Top - 12 (schön mit geräumigen Gelenkis) - 124 (wer zu X-Mas viele Lichter sehen will, fährt abends damit durch die Vierlande) - 137 (fährt öfters als vor 10 Jahren) - 8810 (tolle Überlandlinie) Flop - 234 (zu voll, sollte längst Gelenkis haben!!!) - 195 Richtung Garstedt (in letzter Zeit verspätet) u.ä. @ Olli: leider ist der 0331 längst weg von der 31. Aber der 0426 ward wiedevon Erol - Hamburger Busforum
Flop: - Lohbrügger Kirchstrasse Richtung Mümmel: ohne Schutz, Berge von Kippen und Müll Top: Garstedt. An meinem Abfahrtsbereich kann man sich zur Not im Ärztecenter-Eingang unterstellen (Linie 195).von Erol - Hamburger Busforum
Die Sturmflut hat gezeigt: Hochwassersicher ist sie nicht, die U4. Hat jemand an Wasserschutz gedacht?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Selbiges könnte man auch für Garstedt / Norderstedt-Mitte fordern. Denn da fährt abends nur noch jede 2. Bahn hin, nachts enden alle in Ochsenzoll.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Altes Thema, aber immer noch aktuell. Eine Fahrt im 151er, quer durch Wilhelmsburg und dann über die Köhlbrandbrücke. Die Idylle wird nur durch eine Clique auf den Rückbänken gestört, bei denen aus einem MP3-Player "Trauergesänge für die Lieblingsziege" schallen. Freitag nachmittag in irgendeiner Bahn stadteinwärts. Die Cliquen stürmen die Bahnen, flezen sich auf die Sitze und auvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Sascha Behn schrieb: ------------------------------------------------------- > In Norderstedt sind viele Baustellen und dadurch > verspäten sich viele Linien. > > > > Mfg > > Sascha Behn Zwischen Krohnstieg und Garstedt hat der 195er, mal abgesehen von dem Hoppel in der Niendorfer Straße Höhe des Neubaus neben Arizona Kitchen, keine Baustellen. Wie schafftvon Erol - Hamburger Busforum
Diese und die letzte Woche haben es mal wieder gezeigt: speziell die Buslinie 195 ab Krohnstieg Richtung Garstedt ist teilweise bis zu 15 Minuten verspätet. Als Alternative gibt es noch den 378er, doch der hatte gestern auch 10 Minuten Verspätung. Vom 193er wollen wir mal gar nicht reden, der klebt stets im Ring 3 fest. Wäre schön, wenn mal was geschehen könnte, denn nicht jeder im Bereich Nevon Erol - Hamburger Busforum
Hi Jonpro, nee, es geht nicht um die "Verteilung der Baureihen." Es geht mir darum, daß die 474er anscheinend den herbstlichen Problemen nicht gewachsen sind (wobei der genannte 4103 auch im Frühjahr und Sommer ruckelte). Die älteren Baureihen haben sichtlich weniger Probleme damit, und auch die älteren U-Bahnen kommen besser klar als die DT4er. Ich kriege häufiger in der S1 mit,von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Haben denn die genannten 83er auch nur 25 Sitzplätze? Oder mehr?von Erol - Hamburger Busforum
Hallo Dieter, genau. Von 1989 bis 1999 fuhr die S2 ohne Halt zwischen Berliner Tor und Rothenburgsort in die Stadt. Als dann Allermöhe eröffnet wurde, wurde hier und in Rothenburgsort auch gehalten. Und ab 2001 wars das dann mit dem Bergedorf-Express. Gruß Erolvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Nils_H, > > > Ich habe mal irgendwo > > gehört, dass z.B. der neue 8115 im vorderen > > Bereich kaum Sitzplätze haben soll. Kann man > sich > > das vorstellen wie bei den 8341-8344? Oder > gibt es > > noch weniger Plätze? > > Soweit ich weiß, ist die Sitzplavon Erol - Hamburger Busforum
Hi Marder, da man Vandalismusschäden hier nicht spezifiziert sehen will, belasse ich es so ;-). Ich sag nur, etliche Scheiben an den Wartehäuschen... Nettelnburg ist krass. Der Durchgang ist so eklig, buah! Und oberhalb der Treppe nisten Tauben (alles Gute kommt von oben *gah*) Ob der Brunnen lange hält in der Gegend, wag ich zu bedenken. Nicht umsonst ist die Polizeiwache am Edith-Steinvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
rocco83 schrieb: ------------------------------------------------------- und die S-Bahn ist ja auch nicht gerade > für Blitzaktionen bekannt... ;) > Joah, siehe Landwehr. Meine Top3 der Unansehnlichen: - Nettelnburg - Berliner Tor (besonders Bahnsteig S21) - Allermöhe (nach 8 Jahren sieht das Teil nur noch traurig aus) Top3 der "Guten": - Billwerder Moorfleet -von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Aha, gestern abend kachelte meine S-Bahn flott rüber. Scheint also alles in Butter zu sein.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Diese Linie ist mal wieder gespickt von Verspätungen. Richtung Garstedt fährt sie z.T. mit 15 Minuten Verspätung. Woran liegt denn das? Vor einem Jahr lag es an den Buddeleien im Gutenbergring, okay. Doch nun ist da nichts mehr. Wieso dann diese Verspätungen?von Erol - Hamburger Busforum
Jo, hab ich auch schon gemerkt. Und woran liegts diesmal? Droht die Kanalbrücke einzustürzen? Erst in Höhe des ehemaligen Thyssen-Haniel-Hauses (das ist dieses häßliche hellgelbe Gebäude mit den vielen Ausgaberampen) kann der Fahrer wieder Stoff geben. @ StephanHL: auch die Anschlüsse in Bergedorf sind meist weg :-/.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
@ Daniel und Olli: echt cool. Ich kenne da auch einige Gegenden, wo eure Vorschläge gut passen würden: S-Nettelnburg und Allermöhe z.B. :-Dvon Erol - Hamburger Busforum
Schön, und wer denkt an die FAhrgäste, die durch die ganzen KWs weder raus noch reinkönnen?von Erol - Hamburger Busforum
Ich war beim "Selbstfahren" auf dem Heiligengeistfeld, und fuhr den PVG 0158. Eh, die Bremsen sind so sensibel: einmal zu doll drauftreten und der Wagen blockt. Seitdem denke ich etwas anders, wenn mal ein Fahrer eine Bremsung macht...von Erol - Hamburger Busforum
CitaroL schrieb: "Manchne Fahrer überprüfen einfach mal so bei 60 km/h ihren Kassenstand, da machen sie eine ganze Spalte leer und zählen dann ab wie viele man wieder reintut. " Das ist noch gar nichts. Ich hab auf der 8810 nach Schwarzenbek beobachtet, wie ein Fahrer bei 70-80 km/h seine Schorle-Flasche hervorholte und genüßlich trank, und sie dann wieder wegstellte.von Erol - Hamburger Busforum
Andre91 schrieb: ------------------------------------------------------- > Was mich stört ist das sich die Leute nicht an die > Anzahl der Kinderwagen halten, es sind ja nur 2 > erlaubt, habe aber schon öffter erlebt das 3 oder > sogar 4! drine waren. Dann stand dann meistens > eine Karre im Gang und hat die Leute beim Ein- und > Aussteigen behindert. Und der Fahrer hat nvon Erol - Hamburger Busforum
Also, bevor die "Tamas" regulär zur S21 kommen, sollten sie erstmal überholt werden. Ich hatte gestern den 4094, und der ruckelte und rumpelte, daß die Fahrgäste befürchteten, der fliegt auseinander. Selbiges gilt für den 4103. Da sehnt man sich doch glatt nach dem ruhigen Lauf der 472er...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Blubber schrieb: "P.S.: Das beste am Streik waren für die Freaks die Langzüge auf der S3... " Glückspilz! Auf der S21 fuhren nur 6-Wagenzüge, und die glichen Viehwaggons...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
So what? Ich als Lohbrügger muß auch nach Bergedorf zur S-Bahn oder nach Mümmel zur U-Bahn. Und die aus den Vierlanden (wenn sie nicht motorisiert sind) müssen auch nach Bergedorf, Billwerder Moorfleet oder Tiefstack. Also schalt mal einen Gang runter.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Dennis schrieb: ------------------------------------------------------- > Wobei man nicht vergessen darf, dass die 02er auch > ein Weihnachtsgeschenk waren... :D > > MFG Dennis > > Stimmt. Mit 0214 hatte ich am 18.12.02 zum ersten Mal einen 02er :-D . Sehr viel früher kamen die nicht raus. NAja, den Vogel schoss die VHH ja mit den 91ern ab. Die kamen erst im Märzvon Erol - Hamburger Busforum
Hammer schrieb: ------------------------------------------------------- > > Mag sein. > Aber rechtfertigt es das Verhalten einiger > Fahrgäste, die S-Bahn mit dem Graffitispruch > "Danke GDL" zu verunstalten? > Im Ernst? Das haben einige gemacht?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Setra@Work schrieb: ------------------------------------------------------- > Geduld ;-) Nö wieso ;-) ?? Die 05er kamen schon im Frühjahr des Jahres 2005, und auch die 06er kamen recht prompt.von Erol - Hamburger Busforum
Wo bleiben die 07er für die VHH, also die regulären Stadtbusse?von Erol - Hamburger Busforum
DennisHH schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo ich habe mir das Buch am Sonntag ansehen > können. Nicht schlecht aufgemacht, aber leider > sind viele Bilder drin die die Hochbahn in frühren > Jahren schon in ihren Büchern herausbebracht > hatte. Also nichts neues (oder nur wenig neue > Bilder). Die Bilder haben wir doch schon alle >von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Seitenzahl steht da vorsichtshalber nicht. Die wüßte ich aber gerne, denn ein Preis von EUR 24,95 sollte schon gerechtfertigt sein. Ich habe ein anderes Buch gesehen, Titel etwa: "Hamburgs Schienennahverkehr" von Müller im GeraMont-Verlag. Kostet mal eben EUR 29,90. Das sind mal eben DM 60,00, viel zu teuer!!!von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum