Hallo zusammen, komme leider erst jetzt dazu das zu posten. Beitrag vom 10.2. Findet aber in der Wilhelminenhof Straße statt, nicht Treskowallee.von Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger ZitatTom_AF ZitatArnd Hellinger ZitatTom_AF Mir fehlen die Worte dazu: Aus dem Pressetext wird übrigens für mich irgendwie auch nach mehrmaligem Lesen nicht ganz klar, ob der MIV dort jetzt in beide Richtungen oder "nur" Richtung Norden - also nach Karlshorst hin - gesperrt wird.... Das kann ich nicht sagen. Bei Inforadio steht nur Richtung. Norden. (ziemlvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger ZitatTom_AF Mir fehlen die Worte dazu: Aus dem Pressetext wird übrigens für mich irgendwie auch nach mehrmaligem Lesen nicht ganz klar, ob der MIV dort jetzt in beide Richtungen oder "nur" Richtung Norden - also nach Karlshorst hin - gesperrt wird.... Das kann ich nicht sagen. Bei Inforadio steht nur Richtung. Norden. (ziemlich weit unten). Heute Mittagvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Nur Spezialisten und Besserwisser in Forum und nicht den den Versorgungsbetrieben an leitender Stellung,es ist echt ein Jammer... Ich werfe maln Spekulatius-in letzter Zeit sah man das eine oder andere Inspektionsfahrzeug der BWB an den Gullys stehen, nun hat man wohl festgestellt das die vielen Baufahrzeuge und SEV Busse starke Schäden an den Schächten verursacht haben. Manvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari ZitatJay ZitatTom_AF Mir fehlen die Worte dazu: Damit ist die 21 ab Montag also "im Arsch". Das gibt lange Staus in Blockdammweg und Ehrlichstraße. Oh mein Gott, ich habe ein Déjà-vu von 2020. Einfach unglaublich was sich die Wasserbetriebe erlauben. Sie haben seit 2000 die gesamte Treskowallee aufgerissen, ob während der BVG Gleissanierung oder S Bahnhof Karlshovon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Mir fehlen die Worte dazu:von Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin der Meinung es gab dort für eine kurze Zeit mal eine Bauweiche. Bin mir aber nicht sicher ob vor oder Haltestellenentstehung. Thomasvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Also nach genauem Hinsehen ist ersichtlich, dass sich das Begegnungsverbot nur auf die Haltestelle Traberweg bezieht. Der Schlenker ist bereits mir Rasen versehen. Vom Süden her beginnt das Verbot kurz vor der Haltestelle, nach dem Schlenker. Überraschend schon, da die Station vor Jahren schon einmal Endstation mit Weiche war. Dort hielten auch Flex. Thomasvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Also vom Vorbeifahren her kann ich sagen, dass das Begegnungsverbot nicht vom Gleisabstand herkommen kann. Die Schottergleise nördlich des Hegemeister Weges sind weit genug auseinander und vllt sogar weiter als auf dem Rest der neuen Strecke. Thomasvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, auf der Südseite der Edisonstraße (südlich der Kreuzung Griechischen Allee) wurde eine Haltestelle Richtung Karlshorst für die Straßenbahnen eingerichtet, inkl. Signalanlage. Auf der Nordseite der Edisonstraße wurde eine Haltestelle für die Straßenbahnen Richtung S Schöneweide eingerichtet. Auch ist heute gegen 15 Uhr die erste Bahn Richtung Wuhlheide gefahren (Betriebsfahvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Moin. Da ich bisher noch keine zusammengefassten Informationen zu den Schienenersatzverkehren rund um die Bauarbeiten in Brücken-, Edison- und Wilhelminenhofstraße in Veröffentlichungen der BVG gesehen habe, hier drei Schnappschüsse aus dem heute im BVG Plus Ausgabe September 2023 enthaltenen Navi 09.23 (siehe Linkliste Informationsmaterial): Viele Grüße, Thomas Gibtvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Moin. Da ich bisher noch keine zusammengefassten Informationen zu den Schienenersatzverkehren rund um die Bauarbeiten in Brücken-, Edison- und Wilhelminenhofstraße in Veröffentlichungen der BVG gesehen habe, hier drei Schnappschüsse aus dem heute im BVG Plus Ausgabe September 2023 enthaltenen Navi 09.23 (siehe Linkliste Informationsmaterial): Viele Grüße, Thomas Habtvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, wer mal sehen möchte wo die Straßenbahnen alle verblieben sind muss nur mal zum Tram Station FEZ fahren. Dort stehen drei Reihen abgestellter GZ, teilweise in Doppeltraktion. Ein echt seltenes Bild. War leider mit dem Auto unterwegs, anders geht es aktuell auch nicht besser :) Grüße Thomasvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, folgendes war heute im Briefkasten. (siehe Anhang) Neuer Öffnungstermin 07.07.2020 für die Ostseite der Straße. Heute habe ich eine F6Z in der Kehre Marksburgstraße gegen 18:15 gesehen Grüßevon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Abend zusammen, in der Zwischenzeit, also vor zwei Wochen, wurden die Zielanzeiger montiert. Leider ist seit dem nicht mehr viel passiert. Es wurden sogar die Parkplätze in der Stolzenfelsstraße, nachdem sie letzte Woche gereinigt wurden, wieder freigegeben (zumindest vorerst). Das lässt darauf schließen, dass es in diesem Jahr keine weiteren Arbeiten am Bahnhof geben wird. Ich kann leidvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Abend, herzlichen Dank für die Infos. Die Techniker haben heute die neue Beleuchtung in Betrieb genommen. Außerdem sind die Träger für die Zugzielanzeiger auch in die Konstruktion integriert worden. Am östlichen Ausgang Stolzenfelsstraße wurde in den vergangenen Tagen auch etwas aufgeräumt. Danke nochmals für die Anfrage! Tom_AFvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahn ZitatTom_AF Könntet Ihr mir bitte sagen, wo das steht ... und danke für die Info Thomas Das ist aber eine geschlossene Gruppe, da muss Dich ein Admin erst bestätigen. Danke Thomasvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBR 475 Ist mittlerweile in der Karlshorster Gruppe korrigiert worden. Die S3 fährt ab Montag im 10 Minutentakt bis Karlshorst und im 20 Minutentakt nach Erkner. Die Züge aus Richtung Ostbahnhof kehren in Karlshorst. So der aktuelle Stand aus der Facebook Gruppe. Könntet Ihr mir bitte sagen, wo das steht ... und danke für die Info Thomasvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Abend zusammen, habt Ihr auch den Link zum Facebookeintrag? Danke Thomasvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Morgen, @485-Liebhaber. Ich bin mir da ziemlich sicher. Was die Außenlackierungen und die Abdeckung der Kupplung angeht habe ich das auf den Webseiten von berlin-straba auch schon gesehen. Gruß Tomvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Abend, Ich in den vergangenen Monaten habe ich immer mehr GTUs bei uns in Köpenick gesehen. Mir scheint es aber so, dass es keine richtige Linie im Redesign gibt. 1) haben manche Züge LED Leuchten für den Eingang 2) bei einigen wurde eine Dachreling aufgesetzt 3) bei wiederum anderen wurde die Verkleidung der Kupplung gelb lackiert und bei wiederum anderen wurde auch Außen neu lackiertvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Ich habe mal zum generellen Einsatz der Flexity im Rest des Netzes. Gibt es eigentlich die Chance im Rest des Netzes (ich meine auch im Sued Osten) die Züge zu sehen? Hat sich da etwas geändert seit 2011, oder kann man davon weiterhin nur träumen? Tomvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Da ich nur ein Fahrgast bin und das nicht wusste habe habe ich gefragt, mehr nicht. Ich kann leider nicht lesen und wissen!von Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
Das hatte ich noch nicht gelesen. Das mit der Brücke Richtung Schöneweide dachte ich hatte die BVG mit den Gleiserneuerungsarbeiten diese Jahr erledigt. Dankevon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAnton Banasch ZitatJay M4, M5, M6, M8, 16 und 18 sollen derzeit die Linien sein, die komplett tauglich sind. Bei M2 und M10 besteht ja das Umrüst-Problem. M17 und 27 sind nördlich der Allee der Kosmonauten befahrbar. M1, M13 und 12 sollten zumindest teilweise befahrbar sein. Das Umrüst-Problem bestünde wohl auch bei der 18 - oder ist die neue Wendeanlage am Springpfuhl mit magischen Kräftvon Tom_AF - Berliner Nahverkehrsforum