Ab welcher Anzahl von Münzen verweigert ein Automat die weitere Annahme von Münzen? Ich meine ab 20 Münzen macht ein Automat dicht und spuckt alles wieder aus und beendet den Kaufvorgang. Und das unabhängig von der Schnelligkeit des Münzeinwurfs.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFrank39 Der 31.01. war ein Samstag und weder ich noch meine Begleitung haben den Button gesehen. So ich war eben an einem Automaten gucken. Klickreihenfolge: > DB-Angebote > Schönes-Wochenende-Ticket > Personenanzahl wählbar 1-5 Bildschirm zum zahlen geht auf -> Dort wählbar zwischen > "Personenanzahl ändern" und "Datum ändern" Ich hoffe ichvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahn ZitatMetroTramBerlin Bitte beachten Sie beim AS den HU zwischen Z und BSK! Meine Übersetzung: Bitte beachten Sie beim AS = Landkreis Amberg-Sulzbach den HU = Main-Kinzig-Kreis zwischen Z = Zwickau und BSK = Beeskow richtig? Nee! Bitte beachten Sie beim Aussteigen (AS) den Höhenunterschied (HU) zwischen Zug (Z) und Bahnsteigkante (BSK)!von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Nun berichtet auch Peter Neumann aus der Berliner Zeitung zu diesem Thema, anhand DER Bahnhöfe im Umland, wo der Banknoten-Einzug entfernt wurde, könnte man meinen unser Forum galt ihm als "redaktionelle" Vorlage... Peter Neumann in der Berliner Zeitungvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Bezüglich der Automat-Spregung vom Abend des 15.12.2014 mache ich hier mal einen neuen Thread auf. Berichtet wurde darüber z.B. in: BZ Bild Tagesspiegel Märkische Allgemeine Zeitung < am ausführlichsten und sogar mit aktualisierter Version mit dem Gerichtsurteil, die Frau des vierköpfigen Quartetts hat 5 Jahre Haft bekommen. Die 4 weiteren Bahnhöfe neben Mühlenbeck-Mönchmühle sinvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Ich schätze mal, dass entweder irgendwelche Anträge nicht rechtzeitig bearbeitet wurden oder das die VLB nicht aus den Puschen kam... Oder von vornherein falsch mit der BVG kommuniziert wurde. Für manche ist Ferienbeginn der heutige Donnerstag, für manche (z.B. Kinderlose Arbeitnehmer) ist der Ferienbeginn der 6-wöchigen halt erst am Montag. Ist die Baumaßnahme an den Aushänvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatGrenkoJa, das ist schlimm. Ich bin jedesmal schockiert wenn ein VÖLLIG zugesprühter Waggon im Linienbetrieb ist. Das ist New York City 80er Jahre pur. Die S-Bahn GmbH soll die scheiß Zäune einfach drei Meter hoch mit Nato-Stacheldraht machen. Auch kann es doch nicht so schwer sein Kameras mit Bewegungsmeldern zu installieren. Kostet heutzutage nur einen zweistellige Betrag provon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMarkusH. Hoffentlich wird auch an die Sicherheit in der Anlage gedacht, sonst kann die S-Bahn Montag früh gleich alles ins Werk Schöneweide fahren was Freitag/Samstag zusammen rangiert wurde. Du spielst auf die aktuellen Vorfälle in Friedrichsfelde an? Stichwort falsches Überfahren von Weichen? Edit: Graffiti war gemeint, ich verstehe und hoffe, es wird ausreichend investiert in Sicherhvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatenze Habe grade gesehen, dass es auf der VBB-Seite aktuelle Richtlinien Stand 4/2015 gibt. Die Werte stimmen aber noch. Danke für die aktuelle Liste. Spannend dabei auf Seite 110-114, wo vorgeschrieben ist, wie und wo die BVG das Logo des VBB anzubringen hat... Hahaha xDvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch Aha, warum waren dann in den D oder DL-Zügen erst Ansagen zu hören, nachdem die Züge in den 90ern auf Fahrer-Selbstabfertigung umgebaut wurden (inklusive Außenlautsprecher, automatischen Türen und optisch/akustischer Türschließwarnanlage? Waren die BVG-Fahrer in den ganzen Jahrzehnten einfach zu maulfaul? Kann ich mir nicht vorstellen, da die Lautsprecher vorher auch nicht sichtbarvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatm7486[...] Alleine deshalb wird die verlängerte U5 auch im Bereich zwischen Alexanderplatz und dem Hauptbahnhof ein Erfolg, weil sie hier touristische Zentren verbindet und zusätzlich diverse U- und S-Bahn-Linien neu verknüpft. Hinzu kommen tausende Fahrgäste, die aus Richtung Osten bisher am Alexanderplatz umsteigen mussten, nun aber bequemerweise bis Unter den Linden, Brandenburger Tor odvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
@ S5Mahlsdorf: Herzlichen Dank. Sind also doch ein paar Nuancen Unterschied, aber nicht sehr merkbar, wenn man keinen direkten Vergleich hat wie auf deiner Grafik. Anhand der kleinen Symbole auf den Netzspinnen wäre mir das nicht aufgefallen. Allerdings würde ich dem zustimmen was @ drstar schrieb, die S6 kam mir in meinen Gedanken auch etwas dunkler vor. ( hätte ich jetzt auch gesagt - havon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe keine Liste gefunden, wo die genaue Farbbezeichnung der Linienfarben vermerkt sind, aber hat die S46 (auch die S45 & 47) die Linienfarbe der S6 übernommen?von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNahverkehrsplan Anscheinend sind die Fahrausweisdrucker nicht so auf dem aktuellsten Stand. Bei den Haltestellen der Linien 136/236, die 2011 neu geordnet (verlegt und umbenannt) wurden, werden immernoch die alten Bezeichnungen auf die Fahrausweise gedruckt. Eiswerderstr. >> Schützenstr. Neue Bergstr. >> Schäferstr. (?) Rauchstr. >> Reußstr. Havelschanze >> Hvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ich sehe ein Klappfenster von einem Wohnwagen, wo ein gelbes Kabel heraus geleitet wird. Sieht nach einer temporären Baustelle aus. Ich tippe M1 Baustelle in Niederschönhausen.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Hatte es ja schon in einen anderem Thema erwähnt. Die U5 Verlängerung hätte ich nicht durchgeführt. Das ganze Geld hätte ich in Verlängerungen und Bau neuer Straßenbahnstrecken Investiert. Nun ist die frage, was da an Netzerweiterungen möglich gewesen wären und wo wäre es Sinnvoll? Eure Meinungen sind gefragt. Bitte Sinnvoll Diskutieren ohne Beleidigungen oder dergleichen. Jevon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatberliner Ja, es ist seit dem Wochenende dort eine reine Katastrophe. Aber der Staupunkt ist und bleibt diese Ampelkreuzung in Blankenburg. Alles was danach ist läuft wieder. Und andere Umfahrungen gibt es nicht. Da sieht man mal, was so eine Autobahn an Verkehr aufnimmt. Wink mit dem Zaunpfahl xD Das selbe Problem besteht seit gestern in Mariendorf, wo die Linien 277 und 282 umgeleitvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGrenko Britz: A-Klasse kollidiert mit BVG-Bus – 4 Verletzte Ein Mercedes A-Klasse stieß beim Abbiegen frontal mit einem BVG-Bus zusammen. Unter den vier Verletzten sind auch zwei Kinder. B.Z. Für unseren Zahlenfetischisten Henning, es handelt sich um den Solaris 4345 der Serie Solaris GN 08, welcher derzeit beim Betriebshof Britz stationiert ist (war für den Zeitraum der Reparatur).von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner Tramy1 übersieht mal wieder, das die Gelder aus zwei verschiedenen Töpfen kommen: U5 vom Bund die Tram vom Senat. Das Geld vom Bund für die U5 ist zweckgebunden, und kann nicht einfach für andere Zwecke eingesetzt werden! Aber, man kann ja den Straßenbahnverkehr in Köpenick einstellen, und die dort gesparten Mittel in den Straßenbahnbau im Zentrum, wo die Straßenbahn wirtscvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Hatte es ja schon in einen anderem Thema erwähnt. Die U5 Verlängerung hätte ich nicht durchgeführt. Das ganze Geld hätte ich in Verlängerungen und Bau neuer Straßenbahnstrecken Investiert. Nun ist die frage, was da an Netzerweiterungen möglich gewesen wären und wo wäre es Sinnvoll? Eure Meinungen sind gefragt. Bitte Sinnvoll Diskutieren ohne Beleidigungen oder dergleichen. Jevon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMisterX Ein paar Kleinigkeiten am Rand: Die Vita, die die Hochbahn veröffentlich hat, ist bis auf wenige Worte eine 1:1 Kopie von der entsprechenden Seite der BVG. Die Newsmeldung vom Abendblatt benutzt als Foto das Bild von der BVG-Seite, schön mit dem Berliner Funkturm im Hintergrund. In der Bildunterschrift steht jedoch "Foto: Hamburger Hochbahn" Journalismus 2015....von BVG_Berlin - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatBVG_Berlin Und wenn man sich außerhalb der Monate mit mehreren Leuten oder auch alleine an die Haltestelle Bammelecke stellen würde, wären die Fahrer trotzdem angewiesen durchzufahren? Stichwort FplO oder Haftungsausschluss? Dann wird durchgefahren- es ist ausserdem ein Aushang in der Hst. zu welchen Zeiten die Hst. bedient bzw. nicht bedient wird. Wer lesen kann, istvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Und wenn man sich außerhalb der Monate mit mehreren Leuten oder auch alleine an die Haltestelle Bammelecke stellen würde, wären die Fahrer trotzdem angewiesen durchzufahren? Stichwort FplO oder Haftungsausschluss?von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ich würde viel früher anfangen Beiträge rauszufiltern, ggf. Kommentarlos löschen, weil manche Diskussionen einfach Schwachfug sind. Aber das geht hier ja auch nicht, würde ja gegen Rechte verstoßen, wahrscheinlich sogar gegen die Genfer Menschenrechtskonvention. ...und sich der Forummaster wahrscheinlich sogar noch rechtfertigen müsste und manche Freigeister denn einen totalen Shitstorm anzevon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay @Pneu: Der 245er soll künftig am Robert-Koch-Platz enden, wie es bereits der 123er tut. Damit gibt es in Richtung Osten die Möglichkeit bahnsteiggleich vom Bus in die Straßenbahn umzusteigen. In Gegenrichtung funktioniert das leider nur mit Fahrbahnausstieg am Lesser-Ury-Weg. Am Robert-Koch-Platz gibt es schon für den 245er den dazugehörigen Haltestellenmast mit vorbereitete Fahrplan-von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ZitatdrstarDas war mal, ist inzwischen nicht mehr der Fall. Weder BVG noch OVG noch ViP sagen beim Verlassen von Berlin die Tarifgrenze an. In den BVG-Bussen wird sehr wohl angesagt, dass man für die Weiterfahrt einen Fahrschein für das Tarifgebiet Berlin C benötigt. Auch in englischer Sprache. Hier in Buch zu hören beim 259er und beim 893er. Nicht zu vergessen beim 107evon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Der Vollständigkeit halber das BVGplus vom Juli. Ich staune, dass es dieses Jahr keine gekoppelte Sommerausgabe Juli/August gibt. Edit(h): mir dämmert es gerade, dass man sich ja mit dem Propaganda-Heftchen im August selbst feiern muss, weil ja Ende August die Anbindingen der M8 & M10 an den Hauptbahnhof anstehen. ;)von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz Zitatmicha774Der letzte Korso mit BVG-Fahrzeugen liegt 22 Jahre zurück [...] In den 22 Jahren gab es noch einen weiteren Korso. Nämlich zur Feier 125 Jahre elektrische Straßenbahn im Jahr 2006. Viele Grüße Florian Schulz Nicht zu vergessen den Korso im Jahre 2002 zum 100-jährigen Jubiläum der Berliner U-Bahn auf der Strecke der U1. Wenn natürlich Profil-bedingt nur mitvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz ZitatVT 646 Kann man bei dem Korso mitfahren? Ja, sofern man sich vorher den entsprechenden Fahrschein besorgt. Erwerbbar am 19.06. zwischen 14 und 19 Uhr im Kundenzentrum Alexanderplatz. Preis pro Ticket 5 Euro und solange der Vorrat reicht. Viele Grüße Florian Schulz Als Nachtrag sei noch erwähnt, dass am vergangenen Freitag, dem 26.06. von 15 bis 18 Uhr für etwa 1von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Eine kurze Frage, hat dieser fotografierte Bus irgendetwas mit der BVG bzw. dem Tag der offenen Tore in Lichtenberg zu tun? Wegen der Lackierung frage ich nach.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum