29.01 ~20:30-20:50h kein Zugverkehr Lattenkamp-Ochsenzoll wegen Weichenstörung in Ohlsdorf.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Bahn-Konkurrent HKX behauptet sich Der Hamburg-Köln-Express (HKX) ist mit der Zwischenbilanz nach einem halben Jahr zufrieden. Das private Bahnunternehmen hat eigenen Angaben zufolge während der vergangenen sechs Monate rund 150.000 Fahrgäste zwischen den beiden Großstädten befördert[...]von zurückbleiben-bitte - Deutschlandforum
Vielleicht auch für die Knipser interessant: Es scheint einen DT2 Umlauf zu geben an dem sich zwei DT2 08:16 in Sengelmannstrasse treffen. Ohne den Stationsumbau (Lampen) könnte man sich Jahre zurück versetzt fühlen :)von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Hoffen wir das beste. Leider sind die HHA Oldies nicht so present wie die/der Zug der S-Bahn. Ich denke durch Regelmäßge Fahrten könnte man mehr Menschen begeistern und auch Spenden sammeln.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Beim DT4 reicht ja ein Zug für (fast) jedes Aussehen. Wie der 140 bekommt stellt jeder Wagen eine Epoche da und gut. Und Platz für eine rosa Ausstattung wird ja wohl sein!von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Hallo, passend zur Diskussion ein rüstiges Rentner-Trio 926, 925 und 924 von gestern. Grüße Boris Diese Rentner sind aber DT3von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Seit der "u4" sind DT3 wieder sehr oft auf der U1 anzutreffen. Wie es ja zu Beginn der Züge schon mal war :)von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Von der U4 muss man aber auch wissen. Schön wenn einem Geofox bei Ziel Koreastrasse U1 Meßberg vorschlägt...von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Nichts für den Weltuntergang morgen im Programm? "Weltuntergang - Nutzen Sie die Reiter der Apokalypse - HVV Fahrscheine haben keine Gültigkeit" ;)-von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Aktion: Recht auf Stadt unterwegs mit der U4 Mit einem SPD-Plakat aus dem Bürgerschaftswahlkampf 1974 erinnerten die AktivistInnen daran, dass die ursprünglichen Planungen für die U4 eine Anbindung des Osdorfer Borns vorsahenvon zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
so schreibt die taz: [..]In Schleswig-Holstein wird der Nahverkehr ausgebaut[...] Dazu gehören auch drei Großprojekte: [...] zwei neuen S-Bahn-Linien von Hamburg nach Bad Oldesloe (S 4) und von Hamburg nach Norderstedt (S 21)[..]von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatS-Bahner Es scheint hier teilweise echt die Meinung zu herrschen, das die S-Bahn mit den Zuständen wie sie herrschen zufrieden ist und einfach nur geil auf Störungen ist, aber dem ist nicht so! So kommt es einem aber oft vor! Lösungsvorschläge sieht man ja nicht wirklich.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatV.E.R.A Ihr meckert was das Zeug hält, der Hauptgrund der Strecke ist die Verbindung in den Süden, was ich auch schon mehrfach hier erwähnt habe, welche auch wichtig ist! Denn die S3 ist zu den HVZ überlasstet. Es geht ja noch weiter und wartet erstmal ab. Die Erde ist auch nicht an einem Tag entstanden. Aber man kann ja alles was hier einer schreibt auf die Goldwaage legen. Wünsche einenvon zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Und heute abend seit 17:30H wieder (oder immer noch?!)von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Schnupperbetrieb der U4 schon Ende November Die neue Hamburger U-Bahn-Linie 4 nimmt bereits Ende November ihren Betrieb zwischen Billstedt und der Hafencity auf - zehn Tage früher als ursprünglich geplant. Der erste Zug startet am 29. November um 10.08 Uhr in Billstedt und soll 20 Minuten später an der Haltestelle HafenCity Universität ankommen, wie die Hochbahn am Montag mitteilte. [...] An Wvon zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
19.11 08H "Züge in Richtung NoMi fahren mit einer Verspätung von 5-10 Minuten" Es wird nicht besser....von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
17.11 ~19-20Uhr Stellwerkstörung Großhansdorf. U1 Richtung Volksdorf bis 20min verspätet.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Der DT5 sieht von innen wirklich klasse aus! Und leise ist er auch (noch:) Nur das mit dunklen Scheiben geht gar nicht. Da sieht man im Tunnel und im Dunkeln ja noch nicht mal die Haltestelle. Ich kam mir vor wie in einer eigenen Welt / Gefängnis ohne Kontakt mit der Außenwelt. Da habe ich die Rückfahrt von von BunnyHill freiwillig in einem DT4 gemacht.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Freitags: 10:54 Norderstedt Mitte - U1 - Kellinghusenstraße 11:22 Heute leider ausgefallen. Der DT5 kam als Leerfahrt 2 Minuten später.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Borchers Das wiederholt sich jedes Jahr, erstaunlicherweise. Nennt sich Herbst und ist von der Natur so eingerichtet. Technik kommt dann an Grenzen, auch wenn man z.B. mit Schienenreinigung gegensteuert. Und nicht zu vergessen - im Gegensatz zur S-Bahn fallen bei der U-Bahn keine Züge aus. Sauhaufen, das sie das nicht schaffen. Als wenn es das besser machen würde. Im Gegenteil! Dievon zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe etwas den Überblick verloren. Gibt es jetzt eine offiziellen Eröffnungstermin für die u4? Laut ja der 01.12?!von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Es betrifft den Abschnitt Norderstedt bis Kellinghusenstrasse. 06:15-10Uhr und 14-18Uhrvon zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Schön das DU nicht täglich Verspätungen erlebst. Würde mich freuen wenn es bei mir auch so wäre.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Ach so auch wenn keiner mehr was sagt: Auch diese Woche ist der Fahrplan auf der U1 nur ein Richtwert.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatM2204 Es ist aber leider Fakt, dass scheinbar nur Du ständig diese Negativerfahrungen zu haben scheinst und jede vermeintliche Minutenabweichung dann hier sofort meldest. Wir sind schon alle Abläufe der U1 durchgegangen (Könnte es an zu spät einsetzenden Zügen liegen?; Liegt es an der speziellen Abfahrtszeit? etc.). Nichts konnte Deine Erfahrungen begründen und auch niemand anders hat ähnlicvon zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHOCHBAHN-Fan Ja, der DT2 Verstärker fuhr bereits in Berne quasi in der Fahrplanlage des Planzuges, wirklich voll war es merkwürdigerweise trotzdem nicht. Vielleicht liegt es auch an den ungewöhnlich vielen DT3 die zur Zeit auf der U1 fahren :)von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Zur Zeit reicht wohl ein Wort: LAUB Die U1 war die ganze Woche morgens nicht im Plan.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Aue lies 30 Personen an Bord. Es bleibt die Frage: Warum legt man an dem Anleger an, der von Liegestühlen zugestellt ist. Der im Becken Gegenüber war leer. Aber nett, das man der St. Georg erlaubt hat im Stadtpark (wenn auch nicht am Mühlenkamp...) anzulegen. Wenn ich mich an den Streit vor ein paar Jahren entsinne...von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
An sich ein sehr schöner Tag. "Leider" war es viel zu voll. An zahlreichen Stellen mussten Fahrgäste zurückbleiben. Besonders die Busse und die Aue waren überlaufen.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitataahz77 Meine Frage ist nach wie vor unbeantwortet: Halten die Busse am Mühlenkamp Richtung Kellinghusenstraße oder nicht? Gruß T. Auf dem Weg von U-Kellinghusenstraße nach U-Burgstraße wird auch am Fähranleger Mühlenkamp gehalten, um somit den Anschluss zur Alsterbarkasse "Aue" herzustellen. In der Gegenrichtung wird der Fähranleger Mühlenkamp jedoch nicht bedient.von zurückbleiben-bitte - Hamburger Nahverkehrsforum