Quatsch-Anzeige am Busbahnhof Veddel: Eigentlich hätte da stehen sollen: Abfahrt .... 3 min, 8 min, 13 min, 18 minvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Hab ich was verpasst? Harburg Rathaus wird erweitert und bekommt ein 4tes Gleis? Wann beginnen die Bauarbeiten? Die ZZA ist schon da! Hier die ZZA im westlichen Zwischengeschoss (gleiches aber auch im östlichen).von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDB-Bahner Ich vermute das Fortschreiten der Arbeiten hängt nun davon ab, wie es überhaupt mit dem Bahnhof weitergehen soll (https://www.hamburg.de/berliner-tor/) und was die Machbarkeitsstudie ergibt, die den Vorschlag von Herrn Buschhüter zu prüfen hat, Ri.Lübeck einen Regionalbahnsteig zu errichten. Meine Bauchgefühl sagt mir, das jetzige Ungetüm an Provisorium wird noch paar Jährchen dorvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ZitatNeu Wulmstorf Auch wenn einige hier im Forum meine Meinung nicht teilen: Für mich ist klar, dass die Nutzung des ÖPNV so einfach wie möglich sein muss. Wie gesagt, Messlatte ist die Einfachheit der Autonutzung. Meinst du das nur tariflich oder insgesamt? @Neu Wulmstorf: So wie du diesen Vergleich anstellst, ist er völlig unsinnig. Denn einen Autobesitzer müsste man mvon oskar92 - Hamburger Busforum
Leider funktioniert parlamentarische Opposition oft anders. Parlamentsfraktionen in Opposition nehmen den Begriff "Opposition" allzu oft, allzu wörtlich. Sie warten mit der eigenen Willensbildung oft erst mal die Vorschläge der Regierung ab und sind dann dagegen. Gilt übrigens meist auch umgekehrt: Wenn aus der Opposition mal ein konstruktiver, vernünftiger Antrag ins Parlament kommvon oskar92 - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es bei den ZZA einen bestimmten Takt und eine fixe Dauer, wie lange jeweils a) die nächsten 3 Züge, b) die Daten zum nächsten Zug angezeigt werden? Kürzlich hatte ich am Hauptbahnhof bewusst die Anzeige beobachtet: Zunächst: Anzeige des nächsten Zuges, OHNE Auslastungsanzeige. Dann: Anzeige der nächsten 3 Züge Erst als der Zug bereits Einfuhr: Anzeige des nächsten Zuges, MIT Auslastungvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
@ DT5 Online: Auf deiner Homepage hattest du aufgelistet, wann die BR 490 geliefert worden waren. Wirst du das fortsetzen? Weißt du, wann die nächsten Züge ausgeliefert werden? Die Ersten müssten ja wohl in den nächsten Tagen / Wochen kommen (28 bis Ende dieses Jahres, weitere 36 bis Ende 6/2024).von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Insbesondere an Wochenenden, im Spät- und Nachtverkehr halte ich den 2/8 und 2/18 Takt im CityTunnel für ausgesprochen schlecht. Schon jetzt beim 4/6 und 4/16 Takt fährt die vorfahrende S1 ab Reeperbahn wegen der vielen Einsteiger Richtung Hauptbahnhof sehr oft mit teils deutlicher Verspätung, die sich dann am Jungfernstieg und am Hauptbahnhof wegen der Fahrgastwechsel weiter erhöht. Wenn sichvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Anfrage von mir über "Kontakt" an hvv: Lt. "Aktuelle Meldungen": Busse statt S-Bahnen zwischen Berliner Tor und Ohlsdorf bis 27.07.2023 Gestern Abend nach 23:00 Uhr endete die S1 am Hauptbahnhof! Lt. Fahrplanauskunft scheint die S1 tatsächlich ständig bereits am Hauptbahnhof zu enden. Was ist richtig?von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiß jemand, ab wann können gehbehinderte Menschen am Berliner Tor wieder in die S21 / S2 ein- aussteigen? Oder von der Bürgerweide aus die S1 erreichen? Tut sich da was beim Neubau des Eingangs Bürgerweide?von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer Hanseat Zitatoskar92 Anfrage von mir über "Kontakt" an hvv: Warum gibt es in den "Aktellen Meldungen" keinen Hinweis darauf, dass für gehbehinderte Menschen die S-Bahnsteige am Berliner Tor, von der Bürgerweide aus, nicht erreichbar sind? Das die S21 / S2 für gehbehinderte dort gar nicht erreichbar sind? Warum sollte es dafür eine Meldung geben? Wenn man in den Ovon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Anfrage von mir über "Kontakt" an hvv: Warum gibt es in den "Aktellen Meldungen" keinen Hinweis darauf, dass für gehbehinderte Menschen die S-Bahnsteige am Berliner Tor, von der Bürgerweide aus, nicht erreichbar sind? Das die S21 / S2 für gehbehinderte dort gar nicht erreichbar sind?von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Anfrage von mir über "Kontakt" an hvv: In den "Aktuelle Meldungen" auf der Webseite und in der App. Zu den 3 Buslinien 264, 364 und 369 gibt es 19 Meldungen "Fahrtausfall". Warum werden die nicht Linienweise zusammengefasst?von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Sehe ich das richtig: Die S1 nach Wedel in minus 5 Min. ein Langzug???von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Am 03.07.2023 hatte ich hier ein Foto der schicken "Sternenhimmel"-Beleuchtung der Eingänge zur S-Bahn Reeperbahn eingestellt. Vor ein paar Monaten hatte ich gesehen, dass diese Beleuchtung an den westlichen Eingängen nicht eingeschaltet war? oder nicht funktionierte? Letzten Samstag funktionierte sie an keinem der östlichen Ausgänge. Die jeweils anderen Ausgänge konnte ich nicht sehenvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange Zitatreinbeker Gestern in Reinbek und in Bergedorf gewesen. Anzeigen zeigen nur weisse Wagen an, obwohl zumindest die S-Bahn aus Hamburg in Bergedorf ungewöhnlich viele Menschen für einen Sonntagnachmittag ausgespuckt hat. „Weiß“ heißt ja gar nichts. „Grün“ heißt leer. Weiß heißt wohl, dass entweder die Datenerfassung oder die Übermittlung oder ?? nicht funktioniert. Samstagabevon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Möglicherweise haben die Vorbereitungen für den Bau der Treppe am Bahnsteig 2 schon begonnen. Dort, wo die Fundamente der Treppe gebaut werden müssen, sind schonmal einige Absperrgitter abgestellt und die Infotafel mit den Fahrplaninformationen ist abgebaut.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Neue Anzeigetafeln am Busbahnhof Altona, kurz vor dem Abgang zur Zwischenebene: 1. Foto: von der Zwischenebene zum Busbahnhof, bereits von der Treppe aus zu sehen, Abfahrtzeiten der nächsten Busse 2. Foto: in der Gegenrichtung, die Abfahrtzeiten der nächsten S-Bahnen, Regional- und Fernbahnenvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Ok, sie bedient Stationen im Stadtteil Altona, aber eben nur "Nebenbahnhöfe", Schlafstätten, wo keiner hin will. Wenn die Osdorfer nach Altona wollen, dann wollen sie dort ins Zentrum. Und das wird nur durch die Station Altona bedient und nicht durch Altona Nord/Diebsteich/Holstenstraße & Co. Hast du das in deiner Schlafstätte geträumt? Warum glaubst du das dievon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatM2204 Nochmal zurück zu dem Mysterium "2. Ausgang": Die auf den Bildern sichtbare Treppe und die Aufnahmepunkte für eine vermutete zusätzliche Brücke sind sehr schmal ausgeführt. Dies wirkt nicht so, als sei dies für den regulären Fahrgastbetrieb gedacht. Es können sich kaum zwei Personen vernünftig begegnen. Könnte es sich stattdessen um geplante Dienstwege zur S-Bahn-Abstellanvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDjensi Schreie mich doch nicht gleich an! Meine Gesamterfahrung wollte ich damit zum Ausdruck geben. Infos kommen/kamen häufig zu spät und man konnte nicht schnell genug darauf reagieren. Wenn sich das jetzt gebessert hat, ist es ja schön… Du wolltest wohl einfach mal mitteilen, dass Du Dich auskennst. Ist leider missglückt. Wenn ich hier aktuelle Meldungen aus MoPo, Fahrplanalarm und Tvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Jetzt gesehen auf: hvv; Aktelle Meldungen: Letzte Änderung: 11.06.2023 16:17; Citytunnel gesperrt. Im Internet ohne Angabe bis wann. In der App: bis 20:26 Uhr Update der MoPo um 17:50 Uhr"...Noch seien Techniker im Tunnel an der Arbeit, aber man sei zuversichtlich, dass dort ab 19 Uhr wieder Züge fahren können, sagte eine Bahnsprecherin." @Hallo Djensi: Hattest du vorhin geträumt,von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDjensi Die Meldungen sind nicht aktuell, kann man drauf verzichten! Was willst du damit sagen? Hat es die Sperrung des CityTunnels nicht gegeben? Oder ist die Sperrung aufgehoben? Seit wann? Woher weißt du das? S-Bahn Hamburg vor ca. 2 Std.:von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Einfach unglaublich der hvv und seine NICHT-Information. Die App Fahrplanalarm meldet um 11:25 CityTunnel gesperrt In der MoPo gibt es bereits einen Artikel dazu. hvv: Alles fährt ganz normal! Und die sog. "Push-Meldungen" in der App. sind sowieso FAKEvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
@NVB es fehlt der Hinweis auf das Jahr der Erfassung: 2019 Und hier nochmal auf gleicher Datenbasis die Daten (incl. S11, aber getrennt nach Fahrtrichtung) in etwas anderer Darstellungsform: Es fällt auf, dass in Fahrtrichtung Poppenbüttel / Airport 7.000 Menschen mehr fahren, als in Gegenrichtung.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke für die interessanten Bilder. Viele Grüßevon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Eben im Hamburg Journal: Hamburg damals: 50 Jahre "Superbahnhof unter Wasser" Ein Bericht zum Bau von U- und S-Bahnhaltestelle Jungfernstiegvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Das 1.Bild ist eine Fotomontage aus den Vorschaubildern der DB, Es zeigt die Fußgängerbrücke des westlichen Zugangs mit sehr schlanken Pfeilern. Auf diesem Bild ist (mit Mühe) erkennbar, dass vom Weg neben den Gleisen bis auf die Brücke ca. 45 Stufen sind. Dazu kommt dann noch eine Treppe von der Thomasstraße bis zu diesem Weg. Das 2.Bild ist aus der Fotoserie von DT5-Online und zeigt die sehvon oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Bild 1: Was ist das? Liegt neben dem Gleis Richtung Altona, direkt neben dem Aushang. Ca. im März 2021 hatte die DB angekündigt im Juni? den Rostschutz auf der westlichen Spundwand den Rostschutz aufbringen zu wollen. Jetzt hat man sogar schon im Mai angefangen (Bild2)von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum
Es hat wohl nicht bei allen Materialien Lieferschwierigkeiten gegeben, hier wurde wohl zu viel geliefert oder bestellt? (1.Bild). (Ich hoffe mal, das hier keine Kabeldiebe mitlesen). Metallgitter sind aber gerade Mangelware (2.Bild) und auf anderen Bildern ist zu sehen, dass auch an den Innenseiten der beiden S-Bahnbrücken bisher nur provosorische Absperrungen angebracht sind.von oskar92 - Hamburger Nahverkehrsforum