ZitatJan Borchers Zitataahz77 Da fällt mir ein, was ist eigentlich mit der anderen Einheit, die gefühlt über ein halbes Jahr in Barmbek rumstand (und dementsprechend ausgiebig "verschönert" wurde)? Wurde an einem anderen Ort hinterstellt. Ich bitte darum, hier über Orte abgestellter historischer Züge nicht weiter zu diskutieren - wer von bekannten Usern ein Interesse hat, kann sich frvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Borchers Zitatjacobsensw Ummer wieder schön anzusehen, die gute alte BR 471 (bzw. 171). Gibt es eigentlich Neuigkeiten zum zweiten Museumszug der BR 470? Er befindet sich weiter in Arbeit, ein Fertigstellungstermin kann noch nicht genannt werden, er hängt letztlich davon ab, wann das Werk die zur Abnahme nötigen technischen Arbeiten ausführen kann - wagenbaulich ist der Zug dank der Arvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAM Rübenkamp: Fahrstuhl ist seit einem knappen halben Jahr baulich fertig gestellt, ebenso die Brücke dorthin. Tun tut sich leider nur nichts, alle zwei Wochen etwa sind mal Bauarbeiter anzutreffen. Und ich komme da täglich mindestens zwei mal vorbei. Teils öfter. +1 Wobei die Fertigstellung erst gefühlte 1-2 Monate zurückliegt, aber der Zustand ist akkurat beschrieben. Die Handwerkvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNetzspinne Diese Zahlen sind mit Vorsicht zu genießen, dennoch werde ich sie bis auf weiteres in meine Seite unter den genannten Bahnhöfen übernehmen. ZitatRüdiger guckt doch mal hier: Click auf U1, U2, U3 oder U4 - da sind alle Haltestellenabstände aufgeführt Der war gut... Rüdiger, hast Du auf der Site mal auf "Impressum" geklickt? Und auf Netzspinnes Profil? Ähnlichvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNetzspinne Höhö: "Bitte achten Sie auf das Ziel am Zug". Ansonsten steht da den ganzen Tag "Bitte nicht einsteigen", der DT5 bekommt 'ne Extrawurst ;D Und: ZitatNetzspinne Flankiert von zwei Arbeitsfahrzeugen... Zitatich (wobei die Lok auf der anderen Seite angedockt hatte) OK, Sandwich. Ich hatte nur die hintere sehen können. Gruß T.von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRüdiger Bin heute mal wieder HVV gefahren weil ich mein Auto verliehen hatte. Es war mal wieder zum k.... (...) Danke HVV, Danke Hochbahn für diesen tollen Tag Zum Glück habe ich morgen wieder mein kuscheliges Auto *freu* Alter, komm' mal wieder runter.... Wenn Du wegen verpaßter Anschlüsse im Berufsverkehr hier und da mal 5 Minuten warten mußt, solltest Du Dir ein anderes Hvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBruceMcLaren da steht er :) Hätt' ich man ma' im Büro nochmal hier reingeguckt, dann hätte ich auch mit 'nem Foto glänzen können. So habe ich ihn (kurz nach acht) nur aus der abfahrenden S1 heraus in der hier fotografierten Position sehen können (wobei die Lok auf der anderen Seite angedockt hatte) und zum Umkehren war ich zu platt von der Arbeit. Dachte mir schon, daß dvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW ZitatRailjet Zum Gleis 13/14 führt eine neue (?) Rolltreppe mit "cooler" LED-Beleuchtung unter dem Handlauf hinunter. Werden die jetzt alle so? ... in einem der Einkaufstempel, wohin ich mich hin und wieder mal verirre, gibt es auch diese "neuen" Rolltreppen mit LED-Beleuchtung -- ich meine, daß das im Elbe-Einkaufszentrum ist. Auch zu bestaunen im EKT Farmsen. Dvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatVeddel Auf der S3 gab es im Bereich Harburg heute abend mal wieder ein Polizeieinsatz,die S3 ist zwischen Wilhelmsburg und Harburg Rathaus gesperrt. Ein SEV ist eingerichtet. Da nützt auch der beste Schneesack nix, egal welche Farbe ;D Letzten Freitag kam es übrigens in Harburg zu leichter Verspätung der S3 Richtung Hauptbahnhof. Grund war laut Durchsage ein Rettungswageneinsatz in Nvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatM2204 Das gleiche Verfahren wird auch in HH z.B. in Ohlstedt angewendet. Oder auch bei der S-Bahn am Flughafen. Dort allerdings gezwungenermaßen, da nördlich der Bahnsteiggleise Wände die Weiterfahrt erschweren ;) Gruß T.von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitattimmithie Man repariert übrigens schon das "Loch" was die Lok verursacht hat. Auf 106!8 hieß es heute morgen, daß die Straße halbseitig gesperrt bleibe. Gruß T.von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRüdiger dafür tut sich an der Station Rübenkamp seit Wochen gar nichts :-( Das stimmt, aber immerhin ist der seit Ewigkeiten fertigstellte südliche Ausgang seit einigen Wochen geöffnet. Und dafür wird sowohl Alte Wöhr als auch Friedrichsberg kräftig an den Fahrstühlen gewerkelt (ersterer augenscheinlich schon bald fertig, letzterer noch im Rohbau). Gruß T.von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatWeil ich dich liebe ZitatHOCHBAHN-Fan Die DT4 Einheit 126 ist inzwischen auch schon umgebaut, ob sie allerdings schon im Einsatz ist, weiß ich nicht. Ich bin heute nachmittag auf der U1 mit der 126 gefahren. Und ich sowohl heute als auch gestern vormittag mit Einheit 117 auf der U1 ab Ohlsdorf, jeweils Stammtakt nach Norderstedt. Allerdings zu leicht unterschiedlichen Zeiten, also sind dvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatThomy71 Was ist denn auf der U3 stadtauswärts? :-/ Kucksu hier: ZitatSpecky ZitatHerbert Zitatweiter obenFrüher gab es auch nen 2/3/5-Takt auf dem Ostring der U3 Richtung City... Ob das heute noch so ist, oder ob Nachmittags Verstärkerfahrten unterwegs sind, weiß ich nicht... Gibt's nicht mehr. Ausgerechnet am Sonnabend nachmittag fahren aber noch mitunter DT4 als Verstärker aufvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatjacobsensw Zitataahz77 Schreibt das doch bitte in den bestehenden Thread zu diesem Thema ;) In dem von Dir genannten Thread zu außerplanmäßigen Einsätzen die PLANMÄSSIGEN Fahrten von DT 2 Zügen zu diskutieren, erschliesst sich für mich nicht auf dem ersten Blick....:-) Aber egal. Der Thread heißt "inoffizielle" regelmäßige Fahrten, also solche, die nicht im Fahrplan veröffentlivon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
Leutz! Schreibt das doch bitte in den bestehenden Thread zu diesem Thema ;) @Admins: Kann dieser Thread mit dem anderen fusioniert werden? Also die Beiträge dieses Threads an den anderen anhängen? Gruß T.von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBruceMcLaren Der zweite Ausgang wäre allerdings sehr wünschenswert, es ist zu schade, und eigentlich unbegreiflich, warum man das bei dem Neubau der Brücken im kommenden Jahr nicht berücksichtigt. Es ging oben ausschließlich um die Schaffung eines östlichen Ausgangs Sierichstraße. Den ganzen Ring 120m-fähig zu machen, steht und stand nicht zur Diskussion (eben weil das schon zigmal durchgevon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKay Ganz Hallo, warum wird eigentlich im Bahninfo "Hamburger Nahverkehrsforum" so ausführlich über die neue Busanlage Barmbek diskutiert, haben wir dafür nicht das Busforum? Gruß Kay Ganz Die Busanlagen (alt und neu) liegen um die U- und S-Bahn-Haltestelle Barmbek herum ;D Gruß T.von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Also ich kann auf dem Fahrplan ab den 21. November des HVV nur drei Mal die Haltestelle Barmbek erkenn: Wo die Haltestellen sind ist auch unklar, was unteranderem daran liegt, dass alles nur Bambek heißt und kein Zusatz wie z.B. Barmabek (Wiesendamm). Wie sieht dann der ganeu Linienweg inahlb der verschiedenen Haltestellen von Barmbek des 23 aus? Der Link zu Geofox funktionvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin zusammen, habt Ihr Euch den Fahrplan des 23ers mal angesehen? In Richtung Wandsbek gibt es zukünftig vier statt zwei Halte U/S Barmbek, wobei die neu hinzukommenden Halte (der dritte und der vierte) jeweils eine Minute Fahrzeit beanspruchen sollen. Die Fahrzeit bis Lämmersieth erhöht sich von 2 Minuten auf 3 Minuten (ab dem neuen vierten Halt) bzw. auf 5 Minuten (ab dem zweiten Halt),von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW ZitatJan Borchers Meist wurden sie angekuppelt. Übrigens nicht nur bis Berliner Tor, sondern bis Mümmelmannsberg, um den lieben INW wieder ein wenig zu verwirren. Leider verloren -- das wußte sogar ich. Saarlandstraße -- Berliner Tor (BT), BT -- Kaninchenhügel (MG), kuppeln, U3 als 6/3 MG -- Barmbek (BA), BA -- Wandsbek-Gartenstadt (WK), WK -- BT, BT -- MG usw. waren die Umläufe, alsvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatWeserspucker Ich glaub, er meint die Aufkleber im neuen, invertierten Design, die man auch z.T. auf den Fotos oben sieht (z.B. "Videoaufzeichnung" oder "An kalten Tagen bitte Türen schließen"). Ich bin der Meinung, sie passen gut ins Gesamtbild. Die weißen Aufkleber stören mich aber auch nicht ;-) Jetzt isses klar. Ich habe die Fotos nicht nochmal neu angesehen, weil zwvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHHNights Sind eigentlich noch niemandem diese neuen Aufkleber mit Hintergrundfarbe aufgefallen? Hm. "Aufkleber". In der U-Bahn. Oh, stimmt, gibt es! OK, bitte beschreib mal, welche Aufkleber Du meinst (wie sie aussehen, wo sie hängen). Ich tappe jedenfalls im Dunkeln (und mir ist aktuell nix aufgefallen, obwohl ich täglich DT4 fahre). Gruß T.von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitathistor Um die Verbindungsbahn sechsgleisig auszubauen, wäre auf jeden Fall der Dammtorbahnhof anzufassen - entweder Wegfall des Fernzughaltes und 4 Ferngleise durch die Bahnhofshalle oder zwei Gleise und einen Bahnsteig anpappen. Von den Kosten einmal abgesehen - beides wird sich kaum jemand zu bauen trauen. Derartig schwerwiegende bauliche Eingriffe werden nicht machbar sein - Bahnhof Damvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSTZFa Also, berichtigt mich wenn ich mich irren sollte, aber hatten die alten ZZA`s nicht genau wie die jetzigen nur ein einzelnes Band für Linie und Ziel? Wenn meine Erinnerung richtig ist konnte ein DT3 zwar U2 Wandsbek-Gartenstadt anzeigen nicht jedoch U3 Wandsbek-Gartenstadt. Also brauchte man für den Linientausch zumindest beim DT3E ein neues Band. Hast ja recht. Hat aber auch HOCHBvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 Vielleicht nicht unbedingt außergewöhnlich, aber in der Mitte einer U3 heute war an einem DT3 "U1 Lübecker Straße" geschildert. Ich habe schon öfter solche nicht alltäglichen Ziele auch auf Kehrgleisen gesehen. Wie kommt sowas? Haben die Tf ein wenig Langeweile und spielen nach Feierabend noch kurz an den Rollbändern rum? xD Die Frage habe ich mir auch schon öfter gestellt.von aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatncc5843 Zitatrdv Ansage, dass S11 alle Züge ausfallen. Wer weiß, was los ist? Gruß Ralf Auf dem Bahnsteig Wandsbeker Chaussee wurde durchgesagt, die S11 fällt komplett aus wegen eines liegengebliebenen Baufahrzeuges in Sternschanze. +1 für Friedrichsberg. Wobei es hieß: "im Bereich Sternschanze". Immerhin: Die Ansage enthielt ein "leider" und am Ende (der ersten vvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt ZitatNorderstedtWieso schaffen es die Fahrgäste nicht weiter nach hinten durchzugehen, damit nicht an einer Stelle so voll ist und an einer anderen so viel leerer? Aber dann kommt man ja spaeter an! Ja, neh, is' klar. Aber was ist mit den Leuten, die nach dem Aussteigen gegen die Fahrtrichtung weitergehen, um ihr Ziel zu erreichen? Oder haben die "Nach-vorne-Wvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 ZitatNorderstedt Heute ist mir wieder 8.49 ein Kurrzug von Jungfernstige bis Stephansplatz als DT2 gefhahren. Kam warscheinlich von Farmsen. Ich glaube diese Fahrt gibt es regelmäßiger. Jeddoch hatte die nachfolgende U1 nach Norderstedt Mitte um 8.49 daduurch 7 Minuten Verspätung Das war eine normale Verstärkerfahrt. Die gibt es regelmäßig. Das die folgende U1 DESWEGEN Verspätung hatvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Gegen 19.30 Uhr keine S21 Bergedorf-Berliner Tor. Und wie üblich: Bei der U-bahn war zwischen (spätestens) ca. 19:30 Uhr und (mindestens) 19:46 Uhr auf den Anzeigern zu lesen: "S-Bahn gesperrt zwischen Berliner Tor und Bergedorf - Ersatzverkehr mit Bussen". Bei der S-Bahn selbst zur gleichen Zeit (gesehen 19:46 Uhr in Barmbek): Nichts dergleichen. Es sah alles nachvon aahz77 - Hamburger Nahverkehrsforum