Ab 1.2. ist es dann vorbei mit der Pflicht: Hoffentlich kann dann dieser Thread hier geschlossen werden und jeder einfach in Eigenverantwortung entscheiden, ob und welche Maske man trägt :)von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Ich hab eben die neue Ansage zu den Masken gehört. In Englisch wird Niedersachen mit "Lower Sachsony" oder so , übersetzt. Ist das ein Gag? Wo soll der Gag sein? 'Lower Saxony' ist der korrekte englische Name von Niedersachsen.von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatbeQool Zitathttps://dt5online.de/2022/11/30/horner-rennbahn-arbeiten-zur-ausfaedelung-der-u4-starten/ [...] Die Haltestelle Hammer Kirche erhält eine zusätzliche Treppe in der Haltestelle, um die einzige Zugangsanlage am westlichen Ende zu entlasten. Wie kann man sich das vorstellen, wo genau und wann entsteht diese Treppe? Wird sie dauerhaft bleiben oder nur ein Provisorium für die Dauvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Onlinehttps://dt5online.de/2022/11/30/horner-rennbahn-arbeiten-zur-ausfaedelung-der-u4-starten/ Danke für deine Fotos und Infos, wie immer sehr hilfreich! :) Du schreibst dort etwas nebenbei das folgende: Zitathttps://dt5online.de/2022/11/30/horner-rennbahn-arbeiten-zur-ausfaedelung-der-u4-starten/ [...] Die Haltestelle Hammer Kirche erhält eine zusätzliche Treppe in der Haltestevon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Das Kind wird nun Karamell genannt. Die Stationen heißen Bramfeld, Steilshoop, Barmbek Nord und City Nord (Stadtpark). Quelle: Schade, dass es nur Bramfeld ohne den Dorfplatz wurde und regelrecht schlimm, dass unnötig Barmbek Nord vergeben wurde, wo die Station doch kaum in Barmbek liegt...von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt Es gibt aber schon zwei Haltestellen deren Name Stadtteil plus Zusatz ist obwohl es keine weitere Haltestellen mit dem Stadtteilnamen gibt, nämlich Hammer Kirche und Horner Rennbahn. Warum eigentlich? Warum konkret das damals so entschieden wurde, kann ich dir auch nicht beantworten, aber Sinn macht es für mich durchaus. Hammer Kirche ist nur die eine mittlere der drei U-von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoombastic Es ist schon so, dass "Arenen" als Plural international vielleicht nicht immer verstanden wird. Daher würde ich, wenn auch sachlich nicht 100% sauber, lieber "Arena" bevorzugen. Daher: "Volkspark (Arena)" Wie wärs mit: "Volkspark (Stadion)"? So wäre der Ort korrekt benannt und in Klammern stünde das dort zu findende primäre Ziel dervon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Frage: wird eigentlich im Rahmen der Bauarbeiten das Bahnhofsgebäude Wandsbek abgerissen? Man kann ja von der Robert Schuman Brücke schön den freigeräumten Streifen sehen, der läuft aber genau AUF das Gebäude zu. Das Bahnhofsgebäude bleibt. Ich habe kürzlich bei dem darin befindlichen Wirtshaus unser Abendessen abgeholt und dabei einen die Gäste beruhigenden Zettel an der äußeren Türvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJL Kann man irgendwo Bilder sehen von den ersten Tätigkeiten ? Ja, hier: NahverkehrHAMBURG.de - Nach Baustart: So sieht es an der Baustelle der neuen S4 ausvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAndreas1 Die Nimmbus Seite mit der Zusammenfassung der Änderungen für den Fahrplan 2021 sind nun online. Und zwar hier:von beQool - Hamburger Busforum
Forumregeln -> §5 lesen bitte, speziell (1) und (2) c/d. Danke.von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Hochbahn entfernt die Schmierereien dauernd, zuletzt habe ich einen Mitarbeiter erst gestern die Chemiekeule schwingen sehen. Bei der DB ist das seit Eröffnung gefühlt erst einmal passiert.von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, die Bild und das Abendblatt berichten von einer ab 2020 zu bauenden Linie U5. Ich bin auf die morgen folgenden, konkreteren Informationen zu diesem Thema sowie auf die Diskussionen dazu hier im Forum sehr gespannt! :) //EDIT: Hier nun die Konzeptstudie der Hochbahn: Zitathttps://www.facebook.com/hochbahn U-Bahn-Netzerweiterung! Die HOCHBAHN hat heute gemeinsam mit Senator Horchvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, vom Balkon aus konnte ich heute vormittag zufällig beobachten, wie zwischen Barmbek und Habichtstraße eine leere Doppeltraktion DT3 liegenblieb, um kurz darauf mit der folgenden Fahrgastfahrt gekuppelt und Richtung Wandsbek-Gartenstadt geschoben zu werden. Ich habe vom Kuppeln gerade noch rechtzeitig sowie von der Abfahrt der Vierfachtraktion zwei kurze Videos gemacht, ein DT5 huscht aucvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Boris, ZitatBorisZitatbeQool Meiendorf Ost? Da ist doch nur Höltigbaum und das Tunneltal, wozu dort ein Nachtbus? Da biste schon in Rahlstedt. Meiendorf (Ost) wird von der 24 und 275 angefahren, das ist der Bereich Künnekestraße/Wildschwanbrook. Achso okay, ich habe mich an dieser Karte bei Wikipedia orientiert, nach der im Osten Meiendorfs eben Tunneltal und Höltigbaum liegen. Dann wvon beQool - Hamburger Busforum
Zitathttp://nimmbus.de/frame.php?doc=nbneu14.htm617: Zur besseren Erschließung der nordöstlichen Stadtteile Meiendorf und Farmsen im Nachtverkehr montags bis freitags wird die Linie 617 ab U-Berne als Ringlinie über Meiendorf (Ost), U-Farmsen und Karlshöhe in Richtung Barmbek geführt. Es freut mich, dass nun endlich die Lücke im Nachtbusnetz rund um Farmsen geschlossen wird, dieses Loch dortvon beQool - Hamburger Busforum
ZitatKlawitter Seit wann gibt es einen Innen- und einen Ausenring?! Habt ihr die beiden Fahrtrichtungen so getauft oder verkündete die Hochbahn diese Namensgebung tatsächlich irgendwann mal offiziell. Als Außenstehender denkt man sofort an zwei Linien und Strecken, mir kam zuerst Berlin in den Sinn und ich überlegte ernsthaft, ob noch irgendwo im U-Bahnnetz in Hamburg ein weiterer Ring vorhandenvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMKF Die DB S&S hat an beiden Eingängen der Nordseite Bauschilder angebracht. Darauf zu sehen: eine Skizze des geplanten Ausgangs Krüsistraße / Pestalozzistraße. Ich kann leider nicht mit einem Foto dienen. Aber immerhin: die DB hat Barmbek noch auf dem Zettel. Das ist ja grundsätzlich erfreulich, nun wollen wir aber hoffen, dass es nicht ewig nur bei den Bauschildern bleibt... ;) Fürvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich war vor Ort und hab mir die "Rettungsarbeiten" ne Weile angeschaut... im Anhang mal zwei schnelle Handyfotos. Auf den Anzeigern hat das auch nicht ganz hingehauen, einige Fahrgäste sind jedenfalls recht verwirrt durch die Gegend gelaufen... ;)von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin depechemodefan, abgesehen davon, dass die anstehenden Baumaßnahmen hier bereits besprochen wurden, sind deine Angaben nicht ganz richtig... vom 22. bis 25.2. entfallen die Fahrten zwischen Altona und Holstenstraße; der Citytunnel ist davon nicht betroffen! ZitatdepechemodefanDer City Tunnel wird in den oben angegebenen Zeiten für den Zugverkehr gesperrt. Die Sperrungen zwischen 4.3.von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Liest du deine Texte eigentlich selbst? Du hättest auf deiner 213 anscheinend lieber die Hochbahn statt Jasper, mehr verstehe ich irgendwie nicht...von beQool - Hamburger Busforum
ZitatRailjetWie wär's erstmal mit Anfangen? Dann kann man irgendwann auch mal an ein Ende denken. Es ist ja nun nicht so, dass noch nichts passiert wäre... Der Bahnsteig wurde etwas aufgehübscht und der Durchgang an der Nordostseite ist provisorisch fertig, es fehlt eigentlich nur der "Endausbau" mit ner ordentlichen Wandverkleidung, Infovitrinen und Automaten, damit der andervon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
Jedenfalls tut sich in Barmbek nun endlich mal was... die VBG bebaut den alten Busbahnhof, die Telekom aktuell bereits die Fläche südlich des Bahnhofs zwischen Fuhle und Maurienstr., der Hertie-Schandfleck wird ersetzt durch einen Edeka, Kaufland oder (hoffentlich nicht) Lidl. Um zurück Richtung ÖPNV zu kommen... Wird die Bahn ihre verbliebenen Bauabschnitte vor oder nach Fertigstellung der o.von beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBus Nr. 1404 Was passiert eigentlich mit der "Hertie-Ruine"? Schließlich ist sie in dem ganzen modernisiertem Umfeld rund um den Bahnhof Barmbek doch etwas unpassend, zumindest in ihrem derzeitigem Zustand... Die soll im Sommer abgerissen werden. Im Anschluss soll wohl so eine Art Mini-Einkaufszentrum auf dem Gelände errichtet werden, nebenan auf dem Platz des alten Busbahnhofs bavon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAMSituation nun: MINDESTENS in der Hälfte der Fälle wird man so weit vorne im Ankunftsbereich rausgelassen (teils fast an der Hufnerstraße) sodass der Weg bis zum Bahnhof selber ähnlich ist wie vorher von der Poppenhusenstraße zum Bahnhof ... Nicht gerade komfortabel. Warum? Weil die Busbuchten nahe des Bahnhofseingang als Überliegeplatz zum Pause machen genutzt werden und, auch vorgekomvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBorisDas sehe ich anders. Hier gibt es schon Sommer und zwar nicht zu knapp und da ist es sehr sinnvoll die auf den freien Strecken unterwegs gewesenen Fahrzeuge zu kühlen. Auch hat eine Klimaanlage bei den hier oft drückenden Wetterlagen ihre Vorteile. War vllt etwas mißverständlich, aber gegen die Klimaanlagen habe ich absolut nichts, im Gegenteil! Nur gegen zu stark getönte Scheiben/Folvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRingbahnUnd warum nicht selbsttönende Folien anbringen, die sich nur durch das Sonnenlicht verdunkeln? Gibt es sowas denn überhaupt? Ich hab grad mal etwas gesucht... ja, es gibt selbsttönende Folien verschiedenster Ausprägung. Wie resistent gegen Scratching die dann sind ist aber die andere Frage. Vielleicht würden auch selbsttönende Scheiben mit einer widerstandsfähigen Anti-Scratching-Fvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-OnlineDas steht doch in gar keinem Kosten-Nutzen-Verhältnis, jetzt nochmal neue Folien anzubringen. Es kann doch nicht zu viel verlangt sein, wenn man nichts sehen kann, auf einen der beiden Bildschirme zu sehen. Wann, wenn nicht jetzt, wo erst eine Handvoll DT5 fertig ist, macht es denn Sinn diesen Fehler zu korrigieren? Für die drei Sonnentage in Hamburg braucht man so stark getönvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAndreas1Sonst wäre es ja NICHT logisch schon jetzt OR-Codes auf die Fahrpläne zu drucken. Der Fahrplan selbst steht ja schon direkt vor einem. Wieso sollte ich jetzt also mein Telefon nehmen und den QR-Code scannen? Weil du es kannst! :P Aber es stimmt natürlich, die QR-Codes machen erstmal ohne Ist-Daten herzlich wenig Sinn. Das einzige, was mir auffällt: Das Beispiel "Landungsbrvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRüdiger Da meine Profi Card am Mittwoch abläuft und ich ab Sonnabend dauerhaft ein Auto zur Verfügung habe brauche ich mich in Zukunft auch nicht mehr über die Verspätungen zu ärgern und verabschiede mich hiermit aus diesem Forum. Herzlichen Glückwunsch, statt über sporadische Verspätungen der U1 von 2 Min. wirste dich also in Zukunft über 20 Min. im Stau stehen ärgern... Jackpot! :Pvon beQool - Hamburger Nahverkehrsforum