Sehe ich richtig das im Innenraum die alten Stationsanzeiger verbaut werden/wurden?

Gibt es eigentlich schon Informationen über das Aussehen der beiden Bahnhöfe nach der Sanierung? Ich frage mich z.B. ob man das Einheitsaussehen der sanierten U5 übernimmt oder das heutige Erscheinungsbild der Bahnhöfe nur auffrischt. Oder gibt es vielleicht etwas gänzlich neues zu sehen?

ZitatBahnsteigkante Zum ersten Foto vielleicht noch ein Nachtrag im Sinne eines zweiten Fotos von ca. des selben Aufnahmeortes. Leider nur vom Handy daher keine besondere Qualität. Bisherige Vorschläge sind weit von dort entfernt ;-) Ein Schuss ins blaue: irgendwo zwischen Heerstraße und Pichelsberg?

ZitatAlter Köpenicker Übrigens: Parallel zur Fahrbahn stehende Haltestellenschilder gibt es ziemlich viele, auch solche, die verdreht sind, also wo das 'H' quer zur Fahrbahn steht und die Linienmodule parallel. Zwar fallen mir auf den Plautz keine Beispiele ein, aber ich werde künftig mal verstärkt darauf achten. Ein Beispiel ist Stadtbad Lankwitz. (klick) Dort ist es anscheinend so

Ein ex BVG-Doppeldecker (aufgedruckte Wagen-Nr: 3577) geschildert als 177er ist mir heute leer in Lankwitz begegnet ;)

Ein Beitrag vom NDR über den Bau & Transport der neuen Solarfähren. Hier klicken (NDR-Mediathek)

Bilder der neuen BVG-Fähren: Hier entlang

Oh sorry. Ich lande immer direkt im Berliner Unterforum. Dann bitte ich jemanden das Thema zu verschieben.

Der neue Teil von OMSI ist seit 12.12. erhältlich. Hier die Produktbeschreibung von der offiziellen Webseite: ZitatAerosoft Auf geht’s in eine neue Runde. Erleben Sie die Omnibus-Simulation ganz neu mit dem OMSI 2 und starten Sie eine Erkundungsfahrt durch Spandau. OMSI 2 ist die Fortsetzung des bekannten und ausgezeichneten Omnibus - Simulator "OMSI - Der Omnibussimulator". OMSI 2 b

Danke für die Aufklärung. Aber mich wundert dann die Zeitangabe an der Haltestelle. Gibt es noch mehr solche?

BVG investiert 1,33 Millionen Euro in neue marineblaue Dienstkleidung Berlin Online

Zurzeit ist die Leonorenstraße auf Höhe der Haltestelle Lankwitz Kirche (X83, 181, 283 Ri. Marienfelde) eine Baustelle. Man hat man diese Chance gleich genutzt um dort einen DAISY-Mast aufzustellen. Die Arbeiten an HSt. und Straße nähern sich zumindest äußerlich dem Ende, ob das auch für DAISY gilt ist mir nicht bekannt. ;)

Danke für die ausführliche Schilderung. Die Dinger sind mir nie aufgefallen. Erinnert mich übrigens an die Werbebildschirme die an den Wänden des S-Bahn-Tunnels (Nord-Süd) angebracht waren und Werbung quasi über die Zugfenster zum Fahrgast brachten. Ich glaube es war irgendwo zwischen Friedrichstr. und Potsdamer Platz...

Eben eine Doku über die S-Bahn auf Youtube gesehen. Dort wurde u.a. der Bhf Alexanderplatz gezeigt. In den Bahnsteigboden eingelassen waren LED-Leisten die bunt und wahlweise in Mustern geblinkt haben. Gibt es diese auch heute noch und sind sie in Betrieb?! Youtube-Video bei Minute 11:20

U-Bhf Walther-Schreiber-Platz (M76, X76, 181) ist in Betrieb.

ZitatPedalritterKann ich ebenfalls nicht verstehen was das genörgel jetzt wieder soll. Manche müssen wohl das Haar in der Suppe finden (selbst wenn es ein eigenes ist) um mit sich und der Welt zufrieden zu sein :-( Ob man Worte solcher Leute und sie selbst ernst nehmen sollte? Ich habe das Thema in diesem Thread nur zeitweise verfolgt und ich verstehe diese Grafik absolut garnicht. Das hat nic

Gibt es einen Zeitplan für die Modernisierung und ist bekannt was gemacht wird?!

Vielen Dank dass du diese tollen Fotos mit uns teilst, Ruhlebener! Immer wieder interessant zu sehen wie verfallen die Bahnhöfe vor garnicht allzu langer Zeit waren...

Nach kurzem Aufenthalt in Mühlenbeck(-Mönchmühle) tat sich mir folgende Frage auf: Warum trägt das einzige Gleis die Nummer 6? Gab es dort früher einen wichtigen Verkehrsknoten? ;) Oder hat das historische Gründe? Thema wegen Überlänge beendet - weiter geht's in einem neuen Thread.

ZitatDie BVG saniert nach der Zustimmung des Aufsichtsrats jetzt für knapp 40 Millionen Euro die U-Bahnhöfe Rathaus Steglitz und Schlossstraße. Auch das Empfangsgebäude des U-Bahnhofs Bayerischer Platz könne nun instand gesetzt werden, teilte die BVG am Dienstag mit. Bei der Straßenbahn genehmigte der Aufsichtsrat den zweigleisigen Ausbau für die M 1 auf der Friedrich-Engels- Straße zwischen Ider

Der Link oben funktioniert nicht mehr. Hier ein neuer.

ZitatUntergrundratte Es ist ja so, dass die Busfahrer dafür bezahlt werden, dass der Bus immer in Bewegung ist und nicht dafür, dass sie Fahrscheine kontrollieren. Dafür gibt es Kontrolleure, die das in Ruhe erledigen können. Das sehe ich anders. Wenn die BVG den Vorneeinstieg mit Fahrscheinkontrolle einführt dann sollte diese auch stattfinden. Sicherlich ist das für die Fahrer eher lästig und

ZitatStefan Metze Dabei fiel mir auf, dass sich die Prager Fallblattanzeiger vom Ostkreuz scheinbar sehr hartnäckig am Ort halten. Einsam steht er mitten im Staub der Baustelle auf einer Palette geparkt und wartet auf sein Comeback auf dem Bahnsteig Rn1??? Oder kommt er ins Museum? Ist doch einer der letzten dieser Art in Berlin. Hängen noch irgendwo welche rum? Ich war schon eine Weile nicht

S+U Innsbrucker Platz (M48, M85, 187 stadtauswärts) in Betrieb. Ich kann derweil die Planung seitens der BVG für den Bereich Lankwitz Kirche nicht ganz nachvollziehen. Anzeiger stehen bis dato hier: - M82 Ri. Waldsassener Straße - 184, 187 Ri. Tempelhof - 187, 284 Ri. Rathaus Steglitz (alle ausgekreuzt) An den starkfrequentierten Haltestellen in diesem Bereich, was die Anzahl der Busl

... während am Walther-Schreiber-Platz (181, M76, X76) das rot des Flatterbandkreuzes bereits ausbleicht. ;)

Die Beobachtung am Bhf Lankwitz möchte ich gerne korrigieren, jetzt stehen auch dort Masten für DAISY. ;)

Steglitzer Damm / Bismarckstraße ist seit einigen Tagen DAISY in Betrieb. Kurios und irgendwie typisch find ich es aber das man am S-Bhf Lankwitz die Haltestellen umbaut, es aber versäumt hat dort DAISY-Masten aufzustellen. Gerade im Bereich vom S-Bhf und Lankwitz Kirche wäre dies durchaus sinnvoll aufgrund der vielen Linien die dort fahren. Mal eine Frage: Ist es wirklich nötig ein Informati

Die U7 war zwischen Möckernbrücke und Hermannplatz unterbrochen. Ich hatte das große Glück dort lang zu müssen. In Möckernbrücke wurde auf die Umfahrung mit U1/U8 hingewiesen. Der angekündigte SEV war zu diesem Zeitpunkt leider noch nicht eingerichtet.

Die Busse fuhren über die BAB 103 bis Saarstr. und von dort auf die Rheinstraße.

Vielen Dank für die Infos! :)