ZitatPro Tram Stimmt, danke fürs Sichtungsbild ;) Beim Bus gibt es ab 08.01. wieder Angebotsreduzierungen bis 26.07.2024. Betroffen wieder die üblichen Linie wie z.B. 35, 36, 55 und 65. (Siehe Fahrpläne auf vgn.de) Man fragt sich wieso man nicht gleich den Jahresfahrplan passend erstellt hat?von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Für alle die es noch nicht gelesen haben zum 18.12. werden die Linien 35/65 zur Hohen Marter verkürzt! Screenshot Quelle:von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Von diesem Bahnhof (Steinmühle) bin ich Mitte der 80er immer in die Berufsschule gefahren. Lag an der Bahnstrecke Wiesau - Eger Gerade in der (tiefen) Oberpfalz wie ich es liebevoll nenne sind doch sehr sehr viele ehemalige Bahnstrecken, alleine schon im Bereich von 52 Streckenkilometern, siehe Screenshotvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatspulentonband Und ab Neujahr dürfen alle Linien für alle Fahrten, deren Beginn und Ende innerhalb des City Bereichs beginnen und enden, gratis benutzt werden. Bezahlen dürfen das alle anderen Fahrgäste mit dann auf 2,80€ erhöhten Einzelfahrkarten. Meiner Erachtens ein eklatanter Verstoß gegen den Gleichbehandlungsgrundsatz. Oh weh ich seh schon kommen Leute die dann mit dem 30er umsonst nvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTW 334 Und wenn wir das Thema weiterspinnen und es off-Topic werden lassen: eine IC-Garnitur mit den verschiedenen Wagen wäre auch schön. Gerne auch mit ehemaligen Touristikzugwagen und Interregio. Aber wer soll das machen? Auch wenn die Frage für das Thema hier OT ist, aber hat man nicht sogar den MET-IC jetzt in die Presse geworfen und verschrottet? Irgendwie war ich der Einbildung da avon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Das ist eigentlich aber positiv wenn die 299 ohne Fahrgäste umher fährt, denn diese dürfte man ohne Fahrkarten nutzen, also auch keine Einnahmen für die ESTW... wenn die Leute das Boykottieren ist das finde ich etwas gutes! Klar isses auf der anderen Seite wieder doof, denn Kosten/Unterhalt hat man ja eben trotzdem aber da muss die ESTW halt wohl früher oder später auch an der Preisschraube drvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
... doppelt kann wegvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Wenn wir über kurz oder lang zu dem Status kommen, dass das Tagesticket Gesamtraum die selben Strecken umfasst wie das Bayernticket, braucht es eines von beiden nimmer. Man sollte rechtzeitig den Zusammenlegungsprozess anstoßen, damit dann nicht konkurierende Doppelstrukturen geschaffen werden. Ich wäre schon lange dafür VGN und MVV zusammen zu legen da München und Nürnbervon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatkatie32 Schöne Fotos. Danke sehr ;)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Hier noch ein Video von der Mitfahrt S2 - Altdorf in Richtung Roth!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Leider muss ich es in Doppelposting hochladen da die Forensoftware nur zwei Bilder in einem Beitrag erlaubt...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Heute endete eine Ära bei der S-Bahn...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 Das ganze nennt sich Simply Go Was bei mir eine Nutzung allerdings unmöglich machte waren die bei Simply Go verfügbaren Bezahlmethoden. Sonst hätte ich das beim letzen Kurzurlaub in Österreich, wo ich mit dem Zug nach Bad Gastein gefahren bin, sicher mal ausprobiert. Ja gut mit Bezahlmethoden fremder Länder bei Onlinetickets hab ich in der Slowakei schlechte Erfahrungen gesavon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Das TSB ist grundsätzlich ein sehr interessantes System, das für den Nahverkehr entwickelt wurde. (nix mit 300 kmh usw.) Aber 169 km/h ist jetzt auch nicht übel... Ich konnte ja vor einer Zeit schon eine Probefahrt mit dem TSB machen, an Sich ist das Fahrzeug und das Fahrgefühl jetzt nicht schlecht, ich glaube dennoch LEIDER nicht das sich das in Deutschland etablieren wird.von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitat401/402 Die Drogen hätte ich auch gern :D So viele Drogen kann man als ungeübter gar nicht konsumieren die man da braucht um auch nur im Ansatz auf die Idee einer Magnetbahn für Nürnberg oder die Metropolregion zu kommen.... da könnte man ja gleich fordern die Bibertbahn als Magnetbahn zu bauen, ich glaube da ist es wahrscheinlicher das menschliches Leben auf dem Mars möglich wird!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Das D-Ticket ist überflüssig, seitdem es Egon gibt! Egon ist DIE Revolution im VGN! Jetzt neu, die Mitnahmefunktion für weitere Mitreisende, immer mit Rabattstufe 50. egon gilt aber nicht wenn man mal eine Fahrt außerhalb des VGN machen möchte hier ist das Deutschland-Ticket schon sehr gut! (Wenn ich mir denke das man damit von Nürnberg sogar bis Swinemünde im Regionalzug käme ist evon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatIn Zehn Minuten... sie steigen quasi in das Klinikum ein... (oder so)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Wahrscheinlich gilt da die alte Redewendung "Wer sein Fahrrad liebt, der schiebt" (es neben dem Zug her) Naja ich finde es jetzt nicht falsch wenn so ein Ticket gar nicht erst an Gültigkeit erlangt, denn schon heute gab es in den Hamstern des FTX an jeder Haltestelle die Automatikansage "Bitte lassen sie Gänge und Türen von Fahrrädern frei" oder so ähnlich... ebenso verstehe ivon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUHM Tatsächlich sind das nur 4 Minuten, da Deine Auskunft unterschlägt, daß um 6:32 Uhr eine S-Bahn nach Forchheim abfährt. Schau, die Auskunft kann auch anders. Ich denke die Auskunft unterschlägt dies aus gutem Grund, denn die Umsteigezeiten sind ja "eigentlich" auch für Menschen mit Beeinträchtigungen ausgelegt... oder Leute die auf Aufzüge angewiesen sind, in 4 Minuten schafvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUHM (was wurde eigentlich aus dem angedachten Wendeschleifen-Revival dort?) Ich glaube an den Luitpoldhain kommt nie mehr eine Schleife, man kann Dutzendteich wenden oder Peterskirche (dort allerdings nur aus der Stadt kommend) ich denke mal das genügt auch, sonst gibt es in ganz Nürnberg bald nur noch schleifen... okay mir persönlich wäre das egal, aber ich glaube so ein paar Schienen vervon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Ich würde mich ja schon freuen, wenn ich irgendwann mal meine Freunde in Herzogenaurach mit der Straßenbahn besuchen könnte. Auch wenn es polemisches off-topic ist so glaube ich allgemein an die ganze StuB erst wenn ich drin sitze! Zu der Grafik, mich wundert das die 7er mit der 8er die Führung Scheuerlstraße/Widhalmstraße tauscht in dem Plan der Stadt Nürnberg, hat das einen besovon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 Besser ein Schaden an der Innenverkleidung wird provisorisch mit Klebeband repariert als das Fahrzeug fällt Tage- oder Wochenlang aus. Naja das stimmt schon, es kursieren Gerüchte die behaupten das nächsten Monat schon Schluss mit den Variobahnen sein soll... danach geht es wohl vermutlich Richtung Osteuropa, die Frage ist nur welche Stadt denn Krakau wird ja immer von der VAvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUHM Wie anfangs schon erwähnt war der VGN in der Zeit bevor es losging sogar ein Befürworter von Streckenstillegungen. Erst in den letzten Jahren ist alles wie die Politiker umgeschwenkt. Theoretisch hätte der VGN selbst (wäre es gewollt gewesen) auch die Bibertbahn zumindest zwischen Stein und Großhabersdorf eventuell retten können... aber wir wissen ja alle das da NIE wieder ein Zug rollvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Variobahn 1201...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo 17.11.2023: Crash ICE vs Regio (Reichertshausen) 15.11.2023: Crash ICE vs Regio (Lauenburg) Ohne jetzt hier Details zu kennen oder Leute an den Kragen gehen zu wollen, hier denke ich eher das es mal nicht an den Schienen lag... Bis da allerdings was bewiesen wurde wer da welche Schuld hat würde ich aber dann auch auf die jeweiligen EBA Berichte warten.von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatwerkstattmeister und damit in den Nummernblock der Buslinien verschoben..... ich denke da diese Fahrten ja nur 4x stattfinden (1., 2., 3., 4. Advent) sollte das verschmerzbar sein und es dürfte wohl auch in absehbarer Zeit keinen Bus 24 geben? Andernfalls müsste man sich halt analog zum Volksfest dann einen Buchstaben aus dem Hut ziehen, da bliebe dann fast nur Linie W (für Weihnachvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Tschechien hat als erstes Land der Welt eine Vectron Lokomotive nach einem Furry benannt: Für alle die nicht wissen was ein Furry ist hier der Wikipedia Artikel dazu: Ich persönlich folge Bolt (dem Tschechischen Eisenbahn Furry) schon sehr lange in den sozialen Medien und finde das sehr cool das in Tschechien so etwas möglich ist!von Christian0911 - Auslandsforum
ZitatBahnMarkus Das wird absolut nicht funktionieren, da die Glühweinfahrten mit der Historischen Straßenbahn ab diesem Jahr zur 24er werden (wegen Weihnachten, da das ja auf den 24.12. fällt). Eher weil eben die bisherige 11 für die normalen Linienfahrten verwendet wird und es nicht zu Verwechslungen kommen soll! ;)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBummelzug mit ein bisschen tricksen kommt man auch zum Fahrplan der Linie 11 Das einzige was hier eben noch fehlt ist die Haltestelle Landgrabenstraße, aber hier ist ja das bekannte Problem das es keine Haltestelleninseln gibt, die Haltestelle an sich (NightLiner) wäre vorhanden...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Noch cooler wäre halt wenn man die Strecke durch die Pirckheimer gelegt hätte... man hätte ja als Gegenargument zum U3 Paralelverkehr sagen können das man eben mit der Linie andere Korridore erschließt...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken