ZitatJay Zitatsvenni RB 24 & co wird ja bis Sonntag wegen einer Weichenstörung zwischen Lichtenberg und BER umgeleitet (kein Halt in Ostkreuz und Schöneweide). Wire fährt man eigentlich von Lichtenberg auf den Außenring ? Die Fahrtzeiten sind lt. DB identisch.... Kannst du deine Frage konkretisieren? Die RB24 kommt doch vom Außenring. Sie macht in Lichtenberg Kopf und biegt am Biesdorfer

RB 24 & co wird ja bis Sonntag wegen einer Weichenstörung zwischen Lichtenberg und BER umgeleitet (kein Halt in Ostkreuz und Schöneweide). Wire fährt man eigentlich von Lichtenberg auf den Außenring ? Die Fahrtzeiten sind lt. DB identisch....

DB Navigator sagt, dass der RE1 zwischen Werder und Charlottenburg nicht fährt.

Zitatmarc-j Seit Anfang November wird der 240er über die Hauptstraße umgeleitet und steht dort (Überraschung), selbst Mittags im Stau und sammelt +5 bis +10 aus eigener Erfahrung. Natürlich gibts keine temporäre Buspur. Warum macht die BVg da eig keinen (öffentlichen?) Druck? Oder ist es der auch egal? Das kann jedenfalls toll, wenn dann die 21 unterbrochen ist. wofür ist eigentlich die jüngst

ZitatPhilipp Borchert Nach den ganzen Querelen, die es immer wieder um grenzüberschreitende Buslinien (und auch im Speziellen diese hier) gab und gibt, erstaunt diese Meldung: Demnach soll die Buslinie 983 (Frankfurt (Oder), Bahnhof >< Słubice, Plac Bohaterów) in der Adventszeit zwischen dem 1. und 21. Dezember im Angebot deutlich verbessert und zudem um ein Stück zum "Pole

der neue westliche Überbau soll 3 Fahrstreifen pro Richtung haben ? Glaube ich irgendwie nicht. Kommt dann nicht an Stelle der jetzigen Behelfsbrücke auch ein neuer Überbau hin ? Dann wären es 12 Fahrstreifen insgesamt ?

weiss jemand, warum auf Google Maps und auch auf der Viz- Verkehrslagekarte der Abschnitt ausgegraut ist ?

bei der BVG heiß es, die Fahrcard kann nicht bei allen Unternehmen außerhalb des VBB gelesen werden. Beim VBB lese ich diese Einschränkung nicht. Daher die Frage: mit welcher "Fahrcard" oder einer sonstigen nicht digitalen Variante wäre das uneingeschränkt deutschlandweit möglich ?

Zitatdef ZitatAlter Köpenicker Zitatdef Und was soll eigentlich der von allen Medien abgeschriebene Satz "Die 67 wird nach Adlershof verlängert, um die S-Bahn besser zu erreichen" sagen? Das habe ich mich auch schon gefragt. Gut, in Adlershof ist der Umsteigeweg etwas kürzer, als in Schöneweide, aber ob nun deshalb jemand extra bis dorthin und unter Umständen den Weg mit der S-Bahn w

ZitatPhilipp Borchert Es wird doch wohl möglich sein, kurzfristig auf der Rummelsburger Straße Ecke Mentelinstraße eine Überfahrt zwischen den Richtungsfahrbahnen zu schaffen, die auch Lkw und Gelenkbusse passieren können. In der Gegenrichtung gibt's sowas ja spätestens an der Triniusstraße. Der Verweis auf die S-Bahn ab Karlshorst kann ja wohl nicht ganz ernst gemeint sein. das wird wohl

ZitatArnd Hellinger ZitatPhilipp Borchert Aber sicherlich nur ganz kurz. Man könnte das Ding ja auch einfach stehen lassen als Denkmal für "Freie Fahrt für freie Bürger" (keine Ahnung, ob's den Spruch in der DDR auch gab). Letztlich ist dieser 'Overfly' ja wirklich nur dem etwas flüssigeren Verkehr gewidmet gewesen. Und als so stark empfinde ich das Aufkommen an der Stell

ZitatArnd Hellinger Zitatsvenni Andererseits sollte man vielleicht doch noch einmal eine Gleissanierung in der Boxhagener in Erwägung ziehen. Es entstehen ja momentan noch weitere Wohnungen in der Parkstadt Karlshorst. Wie wäre es, Deine durchaus zutreffenden Erwägungen einmal hierüber mit den tatsächlich zuständigen Damen und Herren zu teilen...? vor 4 Wochen eingereicht und Eingangsbestät

dann kann man sich ja auch für das Kehrgleis am Blockdammweg noch weitere 5-6 Jahre Zeit lassen..... Andererseits sollte man vielleicht doch noch einmal eine Gleissanierung in der Boxhagener in Erwägung ziehen. Es entstehen ja momentan noch weitere Wohnungen in der Parkstadt Karlshorst.

die Einrichtung der Busspur aus Richtung Müggelheim bis zur Kietzer Straße ist ja für Busse ungemein hilfreich.... Ich habe es heute erlebt, linker Fahrstreifen Stau, natürlich wird fleißig der rechte Busfahrstreifen genutzt. Und dummerweise endet natürlich der linke Fahrstreifen kurz vor der Kietzer Straße, so dass man rechts mal einfach unberechtigterweise schön durchfahren kann - was sehr au

Hallo allerseits, welche Erfahrungen gibt es aktuell mit der RB 12 nach Templin an den Wochenenden ? Sind die Talents sehr voll oder sogar überfüllt ? Danke schon mal für die Rückmeldungen, geplant ist ein Tagesausflug an nem Samstag von Berlin aus

ZitatNemo Ich hab' jetzt die Idee: Wir bauen die Nahverkehrs-TVO als Magnetbahn! -keine Platzprobleme -kein Problem mehr auf der Strecke zum Flughafen - S45, S8 und S9 könnten trotz Nahverkehrs-TVO zum Flughafen fahren -die Freunde, die immer eine spezielle Bahn am Flughafen wollen, bekommen sie -man tut auch mal wieder was für den Osten -die Autofahrer auf dem TVO-Stau sehen dann im

Danke, ich hätte wohl eher nach "Karlshorster Kurve" statt "Wuhlheide" suchen müssen

irgendwann war das hier schon einmal Thema, nur finde ich es nicht mehr. An der Rudolf-Rühl-Allee sieht man noch die Brückenköpfe einer Querung der Bahnstrecke nach Erkner. Ich erinnere mich schwach, dass hier einmal zusätzliche Verbindungskurven vorgesehen waren. Die Brückenköpfe sind allerdings recht breit, es sieht so aus, als ob da mehrere Gleise vorgesehen waren. Hat jemand noch alte P

Zitatdef Zitatmarc-j ZitatdefEs wird recht deutlich, dass der Busverkehr offensichtlich nicht viel mehr als ein Feigenblatt (man könnte auch sagen: Greenwashing) ist Genau wie dieser durchgehende Fußweg und diese Fahrradbrücke am Knotenpunkt mit der B1. Das man bei T50 und weitgehender Kreuzungsfreiheit 2 Spuren pro Richtung braucht, erschließt sich mir auch nicht wirklich. "Schön"

wie viele Kilometer westlich wird eigentlich Fangschleuse(neu) errichtet ? Mir ist vorige Woche aufgfallen, dass man ca 1 km westlich des jetzigen Bahnhofes einen Streifen südlich der Bahntrasse abgeholzt hat und dann weiter bis kurz vor die Auotbahn ein breiter Streifen nördlich "entwaldet" wurde...

Zitatder weiße bim Zitatsvenni ach, das geht bestimmt ganz schnell...so wie in der Treskowallee. Immer wenn ich dort mal mit dem Auto lang fahre, sehe ich die Bimmel immer nur noch im Rückspiegel warten, während ich fast grüne Welle trotz der Baustellenführung habe. Welches Unternehmen bearbeitet eigentlich jetzt die LSA-Steuerungen ? Siemens ? Wenn ich da Auto fahre, muss ich meistens warte

ach, das geht bestimmt ganz schnell...so wie in der Treskowallee. Immer wenn ich dort mal mit dem Auto lang fahre, sehe ich die Bimmel immer nur noch im Rückspiegel warten, während ich fast grüne Welle trotz der Baustellenführung habe. Welches Unternehmen bearbeitet eigentlich jetzt die LSA-Steuerungen ? Siemens ?

Danke, @nemo...stimmt, das ist wohl die Alternative. btw: man sieht jetzt auch öfters ICE´s östlich von Karlshorst...sind das Drehfahrten ?

Wie erfolgt eigentlich aktuell die Zuführung der in Gesundbrunnen endenden ICE´s nach Rummelsburg ? Der Streckenabschnitt Frankfurter Allee - Rummelsburg ist doch wegen dem Neubau der EÜ Nöldnerstraße micht nutzbar...

gestern reichte der Stau in der Ehrlichstraße fast bis zur Rummelsburger Straße. Die Treskowallee ist regelmäßig bis zur Wuhlheide dicht. Und auch in der Rudolf-Rühl-Allee staut man sich gerne zwischen der alten Försterei bis zum S-Bf. Wuhlheide. Folge der Situation in der Bahnhofsstraße ?

ich pack das mal hier rein: warum ist es eigentlich so schwer, das stadtauswärts führende Tramgleis in der Markstraße abzumarkieren ? Der Stau vor der Schreiberhauserstraße und das chaotische Reindrängelnn der Autos in die Markstraße verpasst der 21 regelmäßig fette Verspätungen.

hat eigentlich jemand schonmal das angekündigte gastronomische Angebot auf RE 1 bzw auf "ausgewählten Linien" geniessen können ? Vor den Bauarbeiten auf der RE1 hatte ich mal einen Zugbegleiter am Sonntag danach gefragt. Der meinte ja, dass es das gäbe, aber nur unter der Woche...?!"

sowohl in der Hauptstraße als auch in der Ehrlichstraße gibt es aktuelle Baustellen im laufenden Betrieb, bei denen ein Security- Mitarbeiter jeweils für die Tram die Absperrungen wegdreht. Was wird denn da gebaut und ist das ne neue Vorgehensweise bei der BVG ?

wann werden die denn die BVG-Automaten umgestellt - speziell bei den Einzelfahrscheinen und bei den 4-Fahrten-Tickets ? Vor 0 Uhr wäre es ja eigentlich nicht zulässig um genau um 0 Uhr wird ja technisch eh nicht gehen..?! edit: grade eben probiert, am U-Bf Weberwiese. Es werden die 4-Fahrten-Tickets noch zum alten Preis ausgegeben

sollte nicht dieses Jahr oder 2023 die Gleiserneuerung bzw der Gleisneubau auch in der Ehrlichstraße starten ? das würde sich doch auch weiter verschieben...