ZitatMike Vielleicht könnte hier der Schildvortriebsspezialist auch nochmal Stellung nehmen. Sind nicht das teuerste am Schildvortrieb sozusagen fixe Kosten für die Anfertigung des Schildes und den Transport zum Startpunkt? Wenn der Schild einmal in der Erde ist, dachte ich, kann man damit relativ preisgünstig weiterbohren. Deshalb kann ich mir nicht vorstellen, dass ein mehrfacher Wechsel zwischvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Es ist immerhin ein guter Anfang...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Oh! Na dann habe ich mich wohl irgendwie verlesen... Naja, aber DT5 kommt bestimmt besser an.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatzurückbleiben-bitte ABGEFAHREN: Ihr Platz im DT5! [...] Ich hoffe, dass ich noch nen DT5 erwische, ansonsten einfach vorhandene Fotos vom DT5 nehmen, mich mit Photoshop reinbasteln und noch ein bisschen Unschärfe/Verwacklung einbauen - fertig. ;-)von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMike ZitatNVB "Dürfen wir im Schildvortrieb bauen? Denn scheinbar schwimmt ja HH plötzlich in Geld und ist doch für die U5 auch geplant?" In irgendeiner Quelle über den Londoner U-Bahnbau habe ich gelesen, dass der Bau mit Tunnelbohrmaschinen preiswerter ist als die offene Bauweise. Was ist nun richtig? Hat sich das Blatt vielleicht mit fortschreitender Technik inzwischen gewendevon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Man soll den Thread leichter finden, damit die Diskussion weitergeführt werden kann, die in einem anderem Thread fehl am Platze war...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBummelbahn Zitatu-bahnolaf Hallo, haben wir jetzt schon wieder ein neues Kraftwerk, wo Moordorf noch nicht mal ferig ist? Hmmm, Moordorf ist mir auch neu. Wo soll das sein? Zwischen Wilhelmsdorf und Finkenauwerder? Moordorf ist ein sich zur Kleinstadt entwickelndes Dorf zwischen Aurich und Emden in Ostfriesland.von Der Hanseat - Hamburger Busforum
Zum Thema neue S-Bahnzüge: Was macht eigentlich der 474+ ?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Um noch einmal meinen Vorschlag ins Spiel zu bringen: Meine U6: Nedderfeld - M5 - Stephansplatz - U1 - Wandsbek Markt - M10 - Jenfeldvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
AHR = Alsterhalbring NST = Nord-Süd-Tangentevon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatkalle_v ZitatLevHAM Und bevor jemand schreit: sämtliche S-Bahn Erweiterungen habe ich mir hier mal geschenkt ... Halb so wild. ;-) Halte persönlich eine reduzierte U5 mit reduzierter Stadtbahn auch erstmal für sinnvoller. Zum einen könnte es trotz wechselnder Mehrheiten auf Zuspruch stoßen, zum anderen sind die Netze ja jederzeit erweiterbar. So ähnlich wie Deine Route hatte ich mir das avon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Auch ebay-Kleinanzeigen kann sich lohnen - Dort kannst du auch Suchen inserieren...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Hefte von 1954 - 1967 gibt esvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRailjet Die Hochbahn sucht 14 Fahrgäste, die dauerhaft im DT5 ihre Runden durch Hamburg drehen: Schade, dass ich zur Zeit nicht in Hamburg bin... :-(von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Siemens bekommt von Alstom die Energiesparte. Und der TGV-Produzent Alstom im Gegenzug die Schienenfahrzeugsparte von Siemens - und damit auch den ICE.von Der Hanseat - Deutschlandforum
Die Metrobusse haben doch auch eigene Farben - Auch S- und U-Bahn haben individuelle Farben - IM NETZPLAN... Hier muss hingewiesen werden: - Die Grünen haben die Linien bunt gemalt, weil die Kinder in der KITA Eppendorf, die den Netzplan gemalt haben, es schön bunt mögen. weil die Grünen auf die Individualität der einzelnen Linie hinweisen wollen.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitathistor ZitatDer Hanseat Zitathistor Die Zeichnung der "Grünen" -[...] Ich glaube so kann man sich das besser vorstellen... Durchaus nicht, denn dies ist ja die erwähnte Graphik - mit ihren plakativen weiträumigen Verbindungsstrecken, deren konkreten Verlauf man nur vermuten oder erahnen kann Ein Bild sagt mehr als 162 Worte...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitathistor Die Zeichnung der "Grünen" -[...] Ich glaube so kann man sich das besser vorstellen...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBruceMcLaren Genaugenommen wurde 1953 mit der Alsternordbahn (heutige A2) die erste Eisenbahnstrecke mit Zugfunk in Betrieb genommen. Ich habe nichts gegenteiliges gesagt... Die AKN hat in den letzten Jahrzehnten in vielen Fragen eine Vorreiterrolle eingenommen. Für mehr Informationen kann ich das 125-Jahre-AKN Buch wärmstens empfehlen...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBummelbahn ZitatHerbert ZitatGibt es bei der AKN eigentlich sowas wie eine Leitstelle und hat diese Kontakt zu den Bahnsteiginfos? Ja, aber die Leitstelle hat (während meiner Anwesenheit auf einem AKN-Bahnhof) noch nie spontan einen Sondertext geschaltet oder eine Durchsage geschaltet. Es fährt einfach 30 Minuten kein Zug. Oder 40. Oder 50. a) Vielleicht hat die AKN ja gar keine Leitsvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online Entschuldigung. Du sagstes, dass die S-Bahn HH vielleicht nicht Bescheid gewusst habe. Darauf wollte ich antworten, dass die DB das noch am 17.4. weitergegeben habe, nachdem ich sie via Twitter informierte. Das habe ich schon verstanden...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online @Hanseat: Ich informierte die DB via twitter, die das noch an dem Abend weitergegeben haben wollen. Und dann war Ostern. #12 Wer das versteht, darf mich ausschimpfen...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist eigentlich, wenn der liebe Akku leer geht?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBummelbahn ZitatLopi2000 ZitatBummelbahn ZitatDennisB Ist schon seit mindestens letzter Woche nicht mehr erreichbar. MFG Dennis Hmmm, scheinbar merkt unsere tolle S-Bahn nicht, dass deren Seite nicht funktioniert. Oder es ist denen nicht so wichtig, ob die Seite läuft... Vielleicht haben sie es auch bemerkt, aber die Probleme beim Serverbetreiber sind größer, um schnell behoben zu wervon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt Ist das eigentlich normal, Fahrgaeste als 'Hirnloses Pack' zu bezeichnen? Das ist Bahn-Deutsch ;-)von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute geht es los...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Aus gegebenem Anlass schiebe ich diesen Beitrag nach oben!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Könnte man diesen Thread nach oben fixieren?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist denn mit der S-Bahn-Homepage los? Unter erreiche ich nichts...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum