plums schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Warum nehmen wir uns nicht erstmal das alte > BVB-Netz zur Grundlage von 1989? > > > > Eine 19 in der HVZ vom Krankenhaus zum S und > U- Bhf. Frankfurter Allee wird wohl nicht mehr > gebraucht. Odervon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Warum nehmen wir uns nicht erstmal das alte BVB-Netz zur Grundlage von 1989? Eine 19 in der HVZ vom Krankenhaus zum S und U- Bhf. Frankfurter Allee wird wohl nicht mehr gebraucht. Oder? Aber eine 26 von Mo.-Fr. vom Krankenhaus zum S Schöneweide wohl schon viel mehr? Eine 85 in der HVZ zwischen Wendenschloß und Johannisthal? 16, 21, 25, 82, 83, 83E, 84, 86 wie gehabt? Eine 25E?von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Jahrelang war ja auch ein GLeiswechsel am S Friedrichshagen in Richtung Rahnsdorf drin. Auch dieser ist wech seit langer Zeit. Das war sogar ein Doppelgleiswechsel. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Nach anfragen bei der BVG wurde das dritte Gleis Wuhlheide Hauptsächlich wegen dem heutigen FEZ gebaut. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
pindriver schrieb: ------------------------------------------------------- > AgentFlash schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Gab es einen solchen Gleiswechsel nicht auch > ein > > mal in der Bahnhofstr. in Köpenick kurz vor > der > > Seelenbinder Str.? > > > Den gab es soweit ich weiß nur im Zusammenhang mivon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Das war nicht wegen Union, sondern Bau der neuen Dammbrücke und alle Züge Passten nicht auf Bt.-SW rauf. Das war der Grund, das die Außengleise als Abstellfläche dienten und durch die Mitte eingleisig gefahren wurde. Mehr war das nicht. Tramy1 :-)von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke mir mal, die meisten hier sind über 18 und wissen, das solche Geschäfte nur Geld birngen soll für die. Oder? Wer drauf rein fällt, ist selber Schuld. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt so viele Arbeitslose, die könnten die Züge bewachen, in jeden Wagen 4 Mann auf ABM-Stellen-BAsis. Das wäre mein Vorschlag. Auch in Bus und Tram. Vorallem in den Bussen in der Nacht für die Busfahrer und Busfahrerinnen. Wie das zu Finanzieren wäre, überlege ich mir noch. Habt Ihr Vorschläge? Tramy1 Ps.: Solange die Dreckfinken von Jugendlichen freie Hand haben, wird sich das nvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
TheTiger schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Tramy1, > > ich versuche ja für gewöhnlich sehr sachlich zu > bleiben, aber heute werde ich das Gefühl nicht > los, das du deinen freien Tag hast, dich zu Tode > langweilst und dir irgendwas ausdenkst, was man > mal eben machen kann, wenn man zuviel Geld hat. > > Hast du schonvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Neoplan Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > F84 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Naja, > > wieder ne Tatra weniger, kann man eigentlich > nur > > von Glück reden. > > > Ich fand den Unfall am 26., sehr schön,... ...muss aber nicht sein :-) > Die letzte > echvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Erdgasbus schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Das der Kt4Dt, das alle genannten > Modernisiert > > sind muss ja nicht extra genannt werden, mit > fast > > ca.32 Fahrzeugen bereits eigentlich verkauft > ist, > > war ja schon hier zu levon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Das der Kt4Dt, das alle genannten Modernisiert sind muss ja nicht extra genannt werden, mit fast ca.32 Fahrzeugen bereits eigentlich verkauft ist, war ja schon hier zu lesen. Sind die ca. 32 schon weg und bezahlt worden? Git es schon Ideen für den verkauf für die T6/A2 und Kt4D, also wo die hingehen? Was würdet Ihr davon halten, wenn jeweils ein Kt4Dt+Kt4Dt und T6/A2+T6/A2+B6/A2 zurück gebavon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Guten Morgen > > Sag mal Tramy1, wo gibt es denn für EEP die > Berliner Haltestellensäulen? > > 54E - Durchlaufwagen Die sind in Bau. Dazu werden auch noch Ampeln kommen. Dies muss noch richtig abgestimmt werden, vorallem die Tramsignale. Dabei geht es um 2 Spurige STraßen und die Tram in dervon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Müggelheimerstr./ Wendenschloßstr. Ist richtig. Auch geht es links weiter, aber habe den Blinkwinkel extra so genommen, um es eventuell schwieriger zu machen. Ich habe den Kompletten Südosten fertig, zumindestens gleistechnisch. Nur die Altstadt Köpenick, und ab Müggelheimerstr. bis Wendenschloß und Krankenhaus Köpenick ist auch mit Strasse usw. fertig. Jetzt wird vom Königsplatz (Wilhelmivon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Na gut, diese Kreuzung ist wircklich einmalig. Das nächste Rätsel gleich hinten rann, spart platz :-) Einige Immobilien sind nicht ganz dem Original, aber Ähneln sehr. Aber ich schätze mal, das es jeder schnell heraus bekommt, oder? Viel Spaß, Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Richtig, war ja dann doch zu einfach? Woran hast du es erkannt? Immerhin habe ich den T6 (derzeit noch nicht in EEP zu haben und nur Testmodell) weggelassen. Werde ich mal das nächste Bild machen. Tramy1 :-)von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
So, diesmal ein Rätsel von mir. Das schwirige daran ist, das ich diesen Ort in EEP nachgebaut habe und zum Glück 2 Immobilien in EEP noch nicht zu haben sind. Auch sind einige Immobilien nicht ganz dem Original, aber Ähneln sehr. Aber ich schätze mal, das es jeder schnell heraus bekommt, oder? Viel Spaß, Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Eule schrieb: ------------------------------------------------------- > Das Ostkreuz (vormals Stralau-Rummelsburg) ist DER > Berliner S-Bahn-Nahverkehrsknoten. Er stellt eine > verkehrshistorisch gewachsene - einmalige - Form > dar. Ihn einfach wegzusanieren bedeutet Tilgung > aus der langen Berliner Verkehrsgeschichte. > > Daß der Bahnhof den heutigen Verkehrsströmvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
@AgentFlash Na gut, war ja nur eine Frage. :-) Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Man hätte den Bahnhof Ostkreuz Sanieren sollen. Fahrstühle eingebaut und wenn möglich Rolltreppen. So wäre der Alte und schöne Bahnhof Ostkreuz erhalten geblieben, wie er schon seit Jahrzehnten dort ist. Die beiden abgerißenden Bahnsteige wieder aufbauen. Und die Fernzüge und Regios hätte man doch ein Bahnsteig bauen können, die sich am aussehen des Ostkreuzes anlehnen. oder? Wäre einevon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Nummer der Betriebsleitstelle darf nicht veröffentlicht werden, in jeder Art von Foren. Aber habe durch ein anderes Forum die Info erhalten, das ein Feuerwehreinsatz am "Mühlenweg" wohl die Ursache für Umleitungen war. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Tramchaos Freidrichshagen gegen 23:45 Uhr gestern (Samstag)??? Was war den los gestern Abend muss ich ja schon schreiben? Komme mit Koll. am Marktplatz Friedrichshagen an, ohne Funke- weil Privat unterwegs und kommt ein Zug an, schildert um auf Wagennummer und fährt durch. Der biegt an der Bölschestr./Müggelseedamm nach Richtung Köpenick ab. Nächster Zug biegt kommend aus Rahnsdorf in die Bvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Hier auf "Video" klicken und dann wird gesagt, das der Bus die Tram Ramt. Diesmal die Abendschau in schutz nehmen. Videolink wird bis ca. 18 Uhr Funktionieren, so meine erfahrung. Ob die Tram wircklich gegen ein Haus gedrückt wurde, kann ich nicht sagen. Gruß von Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
23.01.2006 - 09:55 Uhr Kurzfassung: Aufgrund von Witterungseinflüssen kann es heute im gesamten Bereich der Berliner S-Bahn zu durchschnittlich 10 Minuten Verspätung und Teilausfällen kommen. Bitte planen Sie diese Fahrtzeitverlängerung vorsorglich mit ein - vielen Dank. >>> Vollständige Beschreibung: Die Tageszuggruppe der S-Bahnlinie S 75 fällt wegen einer Weichenstörungvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuelle Informationen zur Betriebslage 23.01.2006 - 07:40 Uhr Kurzfassung: Aufgrund von Witterungseinflüssen kann es heute im gesamten Bereich der Berliner S-Bahn zu durchschnittlich 10 Minuten Verspätung und Teilausfällen kommen. Bitte planen Sie diese Fahrtzeitverlängerung vorsorglich mit ein - vielen Dank. Vollständige Beschreibung: Die Verstärkerzugguppen der S-Bahnlinie Svon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Sind hier zu finden: . Tramy1 und Danke für die Infos aus den U-Bahner-Portal.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Ecke schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Der Frost kommt, heute nur -5°C und kommende > Nacht > > bis zu -20°C werden erwaret. > > > > Ich vermute mal, die S-Bahn wird kaum > fahren, > > Busse bedingt und Tram? > > > &von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Der Frost kommt, heute nur -5°C und kommende Nacht bis zu -20°C werden erwaret. Ich vermute mal, die S-Bahn wird kaum fahren, Busse bedingt und Tram? Laut Nachrichten wird zusatzpersonal eingesetzt bei der S-Bahn um die Türen Eisfrei zu halten. U-Bahn soll keine Probleme bekommen und zur Tram wurde nichts gesagt. Werden wohl abwarten müssen, was Montag Passiert. Es ist 10 Uhr uvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Tino schrieb: ------------------------------------------------------- > Nicht nur, das auf denn Linienanzeiger das "M" fehlt, sondern seht euch mal die Rückleuchten an. Wie kommen da 2 gelbe Blinkeranzeigen hin pro Rückleuchte? Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Oder ist es der "Groß-Berliner Damm" in Niederschöneweide? Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum