Wie ist eigentlich derzeit offiziell auf dem Papier der Buseinstieg bei der BVG geregelt? Irgendwie habe ich da komplett den Überblick verloren.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Tatsächlich ist heute mein D-Ticket mit der Post gekommen. Es ist eine BVG FahrCard mit Standardaufdruck. In anderen Verbünden hat man ja häufig einen speziellen D-Ticket Aufdruck. Damit kann ich aber leben.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Bei den meisten Onlinemedien gehts inzwischen leider mehr um Reichweiten- denn Qualitätsjournalismus. Das obige Medium ist da leider keine Ausnahme mehr, obwohl der Artikel durchaus ordentliche Informationen bietet. Ich bin mal gespannt wann jetzt die D-Tickets die über die BVG bestellt worden sind ankommen. Ich habe meines immer noch nicht. Evtl. hängt das auch mit den defekten Tickets, die ivon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatveit82 Zitathacklberry Bin ich der einzige der das D-Ticket als Chipkarte (online bestellt am 11.04.) von der BVG noch nicht erhalten hat? Gestern hatte ich Kontakt zur BVG Hotline (2 je 30 ca Minuten Warteschlange, beim ersten Versuch dann aus der Leitung geflogen), dort hat man mir aber auch nur gesagt, dass die Tickets im Versand sind und eigentlich noch rechtzeitig kommen sollten. Favon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Bin ich der einzige der das D-Ticket als Chipkarte (online bestellt am 11.04.) von der BVG noch nicht erhalten hat? Gestern hatte ich Kontakt zur BVG Hotline (2 je 30 ca Minuten Warteschlange, beim ersten Versuch dann aus der Leitung geflogen), dort hat man mir aber auch nur gesagt, dass die Tickets im Versand sind und eigentlich noch rechtzeitig kommen sollten. Falls das nicht so ist solle ivon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Vielen Dank jedenfalls schon Mal. Habe Mal kurz auf die stations.txt einen Blick geworfen. Stand jetzt werde ich die Daten in Excel oder LibreOffice importieren. Das sollte eigentlich kein Problem darstellen. Wie ich es gefiltert bekomme muss ich noch schauen. Der Gemeindeschlüssel ist ja nicht in der Stops mit drin. Der Traum wäre wenn man noch die Linien die dort halten zu den Haltestellen dvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Zitathacklberry Gibt es eine vollständige, freizugängliche Liste aller von der BVG und Partnerunternehmen in Berlin bedienten Haltestellen? Vorzugsweise irgendwo digital im Internet oder falls nicht auch gerne in Papierform. Wenn du kein Problem damit hast, diese Liste aus den Fahrplandaten zu nehmen, gibt es hier sogar alle Haltestellen in Deutschland. Ist ganz schön viel. Mussvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es eine vollständige, freizugängliche Liste aller von der BVG und Partnerunternehmen in Berlin bedienten Haltestellen? Vorzugsweise irgendwo digital im Internet oder falls nicht auch gerne in Papierform.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe selbst mal mitbekommen, dass sich Kontrolleure ihre eigenen Beförderungsbedingungen ausdenken. In dem Fall, den ich mitbekommen habe, hat der Fahrgast, als er die Kontrolleure gesehen hat schnell über die App ein Handyticket gelöst. Er hatte zu Fahrtbeginn keinen gültigen Fahrausweis, was ein erhöhtes Beförderungsentgelt rechtfertigt. Es läuft ja sehr prominent über dem QR-Code die Zvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Die PDF Lagepläne zu den Haltestellen gibt es auch nicht mehr, oder finde ich die nicht? Das war immer ganz praktisch, wenn ich an einem größeren Umsteigepunkt - wie heute - umsteigen musste und die Umsteigezeit eher knapp bemessen ist. So konnte man schon im Vorfeld schauen wo man hin muss.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStichbahn ZitathacklberryFür mich war der Stadtplan ein regelmäßiger Grund die Seite zu besuchen, da die Haltestellenlage dort im Gegensatz zu Google, OSM etc verlässlich war und man vor allem auch die Linienverläufe erkennen konnte. Wo sind die Haltestellenlagen bei OSM falsch/unzuverlässig? Das ist mir in der Vergangenheit, wenn auch nicht unbedingt in Berlin, gerade bei Mehrfachhaltesvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Schade. Nachdem es erst der VBB mit der Abschaffung der PDF Fahrpläne geschafft hat mir keinen Grund mehr regelmäßig auf deren Seite zu gehen, zieht die BVG nach. Für die Fahrplanauskunft brauche ich die Seite jedenfalls nicht. Für mich war der Stadtplan ein regelmäßiger Grund die Seite zu besuchen, da die Haltestellenlage dort im Gegensatz zu Google, OSM etc verlässlich war und man vor allem aucvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Die Geschichte mit der Tageskarte erinnert an die damalige Erhöhung der Kleingruppentageskarte von 14,xx auf 19,90. Bei der Kleingruppentageskarte trifft man vorallem die Touristen. Bei der Tageskarte sieht das dann doch ein wenig anders aus. Ich habe im Bekanntenkreis einige die die Öffentlichen nur gelegentlich nutzen und dafür dann das Tagesticket kaufen weil sich das lohnt. Man wird sehen obvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Die 9111 war gestern Vormittag auf Betriebsfahrt im Bereich Springpfuhl.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Zitathacklberry Zitatlkf ZitatNicolas Jost Express-S-Bahn zum xten: Dieses Mal sollen es Eilzüge auf der östlichen S3 sein, berichtet Peter Neumann in der Berliner Zeitung. Sehr interessant, was sicher auf weitere Linien ausgeweitet werden kann wenn es sich bewährt. Auch ein anderes Thema sorgt für Spannung. Wie kann den Nutzern vermittelt werden, dass einige Züge nicht mehr anvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatlkf ZitatNicolas Jost Express-S-Bahn zum xten: Dieses Mal sollen es Eilzüge auf der östlichen S3 sein, berichtet Peter Neumann in der Berliner Zeitung. Sehr interessant, was sicher auf weitere Linien ausgeweitet werden kann wenn es sich bewährt. Auch ein anderes Thema sorgt für Spannung. Wie kann den Nutzern vermittelt werden, dass einige Züge nicht mehr an allen Stationen halten? Berlivon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Man sollte gerade mit Warnstreiks verantwortungsbewusst umgehen wenn man nicht alle und jeden gegen einen aufbringen will. Bei der EVG hat man gesehen, dass man auch mit einem wesentlich kürzeren Ausstand ein deutliches Zeichen setzen kann.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuell befindet sich der Alstom Coradia iLint Wasserstoffzug ja auf deutschlandweiter Roadshow. In den ganzen Meldungen heißt es zwar der Zug komme zum Abschluss der Tour nach Berlin und Brandenburg und, dass die Tour bis Mitte Februar dauern soll. Hat jemand schon gehört wann und wo der Zug exakt in der VBB Region zu sehen sein wird?von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Mir ist es jetzt schon ein paarmal passiert, dass mir der Bus vor der Nase weggefahren ist, da er ein paar Minuten vor der planmäßigen Abfahrt losgefahren ist. Ich meinte mal was gehört zu haben, dass die Fahrer ab x Minuten früher warten sollen. Ist dies richtig und ab wann sollen sie warten?von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahn Der Vergleich hinkt gewaltig. Es fehlen wichtige Faktoren in der Betrachtung. Bei Einzelfahrten z.B. die maximal zulässige Zeitdauer und die maximal mögliche Entfernung, bei Monatskarten die Größe des Geltungsgebietes und die Einwohnerzahl. So nebenbei wird unterstellt, dass die Abdeckung (Netzdichte, Taktung) überall vergleichbar ist (ansonsten hätte das in die Bewertung mit einfvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Was war eigentlich der Grund den kompletten Bahnhof neu zu bauen? Mir als Laien erschließt sich das irgendwie nicht ganz. Hätte man den nicht auch mit weniger Aufwand ein wenig aufhübschen können?von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
An ne Einigung hab ich eh nicht wirklich glauben können. Von daher ists gar nicht so schlecht, dass es jetzt endlich mal an ne Entscheidung geht.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat110er Was für traumhafte Nachrichten! Gibt es schon Informationen darüber, wann die Auslieferung beginnt und welche Fahrzeugtypen zuerst kommen? Laut Morgenpost gehts ab Anfang 2019 mit der Auslieferung los.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatspeedwings Zitathacklberry Gibt es eine Übersicht auf welchen U-Bahn-Linien welches Zugmaterial im Normalfall eingesetzt wird? Vielen Dank, genau das hab ich gesucht.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es eine Übersicht auf welchen U-Bahn-Linien welches Zugmaterial im Normalfall eingesetzt wird?von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner Scheinbar weiß das Radio mehr als die S-Bahn: Auf Twitter immerhin schon um 6:31 von der S-Bahn vermeldet. Störung behoben heißt ja lange noch nicht, dass wieder alles fährt.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Schon krass wie oft seit der Wiederinbetriebnahme am Ostkreuz irgendwelche Störungen an den vier Linien auf der Stadtbahn auftreten.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRobertM Naja.. um diese Uhrzeit erwarte ich auch nichts dichteres... Das war aber 2-3 Stunden früher auch schon so.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Hier wird größtenteils was falsch wiedergegeben. Die allermeisten der Schwarzfahrer haben eine Geldstrafe von xx Tagessätzen zu yy€ bekommen. Wenn ich diese nicht zahle, auch Ratenzahlung ist möglich - bekomme ich noch das Angebot Sozialstunden zu leisten. 8h x Tagessätze = Gesamtstundenzahl. Alternativ kann ich mich in den Bau setzen. Und jetzt seid mal ehrlich. Wenn man obdachlos ist und es Winvon hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum
Man muss auch fairerweise sagen, dass es bei der Ersatzfreiheitsstrafe für die diversen in Frage kommenden Straftatbestände nicht mehr um 60 € geht sondern in Abhängigkeit von der Tagessatzhöhe um einiges mehr.von hacklberry - Berliner Nahverkehrsforum