und hier noch die Bahnhofstr.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo ihr, Hier sind noch ein paar aktuelle Bilder von Freitag. Da sah es so aus, dass Montag wieder Straßenbahnen fahren können...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Oh. Ich meinte natürlich die Straße Alt-Köpenick. Die Barrieren am Rathaus waren weggerämt. Und am Schlossplatz fuhr man Richtung Bahnhof auf der Straße und in die andere Richtung wie sonst die Straßenbahn...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Das Gleis 4 war gestern in Betrieb.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Dies ist wahrscheinlich so, weil die Busse wieder durch die Kirchstr. fahren und nicht wie letzte Woche noch ein beide Richtungen durch die Freiheit. Die Busspur ist noch vom SEV 61,63,68 von letzter Woche.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Das mit dem Stau kann ich als Anwohner nicht bestätigen. Die Autos stehen nachwievor mindestens ab Seelenbinder Str. und auch gerne mal ab Friedrichshagner Str im Stau. Nur die Busse und Straßenbahnen kommen insgesamt etwas besser durch. Aber wenn man Pech hat, braucht ein Bus auch gerne mal 6 Minuten von Parrisusstr. bis kurz hinter dem Stellingdamm... Nur um die Mittagszeit ist es besser gewordvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo ihr, Das eine Bild zeigt die Situation ab Seelenbinder Str.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Und das schon seit Freittag.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo ihr, So wie es aussieht, hat man bereits am Freitag die Ampelschaltung an der Kreuzung Bahnhofstr./Elcknerplatz optimiert, so dass es da im Moment nicht mehr großen Staus kommt. Ob das Ganze dem Berufsverkehr wirklich standhält, wird man dann heute Nachmittag sehen.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Ich frage mich, ob man nicht die Einfahrt zum Parkhaus Forum Köpenick irgendwie in das Geschehen einbinden könnte um die Situation in der Bahnhofstraße zu entspannen? Der MIV Richtung Norden könnte über Borgmannstraße - Elcknerplatz umgeleitet werden und dann geradeaus, die Bahnhofstraße querend, zwischen Bahndamm und Forum entlang zu der Brücke, durch die man vom Parkhaus avon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Das mit der Ampelschaltung stimmt so nicht. Seit dem 06.03. ist die Hämmerlingstr. für den Verkehr gesperrt, der nun zusätzlich auch durch die Bahnhofstr. fährt.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Auf die wird doch schon ganz lange wieder verzichtet. Schon die letzten Solaris Busse hatten die nicht mehr. Und die Scania, C2s und VDLs auch nicht.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Hat in diesem Zusammenhang der Shuttle M8/37 zum KEH eigentlich einen Fahrplan? Mir werden nur 2 Fahrten am Tag angezeigt. 7:00 + 18:57 Uhr. ab AdK/Rhinstr. Nein. Er fährt aber so alle 5 bis max. 10. Min. Wird aber nirgendwo angezeigt...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Bin heute Mittag mit dem Auto da lang, konnte die Ecke leider nicht meiden, wer hat denn da wieder diesen Unsinn verzapft? Eigentlich müsste die BVG den SEV aus Protest einstellen. Na ja. Die BVG ist mit ihren SEV an der Situation echt mit Schuld. Wenn der SEV wie alle anderen Busse auch an der Bushaltestelle halten würde und nicht an der Straßenbahnhaltestelle, dann wäre der Stvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt zwei Haltestelle an der Kreuzung. Im vorderen Bereich gibt es eine an der Seite und dahinter ist dann die Kaphaltestelle.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Hier sieht man gut die Griffe der Baureihe D. Die ersten Bauserien der Baureihe E hatte übrigens klassische S-Bahngriffe.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatbahnbob Scheinbar gibt es am Außenring eine Baustelle, so dass RE dort nicht fahren kann. Die Baustelle liegt nicht auf dem Außenring. Sie liegt in Karlshorst, wo zur Zeit Arbeiten am Tunnel und an der Oberleitung stattfinden...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Wie Arnd schrieb, muss zum Dachaufbau die Strecke voll gesperrt werden. Und dass hat die SenUVK und der VBB erst für Sommer 2020 zugelassen.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Warte gerade mit der S3 auf die Einfahrt in Ostkreuz auf der bekannten Überführung..., da eine verspätete S-Bahn den Bahnsteig besetzt. Schade, dass nicht auf dem Nachbargleis eingefahren werden kann Können tut man das. Die S3 fährt ja nach Spandau auch planmäßig von anderen Gleis ab, als wenn sie nach Ostbahnhof fährt.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist doch ne Scheindiskussion. Jeder hier weiß, dass es einfach nicht genug Wagen gibt. Das ist auf das Graffiti Problem zu schieben, ist ein klassischer Strohmann, um von den eigentlichen Problemen abzulenken... Selbst die S-Bahn hat das Graffiti Problem trotz angespannter Fahrzeuglage gut im Griff. Und das der RBB mit Jens Wieseke vom IGEB durch nicht zu erfüllende Auflagen an Drehen im U-Bavon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatArnd Hellinger Zitatphönix Kennt einer von Euch die Gründe, warum im Bahnhof Köpenick ca 10 Jahre nach dem Ersteinbau nun der Aufzug komplett erneuert werden muss? Da scheint aber mal wieder im Hause StuS irgendwas schief zu laufen oder aber das Fußballvolk des FCUB hat dafür gesorgt, dass irreparable Schäden entstanden sind. Normalerweise sollen Aufzüge der DB nämlich mindestensvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael Ich nehme mal an, das historische Dach ist mal wieder unwiederbringlich verloren? Das glaube ich nicht. Die stützen wurde zu Beginn vorsichtig entfernt und es gibt auch schon neue Fundamente, so dass ich davon ausgehe, dass die Orginale weiter verwendet werden... Warten wir es ab... Gruß Janvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Auf den S3X fahren fast nur LNs und GNs und wenige ENs. Auf dem S3 (Lokalbus) fahren nur ENs.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Heute gab es eine Präsentation des Zuges 483 001 bei Stadtler. Auf Twitter gibt es ein paar Bilder...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ja. Die sind heute auf der RB14 unterwegs. Gesehen um 14.26 in Ostbahnhof. Zumindest einen Wagen...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatZektorSind zwar beide nicht in Berlin, aber mir fällt nur Zeuthen (S8) und Strausberg (S5) ein, auch wenn sie nur zeitweilig Endbahnhof sind. Früher war da ja auch noch Hohen Neuendorf (S8) als dritter Nicht-Berliner Endbahnhof. Wie Strausberg ist aber auch Lichtenrade aufgebaut: Stumpfgleis, wo die verkürzten Fahrten enden und eine stadteinwärts gelegene Kehranlage. In Hohenvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Das hatten damals doch sogar die GN, DN und der eine D mit der Vollmatrix...? Ja. Aber erst nach einem Update... Die Version nach dem Update Davor in Klein- und Großbuchstaben Davor in Großbuchstabenvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve Meinetwegen wäre die X9 Busse auf der TXL besser aufgehoben. Ich glaube nicht. Da fahren im Moment teilweise VDL Citeas rum...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Auf Twitter hab ich gerade gesehen, dass er heute fährt...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Kurzum: In Summe ist das eine der schlechtesten Inbetriebnahmen der letzten Jahre. Und ja, es gibt sehr viele Mitarbeiter bei der S-Bahn (und Netz), die versuchen das Maximum rauszuholen und denen gilt selbstverständlich größter Respekt. Ändert aber nichts daran, dass andere Mitarbeiter diese Leistung herunterziehen und dass es bei der Planung (und Ausführung) offenbar gravierende Mängelvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum