Wenn die Dächer denn wenigstens Schatten spenden würden ...von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke für die Antwort. Für Menschen mit Rollator ist das ja kaum zu bewältigen. Wie funktioniert das mit Rollstuhlfahrern? In Ratzeburg wäre die Barrierefreiheit ja beinahe an 5cm gescheitert, hier reden wir von deutlich mehr ...von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Sorry, falsches Forum.von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich weiß, das gehört nicht direkt zum Thema. Trotzdem mal eine blöde Frage: Warum bleiben bei den Zügen Richtung Lübeck von Gleis 41 die Trittstufen eingefahren und in Mölln fahren sie wieder aus? Der Abstand zum Bahnsteig ist auch in Büchen ganz schön groß.von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke für den Link! Ich hatte zwar noch grob in Erinnerung, dass es in die Richtung Überlegungen gibt. Dass es jedoch tatsächlich zur Umsetzung kommt, war mir entgangen. Sehr schön.von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Heute informiert mich Max Maulwurf über diese geplanten Arbeiten. Irgendwas ist da an mir vorübergegangen. Wo wird denn da ein neuer Haltepunkt gebaut? Hochschulstadtteil?von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das Dumme dabei ist auch, dass die meisten Leute nicht wissen, dass sie ohne Verzehrzwang bei Allwörden warten dürfen (ein Selbstversuch steht noch aus). Das Argument des Personalmangels für die sparsamen Öffnungszeiten ist außerdem ein schlechter Witz. Fakt ist, dass sich in den Abendstunden für die Wartenden nichts verändert hat, außer, dass das Pflaster jetzt schöner geworden ist. Esvon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Letzten Freitag hatte ich aufgrund des wiedereinmal verspäteten Schweineexpresses wieder das Vergnügen eines 50minütigen Sonderaufenthaltes in Büchen. Aufgrund der Tatsache, dass ich gezwungen war, auf dem Boden zu sitzen und dem Bedürfnis die Zeit totzuschlagen, habe ich eine kleine Situationsbeschreibung an das DB-Beschwerdemanagement geschickt. Thema waren die viel zu wenigen Sitzgelegenheivon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Gut, dass die Steuerung eines Flugzeugs nicht so fehleranfällig ist. Die dürfte ja fast annähernd so komplex sein. Oder die eines Autos, eines Beatmungsgerätes auf der Intensivstation oder, oder, oder ...von ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
Fü einen Laien ist das relativ schwer zu verstehen. Der Mensch baut Raketen, um ins All zu fliegen, aber funktionierende Türen für Züge scheinen ein Ding der Unmöglichkeit zu sein ...von ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
Mit einer gewissen Freude konnte ich mich heute gegen 13:30 Uhr in Barmbek in einen der schönen neuen Züge setzten. Leider währte der Spaß nur sehr kurz - wir mussten den Zug gleich wieder verlassen, weil eine Tür nicht zuging. Der Zug musste ausgesetzt werden. Sind Türen soviel komplizierter geworden, so dass es kaum Züge aller Art gibt, wo das nicht die Schwachstelle ist?von ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBussHamburg001 Was mir daran auffiel: Die Schranke ist ja gut und schön - nur ist sie immer unten, wenn gerade kein Zug kommt und geht sie wirklich erst hoch, wenn der Zug anhält, obwohl dieser die Schranke gar nicht passiert? Das kann leider passieren, das konnte ich auch schon mal beobachten. Letzte Woche habe ich erlebt, wie das Problem in die Gegenrichtung eintreten konnte, einigevon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
gelöscht, weil ich das alles ähnlich schon mal geschrieben hatte. Wahrscheinlich beginnende Altersdemenz ... ;-)von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatAlternativ zur eineziehung Lübecks kann man auch einfach die Eisenbahnstrecke Bad Oldesloe - Ratzeburg wieder in Betrieb nehmen. . Schöne Idee und sicherlich vom zu erwartenden Fahrgastaufkommen her sinnvoll. Nur leider vollkommen unrealistisch, weil von der ehemaligen Infrastruktur so gut wie nichts mehr vorhanden ist.von ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
Lübeck wäre allein deshalb schon sinnvoll, weil es dann endlich für Mölln und Ratzeburg eine bahngestützte Alternative zur völlig überfüllten und unzuverlässigen Strecke über Büchen nach Hamburg gäbe. Als ich noch BC100-Besitzer war, bin ich von Hamburg fast immer über Lübeck gefahren, weil man dort die deutlich größere Chance hat, pünktlich zu Hause anzukommen. Zumal ein Zwangsaufenthalt in Bvon ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, das ist ziemlich ätzend. Ich durfte wegen des verspäteteten Schweine-Express in den letzten Wochen mehrmal die Verlängerung in Büchen buchen und erleben, dass bei Wetterlagen wie knallende Sonne oder Regen und Kälte wieder viel zu wenig geschützte Sitzgelegenheiten vorhanden sind. Ich freue mich schon wieder auf den Winter, wenn man wieder bei 10° minus zusehen darf, wie man Erfrierungevon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
In den Lübecker Nachrichten wurde heute bekannt gegeben, dass das Reisezentrum nächste Woche in das neue Gebäude an den Bahnsteigen zieht. Ich hoffe, bis dahin machen die noch was am Bodenbelag - gestern habe ich mich fast lang gemacht, weil die Drainagerinne nicht auf gleichem Niveau liegt, wie die Pflasterung.von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Auf der Harmsdorfer Seite ist jetzt das halbe Freigelände am Bahnsteig mit einem Zaun abgetrennt worden. Weiß jemand, ob die Bahn da irgendwas vor hat?von ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hier spielt aber eher der Reiseplan am Ziel eine Rolle. Die meisten Nutzer der Fähren sind eher gewerblich oder fahren in Skandinavien mit dem Auto weiter. Nur wenige nutzen das Pauschalangebot mit ein paar Tagen ausschließlichem Aufenthalt in Helsinki. Auf den Schwedenfähren mag das noch ein wenig anders aussehen, aber auch so ist die Zahl der Nutzer wohl nicht so hoch, dass sich große Invesvon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich bin ein paar mal mit dem Schiff als Fußgänger nach Schweden und Finnland gefahren und kann aus eigener Erfahrung sagen, dass der Anteil dieser Reisendengruppe extrem gering ist. Es ist auf den Finnlandfähren schon ein Abenteuer sicher vom Schiff zu kommen. Allerdings bietet die Buslinie zum Skandi tatsächlich Optimierungspotenzial. Die Fahrt ist eine ewig dauernde Juckelei und im Sommer sivon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich bin nun relativ viel mit verschiedenen Bahnen in HH unterwegs und finde die Sauberkeit in den Zügen nicht so problematisch. Da sehen die RE und RB häufig deutlich schlimmer aus.von ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRailjet Schleichende News aus Büchen: - Der provisorische beheizte Wartecontainer hat ausgedient und ist nach Frühlingsbeginn & gründlichem Vandalismus abgebaut worden. ... Da die Temperaturen ja jetzt immerhin schnuckelige 0-4° nach dem Verschwinden der Sonne haben, macht das fast eine Stunde Warten in Büchen draußen so viel mehr Spaß. Ehrlich gesagt, hätte ich nicht gedacht, dasvon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nachdem ich gestern Geesthacht mal einen Besuch abstatten musste, würde ich eher die Anbindung dieser schönen Stadt mit fast 30.000 Einwohnern bevorzugen. Aus dem Nordkreis benötigt man über zwei Stunden mit dem ÖPNV dorthin. Selbst von Geesthacht zum HH Hbf braucht man 50min. Für Glinde bis zum Hbf zeigt mir bahn.de lediglich 30min an.von ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Hinweise auf die Bahnsteigkarten an den Bahnhöfen habe ich natürlich auch gesehen. Aber ich habe das für ein Relikt aus dunklen Zeiten gehalten. Auf Zugbahnhöfen gab es das ja früher auch, aber die kennen selbst meine nicht mehr ganz so jungen Eltern wohl nur noch aus Erzählungen.von ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
Mich würde tatsächlich mal interessieren, wieviele von den Bahnsteigkarten tatsächlich verkauft werden. Ehrlich gesagt, ich würde keine Karte kaufen, wenn ich nur jemanden zu Bahn bringe und ich wette, die meisten Leute sehen das genauso.von ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum
Nein, das Klo ist ein offizielles Ersatzklo, sogar mit ordnungsgemäßen Öffnungszeiten. Das Hinweisschild auf die ehemalige stationäre Bedürfnisanstalt ist seit einigen Monaten abgeschraubt. Dass es verschiedene Überlegungen zu Mölln gab, habe ich auch schon gehört, aber das klingt ja leider nicht so, als gäbe es konkrete Planungen. Also bleibt uns das Bild des Trauers dort wohl noch eine Weilevon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe das mit dem Online-Ticket von nah.sh mal ausprobiert und finde das reichlich unpraktikabel. Es macht aus meiner Sicht keinen Sinn, ein Nahverkehrsticket erst zu Hause ausdrucken zu müssen und dann mit einem DIN A 4 Lappen durch die Gegend zu laufen. Auf meine Anfrage bei nah.sh diesbezüglich, gab man mir die Information, dass man an einer ähnlichen Lösung wie bei der HVV-App arbeite uvon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Der Umbau ist meiner Meinung nach insgesamt gelungen. Als jemand mit einer Gehbehinderung weiß ich den erhöhten Bahnsteig sehr zu schätzen ;) Weiß jemand, wann dieses wunderschöne Provisorium mit dem Dixi-Klo mal wieder mit einer gekachelten Lösung ersetzt werden soll? Das wird ja hoffentlich kein Dauerzustand. Ich habe übrigens mal bei der Stadt angefragt, ob eine Versetzung der Buswartehävon ullistein - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Meine Erfahrung ist inzwischen, dass die Busfahrer im Umland und die Zugbegleiter inzwischen keine Probleme mehr mit dem Handy-Ticket haben. Von den Zubs wird das Ticket sogar inzwischen eingescannt. Ich empfinde die Möglichkeit des Online-Buchens als große Erleichterung. Kein Rumstehen mehr vor Automatenschlangen. Die Möglichkeit des Vorausbuchens wäre natürlich toll, kommt ja vielleicht nvon ullistein - Hamburger Nahverkehrsforum