Ich war in den letzten Tagen öfter auf der U6 und U9 unterwegs. Dabei ist mit aufgefallen, das auf der U6 vermehrt F74E und F76E unterwegs waren. Gleichzeitig habe ich auf der U9 mehrere F8x und F9x gesehen. Findet da gerade ein Zugtausch statt und wenn ja warum?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Haben denn auf U-Bahnhöfen Ernst-Reuter-Platz und Seestraße (Richtung Alt-Mariendorf) überhaupt schon die Bauarbeiten begonnen? Aktuell gebaut wird (meines Wissens nach): U6: Platz der Luftbrücke (von der Straße zur Zwischenebene) Denke mal auch Borsigwerke und Holzhauser Straße, dort kann eine Inbetriebnahme aber frühestens 2025 stattfinden. U7: Altstadt Spandau Gneisenavon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Da ja bald ein neues Jahr beginnt, wäre es doch mal schön zu hören, wie es im dem neuen Jahr mit dem Aufzugseinbau bei der U-Bahn so weiter geht. Wo werden Einbauarbeiten abgeschlossen und wo beginnen welche? Wer weiß denn schon etwas?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Weißt du denn genau, zu welchen Tageszeiten an den Endbahnhöfen die Kurzkehre und wann die Langkehre stattfindet (also von den Endbahnhöfen wo beides möglich ist)?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Hast du eigentlich Zugang zu den Fahrplänen aller U-Bahnlinien?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Und von wo kommen die Aussetzerfahrten bzw wohin gehen die Einsetzerfahrten?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Bedeutet das jetzt das bis nächsten Juli die U4 am Nollendorfplatz am Bahnsteig kehrt? Wie fahren denn jetzt die Einsetzerfahrten bzw. Aussetzerfahrten die bisher von / nach Fehrbelliner Platz erfolgten?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Warum gilt jetzt noch der Baufahrplan? Hast du nähere Infos darüber wie das da weiter geht?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Habe heute am Nollendorfplatz erlebt das du U4 zur HVZ wieder am Bahnsteig kehrt (so wie früher). Ist man jetzt doch wieder dazu übergegangen, ganztägig am Bahnsteig zu kehren?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Und kannst du auch sagen zu welchen Zeiten das der Fall ist?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Später Nachmittag / früher Abendvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Ich war in letzter Zeit zweimal am U-Bahnhof Rudow und habe gesehen das dort am Bahnsteig gekehrt wird und nicht mehr wie früher über die Kehranlage. Weiß jemand ob das zum Regelfall geworden ist und wenn ja warum?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Aber steht auch die Beschilderung auf dem U-Bahnhof Bayerischer Platz unter DEnkmalschutz? Immerhin ist die über 70 Jahre jünger als der Bahnhof (1910 eröffnet)! Und z. B, Hansaplatz ist auch nicht mehr die Originalbeschilderung, jedoch ist die neue an die heutige BVG-Optik angelehnt, nur halt wurden dort anderen Farbtöne gewählt.von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Vor ein paar Tagen habe ich auf dem U4-Bahnsteig gesehen, das auch nach Inbetriebsnahme des Aufzuges über den Sitzbänken immer noch die Beschilderungen aus den achtziger Jahren vorhanden ist, nur Piktogramme wegen des Aufzuges wurden hinzugeklebt. Sind diese Beschilderungen denkmalgeschützt, weshalb sie dort aul einzigste noch im Berliner U-Bahnnetz vorhanden sind?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Aber wie sieht es mit dem Gebot aus Energie zu sparen aus? Das Einfahren in die Kehrgleise und das Ausfahren aus den Kehrgleisen sowie ein zusätzlicher Kurs verbrauchen doch zusätzlich Energie. Eigentlich wäre doch es geboten das immer am Bahnsteig gekehrt wird wo es möglich ist? Und dann noch das Problem wenn der Wechsel von HVZ zu NVZ oder umgekehrt ist. Dann wechselt auch der Bahnsteig vonvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Warum wird gerade im Juni und Juli traditionell gekehrt? Aber gibt es nicht einen Stau in der Kehranlage am Nollendorfplatz wenn die U4 im 5-Minutentakt fährt und dann auch noch die U3 im 10-Minutentakt kehrt?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Und sollen auch die Beschilderungen am Nollendorfplatz geändert werden? Vor allem wie soll die Beschilderung au der Seite aussehen, wo die U4 aussetzt? Vor allem wenn noch teileweise am Bahnsteig gekehrt werden soll? Und wie war es als es die BT noch nicht gab? Da kehrte die U4 am Nollendorfplatz auch am Bahnsteig? Und vor allen geht das gut wenn Züge der U3 am Nollendorfplatz Richtung Krumme Lanvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Was genau meinst du mit Verstärker? Und weißt du auch warum das jetzt dauerhaft ist?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Ich war in den letzten Tagen zweimal am Nollendorfplatz und da ist mir aufgefallen, das die Züge der U4 dort nich mehr am Bahnsteig kehren sondern über das Kehrgleis. Die Abfahrt zum Innsbrucker Platz erfolgt also jetzt vom unteren Platz. Soll das für immer so bleiben oder nur vorübergehend (für letzteres spricht das die Beschriftungen an den Bahnsteigschildern nicht geändert worden sind)? Und wavon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Als ich neulich im U-Bhf. Bismarckstraße war ist mir aufgefallen, das die Rolltreppen zwischen dem Bahnsteig Richtung Pankow und dem Bahnsteig der U7 erneuert waren, aber immer noch beide an der gleichen Stelle, also über Kreuz fahren. Soll das bei der Erneuerung der Rolltreppen zwischen dem Bahnsteig Richtung Ruhleben und dem Bahnsteig der U7 auch so beibehalten werden? Ürsrpünglich sollte dochvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Mir ist in den letzten Tagen aufgefallen das auf der S3 vermehrt Züge der Baureihe 480 unterwegs sind. Weiß jemand den Grund dafür?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Da ja das neue Jahr bald da ist, wollte ich mal hören ob jemand weiß, auf welchen U-Bahnhöfen 2023 mit dem Einbau von Aufzügen begonnen werden soll und auf welchen U-Bahnhöfen 2023 der Einbau abgeschlossen sein soll? Wird denn auch noch in diesem Jahr auf einem U-Bahnhof Aufzüge in Betrieb genommen?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Wie soll denn eigentlich am Gleisdreieck Richtung Warschauer Straße gekehrt werden, wenn der Abschnitt Gleisdreieck - Kurfürstenstr. gesperrt ist? Dort liegt ja auch das Kehrgleis und direkt am Bahnsteig kehren geht ja am Gleisdreieck nicht.von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@der weiße bim: Weißt du zufällig ob die Bauarbeiten für das Stellwerk am Nollendorfplatz der Grund dafür ist, das die U3 in der Zeit östlich von Wittenbergplatz sich die Gleise mit der U2 teilen wird? Denn eigentlich könnte die U3 dann ja auch am Nollendorfplatz enden.von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Wie genau soll denn dann der Abschnitt Gleisdreieck - Warschauer Straße betrieben werden und unter welcher Bezeichnung?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Die Bauarbeiten sind ja wohl Vorbereitung für die Sanierung der Strecke Kurfürstenstr. - Gleisdreieck, welche ab 2025 beginnen soll (laut Tagesspiegel). Weiß jemand schon genaueres wie dann die Linienführung der Linie U1 - U3 sein soll? Möglich halte ich folgende: U1: Uhlandstraße - Wittenbergplatz U2: Pankow - Ruhleben (also ganz regulär) U3: Warschauer Straße - Krumme Lanke (via Bülowstvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@dr weiße bim: die Strecke Wittenbergplatz - Uhlndstraße ist bis Weihnachten gesperrt!von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
War heute am Wittenbergplatz auf dem Bahnsteig 2 und konnte von dort rüber auf den Bahnsteig 3 schauen, welcher ja z. Z. geschlossen ist, und habe dort gesehen, das dort DAISY immer noch in Betrieb ist. Warum kann man nicht auf einem Bahnsteig der geschlossen ist, DAISY nicht einfach abstellen, wenn überall davon geredet wird das man Energie sparen soll?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@B-V 3313: Soll dann zwischen Wittenbergplatz und Ruhleben nur 10-Minutentakt sein, falls du die U12 statt der U2 meintest? Ausserdem ist ja wohl der Abschnitt Uhlandstraße - Wittenbergplatz auch wegen Sanierungsarbeiten gesperrt!von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Woher hast du das das ursprünglich die U1 zwischen Wittenbergplatz und Uhlandstraße pendeln sollte?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum