Da hast du wohl recht ! Leider ist die BVG wieder davon abgekommen, selbst tätig zu werden ! Selbst bei zugeparkten Haltestellen wird dann gern die .... angerufen !Offenbar ist es leichter andere damit zu beschäftigen, als selbst tätig zu werden !von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Da hilft eine gepflegte Beschwerde und ich würde solche Antworten gleich mit protokollieren !von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Diese Aussage ist schlicht falsch. Ordnungsamt ist nicht gleich PARKRAUMBEWIRTSCHAFTUNG , dass sollte man unterscheiden Das OA schreibt so oft Owis, das man das mit Schneeflocken vergleichen könnte...im Sommervon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Jedes OA hat so seine eigenen Öffnungs- und Daseinszeiten. Die OA sind Montags bis Samstags im Dienst. Sonntags gibs nur bei besonderen Anlässen eine Streife. Leider ist es mit der Kommunikation recht dürftig. Mo bis Sa werden diese gern mit Umsetzungen und ähnlichem zugepflastert. Rückmeldungen wie - keine freien Streifen - Ausgelastet - nicht verfügbar - sind an der Tagesordnung ! Konvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Danke!! heute eher durch Zufall entdeckt -> ehem. Bf Frankenfelde ( Strecke Ahrensfelde-Wriezen). Ob die Fahrzeuge zum Verein in Sternebeck gehören, weis ich nicht, zumindest der Speisewagen tauchte mal auf deren Heimseite auf. T6JP Sie gehören zum Verein. Wagen ist ein Wohn- Schlafwagen.von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Die alten Widerlager werden als Schutz der neuen Widerlager benötigt.von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Ich mach mal hier n neuen "Fred" auf. Um das hier mal aufzulockern einige Werbevideos der BVG und anderer.... Wie ich finde sehr gut gelungen..... Fangen wir mit den Dresdner an ... DVB dann die BVG BVG 1 BVG 2 BVG 3 BVG 4 BVG 4 viel Spass.... gerne auch weitere, so ihr denn kennt :) m.f.G.von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Ob das die ganzen Schwerhörigen unter ihren Kopfhörern auch hören ? Meiner (unmaßgeblichen Meinung) nach, ist das "piepen" zum piepen und ohne sinnvollen Nutzen. Aber die "Proletenraupen" ( Flexis ) piepsen ja auch ....von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Irre ich mich,oder gabs da schon mal einen "Fred"? Nicht umsonst hat man in Wilhelmsruh mal ein wenig gebuddelt, um nicht die Genehmigung verfallen zu lassen Still ruht also der Schienensee, bis auf weiteres !von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Der Halbzug ist eine selbstständige Einheit.Faktisch ein 483 ( wie bereits geschrieben ) nur eben doppelt und in der Mitte durch Türen trennbar. Er ist in jeder Form kuppelbar 484-484 / 484-483-483 / usw. Macht das "Ding" aber nicht wirklich ansehnlicher.... und geräuschloser.... :)von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat : " In Anlage 2 Abschnitt 4 Nummer 14 StVO heißt es dazu: Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 15 m vor und hinter dem Zeichen nicht parken. “ Demzufolge herrscht generell ein Parkverbot direkt an Bushaltestellen und Sie handeln sich Sanktionen aus dem Bußgeldkatalog ein, wenn Sie Ihr Fahrzeug dort abstellen. Zitatende Unzulässig an der Bushaltestelle gehalten 55 € ... mit Behinderuvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatLogital Zitatdubito ergo sum ZitatT6Jagdpilot So ist es..leider..es gibt wenige Ausnahmen wo das funktioniert,aber auch genug schlechte Beispiele. Gut z.B.Am Tierpark/Sewanstr, T6JP Das dürfte eher daran liegen, dass die Sewanstr. ziemlich untergeordnet ist und daher die Wahrscheinlichkeit, eine Geradeausphase zu erwischen recht groß. Bei meiner heutigen Stichprobe mussten 4 vovon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Der Eindruck täuscht. Probleme haben LSA/LZA genau in dem Augenblick, wenn zum Beispiel Straßenbahnen aus verschiedenen Richtungen kommen,siehe Schönhauser Allee/Danziger/Pappel/Eberswalder Str. Hier geht es dann so, dass die zuerst in der LSA angemeldete Bimmel eigentlich fahren sollte und die anderen sich brav einordnen und anstellen. ( wie gesagt meistens ). Ab und wann werden auch LSAs durchvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Nein ! Es gab hier ein exclusives Gespräch zwischen der Polizei und BezA / Senat. In deren Verlauf wurden Sofortmaßnahmen angeordnet, wie eben jene Ausweichstellen innerhalb der Baustelle ...von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Im seinerzeitigen Umbauabschnitt der Treskowallee finden heute durch Siemens Mobility Arbeiten an den LSA statt. Ob da jetzt endlich die seit über einem Jahr versprochene neue Software zum Ersatz der Festumläufe installiert wird...? kurz und knapp - nein -von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Offenbar hat man bei der Planung der Baustelle nicht so wirklich auf die Verkehrsituation geachtet! Einsatzfahrzeuge BF / Pol blieben natürlich genauso im Stau stecken, wie andere Verkehrsteilnehmer. Deswegen "durfte" man jetzt auch Asphaltdecke und Ausweichstellen bauen. Das hätte man aber durchaus vorher dran denken können. Nicht erst wenn die Pol :) sich bemerkbar macht. m.f.G.von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStefan Metze Ich konnte heute mit einem Mitarbeiter der Kranbaufirma reden. Hauptgründe für die Verzögerungen sind u.a.: - die Versagung des Bezirksamtes Friedrichshain Kreuzberg die komplette Straßenfläche der Erich-Steinfurth Straße zu sperren und zu nutzen - infolge dessen wohl musste der Ausleger des Kranes in Richtung des ehemaligen Kaufhofs aufgebaut und einige Äste an einer Pappevon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Straßensperrung seit 16.00 Uhr aufgehoben...von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
In der Berliner Zeitung benennt man inzwischen das Unternehmen Berliner Zvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatwilli79 Kann es sein, dass die Ampel nachts abgeschaltet ist? Oder ist sie durch den Unfall ausgefallen? Die LZA ist ständig an und wird auch nachts nicht abgeschaltet,da Straßenbahnbezug! Ausgefallen ist sie wohl erst durch den Unfall.Jedenfalls so meine - noch - aktuelle Lage. Leider fallen die Fahrer jenes "lizensierten"Unternehmen sehr oft an mit diversen Ordnungswidrigkeitevon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Der Fahrstuhl auf der stadtauswärtigen Richtung scheint fertig zu sein.Gestern war auf Grund der Gleisbauarbeiten alles abgesperrt. Wenn ich das richtig gesehen habe,sind die Container auf der Landsberger abgeholt worden und letzte Teile liegen noch dort.von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Die Baureihe 483/484 schaltet nach einer bestimmten Zeit in einen gewissen "Schlafmodus". Ganz abgeschaltet wird nur in der Hauptwerkstatt. Dazu gibs Freigabeebenen für Reinigungspersonal etc.von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Straße nach wie vor gesperrt. Eine Person verstorben. Unverständlich das dort oftmals Unfälle passieren. Die Kreuzung ist mit einer LZA/LSA gesichert. Landsberger ist Richtung Stadt stadteinwärts gesperrt, bis auf weiteresvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Mittlerweile sind ja weitere Fahrzeuge angeliefert worden und stehen in Grunewald/Hundekehle. Ergo sind auch einige farblich umgestaltet worden. Mittlerweile ist man seitens der S-Bahn bemüht die Fahrzeuge aus dem Stillstand zu holen und diese auch einzusetzen. Der Vertrag mit dem VBB sah vor,dass die Fahrzeuge eigentlich komplett eine Linie ( Ausschreibung des Ring etc. )ersetzen sollten. Einvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab jetzt nicht alle Thema im Laufe der Zeit durchforstet,also nicht wirklich vom oben genannten Thema etwas gelesen. Mittlerweile hat sich die Baustelle auch zu einer durchgehenden Jahresbaustelle entwickelt. Arbeiter habe ich leider in letzter Zeit nicht sehen können. Auftraggeber dürfte die BVG sein. Vieleicht hat ja einer ne Idee, was da genau "Phase" ist. Irgendwann mussvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitatder weiße bim ZitatArnd Hellinger Dann lohnt sich ja evtl. in den kommenden Tagen der Blick ins Berliner Vergabeportal, ob die Anstalt für dieses Vorhaben Bauleistungen nachfragt... :-) Das wird zeitnah kaum passieren. Zum einen liegt die normale Fahrweginstandhaltung der Straßenbahn nun schon um Wochen hinter den Zeitplänen zurück (man muss sich also mehr aufs Kerngescvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatphönix ZitatArnd Hellinger Gerüchteweise fordert der Landeskonservator vorher den Wiederaufbau der illegal abgerissenen Aufsichtsbude und DB StuS weigert sich, dem Folge zu leisten... Gegenfrage: Welche andere Funktion könnte denn ein Abfertigungshäuschen ohne das Vorhandensein einer menschlichen Abfertigung noch erfüllen? eine unmenschliche :) :)von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
009 steht bei Stadler in Pankow auf dem ehemaligen Hallengleis für die RS 1von Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
ja die Schönhauser bleibt weiterhin im Bereich Tor-alte Schönhauser- in Richtung Pankow gesperrtvon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum
Würde auch nicht wirklich Sinn machen. Der Regenwasserrückhaltekanal beginnt an der Eberswalder / Oderberger Straße und endet an der Gleimstraße. Von dort geht es im Normalabwassernetz weiter. Er soll eigentlich nur bei Sturzregen und anderen Phänomen das Wasser zurück halten um das Normalnetz nicht zu überlasten. Wirkt wie eine Art Überlaufbecken.... mfG Ps. nein ne U Bahn kriegste da nivon Bahnstern -2- - Berliner Nahverkehrsforum