Zitatflor!an ...Es geht nicht um "den Kunden" es geht um "die Kunden".... Mit diesem Einwand irrst du dich! Es hat sich in vielen Bereich eingebürgert, den Singular zu verwenden, wenn die Gesamtheit aller: Kunden, Wähler, Jugendlichen o.a. gemeint ist. z.B. in Kommentaren zu Wahlen ist ständig die Rede von "dem Wähler" und dem "Wählerwillen" Im Marketvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMisterX Zitatoskar92 @Wolf Tiefenseegang: ".... wenn der Bus dann erst 30 Minuten oder wie viel auch immer nach Plan abfährt....." Hat hier irgendwo irgendwer von "... 30 Minuten..." geredet? Ja. PassusDuriusculus weiter oben. o.k. Danke, das hatte ich überlesen. Da hat PassusDuriusculus eine Idee formuliert, verbunden mit der Frage, ob diese Idee, von den Pausenrevon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
"Aktualität und Richtigkeit der Fahrgastinformation III" Das klingt für mich als Hamburger sehr nach "science finction". Das scheint mindestens so schwierig zu sein, wie wenn man einen Flughafen (BER), mit unterirdischem Bahnhof (S21) und Konzerthalle (Elphi) bauen wollte.von oskar92 - Berliner Nahverkehrsforum
Prolog: Mittwoch, 23:15 Jungfernstieg, S3 fährt (scheinbar) pünktlich ein, 23:25 Veddel S3 kommt (scheinbar) pünktlich an. Tatsächlich war es eine genau 10 Min. verspätete Fahrt. Es regnet, der Fahrer fährt den 13er Bus bereits um 23:27 Uhr an den Abfahrtsbereich und lässt die Leute einsteigen. Dies war so nicht zum ersten Mal, trotzdem erwähnenswert und lobenswert! Zu meinem Thema vom 10.1von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
@NVB: mal ein sinnvoller Beitrag. Ich meine mich auch zu erinnern, vor ca. 10? Jahren in einer Broschüre der (damaligen) PVG gelesen zu haben, dass dort die Mitglieder der Geschäftsführung Busführer- und Personenbeförderungsschein haben sollten und 1x? im Monat eine Schicht als Fahrer oder sonst als Kontrolleur unterwegs sein sollten. @Wolf Tiefenseegang: ".... wenn der Bus dann erst 30von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
@Neu Wulmstorf: das Zitat hätte zwar beinahe von mir sein können, stammt aber aus der Antwort von NVB an mich. Da hast du wohl an der falschen Stelle "Quote" gelöscht.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDB-Bahner Unwahrscheinlich - wenn man auf die Werbeeinnahmen verzichtet kann man die Ticketpreise (bzw. Zuschuss Deutschlandticket für die EVU) mindestens verdoppeln als Ausgleich Kompletter Unsinn! Was glaubst du denn wie hoch in HH: die Einnahmen aus Ticketverkäufen sind? die Einnahmen aus der Vermietung von Werbeflächen? statista.com: Ticketeinnahmen im Hamburger Verkehrsverbuvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Wieso wird die S31(Süd) mit Ziel Altona angezeigt? Wen fragst du das? Weitere Beispiele für NICHT funktionierende Fahrgastinformation: Als bis vor einigen Wochen die S31, wegen Bauarbeiten, für einige Wochen in Harburg-Rathaus endete, wurden in der Zwischenebene keine Abfahrtzeiten der S31 angezeigt. Auf dem Bahnsteig an Gleis 2 wurden oft unsinnige Zeiten angezeigt. z.B.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatflor!an Vorhin gesehen, dass die 111 jetzt bis zu den Elbbrücken verkehrt. Laut HVV App auch schon seit Ende August. U/S-Elbbrücken: Fände ich auch deutlich besser. Und die Verlängerung war hier schon im August Thema: " Andreas1 Re: Planungen zum Fahrplan 2023 06.08.2023 10:20 Ab 28. August 2023 wird die Linie 111 von der bisherigen Endhaltestelle Baakenhöft bis U-S-Elbbrücvon oskar92 - Hamburger Busforum
Fortsetzung zu Anschlüssen Bahn - Bus. Mein immer wiederkehrendes Problem ist der Anschluss der S3 am späten Abend an den 13er Bus in Veddel. Diese Problematik hatte ich hier im Forum bereits früher schon geschildert und auch an die Hochbahn und den hvv hatte ich Emails gesendet. Geändert hat sich erwartungsgemäß nichts. Die fahrplanmäßige Ankunftszeit der S3 aus Richtung Innenstadt ist am sevon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Darf man hier denn eigentlich überhaupt darüber berichten, dass die U5 nun doch wirklich, tatsächlich, wider aller Widerstände gebaut wird? Und dann auch noch Fotos hier reinstellen? Oder besteht nicht die akute Gefahr, den einen oder den anderen Straßenbahnfan in tiefste Depression zu stürzen??? Sarkasmus Ende. @Rüdiger: auch von mir vielen Dank für deine immer wieder interessanten Bildevon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
z.Z. ist bekanntlich die Verbindungsbahn zw. Hpt.bhf und Dammtor gesperrt. Kann man wissen, sollte man wissen, wenn man öfter da längs fährt. Wusste ich eigentlich auch. Aber leider werden die Züge der S31 Richtung Innenstadt am Bahnsteig mit Ziel Altona! angezeigt! Durchsage am Bahnsteig keine. Altona war letzte Woche auch mein Ziel, in der Bahn habe ich dann Zeitung gelesen, Ansage habe ich kevon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Um das Problem mit den Anschlüssen zwischen Verkehrsmitteln lösen zu können, bräuchte es zu aller erstmal ein Problembewusstsein bei den Verantwortlichen. Kann das aber vorhanden sein bei Leuten, die vermutlich überwiegend mit Dienstwagen, die sie evtl. auch noch privat nutzen können, unterwegs sind? Sofern ein Problembewusstsein vorhanden sein sollte, bräuchte es auch noch den Willen Problemevon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB .... Hatte ich bereits mit meiner Antwort vom 02.10.2023 um 11:36 erwähnt, vorletzter Satz. Es war ein Vorschlag des Staatssekretärs Ferlemann, auf den Hamburg überhaupt nicht reagiert hat und der auch nicht öffentlich Erwähnung fand. Korrespondenz würde ich das nicht nennen wollen, eher das Senats-übliche Totschweigen guter Ideen. Ferlemanns Vorschlag: ".. quer unter den jetzigenvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatOlifant Danke für den Link! Ich weiß tatsächlich nicht, wie sehr der Bauablauf noch stimmt. Man möchte zur Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck 2027.2 die Strecke vollständig sperren und diese Zeit auch nutzen, um notwendige Arbeiten für die S-Bahn auszuführen, wofür die Strecke ansonsten auch gesperrt werden müsste. Plus, man hat ein bisschen mehr Platz, wenn nicht 5m entfernt vonvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk könnte der eigentliche Bau der Haltestelle 2027 beginnen und voraussichtlich zwei Jahre dauern Das ist irgendwie schon krass. Wir haben ja "erst" 2023 (auch wenn es schon Weihnachtsartikel gibt und die Tage kürzer werden, kommen noch drei Monate). ... Wenn ich mich recht erinnere, war mal ein früherer Baubeginn geplant gewesen. Aber schon vor längerer Zeit hatte die Hochbavon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
MoPo von Heute: Nächste Haltestelle: Kaskadenpark. Oder doch nicht? Eigentlich sollten seit Donnerstag zwei Buslinien einen zusätzlichen Stopp im Neubaugebiet Jenfelder Au einlegen. Doch obwohl die entsprechende Haltestelle so gut wie fertiggestellt und auch in der HVV-App angezeigt wurde, fahren durch die Straße keine Busse. Dahinter steckt ein ganz besonderer Behörden-Eiertanz – der wohl nochvon oskar92 - Hamburger Busforum
Zitatoskar92 Hinweis an hvv über Kontaktformular: Laut hvv-App: Buslinie 13, Alles wie gewohnt. Tatsächlich aber fährt der 13er-Bus weiter in beiden Richtungen Umleitungen, allerdings andere als gestern, durch die sich die Fahrten erheblich verlängern. In der Verbindungsauskunft werden die zusätzlichen Haltestellen für die Fahrtrichtung Kirchdorf angezeigt, in der Gegenrichtung fehlen die Halvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Müssen die Fahrer denn in der HafenCity Pause machen? Könnten die nicht auch Altona - Elbbrücken - Altona (ca. 68 Min.) ohne Pause fahren und dann dort eine etwas längere Pause machen?von oskar92 - Hamburger Busforum
ZitatDer Rahlstedter Ich hätte jetzt eher an eine Verknüpfung von 111 und 155 gedacht, um den Wilhelmsburgern, die ihre Bus-Direktverbindung in die Innenstadt verloren haben, zumindest eine in Richtung Hafencity und Altona anzubieten. 1. Die Fahrgastzahlen in den Bussen des 155er sind zwischen Veddel (Ballinstadt) und Elbbrücken nur knapp über Null. 2. Auf der Strecke Veddel (Ballinstadt) / Elbbvon oskar92 - Hamburger Busforum
ZitatAndreas1 Ab 28. August 2023 wird die Linie 111 von der bisherigen Endhaltestelle Baakenhöft bis U-S-Elbbrücken verlängert. Das war seit Jahren überfällig.von oskar92 - Hamburger Busforum
@ flor!an: o.k. danke für den Hinweis, darauf, dass das eine Lampe ist, wäre ich nicht gekommen.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Am Mittwochabend stand dieser eigenartige Ballon in der nördlichen Baugrube. Unten raus, geht ein Elektrokabel nach hinten weg. Das könnte ein Messgerät sein.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Eben gab es im Hamburg Journal einen Beitrag zum Brückentausch: NDRvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Hinweis an hvv über Kontaktformular: Laut hvv-App: Buslinie 13, Alles wie gewohnt. Tatsächlich aber fährt der 13er-Bus weiter in beiden Richtungen Umleitungen, allerdings andere als gestern, durch die sich die Fahrten erheblich verlängern. In der Verbindungsauskunft werden die zusätzlichen Haltestellen für die Fahrtrichtung Kirchdorf angezeigt, in der Gegenrichtung fehlen die Haltestellen Stüvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ....... Aber vielleicht bringt Drogenhandel ja das nötige Geld in die Staatskassen...... Sehr interessante These, und ich dachte immer Bekämpfung von Drogenkriminalität, Gefängnisse für Dealer und Betreuung / Behandlung von Süchtigen würde den Staat jährlich viele Millionen kosten.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Betr. hvv-App, Push-Mitteilungen Heute, 23.07.2023, 22:55 Uhr, kamen 2 Mitteilungen zum 13er-Bus Eine gültig ab 13.07., die andere ab 20.07.23 Beide hatten rechtzeitig in den "Aktuellen Meldungen" gestanden.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
An (fast?) allen Haltestellen gibt es noch die Kennzeichnung des Bereiches, in dem die Kurzzüge halten, diese sind mittlerweile fast überall überflüssig (außer Ohlsdorf - Flughafen und - Poppenbüttel). Stattdessen sollte zumindest an einigen langen Bahnsteigen sehr deutlich kenntlich gemacht werden, wo die Vollzüge halten! Viele Touristen und gelegentliche Bahnfahrer haben schon in der Vergangvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Hat die DB (mal wieder) jahrelang eine Instandhaltung versäumt? Haben die Hatte "jemand" "vergessen" gelegentlich mal den Rostschutz des alten Geländers zu erneuern? Geht der Rost schon so weit, dass die Stabilität des alten Geländers alleine nicht mehr gewährleistet ist? In ein paar Tagen muss in neues und altes Geländer die Lücke für den Bahnsteigzugang geschnitten werdenvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum