ZitatSilent-Eagle vom 21.10.2020 In den Zügen und Bahnhöfen sind teilweise schon neue Liniennetzpläne geklebt worden. Dort heißt der Bahnhof noch Mohrenstraße wogegen Betriebsbahnhof Schöneweide jetzt Johannisthal heißt. Scheint wohl so zu sein. Sonst würde die Station in dem neuen Liniennetz, welches ab Flughafeneröffnung und Fahrplanwechsel gültig ist, den neuen Namen tragen. Die Umbenennungvon Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
In den Zügen und Bahnhöfen sind teilweise schon neue Liniennetzpläne geklebt worden. Dort heißt der Bahnhof noch Mohrenstraße wogegen Betriebsbahnhof Schöneweide jetzt Johannisthal heißt.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hoffe dann nur, dass dann die, die den Text aktuell richtig herum anzeigen im Echtbetrieb auch richtig anzeigen:)von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
In Friedrichshagen wurden auch schon einige Monitore installiert. Einige sind jedoch verkehrt herum :)von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Sehr gut fand ich die Frage warum zwischen Baumschulenweg und Ostkreuz aktuell (nach Kabelbrand) nur ein 6 Wagenzug fährt. Gestern war ein Dreiviertelzug mit BR485 im Einsatz. Heute ist es ein Vollzug BR481. Die Frage könnte also Wirkung entfalten haben.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Ich kenn die Verkehrssituation in Köpenick sehr gut. Ab und zu fahre ich meine Arbeitsstrecke mit dem PKW, wenn meine Partnerin ihr Auto nicht braucht. Meine Erfahrung war bisher, dass ich mit dem Fahrzeug pro Strecke etwa 20 Minuten schneller bin. Langsamer als mit dem ÖPNV war ich bisher noch nie. Dank Google Maps und Co. kann man aber auch schnell die aktuelle Verkehrssituation erhalten.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de Solange renitente Autofahrer wie Du reflexartig als Standard-Ausrede bringen "zunächst muss aber mal der Nahverkehr gestärkt werden" (weil sie genau wissen, dass diese Ausrede immer funktionieren wird, da sie nicht messbar ist), so lange führt kein Weg daran vorbei, das Auto madig zu machen. Die Millionen Menschen allein in Berlin, die tagtäglich den "nicht gestärktenvon Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Ich darf jeden Morgen und jeden Nachmittag von Friedrichshagen nach Alt-Mariendorf pendeln. Früher auch regelmäßig von Erkner. Wie oft habe ich es als Nutzer vom ÖPNV verflucht. In der S3 bekommt man ja noch nen Sitzplatz. Im RE 1 wird es schon deutlich schwieriger. In der Ringbahn ist es im Berufsverkehr schon Glückssache. Wenn dann mal wieder die üblichen Störungen bestehen, dann kann man auvon Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Mich würde auch interessieren, weshalb der Abbiegepfeil von der Bahnhofstr zur Friedrichshagener Str abgedeckt ist. Durch den Rückstau der Linksabbieger werden die SEV-Busse auch oft blockiert.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Regulär wird diese Haltestelle auch von der Linie 951 bedient. Danke für die Korrektur. Kann jemand erklären, weshalb die Haltestelle der SRS und von Bus MOL eine unterschiedliche Bezeichnung haben? Aber leider trifft diese Thematik ja auch auf andere Haltestellen zu.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke es ist auf alle Fälle Rüdersdorf und tippe auf die Haltestelle Landhof, die der 950er Bus fährt, wenn er mit Gelenkbussen bedient wird (im Schülerverkehr/HVZ). Edit: graue Farbe nachträglich hinzugefügt.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Es ist auch toll, dass in der Woche die Busse 60 & 61 in Richtung Friedrichshagen an der Lindenstr zur gleichen Abfshrtsminute fahren. Wenn die weg sind muss msn trotz zweier Linien 20 Minuten warten.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Der RBB schreibt, dass die Schäden heute Nacht beim Schleifen der Gleise entstanden sein soll.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
In den Youtube Videos klingt der Zug echt schlimm. Er ist jedoch nun schon öfters früh morgens an mir vorbei gefahren und da war der Sound einfach nur toll und vorallem ziemlich leise.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Laut Radio sind es gleich zwei Schienenbrüche auf der Strecke.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Noch geiler ist doch, dass in den Sommerferien die S3 zwischen Köpenick und Ostkreuz unterbrochen ist und parallel die Strecken Treptow-Tempelhof und Baumschulenweg - Tempelhofvon Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Ich würde mir gerne mal wieder einen 10-Minuten-Takt zwischen Schöneweide und Friedrichshagen wünschen. Entweder in dem die 60 auf kompletter Strecke verdichtet wird oder in dem die 61 zum Sterndamm verlegt wird. Es war deutlich angenehmer, als beide Linien zusammen nach Adlershof fuhren. So war es nicht schlimm, wenn man auf Grund von Verzögerungen die Bahn verpasst hat. Das Vorfahren mit der nävon Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
War nicht mal vom 02.05.2020 die Rede? Würde passen und wäre auch ein Samstag.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Da steht in dem Text "Alternativ" also entweder ein Erwachsener + 3 Kinder oder ein Fahrrad.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Schaden am Gleiskörper soll erheblich sein, sagt der Buschfunk. T6JP In der heutigen Abendschau wurde kurzzeitig der Schaden gezeigt. Es sieht wirklich nicht gut aus.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Die BVG fährt doch nicht freiwillig auf den Außenästen im 10 Minuten-Takt, damit auf der Bölschestr der bestellte Takt gefahren wird...von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist das eigentlich für eine Störung beim nördlichen Abschnitt der S2, die nun schon recht lange anhält?von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Ich muss auch mal sagen, dass auf der alten Homepage der Berliner S-Bahn die Baustellenankündigungen besser beschrieben wurden. Auf der neuen ist es so unübersichtlich geworden.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Genauso so schön, dass die Internetseite der S-Bahn sich mindestens eine Stunde dazu ausgeschwiegen hat und man völlig umsonst zum Bahnhof Hirschgarten gelaufen ist.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Das Problem hat sich gestern erledigt. Habe eine Rückmeldung erhalten. Das Vorhaben ist gesichert.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Es soll von Köpenick nach Rahnsdorf gehen. Da wäre eine Straßenbahn schon schöner.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Hat hier jemand Kontakt zum DVN-Berlin, Abteilung Straßenbahn bzw. ist jemand dort aktiv? Ich versuche seit Wochen den Vorstand bezüglich einer privaten Fahrt zu meiner Hochzeit zu erreichen. Nachdem ich im Januar eine kurze Antwort Mail bekam, dass noch Abstimmungen mit der BVG für kommende Saison getroffen werden müssen, bekomme ich jetzt auf Mails und Anrufen keine Antworten. Meine Holde und ivon Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Ist nur blöd, wenn der Bordcomputer nebst Software auf dem Stand der 80er Jahre hängen geblieben ist. Desweiteren soll angeblich die Technik beim 480 so kompliziert sein, dass man sich dort kaum ran traut und nur das absolut notwendigste ändert. Beim 481 wurde ja mitgedacht und ist etwas flexibler. In den Neubauzügen wird es definitiv besser sein.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum
Die Ansage gibt es genau seit dem Tag, wo der Zugang gesperrt wurde. Bisher habe ich nur einen Zug erwischt, wo die Ansage nicht abgespielt wurde.von Silent-Eagle - Berliner Nahverkehrsforum