Na und? Kritik ist erlaubt in einem freien Land. Solange eine Partei mit blau-roten Plakaten noch nicht am Ruder ist, wird es hoffentlich auch so bleiben...von Erol - Hamburger Busforum
ZitatSascha Behn ZitatErol Umbrella hat in SH einen Schulbus Dienst, und die Busse kommen mal zu früh, mal zu spät. Quelle: Bild von gestern. Und ich hatte die letzten Tage immer wieder Fahrer, die geschlichen sind und das Gaspedal nur angetippt haben. Wo haben die ihre Fahrpraxis gemacht? Ich würde sagen: alle zum Übungsplatz in Billbrook. Immer diese unqualifizierten Kommentare. Nur wevon Erol - Hamburger Busforum
Umbrella hat in SH einen Schulbus Dienst, und die Busse kommen mal zu früh, mal zu spät. Quelle: Bild von gestern. Und ich hatte die letzten Tage immer wieder Fahrer, die geschlichen sind und das Gaspedal nur angetippt haben. Wo haben die ihre Fahrpraxis gemacht? Ich würde sagen: alle zum Übungsplatz in Billbrook.von Erol - Hamburger Busforum
ZitatDeniz90 Etwas OT, aber die ex HHA Busse bei umbrella sind bei weitem in einem abschäulicherem Zustand. Da sehen die Busse in Russland gepflegter aus. Das hatte ich schon im betreffenden Thema auf Seite 5 erwähnt.von Erol - Hamburger Busforum
ZitatDT5-Online Moin, genau darum geht es ja. Einige versuchen, der Liniennetzänderung die Schuld an allem zu geben, oder messen jede Störung nun daran. Natürlich ist das neue Liniennetz Schuld daran, dass die S2 wegen einer Weichenstörung durch die City-S-Bahn fuhr, und die S3 ohne Halt in Altona über die Verbindungsbahn. Und die S2 ist sowieso "früher immer ausgefallen", deswegen hvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Das soll diesen Winter so eine Art "Standard" bei Schnee werden, weil die Weichen in Altona nach Holstenstr nicht schneesicher seien. Infrastruktur kaputt. Nicht nur in diesem. In den 80ern (Ausnahme Januar 1987) und 90ern hatten die S-Bahnen bei Schnee keine Probleme.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Roland ZitatDer Hanseat Und dass es auf folgenden Relationen zu Nachteilen kommt: Aumühle-Rothenburgsort bis Diebsteich-Elbgaustraße So objektiv bestätigende Worte habe ich mir schon lange gewünscht. Mir wurde hier ja stets Lügen und frei erfundene krampfhafte Miesmacherei vorgeworfen. Grüße Boris Also ich habe dir diesbezüglich zugestimmt, da es mich ja direkt betrifft.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Super, diese Links. Einer nach dem anderen spricht mir aus der Seele. Also von mir gibt es ein dickes "Gefällt mir."von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Augenscheinlich haben die sich jetzt auch den 12er gekrallt.von Erol - Hamburger Busforum
Zitatzurückbleiben-bitte ZitatErol Das heißt wohl, dass wir uns bald wieder auf längeren SEV einstellen dürfen... Infos zu den Baumaßnahmen hvv.de S1 Berliner Tor Ohlsdorf Ersatzverkehr 15.01. – 25.01. ist das nächste und scheinbar einzige. *Grummel* Was muss denn da wieder gebastelt werden?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Das heißt wohl, dass wir uns bald wieder auf längeren SEV einstellen dürfen...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Es hat eine neue Dimension angenommen. Mittlerweile findet man in jeder Bahn mindestens 4 Leute, die dauerhaft ins Handy brabbeln, oft über Lautsprecher, so dass man auch noch den Gesprächspartner mithört. Rücksichtslos, aber den Leuten ist es egal... Wie wär's mit Durchsagen um Rücksichtnahme?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Ok, danke für die vernünftige Erklärung. Merry Christmas.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn ZitatErol ZitatNWT47 ZitatErol Die letzten beiden Absätze von Boris unterschreibe ich sofort, auch dass jeder, der nicht sofort "Hurra" ruft, sofort von der Seite angemacht wird. Das ist einfach nur Murks. Dass den Bergedorfern 1 1/2 Linien weggenommen wurden, und davon den Harburgern etliches geschenkt wurde, ist alles andere als der große Wurf. Am Ende wurde nur einvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 ZitatErol Die letzten beiden Absätze von Boris unterschreibe ich sofort, auch dass jeder, der nicht sofort "Hurra" ruft, sofort von der Seite angemacht wird. Das ist einfach nur Murks. Dass den Bergedorfern 1 1/2 Linien weggenommen wurden, und davon den Harburgern etliches geschenkt wurde, ist alles andere als der große Wurf. Am Ende wurde nur ein wenig umetikettiert, und avon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie hieß es doch so schön? Traue keiner Statistik, die du nicht selbst manipuliert hast.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Die letzten beiden Absätze von Boris unterschreibe ich sofort, auch dass jeder, der nicht sofort "Hurra" ruft, sofort von der Seite angemacht wird. Das ist einfach nur Murks. Dass den Bergedorfern 1 1/2 Linien weggenommen wurden, und davon den Harburgern etliches geschenkt wurde, ist alles andere als der große Wurf. Am Ende wurde nur ein wenig umetikettiert, und alle klopfen sich aufvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Gerade in Sternschanze gesehen: angezeigt wurden 9 Wagen nach Harburg Rathaus, es kamen 6 Wagen nach Stade. Da muss noch seeeeeehr viel getan werden...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
@Boris: das unterschreibe ich zu 100%. Vor allem über die Bummel-S-Bahn kann ich einen Katalog schreiben. Im Großen und Ganzen ist bei der S Bahn gar nicht viel passiert, was "neu" bezeichnet werden kann. Es wurden lediglich einige Linien umgezeichnet, anderswo Linienteile weggenommen. Und diese Easy Peasy Honks wirken auf mich nur bekifft.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn nach Anpassung der Infrastruktur, . ... bedeutet auf Deutsch was? - Das gefühlt 879. Auswechseln der Gleise? - Neue Software? Hätte man das nicht mit der Umstellung machen können? - neue Bahnsteige?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk verstehe ich das richtig, wird es dann auf HOCHBAHN/VHH Linien (wenn es die noch gibt) Umläufe geben die noch Bargeld annehmen (VHH) und welche die das nicht mehr können (HHA)? Schöner Flickenteppichvon Erol - Hamburger Busforum
Zitat47er ZitatErol Sollten auf der S2 nicht auch Langzüge fahren? Dazu sind die Bahnsteige auf dem Bergedorfer Ast doch gar nicht lang genug bzw. nicht entsprechend hergerichtet. Doch. Ab Bergedorf Richtung City sind sie es, hieß es. Zumal in den 90ern regelmäßig Langzüge auf der S21 fuhren. Sie wurden in Bergedorf verstärkt, kenne ich noch aus der Zeit meiner Ausbildung.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Sollten auf der S2 nicht auch Langzüge fahren? Und warum haben wir wieder die alten Karren? War nicht mal angedacht, dass die Bergedorfer die neuen Bahnen bekommen, nachdem sie zuletzt die 472er hatten?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Bei der VHH gab es die Zeitangabe von Anfang an.von Erol - Hamburger Busforum
Auch keine S2 heute früh.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn tunen. Oha, arbeitest du beim Radio?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatS3 gen Stade ZitatSascha Behn Die Pendel S2 fuhr alle 10 Min, mit 3 Umläufen, tagsüber. Entsprechend muss das südliche Gleis auch genutzt wurden sein. Der Pendel S2 fuhr gestern mit einem Zug im 20 Min Takt Ein Vorbote dafür, wie die S2 künftig auf ihrem neuen Ast fahren wird...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich schenke das "stur" der VHH zu Weihnachten. Es ist den 80 in einen Solowagen eingequetschten Fahrgästen schwer zu vermitteln, dass es nicht anders geht, während auf der 225 oder 134 ein Gelenkbus außer 2 Fahrgästen nur Luft durch die Gegend fährt. Diese "Ist halt so" Mentalität geht nicht nur mir gegen den Strich. Und der X80 soll nur am Wochenende mit Gelenkbussen favon Erol - Hamburger Busforum
Auf der 29 fielen heute diverse Fahrten aus.von Erol - Hamburger Busforum
Sehr unangenehme beim Bahn-Streik: überfüllte Solowagen auf der X80. Die von der VHH ließen stur den "normalen" Plan laufen, anstatt von vornherein GÜs für die X80 bereitzuhalten. Es wurde sogar im Radio empfohlen, auf Busse und U-Bahnen umzusteigen. Es konnte ja anscheinend niemand mit mehr Fahrgästen in den Bussen rechnen (wer die Ironie findet, darf sie behalten.)von Erol - Hamburger Busforum