ZitatUntergrundratte Das mit der einteiligen Frontscheibe bei der BR 485 kam so, dass in der Hauptwerkstatt Schöneweide ein Viertelzug (entweder 066 oder 070) aufgeständert ohne dieser Mittelstrebe stand und jemand wichtiges das so gesehen hat und sagte, es sieht gut aus, warum nicht alle Fahrzeuge so fahren lassen?! Also gab es diese Umrüstung dieser beiden Viertelzüge, die dann am Ringbahneröfvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Zitat"micha774" am 8.10.2022 um 7.24 Uhr: Bvg.de weiß davon nichts. Doch (siehe Pressemitteilung vom 7.10.2022). Allerdings weiß die Störungsmeldungsseite noch nichts davon. Gruß, Thomas Grafik zum Thema! Man sollte den U2 Fahrgästen ihr Fahrgeld erstatten!:-(von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Da muss ich jetzt wieder stänkern. Wenn beide Vertragsoartner es wöllten läße sich natürlich auch diese Reihenfolge ändern. Dem "Ausschreibungswahn" trifft da keine Schuld. Natürlich ist der "Ausschreibungswahn" und alles, was damit an Umorganisierung, z.B. der Betriebsleitstellen, zusammenhängt, Schuld an der ganzen Misere. Solange die S-Bahn ein einheivon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatnicolaas Am vergangenen Mittwoch war der Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses bei seiner jährlichen Baurundfahrt in der Hauptwerkstatt Seestraße der U-Bahn zu Gast. Die BVG hat erläutert, wie sie die Wartung der U-Bahn in den nächsten Jahren modernisieren will, um nicht ab 2032 Fahrzeuge mit Fristablauf in Größenordnungen ab 2032 abstellen zu müssen. Ich war mit dabei und habe einen Artikelvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatHarald Tschirner In London würde kein Mensch auf die irrsinnige Idee kommen, im System der Circle Line mit kurzen Zügen zu fahren, wie man es hier den Fahrgästen seit vielen Jahren zumutet! Ich weiß nicht, ob man das wirklich vergleichen kann. In London sind die U-Bahnzüge so ausgelegt, dass ein Einsatz von kürzeren Zügen nicht möglich ist. Erst recht nicht bei den S Stock aufvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Nochmal: seit Jahren ist der Ring (und da meine ich zuerst NUR S41/42) der "kranke Mann" im System! In London würde kein Mensch auf die irrsinnige Idee kommen, im System der Circle Line mit kurzen Zügen zu fahren, wie man es hier den Fahrgästen seit vielen Jahren zumutet! Warum, zum Donner, wird nicht alles daran gesetzt, ENDLICH einen umfassenden und stabilen Vollzugeinsatz zu realivon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Diese Fahrzeugscharaden sind ja alle sehr interessant. Ich frage mich allerdings, als gelegentlicher Ringbenutzer, warum wird mit dem vorhandenen Fahrzeugbestand nicht alles dafür getan, den Ring ENDLICH vollständig mit VOLLZÜGEN statt mit vollen Zügen auszustatten?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning ZitatBd2001 ZitatB-V 3313 ZitatHenning Von Warschauer Straße kann man meines Wissens nicht direkt zur Bülowstraße fahren. Dann schau dir diesen Thread einmal genau an. Henning hat schon Recht. Von Warschauer Straße kommt man nicht direkt zur Bülowstraße, auch nicht mit der neuen Kurve. Da fehlt eine Weichenverbindung. Genau. Ich wüsste auch nichts von dieser Verbindung. Vor üvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Man könnte auch einfach wie Liniennummer um einen Buchstaben ergänzen je nach Halteschema also RE1A, RE1B und RE1C oder so. Klappt beim SEV mit S2A, S2B und S2X auch gut. Der VBB Vertreter auf der Veranstaltung begründete doch, dass es Probleme mit Anzeigengeräten gäbe, die solche Zusätze nicht anzeigen könnten und man deshalb generell darauf verzichtet.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zum Thema "S21" wurde eine neue Webseite ins Netz gestellt:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Man wird es sehen, wie es wird. Aber bei der schnellsten und meistgenutzten Verbindung zu "sparen" (aus Sicht VBB) finde ich völlig unverständlich. Dem stimme ich voll zu: RE8 Süd sollte nicht unattraktiver werden, im Gegenteil. Die ODEG-KISS sind bereits jetzt auf RE2 und RE4 eine Zumutung. Zwei Dinge noch von der Veranstaltung: ganz kurz wurde angesprochen, dass esvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning ZitatMicha Der M41 wendet auf dem Gelände der Grenzübergangsstelle Sonnenallee. 30 Jahre nach dem Fall der Mauer. Die Straßenbahn fuhr hier früher mal nach Baumschulenweg und Schöneweide durch. Weißt du zufällig, bis wann hier eine Straßenbahn durchfuhr? Am Abend des 15.1.1953 wurde der durchgehende Betrieb der Linie 95 (Tempelhof, Attilaplatz - Köpenick Krankenhaus) unterbrochenvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 17. August 2022 Ziemlich beste Freunde Dezember 2021: Trafen sich eine Straßenbahn- und eine U-Bahn-Sanierungsmaßnahme auf dem Alexanderplatz. U-Bahn zur Straßenbahn: Bitte warte, bis ich fertig bin. Die Straßenbahn überlegte, lenkte aber selbstverständlich ein. Sie bekam zur Belohnung eine Behelfsbrücke. Damit kann sie während der Sanierung des Uvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 17. August 2022 Dorotheenstraße neu vergleist Die Berliner Verkehrsbetriebe sorgen im Gebiet um die östliche Dorotheenstraße für Neues. Für eine weiterhin sichere und komfortable Fahrt werden zwischen Friedrichstraße und Am Kupfergraben Gleise, Weichen und Gleisübergänge erneuert. Von Montag, den 22. August, bis Montag, den 10. Oktober 202von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Zitatmicha774 Und kein Sonderzug mehr von Schöneweide… Das wird auch schwierig mit den nur zwei Kanten in Schöneweide. Schon die dort wendende S47 im Abendverkehr ist mit heißer Nadel gestrickt. Außerdem ist wohl die nördliche Kehranlage nicht benutzbar.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Bauzeitüberschreitungen S25/26 und S2 ZitatZitat Berliner Zeitung „Eine Zumutung“: Schienenersatzverkehr zum Südkreuz um 16 Tage verlängert Bus statt Bahn: Das gilt seit Juni für die Fahrgäste der Linien S25 und S26. Anfang September sollten die S-Bahnen wieder fahren. Doch es kommt anders. Auch die neueste Punkt3 enthält dazu Angaben.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 8. August 2022 Drei Bauphasen am Gleisdreieck Ein Comeback für die U12: Am U-Bahnhof Gleisdreieck starten in der nächsten Woche umfangreiche Gleisbauarbeiten. Deshalb kommt es auf den Linien U1, U2 und U3 zu Änderungen. Kernelement ist die schon mehrfach bei Bauarbeiten bewährte kombinierte Linienführung als U12. In drei Bauabschnitten sanvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Ich finde es absolut überflüssig noch die Liniennummer U1 während der Bauarbeiten zu benutzen, da auf dem Abschnitt Gleisdreieck - Warschauer Straße ohnehin schon die U3 verkehrt. Das ist hier kein Diskussionsthread, hier gehören nur Hinweise auf die im Titel genannten Veröffentlichungen hinein.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Wie auf diesem Foto zu sehen ist, hat dieser Elektrobus kein E am Kennzeichenende. Gilt diese Pflicht für Elektrofahrzeuge in Berlin nicht mehr?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBusUndBahnAusBerlin Wegen dem hohen Krankenstand fallen alle Fahrten auf der Linie RB23 vom 04.08. bis zum 21.08. ersatzlos aus. Bei der RB13 fallen ab 16Uhr (also ab jetzt) bis einschließlich Übermorgen ebenfalls alle Fahrten ersatzlos aus, ebenfalls wegen dem hohen Krankenstand. Quelle DB Regio Nordost auf Twitter. ZitatVBB Newsletter Vorübergehende Zugausfälle auf den Linien RB13,von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatveit82 Dabei sagten auch glaubten auch einige das sie mit den Bussen schneller am T1-2 wären als mit der S-Bahn. LG Veit Ernsthaft? In der Zeit in der die vom S-Bahnzug zur Haltestelle gelaufen sind, ist doch die S-Bahn längst am T1!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWollankstraße Jetzt neu in Berlin: Überholverbot für Straßenbahnen ! Berliner Zeitung: Schildbürgerstreich oder Blamage ? Signal So5 mit Zusatzschild in der Berliner Allee vor der Vorsortierung zum Abzweig in die Buschallee am 26.7.2022. Wortlaut der BOStrab "Begegnungsverbot Anfang: Am Signal So 5 beginnt ein Streckenabschnitt, in dem sich Schienenfahrzeuge nicht begegnen dürfevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 27. Juli 2022 Treptow-Köpenick wächst mit In Zukunft sollen auch Flexity-Straßenbahnen in Treptow-Köpenick fahren. Damit die modernen und breiteren Züge im Südosten ihre Runden drehen können, muss noch die Infrastruktur entsprechend mitwachsen. Deshalb stehen nun Bauarbeiten an den Gleisen in der Treskowallee an. Auf den Abschnitten zwischen Trabevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Hinweis: Dies ist der Kurzmeldungsthread und kein Stammtischersatz!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Am Sonntag, den 31.7. findet eine außerplanmäßige Sonderfahrt mit dem historischen U-Bahnzug des Typs CII statt. Nach Vorschrift durch die BVG fährt der Zug im Zuge der U7 ohne Halt von Rudow nach Möckernbrücke und wieder zurück. Es werden insgesamt 2 Fahrten stattfinden: einmal um 10 und einmal um 13 Uhr jeweils ab Rudow. Durch den U-Bahnverein werden Fahrkarten im Voraus verkauft (nuvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 20. Juli 2022 Verkehrssicherheit für alle Die BVG liebt Verkehr – na klar. Und natürlich sollte er sicher sein, egal, ob öffentlich oder privat. Deswegen gibt es nun das „*icket“: ein Ticket der BVG mit Beilage zum Safer Sex. Ab sofort ist es als Sonderaktion zum Christopher Street Day (CSD) auf sieben U-Bahnhöfen an speziellen *icketautomaten svon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Als die DB noch Rathenow - Brandenburg bediente fuhr gegen Mitternacht jeweils ein 646 von Berlin nach Rathenow bzw. in der Gegenrichtung im RE-Plan um die Triebwagen auszutauschen.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Impressionen vom Ostbahnhof am 17.7.22 Ich dachte eigentlich, Christo und Jean Cloude sind nicht mehr unter uns? Der Ostbf macht ihnen aber sehenswerte Konkurrenz!😉 Am Bahnsteig stehen die 13teilige ICE 4 Einheit 9476 (ICE 374 von Basel SBB) und die PKP-IC EU44-022 als EC 49 nach Warszawa Wschodnia Im zweiten Bild verlässt der ICE4 den Ostbf. als Leerzug nach Rummelsburg. Das Amavon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKnut Rosenthal Letzter Tag der "RB S7" zwischen Ostbahnhof und Charlottenburg. Ab Morgen wird zwischen Ostkreuz und Friedrichstraße gependelt. Danke für die Bilder! Ich hänge hier mal zwei Aufnahmen, auch von gestern (17.7.), von Charlottenburg und Ostbf. an:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Berliner Zeitung zum Thema Ostbahn: ZitatBerliner Zeitung: Probleme mit Betonschwellen: Bahn sperrt überraschend Strecke in Berlin Die Regionalbahn RB26 kann nicht mehr zwischen Ostkreuz, Lichtenberg und Mahlsdorf fahren. Grund sind Untersuchungen nach dem Zugunfall in Bayern.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum