Hallo alle zusammen! Ich bin sowohl fast täglich mit der U3 zwischen Kelle und Sternschanze unterwegs als auch letzte Woche mit der "Ersatz-U2". Die U3 ist momentan brechend voll, besonders ab Schlump, meine "Ersatz-U2" (das war am 27.1. gegen 16.30 Uhr) war relativ leer. Mir scheint es daher so, daß die Fahrgäste wirklich lieber einen Umweg fahren als den SEV. Trotzdemvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin moin Karsten, > > ich würde die Zahl auf 66 reduzieren. Wenn die > Scheiben ganz sind, ist Allermöhe auch immer noch > weit überdurchschnittlich chic. > > > > Grüße, > Boris Moin! Stimmt, Allermöhe würde aus der "Aufhübschungsmaßnahme" weitgehend rausfallen. Wvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Mein Arbeitskollege ist kürzlich mit der S1 ab Rissen Richtung Stadt gefahren und hat mir erzählt, daß zwischen Wedel und Blankenese an den Anzeigern steht: "Der vordere Teil fährt zum Airport". Dumm nur, daß der Zug in Blankenese Kopf macht... Das ist auf jeden Fall verbesserungswürdig! Ebenso finde ich das Flügeln unsinnig! Eine S10 ab Altona durch den Tunnel zum Airporvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Netzspinne schrieb: ------------------------------------------------------- > Nun, ich habe den neuen Fahrplan nicht vor mir > liegen. Aber ich kann mir nicht vostellen, dass > zukünftig am Jungfernstieg irgendwelche Züge enden > werden. Was sollte das für einen Sinn haben? > Dort gibt es seit ein paar Jahren keinen > Gleiswechsel mehr. Und da, wo er einst bestand, >von Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo alle zusammen! Netzspinne schrieb: ------------------------------------------------------- > Liebe Hochbahn: Bitte lass Sierichstraße in Ruhe! Dem kann ich mich nur anschließen! Zu Hudtwalckerstrasse: Das alte Schild wurde unlängst an einem neuen Gestell befestigt. Es könnte also sein, daß es erhalten bleibt. Viele Grüße Karstenvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo alle zusammen! Ich bin heute um 15 Uhr dabei. Viele Grüße Karstenvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo alle zusammen! Vielen Dank für die schönen Bilder vom VHT! Ich konnnte aus gesundheitlichen Gründen leider nicht dabei sein. Ich wäre gerne auch mal mit dem TU1 / TU2 - Pärchen gefahren... Anscheinend habt Ihr am Jungfernstieg alle neben- oder hintereinander gestanden, um den Silberling zu fotografieren. Das Bild ist dreimal vorhanden ... ;-) Ja, die Uhrzeit ist unterschiedlich, das hvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Ringbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > > Es fehlt aber auch die S2 auf dem Plan. Meine > Vermutung ist, dass die Linien, die hauptsächlich > in der HVZ fuhren (damals die S2 und S31) einfach > nicht mit angegeben wurden. Die S11 erscheint dort > schon, weil es wohl damals einen ähnlichen Betrieb > hatte wie heute die S31 (d.h., avon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Guten Abend! Specky schrieb: > Und was würde auf dem Nachbarn an Gleis 2 statt "stadteinwärts" stehen? Da stand gar nichts! Meines Wissens nach wurden die Aushänge in den späten 70ern / frühen 80ern aufgestellt und waren bis Mitte der 90er in Gebrauch, kann mich aber auch irren. Aber grob geschätzt müßte der Zeitraum hinhauen. Schönes Dokument! Das erinnert mich sofortvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Sven! Vielen Dank für die Info! Die Ausstellung hört sich sehr interessant an. Da werde ich auf jeden Fall mal hingehen. Viele Grüße Karsten Leidingvon Gleismann - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo alle zusammen! Der U - Bahn - Tunnel am Bahnhof Sternschanze war meines Wissens nach bereits 1903 fertig. In Rothenburgsort gab es bereits 1901 eine Unterführung der Hochbahn unter der Fernbahn. Ich habe am S - Bahnsteig früher auch gerne die vorbeifahrende U - Bahn angeschaut, bis irgendwann alles "vernagelt" war. Stand / steht da nicht eine Plakatwand? Kann mich jetzt gevon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo alle zusammen! Ich war letztes Jahr im Oktober für drei Tage berufsbedingt in Bremen und bin vorher so gut wie gar nicht in Bremen gewesen. In diesen drei Tagen bin ich viel mit der Straßenbahn gefahren und muß sagen: es ist ein schönes Verkehrsmittel! Ich muß vorausschicken, daß ich fast täglich in Hamburg mit U- und S-Bahn unterwegs bin. Deshalb war das Fahren mit der Straßenbahn mavon Gleismann - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hallo alle zusammen! In diesem Thread sind ja verschiedene Themen angeschnitten worden. Zu einigen wollte ich etwas sagen. Zum Buch (Hauptthema dieses Threads): Ich habe es nur beim Bahninfo - Treffen kurz angesehen. Zum Text kann ich nichts sagen, die Bilder sind teilweise fantastisch. Zu Frank Muth: Du hast nach dem Stadtbahn - Betriebshof gefragt. Du hättest mir dazu auch eine Mail scvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Marcus! Ja, bei sowas scherze ich nicht! Wenn ich zusage, dann meine ich das auch so. ;-) Ich denke auch, daß in diesem Forum der 1. April bereits genug strapaziert worden ist. Da brauche ich nicht noch einen Kalauer anbringen (*gähn*). Viele Grüße Karstenvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Der Markierung auf der Karte nach zu urteilen, befand sich im ersten Abschnitt eine Feldbahn o. ä. (,_,_,_ - ungefähre Markierung) und im Anschluß daran eine Seilbahn (-o-o-o-) runter zur Elbe. Also müßte unterwegs nochmal umgeladen worden sein. Viele Grüße Karsten Leiding Edit: Korrigiertvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo alle zusammen! Ich bin auch am 5. 4. dabei! Viele Grüße Karsten Leidingvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Zu (1): Der Zug um ca. 7.50 in Sternschanze Richtung Blankenese ist ein Vollzug. Den sehe bzw. benutze ich, wenn ich morgens zur Arbeit fahre. Von der "Füllmenge" ist der Vollzug m. E. notwendig. Viele Grüße Karsten Leidingvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Eine Frage stellt sich mir doch: hier > > "gleismann" > > findet sich der Satz: > > "Angeblich hat die HHA mit dem Schrottwert daraus > die ersten Straßenbahnwagen des Typs V6 > finanziert." Die Information habe ich von Herrn Herrmann Hoyer bvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
N`abend! Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Gleismann schrieb: > > > 1. In welchem Forum bei Drehscheibe-online war > das > > Gütergleis Thema? > > Müsste im News-Forum gewesen sein. > > > 2. Wann wurde die Brücke bei Klein Borstel > > abgerissen? > > Im Zusammenhang mit den Tunnelbohrvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen! Zu dem Thema habe ich zwei Fragen: 1. In welchem Forum bei Drehscheibe-online war das Gütergleis Thema? 2. Wann wurde die Brücke bei Klein Borstel abgerissen? Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten! Viele Grüße Karsten Leidingvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Ich habe dort von der S-Bahn aus mal Wasser gesehen und (kein Gag!) auch zwei Personen mit Taucheranzügen. Ob das aus Freizeitgründen oder betrieblich begründet war, weiß ich nicht. Das Ganze ist aber auch schon bestimmt mindestens 25 Jahre her, hat sich aber, da es so ungewöhnlich war, in der Erinnerung festgesetzt. Ich bin der Meinung, daß zu dem Zeitpunkt schon die Betonstützen der Cvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Vielen Dank für den Scan! Sehr interessant! Ich kannte das Vorwort bislang auch nur in Auszügen. Zu den geplanten Straßenbahnlinien von 1954 bliebe noch anzumerken, daß es in Harburg außer der durchgehenden Linie 13 keine Strecken mehr gegeben hätte (Linien 42 und 44). Viele Grüße Karsten Leidingvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! - das Zielband ist ein weißes Rollband mit schwarzer Schrift von 1973 gewesen - Schwarze Schrift auf weissem Band,hab gerade nen Foto in der Hand vom Okt 73 auf Krohnskamp. Vielen Dank für die Infos! Viele Grüße Karsten Leidingvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Zu der Straßenbahnzielrolle habe ich eine Frage: Waren die Ziele dort mit schwarzer Schrift auf weiß angegeben oder umgekehrt? Irgendwann 1973 / 1974 gab es nämlich eine Umstellung der Zielbandrolle von weißer Schrift auf Schwarz zu schwarzer Schrift auf weiß. Leider weiß ich den genauen Zeitpunkt nicht. Zu dem Endpunkt "Carl - Petersen - Straße" fällt mir ein, daß der Ersavon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Die rote Liniennummer besagte, daß der Triebwagen solo, also ohne Beiwagen fuhr. Die schwarze deutete daher auf einen Triebzug aus zwei Fahrzeugen (Trieb- und Beiwagen) hin. Viele Grüße Karstenvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Hier gibt es auch zwei Bilder dazu: www.gleismann.de Viele Grüße Karsten Leidingvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Schön, daß der 171 wieder fahren kann! Vielleicht bin ich beider ersten Fahrt dabei, kann es aber noch nicht mit Gewißheit sagen. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen; da kann ich nur zustimmen! Viele Grüße Karstenvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Genau das Foto meine ich! Ich wollte nur drei der Köpfe verwenden, und zwar meinen eigenen (den in der Mitte oben mit raspelkurzen Haaren), den links neben mir (halb verdeckt) und den von dem jungen Mann in Schwarz mit Brille und Bart. Ich denke, daß die beiden einverstanden sind, werde sie aber selbstverständlich nochmal fragen. Leider weiß ich den Namen der Kellnerin nicht, denkvon Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Mich würde interessieren, wer das Foto vom 1. Forumstreffen im "Limerick" 2002 gemacht hat (im Text stand der Name "Martin Potthast", trifft das zu?). Der Grund meiner Anfrage ist, ob ich Teile davon verwenden kann? Welche das sind, erzähle ich dann. Ich will selbstverständlich niemanden gegen seinen Willen darstellen! Bitte bei Gelegenheit mal bei mir melden,von Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Westlich der Haltestelle führten die Rothenburgsorter Gleise in die Ringgleise, wie vom Vielfahrer schon beschrieben, und östlich gab es Gleisverbindungen zwischen allen vier Streckengleisen. Das sah in etwa so aus: .....................------------------------------------Berliner Tor ..................../...Bahnsteig............./ -----------------------------------------------von Gleismann - Hamburger Nahverkehrsforum