Natürlich werden die Eilbusse und Schnellbusse eingestellt, aber leider nicht alle Schnellbusse können in Hamburg eingestellt werden und deswegen bleibt die Linie 31 der VHH und der 39 der Hochbahn AG noch als einziges erhalten, alle anderen Linien werden entweder in das Metrobus- oder das Stadt-/RegionalBus-Netz umgewandelt nämlich, aber wie die Tatsächliche Linie aussieht steht noch in den Stervon Lanci - Hamburger Busforum
Das mit dem Flügelkonzept sollte nicht nur auf der RE7 alleine gelten sondern auch für die RE70 und die RB77, weil die Züge dann zwischen Neumünster bis Hamburg Hbf alle 30 Minuten fahren sollte und deswegen haben die Triebwagenzüge alle eine Scharfenberg-Kupplung, wie die bei der S-Bahn Hamburg auf der S1 in Ohlsdorf nämlich gemacht wurde und später bei der S4 in Elmshorn geflügelt wird! In Neumvon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe die DB Regio AG selber darüber mal gefragt und hatte in Kürze darüber eine Antwort bekommen, der "Alkoholverbot" bleibt auf alle Fälle auf der RE5 auch bei der DB in Niedersachsen erhalten, weil es eine Bedingung der LNVG bei der Ausschreibung war! Gruss Lancivon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatBoris Roland Hallo, ZitatVBB/HVV Das wurde doch hier auch gar nicht in Frage gestellt, selbst nicht, dass das Alkoholverbot unternehmens- und nicht streckenabhängig ist. Naja doch, weil die jetzige Situation nicht in Stein gemeißelt ist. Die LNVG hat mehrfach betont ein generelles Alkoholverbot bei neuen Ausschreibungen zur Bedingung machen zu wollen, ob das hier schon der Fall war wissvon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Natürlich gibt es in Niedersachsen, auch Eisenbahnunternehmen, die auf ein Alkoholverbot durchgesetzt haben, diese sind besonders die metronom Eisenbahngesellschaft .mbH & Co. KG mit Enno-Netz, die evb Eisenbahn und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, die NWB NordWestBahn GmbH und die erixx GmbH nämlich! Selbst, wenn diese dann im Auftrag der DB Regio AG fährt bleibt der Alkoholverbot trotzdemvon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Eine andere Frage, was gehört noch zur transdev Gruppe? Außer die NOB nämlich! Bitte um Antwort! Gruss Lancivon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Der Busbetrieb heißt nicht mehr NOB sondern transdev nämlich, sie führen noch die alte Marke der NOB Nord-Ostsee-Bahn GmbH mit sich und heißen jetzt auch in Ostholstein nämlich Rohde Reisen Verkehrsbetriebe nämlich, die Internetseite der NOB gibt es nicht mehr! Ab sofort werden Sie jetzt auf der transdev Seite zufinden sein! Gruss Lancivon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ein Generelles Alkoholverbot wird es bei der DB Regio AG nämlich nicht geben! Weil es sonst auf alle Linien der DB Regio AG in Niedersachsen geben musst! Das will die DB Regio AG überhaupt nicht machen nämlich! Was die Tochtergesellschaft und die Subunternehmer einen Alkoholverbot auf der RE5 zwischen Cuxhaven und Hamburg Hbf macht ist Ihre eigene Sachen nämlich, die DB Regio AG hält sich lievon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Ebenfalls müssen wieder die ganzen Fahrkartenautomaten von den metronom auf der RE5 Strecke an allen Stationen auf DB-Fahrkartenautomaten umgestellt werden und das kann wirklich sehr lange dauern und deswegen lässt sich die DB lieber Zeit, man hat es gezeigt wie umständlich das ist durch die Übernahme der DB nämlich mit dem Fahrkartenautomaten der NOB auf die DB-Fahrkartenautomaten umzustellen unvon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatBoris Roland Hallo, ZitatLanci Die DB übernimmt die Metronom-Strecke RE5 Hamburg Hbf - Cuxhaven, erst zum Fahrplanwechsel 2019 statt 2018 ... Nenn bitte mal eine Quelle dafür. Grüße Boris Das habe ich nämlich in der Internetadresse des Niedersachsen-Tarif gelesen, das sich die Übernahme der Hybrid-Lokomotiven bei der LNVG für den Einsatz auf der RE5 von Hamburg Hbf nach Cuxhaven Eivon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Ich war zufällig letzten Wochenenden unterwegs gewesen! An den Bahnsteig stand S3 dran, der Zug hatte S1 Blankenese geschildert und auch beim ET 474 stand ebenfalls S21 Pinneberg, obwohl es am Bahnsteig S31 geschildert wurde! Am Wochenende sind die Züge abweichend in Altona von Gleis 3 gefahren 35 45 55 05 15 25, und am Gleis 1 immer 21 31 41 51 01 11 sowie an Gleis 2! Ab morgen werden die Glvon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatWolf Tiefenseegang ZitatLanci Man könnte auch einen Linientausch der folgende Linien vorstellen: E69 wird eingestellt Ich erkenne jetzt auf den ersten Blick nicht, wo der Ersatz ist. Magst Du mir mal helfen? 268 Bf. Ahrensburg - Dänenweg - Bf. Ahrensburg 468 Bf. Ahrensburg - Siek, Kirche - Bf. Ahrensburg 376 Bf. Ahrensburg - Meilsdorfvon Lanci - Hamburger Busforum
Die DB übernimmt die Metronom-Strecke RE5 Hamburg Hbf - Cuxhaven, erst zum Fahrplanwechsel 2019 statt 2018 und solange sollte die Metronom-Strecke von Hamburg Hbf nach Cuxhaven weiterhin von der metronom befahren werden also eine Schonfrist für die metronom auf der RE5! Dafür müsste bei der LNVG neue Hybrid-Lokomotiven für die RE5 noch nicht geliefert worden sind und man möchte gerne von den DB-von Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Der Landkreis Harburg überprüft besonders die Samtgemeinde Hanstedt einen Linien-RufBus aufzubauen und einzurichten besonders für die Orte Wesel, Undeloh, Sahrendorf, dafür wird wahrscheinlich der AST-Service in der Samtgemeinde Hanstedt eingestellt, im Gegenzug ist eine HVV-Integration vom Linien-RufBus und könnte somit in die bestehenden Stadt-/RegionalBusLinien sehr leicht integriert werden alvon Lanci - Hamburger Busforum
ZitatComputerfreak PS. Was meint ihr wohl, warum Olympia abgewählt wurde von den Hamburgern...? Es geht nicht um Olympia selbst, das Problem sind diese immensen Summe die verschlungen wird nämlich, schaut mal auf Brasilien nämlich durch die FIFA WM Brasilien und jetzt noch die Olympische Sommerspiele und jetzt ist ein ganzer Staat dadurch in den Bankrott betrieben sind nämlich, man hat auf Unvon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Offiziell bleibt die Verbindungsbahn offen. Ob das stimmt bezweifle ich nämlich sehr stark das die Verbindungsbahn überhaupt offenbleibt, der Regional- und Fernverkehrsbahnhof wird keine Wegs Hamburg Hbf anfahren, solange der G20-Gipfel in Hamburg stattfindet, bedeutet für viele Leute noch mehr Zeiteinkalkulieren müssen, um von A nach B hinkommen kann! Ich habe wohl eine Vermutung,von Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNachtwaechter Zitatroennie Klar, tausende Wohnungen entstehen. Aber hautsächlich nicht solche, die eigendlich gebraucht werden. Dafür dann ein Bahnhof der nicht in Altona, sondern im Niemandsland abseits liegt und für Reisende aus dem Hamburger Westen nur umständlich oder gar nicht erreichbar ist. Ich kann mich erinnern das wir diese Diskussion schon einmal hatten. Auf jeden Fall hatte ichvon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
In Berlin gibt es bei der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) die U-Bahnhaltestelle Rathaus Spandau DB für die Busse und U-Bahnen nämlich und am Regional- und Fernverkehrsbahnhof heißt es Berlin-Spandau sowohl beim den Zügen der DB (S-Bahnen, RB, RE, IC/EC und ICE) und bei den RegionalBusLinien nur S-Rathaus Spandau DB, für den gleichen Bahnhof gibt es in Berlin mehrere Namen und die Fahrgäste in Bevon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
Hanstedt und Egestorf brauchen unbeding eine neue Busoptimierung und das wenigstens einen HVV-Anschluss in den Osterferien 2017 auch nach Undeloh/Wesel besteht bzw. erweiterte Linie zum Bf. Tostedt über Bf. Handeloh und in der Gegenrichtung nach Bf. Lüneburg (ZOB) über Amelinghausen, Bahnhof und Evendorf/Döhle besteht der auch im HVV-Tarif und nicht im xxx AST-Tariif verkehrt. Undeloh und Wesevon Lanci - Hamburger Busforum
Wenn wenigstens der AST Hanstedt im HVV-Tarif fährt, könnte man mehr Fahrgäste anlocken, besonders einige Linien hätten dann einen totalen Erfolg gehabt nämlich! Mit dem besonderen Tarif ärgert mich ziemlich und sodass führt zur Verprellung der HVV-Fshrgäste nämlich, wenn der Tarif im ermäßigten Preis für einige viel zu Teuer. (z. B. Hanstedt nach Undeloh normaler Preis 6,00 €, ermäßigt 5,00 €/von Lanci - Hamburger Busforum
ZitatLopi2000 Zitatcedric30003 n-Wagen, y-Wagen, IC-Wagen, BTE-Wagen, SH-Express-Wagen, CNL-Wagen o.ä. und noch dieser blau weißen Waggons, dessen Namen mir gerade nicht einfallen. Alles bespannt mit nah.sh 245er. Die Triebwagen im nah.sh-Design, die schon in den vergangenen Monaten für die NOB unterwegs waren, gehören wie die married-pair-Wagen zu Paribus und sind somit die einzigen Fahrzeugevon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Natürlich werden nicht alle Zügen, bei den neuen Fernbahnhof halten sollte der Namen Altona schon auftauchen, aber nicht bei der S-Bahn besonders die Linien 1, 11 werden nur den S-Altona anfahrenkönnen und nicht den Fernbahnhof Altona nämlich, der Name möchte sich der HVV nicht ändern lassen, aber die XXX DB will den Namen für den neuen Fernbahnhof gerne mitnehmen und das findet ich nämlich sehrvon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe gehört das der Herrn Muus einen BürgerBus-Systeme aufbauen möchte und wie weit sind da die Pläne? Wahrscheinlich hat der Ausschuss für das Projekt ebenfalls zugestimmt, wie mit das AST-Systeme nämlich und es sollte Ehrenamtliche Busfahrern dafür für fahren; dann ist Undeloh und Wesel wieder an ein vernünftiges BusNetz wieder angeschloßen. Bin mal gespannt, wann das überhaupt passiert!von Lanci - Hamburger Busforum
Natürlich musst das Busnetz nämlich optimiert werden, besonders die Gemeinde Hanstedt und Egestorf leiden Eindeutig darunter, das einige Ihrer Dörfern Einfach ohne Grund von ÖPNV-Verkehr total abgeschnitten sind. Ich unterstütze den Fahrgastbeirat im Landkreis Harburg das die Dörfern wieder eine sehr angemessene ÖPNV-Verkehr bekommen, besonders von Undeloh nach Egestorf werde ich mich Eindeutig evon Lanci - Hamburger Busforum
Für die DB RegionalBahn Schleswig-Holstein GmbH die Nord-Ostsee-Bahn GmbH als Schriftzug an den Married-Pair-Wagen mitführt als Ersatz für die Marke NOB nämlich, die NOB gehört nicht mehr der transdev Gruppe an. Somit ist RBSH natürlich freigestellt ob Sie die Marke NOB weiterhin für oder den nur den Namen Nord-Ostsee-Bahn als Schriftzug mitführt!, hoffentlich beides nämlich! Gruss Lancivon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie wird es dann mit dem Busbahnhof Altona aussehen? Ein Beispiel die ganze Busanlage wird zum neuen Fernbahnhof Altona dafür müsste man einigen Linien anpassen (die Linie 2 wird mit der Linie 3 getauscht, die Linie 180 wird eingestellt und durch die neugeordnete Linien 183 und 288) oder es bleibt beim S-Bahnhof Altona nämlich, dann braucht nicht die Buslinien umgeändert werden (Linien 1, 3 (gvon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
Das Probleme der Linie 4206 wird nämlich eingestellt und man musst dann den AST-Service Hanstedt vom Taxiunternehmen Raunecker bestellen lassen, weil das ein besonderes Tarif dafür besteht! Werden viele Fahrgäste auf den "kostenlose" Heide-Shuttle forcieren nämlich, und somit werden besonders der Ring 2 und Ring 3 ziemlich Voll sein, weil Sie über Undeloh und Wesel fahren, dafür mussvon Lanci - Hamburger Busforum
Natürlich gilt bei der XXX DB kein Alkoholverbot, auch auf der ausgeschriebenen Strecke wird das Alkoholverbot wahrscheinlich von der DB aufgehoben und das ist Eindeutig total Verkehrt, wenn das im Metronom eingeführt ist, sollte sich besonders auch die DB Regio AG ebenfalls an den Alkoholverbot der metronom trotzdem daranhalten, sonst kostet es nämlich Fahrgäste, weil Sie lieber zurückbleiben alvon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Natürlich finde ich es blöd das die Linie 4206 komplett eingestellt wird, wie sollte man dort wieder zurückkommen, wenn nur noch der XXX Schulverkehr dorthin fährt, ab 15. Juni bis 15. Oktober 2017 wird der Heide-Shuttle 2017 wieder in Betrieb genommen als 4 Ringlinien: "Heide-Shuttle Ring 1: Oberhaverbeck - Niederhaverbeck - Wintermoor - Handeloh - Wesel - Undeloh - Egestorf - Döhle - Bevon Lanci - Hamburger Busforum
Es gibt auch unterschiede mit den Fahrkarten-Verkauf im Bus nämlich selbst bei dem gleichen Busunternehmen gibt es ebenfalls unterschiede mit dem Fahrkartensysteme nämlich: einmal INIT für den Stadtverkehr Cuxhaven und ATRON für die restlichen im Landkreisen Lüchow-Dannenberg, Uelzen, Lüneburg, Rotenburg, Harburg, Cuxhaven (auch gemischt), Heidekreis Soltau-Fallingbostel. Gruss Lancivon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen