Tegeler schrieb: ------------------------------------------------------- > Auf der S25 waren auch schon beim ersten > Notfallfahrplan Züge dieser Baureihe im Einsatz. Ja, im Norden (Hennigsdorf - Schönholz). Da kommen sie ja auch hin, ohne den Tunnel befahren zu müssen. Nach Teltow sind sie aber m.W. noch nicht gefahren.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Eindrücke von Südkreuz und S25 heute: Südkreuz Sehr informative Zielanzeiger auf dem Vorortbahnsteig! Ausgerechnet jetzt, wo Infos gefragt sind, fällt diese Anlage aus? Das ist wirklich ein Skandal! S25 wendet Yorckstraße 485er als S42, gut gefüllt. Es sind aber auch 481-Dreiviertelzüge unterwegs. S25 bei Einfahrt in Teltow Stadt. M.W. ist diese BR hier erstmalsvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Quernd schrieb: ------------------------------------------------------- > Übrigens mal wieder ein Armutszeugnis, dass nur > die RE1-Verstärker in Charlottenburg halten. Es bleibt zu hoffen, dass der angekündigte Notfahrplan auch unkonventionelle Lösungen enthält: z.B. Halt aller RE in Charlottenburg, Halt aller Fernzüge am Zoo und deren Freigabe für VBB-Fahrscheine, Halt aller Fernvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Von der VBB-Seite: "Nutzen Sie die Fahrplanauskunft ohne S-Bahn-Verbindungen! Hier geht es zu einer Spezial-Version der VBB-Fahrinfo, bei der bereits das Verkehrsmittel "S-Bahn" abgewählt ist." ; Sehr zweckmäßig, aber erschreckend, dass es soweit kommen musste!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Philipp Borchert schrieb: ------------------------------------------------------- > Na, vielleicht war's ja kurzzeitig so... Möglich: denn da fahren jetzt 480er! Die sollen ja eigentlich nicht durch den Tunnel dürfen. Vielleicht hat man sie per Tieflader zur Yorckstr. gebracht? ;-(von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Damit ist heimlich still und leise auch > Priesterweg - Teltow ohne Betrieb! Na, offensichtlich war das ein Schreibfehler: nun steht da wieder S 25 verkehrt zwischen Schönholz und Hennigsdorf sowie Teltow Stadt und Yorkstr. Hier wäre mehr Sorgfalt angebracht!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
08.09.2009 07:23 Uh Übersicht mit dem aktuellen Fahrplanangebot der S-Bahn Berlin S 1 verkehrt zwischen Potsdam Hbf und Oranienburg S 2 verkehrt zwischen Bernau und Schönhauser Allee sowie Blankenfelde und Potsdamer Platz. S 25 verkehrt zwischen Schönholz und Hennigsdorf S 3 verkehrt zwischen Erkner und Ostbahnhof S 41 / S 42 Ring verkehrt S 45 verkehrt nicht S 46 verkehrtvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Gerade neu auf Sehr geehrte Fahrgäste, wir können derzeit keinen konkreten Fahrplan garantieren, bemühen uns jedoch, auf allen verkehrenden Linien einen 20-Minuten-Takt anzubieten. Bitte weichen Sie auf Regionalverkehr, U-Bahn, Bus und Tram aus. Übersicht mit dem aktuellen Fahrplanangebot der S-Bahn Berlin S 1 verkehrt zwischen Potsdam Hbf und Oranienburg S 2 verkehrt zwischen Blanvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Hier schon mal eine Antwort auf meine Frage im Tagesspiegel: "Nach Information der S-Bahn wird die Auswechslung der Bremszylinder an allen Fahrzeugen etwa zehn bis zwölf Wochen dauern. Für den serienmäßigen Austausch der Bauteile wird eigens eine Fertigungsstraße in den S-Bahnwerkstätten aufgebaut." Da verschlägt es einem doch die Sprache! Jeder blamiert sich so gut wie ervon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Was sich wohl die S-Bahner an der Basis morgen anhören müssen? Es wäre kein Wunder, wenn die alle in den Streik treten würden, nach dem Motto: ES REICHT! Das wäre wenigstens ein klarer Schnitt: den gesamten Betrieb einstellen und alles zusperren! ES REICHT WIRKLICH! Es ist ja nicht nur bei der S-Bahn: DIESE BAHN AG IST INSGESAMT NICHT MEHR IN DER LAGE IHR KERNGESCHÄFT ZU LEISTEN! Wie lavon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Henning schrieb: ------------------------------------------------------- > Die 485er darf meines Wissens nicht auf der > Strecke der S3 in Richtung Erkner fahren. 30.8.09 Ostkreuzvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Nach dem neuesten Hafas-Update fährt die S3/Zuggruppe B ab heute bis zum 9.9. bis Spandau, danach wieder nur bis Westkreuz fährt auf der S7 ab 14.9. wieder die Zuggruppe OI, d.h am Tage wird wieder im 10-Minutentakt bis Potsdam gefahren, und daher fährt der S-Bahn-Ersatzverkehr Ostbf. - Potsdam nur noch bis zum 13.9von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
drstar schrieb: ------------------------------------------------------- > In Spandau steht da auch schon die S3 nach Erkner > dran, da war man dann wohl etwas zu schnell. Wer > da direkt nach Erkner will und auf die S3 wartet, > wartet ziemlich lang... Nicht mehr ganz so lange: Zitat aus Sonder-Punkt3 vom 27.8.. Seite 6: "Vom 4. bis 9. September wird anläßlich der Intevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
IsarSteve schrieb: ------------------------------------------------------- > S3 Richtung Westkreuz... 31/08.2009 > > Nächste Halt Warschauer Straße.... Next Stop > Warschauer Straße.. passengers for Schönefeld > Airport..... please change here for the S9... > :o( Noch besser: S46 Richtung Tempelhof, Einfahrt Baumschulenweg, Anschlussansage an S9 mit Umsteigehinwevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Florian Schulz schrieb: ------------------------------------------------------- > Sofern ich das am Freitag richtig mitbekommen > habe, war er der Pendelzug zwischen Treptower Park > und Frankfurter Allee. Nein, da war ja SEV. Es war der Pendelzug nach Treptower Park. >Vielleicht ein Zug aus Spindlersfeld der dann nicht als S8, sondern als S9 gefahren wurde?< Genau:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Was war eigentlich die S9/15 für eine Fahrt? Wo > kam die her? Laut Hafas von Schöneweide > Die passte irgendwie nicht so recht > ins Raster. Stimmt: laut Hafas fuhr ab Treptower Park die letzte S9 nach Spandau um 21:41, der S9/15 fuhr dann schon 21:47. Interne Abschiedsfahrt, um als allerletzter leevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Falls es jemanden interessiert, hier die Fahrzeuge der Abschiedsfahrten am Ostkreuz: 28.8.09 21:46 Bahnsteig F, Gleis 14: S42/14 Ring bis Greifswalder Str.: 481/482 189 + 104 + 041 21:50 Bahnsteig A, S9/15 Schöneweide - Warschauer Str.: 481/482 179 + 280 21:56 Gleis Warschauer Str. - Treptower Park: S9/1, Spandau - Schönefeld 485/885 117 + 097 + 050 21:58 Gleis Warschauer Str. -von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
DonChaos schrieb: ------------------------------------------------------- > Das Problem ist dahingehend beseitigt, dass man > nach massiver Kritik des Fahrgastverbandes dort > eine "Servicekraft" ins Häuschen gesetzt hat, die > nun ausschließlich fürs Schildern zuständig ist - > nicht fürs Ansagen oder Abfertigen. Das habe ich so auch beobachtet, allerdings wervon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
achherrje schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hab bei der S-Bahn noch nicht > "Bitte beachten Sie den Fahrplanaushang" gelesen. Nicht? Na, bis etwa Mitte Juli war das in Südkreuz/Vorortbahn die Regelanzeige, es sei denn die Anzeiger zeigten nur ein blaues Leerfeld... Das Problem ist nun aber beseitigt und es werden endlich sinnvolle Anzevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
DonChaos schrieb: ------------------------------------------------------- Ich auch: vor meiner jetzigen Haustür war bis zum 1.5.1962 die südliche Kuppelendstelle der West-Berliner Linie 73. Für eine Wiederinbetriebnahme stehen die Aussichten leider sehr schlecht! Mir hat mal jemand empfohlen, um Mitternacht bei Vollmond aus dem Fenster zu schauen, dann könne ich eine Geisterstraßenbahn svon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Da meine Großeltern im Einzugsbereich wohnen, weiß > ich zumindest, dass die dort rund um die Ridbaer > mehr oder weniger alle dagegen sind, obwohl sie > dann ja nicht nur eine neue Straße, sondern auch > neue (bzw. überhaupt) Bürgersteige bekämen und die > Kosten dafür ohnen Selbstbeteiligung über dasvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Chris-Logan schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo alle zusammen, > > die S-Bahn hats gepackt, heute das neue Liniennetz > ab Montag und die Bauarbeiten ab diesem (!) > Freitag online zu stellen. Noch schöner sind die Fahrpläne, die man hier laden kann: Brrrrrrrr..... Da sollte man sich ganz schnell was anderes überlegen! >von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Kursbuch schrieb: ------------------------------------------------------- > > > Damals fuhren aber auch nur rund 60 Reisezüge am > Tag über die Stadtbahn und nicht wie heute mehr > als das Doppelte. Ach, und deshalb halten sie nicht da, wo die Leute hinwollen? > Auch gab es damals keine 400m lange Reisezüge im > Stundentakt. Was hat das mit den Halten zu tuvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Nemo schrieb: ------------------------------------------------------- > Allerdings ist zusätzlich noch der Regionalbahnhof > Alexanderplatz abgebildet, Auch Alexanderplatz diente früher dem Fernverkehr: lt. Kursbuch 1937/38 hielten alle D-Züge der, die Stadtbahn bedienenden, Fernstrecken am Schlesischen Bf, am Alexanderpl., Friedrichstr. und Zoolog.Garten, Eilzüge auch in Charlottevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
strolch schrieb: ------------------------------------------------------- > Für mich und Anhang war der Ausgang Brandenburger > Tor in Fahrtrichtung Unter den Linden eine > Herausforderung. So eine steile Treppe, die nicht > aufhörte zu steigen und die Sprüche in > verschiedenden Sprachen, die ich leider bei meiner > Konzentration auf die Treppe nur im Vorbeihächeln &gvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
GT8N schrieb: ------------------------------------------------------- > Noch einfacher wäre es ja, die Fahrplantabellen > als pdf online zu stellen. > So wie es andere Verkehrsbetriebe auch machen. Und > wie es die BVG selbst bis vor schätzungsweise zwei > bis drei Jahren auch getan hat. > Aber warum einfach, wenn es auch kompliziert > geht? Die Tabellen werden m.Evon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Auf VBB-Online kann man sich jetzt die vollständigen Fahrpläne der Linien erstellen lassen: Bisher erschienen da immer nur die Fahrten, die zwischen zwei bestimmten Haltestellen verkehrten. Man ist auch sehr aktuell und gibt z.B. an, dass die S25-Verstärkungsfahrten ab 1.9. wieder verkehren sollen und, wie geplant sogar bis/ab Teltow. Interessant ist auch der Fahrplan der S9: in einevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > Was passiert denn eigentlich bei > Großveranstaltungen am Pariser Platz (z.B. > Silvester) mit der U55? Wird dann nur zwischen > Bundestag und Hbf gependelt? Ich denke, man stellt den Betrieb ein. Oder man gibt das zweite Gleis für Fußgänger frei! ;-)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > > @182 004: Geheim-Tipp ist durchaus richtig, aber > eine "Geheim-Haltestelle" ist die Hertzallee > nicht. ;) Richtig. Sie befindet sich allerdings östlich des S-Bf. Zoo. > Dafür weist sie eine andere Besonderheit auf. Als > Wartender sollte man "seinem" Bus ein deutliches &gvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Wisst ihr eigentlich noch, wie ein Vollzug aussieht? Wenn nicht, ich zeig euch einen: gestern war S9/3 so unterwegs!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum