U/S Sternschanze?von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Korrekt. Nothalt, Türentriegelung und das Chaos ist perfekt. Ich kann mir nur vorstellen, dass zwischen den Stationen mit NBÜ gefahren wird.von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
...und welche Stationen (U und S) ohne Halt durchfahren werden? Mit geänderten Linienführungen beim Bus will ich gar nicht erst anfangen ;-)von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
... Und Züge aus Lübeck können nach Harburg durchgebunden werden? Nach Berlin wird schwierig, aber dafür können die ICEs aus Kopenhagen in Lübeck ja geteilt werden (Berlin über Büchen oder Schwerin).von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Soweit ich weiß, soll es auch tagsüber einen 10-Minuten-Takt bis Rahlstedt geben.von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Erstaunlich, dass bei einer solch frequentierten Station nur ein Aufzug vorgesehen ist... Es liest sich so, als ob die Barrierefreiheit nur aus rechtlicher Sicht erfüllt werden soll - der praktische Nutzen ist dabei egal.von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, die Idee ignoriert sehr viele Aspekte. Wenn die derzeitige Erschließungsqualität weiterhin gewährleistet werden soll (also "Elektrobusse"), müssten teure Fahrzeuge und mehr Fahrer/innen eingestellt werden. Das würde die Kosteneinsparungen bei der letzten Linienreform mehr als komplett auffressen. Außerdem wird es durch die Umsteigevorgänge definitiv Fahrgastrückgänge geben - ein dopvon Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Kommen die Doppeldecker in Lübeck wieder? Verkehrsexperte fordert: Gelenkbusse raus aus der Innenstadt! Dies ist nur mit Doppeldeckern zu erreichen. Schade, um die Barrierefreiheit. CU BBvon Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Eine Hst. in einer nach Norden erweiterten Halle mit U2/U4 am Jungfernstieg wäre ziemlich perfekt. Rathausstraße wäre keine Umsteigestation und würde den Hbf belasten. Die Situation am Hbf selbst ist verzwickt. Am liebsten würde ich Hauptbahnhof Nord komplett entkernen und anpassen - oder dem Neubau am Glockengießerwall mit der Abrißbirne erledigen. Der einmalige Neubau des Gebäudes könnte vvon Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Hey, warum tragen wir nicht einfach das Gelände östlich des S-Bahnhofes bis zur -1 Ebene ab, bauen uns dort einen weiteren Bahnsteig hin ;-) Das Schachcafe steht nur noch auf Stelzen, bietet aber einen tollen Rundumblick und lädt ein, allen Zugfreaks die verpassten Anschlüsse zwischen U- und S-Bahn zu zählen. Sollte das vorkommen, gibt die Hochbahn oder die S-Bahn (je nachdem, wer Schuld ist) eivon Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie, schon Stade? Sieht aber aus wie Neugraben. Egal, schnell aussteigen. :-Dvon Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Lustig: ICE76 nach Kiel fährt auch über Segeberg :) Gleich in Rickling...von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie sieht es denn mit einen Schleswig-Holstein-Ticket für 31 € aus? Dann könnt ihr auch über Stralsund zurückfahren, wenn ihr wollt ;-) Ich habe in den Postings jetzt nicht gelesen, dass auch ein Bus benutzt werden soll - somit dürfte das ja kein Problem darstellen. CU BBvon Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ende dem linienreinen Betrieb - Mehr Direktverbindungen!von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
...so, und nun? Ist was passiert? Leben wir noch? Oder arbeiten die in Kiel am Freitag tatsächlich länger als 14:30 Uhr und wir können uns noch auf eine Stellungnahme freuen? CU BBvon Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Antwort kann ich gleich selbst geben: Es ist ein Fehler im Tarifsystem, welcher am 1.4. behoben sein wird. CU BBvon Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Baugenehmigung wurde nun erteilt. Der HP (oder doch Bahnhof?) soll zum Fahrplanwechsel im Dezember in Betrieb gehen. Übrigens: Der HP "Lübeck-Dänischburg IKEA" ist bereits im Automaten abrufbar. Die Fahrt vom Hauptbahnhof dorthin "über direkt" kostet "2,40 €". Wird die Kernzone erweitert oder mache ich jetzt einen Denkfehler? CU BBvon Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Schwierigkeiten in der Finanzierung? Ich würde mal das Große Ganze betrachten, nämlich das Budget für Infrastrukturprojekte solcher Art. So, und jetzt gucken wir mal auf die geschätzten Kosten der S4 einerseits und andererseits auf das Verhalten vom Land zu z.B. Kellinghusen (oder Hein Schönberg). Jeder, der die Zahlen und Reaktionen interpretieren kann, sollte wissen was los ist. CU BBvon Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatKoschi1988 Auch im Radio kommt das, was gesprochen wird, erst meisten 1-2 min später bei den Zuhörer an. Deswegen arbeiten alle Radiosender auch mit versetzten Zeiten. Das wäre mir neu ;-)von Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ist das HVV-Ticket denn definitiv fix? Ansonsten sollte man sich das Schleswig-Holstein-Ticket anschauen, welches zu zweit 30 € kostet. Lohnt sich bereits, wenn zwei Leute von HH nach HL und zurück an einem Tag fahren.von Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Gute Wahl - da Standardfahrzeug ( = lässt sich schnell verkaufen)von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
...Landwehr ging aber wieder, also nur was Kleines.von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Derzeit sind die dynamischen Fahrgast Informationsanzeiger ohne Datenverbindung bzw. Funktion. Beobachtet zwischen Königstraße und Hauptbahnhof. Außerdem fuhr eine S21 nach „Aumöhle“ ;-)von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich finde es langsam sehr amüsant - im ersten Ort eine Bürgerinitiative gegen einen Bahnhalt und im nächsten Ort heißt es "hey, wenn in Probsteierhagen die Bahn nicht halten will, dann aber bitte in unserem Dorf"! Ähnlich wie jetzt in Tremsbüttel. These: Wenn eine kritische Masse an empörten Bürgern erreicht ist, so schließt sich fast das ganze restliche Dorf der "gefühlten"von Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Stadtbahn aus Kassel war ja schon in Kiel zu Gast... anscheinend kam diese aber etwas zu früh bzw. muss die Fördestadt wohl ein zweites mal besuchen ;)von Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ach herrlich zu sehen, wie unterschiedlich die Dörfer ticken (verglichen mit Probsteierhagen). Und hier sollen es am besten gleich zwei sein. Meine Meinung: der Haltepunkt wird dort errichtet, wo die meisten Fahrgäste erwartet werden. Aber dies wäre wahrscheinlich vieeeel zu sachlich!von Boombastic - Hamburger Nahverkehrsforum
Achso! Der Traveliner. Ich hätte nicht gedacht, dass der gerade dort hält. Also doch langweilig... ;)von Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Naja, Konrad-Adenauer-Ring ist schon etwas vom Bahnhof entfernt. Der Konrad-Adenauer-Ring liegt im Einzugsgebiet der Schwimmhalle, Stormarnhalle, Travestadion, Exer und Jugendherberge. Vielleicht war es tatsächlich eine Einzelveranstaltung... Ich habe mich jedenfalls nicht auf den Bus verlassen ;) CU BBvon Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
...oder was hat es damit auf sich. Leider weiß ich den Verkehrstag nicht mehr. :( CU BBvon Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Besonders gefällt mir dieser Teil: Zitat"Zwischen Fiefbergen und Passade darf nur mit gedrosselter Geschwindigkeit gefahren werden", wird verlangt, "für Kinder, die am Bahndamm spielen (...) ist es sonst zu gefährlich". Demnächst wird auf der Strecke Kiel–Hamburg die Höchstgeschwindigkeit auf 10 km/h runtergesetzt, damit dort die Kinder gefahrenlos spielen können ;)von Boombastic - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein