIch bin gebeten worden, wie folgt zu antworten. Das klingt für mich nach "ja, ich weiß, alles kacke, aber ich muss das so schreiben".von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatkalle_v Beim Nahverkehr gab's wohl eine Einigung. Sollte morgen verkündet werden. Dann wären Streiks bei Bus und U-Bahn erstmal vom Tisch. Im Juli geht's dann in eine neue Runde. Das betrifft dann jetzt die Verdi-Tarifrunde? Also nicht GDL?von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSören ZitatMisterX Weiß jemand, wie es auf dem Schienenersatzverkehr der A1 aussieht? Ist das eine Buslinie, die bestreikt wird oder ist das eine AKN, die nicht bestreikt wird? Beim letzten Warnstreik wurde sie nicht bestreikt. Danke! Da Geofox die Verbindung auch berücksichtigt, werde ich mal das beste hoffen. Notfalls muss ich halt nen E-Roller zur nächsten S-Bahn nehmen.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiß jemand, wie es auf dem Schienenersatzverkehr der A1 aussieht? Ist das eine Buslinie, die bestreikt wird oder ist das eine AKN, die nicht bestreikt wird?von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatmasi1157 Oder über den DB-Navigator "für andere buchen" (geht das mit der HVV-App auch?) Ja!von MisterX - Hamburger Busforum
Ich verstehe das auch nicht. Die Strecke ist seit 6 Monaten gesperrt. Am Hörgensweg komme ich fast täglich vorbei und da passierte einfach mal monatelang gar nichts nachdem man am Anfang recht zügig die bisherige Pflasterung entfernt hatte. ("entfernt" bedeutet hier konkret: man hat die Platten hochgenommen und in wilden Haufen auf dem Bahnsteig verteilt)von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92Was soll der Unsinn? Hast Du der S-Bahn das wörtlich so geschrieben? Erwartest Du eine Antwort?von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Sehe ich auch so. Wer von "Pseudoservice" und "vorgaukeln" schreibt, will doch nur seinem Ärger Luft machen, ist aber nicht ernsthaft an einem Austausch mit dem Empfänger interessiert.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum